一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意。) 1.后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工中，曲線預(yù)應(yīng)力孔道最低點(diǎn)宜設(shè)置( )。 A.壓漿孔 B.溢漿孔 C.排氣孔 D.排水孔 2.宜采用錘擊沉樁的情況是( )。 A.在黏土、砂土、碎石土，且較厚的河床覆土中沉樁 B.在密實(shí)的黏性土、礫石、風(fēng)化巖中沉樁 C.在軟黏土(標(biāo)準(zhǔn)貫入度N<20)、淤泥質(zhì)土中沉樁 D.在砂類土、黏性土中沉樁 3.關(guān)于懸臂澆筑混凝土連續(xù)梁合龍的說法，錯(cuò)誤的是( )。 A.合龍順序般是先邊跨，后次跨，再中跨 B.合龍段長度宜為2m C.合龍宜在一天中氣溫最高時(shí)進(jìn)行 D.合龍段混凝土強(qiáng)度宜提高一級 4.關(guān)于用各種起吊機(jī)具設(shè)備吊放梁、板的說法，錯(cuò)誤的是( )。 A.起吊混凝土梁板時(shí)，捆綁吊點(diǎn)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定或根據(jù)計(jì)算決定 B.吊移板式構(gòu)件時(shí)，不得吊錯(cuò)板梁的上、下面，防止折斷 C.構(gòu)件移運(yùn)、停放的支撐位置應(yīng)與吊點(diǎn)位置一致，并應(yīng)支承穩(wěn)固 D.混凝土梁、板經(jīng)過驗(yàn)算不會(huì)發(fā)生超容許應(yīng)力情況時(shí)，可采用一個(gè)吊點(diǎn)在梁的重心起吊 5.關(guān)于基坑(槽)內(nèi)明溝排水的說法，正確的是( )。 A.排水主要為了提高土體強(qiáng)度 B.排水溝坡度宜為 C.集水井底面應(yīng)比溝底面低以上 D.沿排水溝每隔20m應(yīng)設(shè)一座集水井 6.下列雨期道路工程施工質(zhì)量保證措施中，屬于面層施工要求的是( )。 A.當(dāng)天挖究、填完、壓完，不留后患 B.應(yīng)按2%~3%橫坡整平壓實(shí)，以防積水 C.未碾壓的料層受雨淋后，應(yīng)進(jìn)行測試分析，按配合比要求重新攪拌 D.及時(shí)澆筑，振動(dòng)、抹面成型、養(yǎng)護(hù) 7.城鎮(zhèn)道路石灰穩(wěn)定土基層施工時(shí)，對石灰要求錯(cuò)誤的是( )。 A.宜采用1～3級的新石灰 B.可直接使用磨細(xì)生石灰 C.抉灰應(yīng)在使用前2~3d完成消解 D.消解石灰粒徑不得大于20mm 8.關(guān)于熱拌瀝青混合料面層施工的說法，正確的是( )。 A.主干路、快速路宜采用兩臺(tái)(含)以上攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪 B.壓路機(jī)應(yīng)從路中線向兩邊碾壓，碾壓速度應(yīng)穩(wěn)定而均勻 C.碾壓開始溫度不低于160℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃ D.路面完工后待自然冷卻，表面溫度低于60℃后，方可開放交通 9.用于瀝青混合料面層壓實(shí)度檢測的方法是( )。 A.鉆孔法 B.環(huán)刀法 C.灌砂法 D.灌水法 10.在舊路上開槽理管時(shí)，溝槽挖掘計(jì)算深度通常是指( )。 A.地表標(biāo)高-管底設(shè)計(jì)標(biāo)高 B.地表標(biāo)高-管道土基標(biāo)高 C.路基標(biāo)高-管底設(shè)計(jì)標(biāo)高 D.路基標(biāo)高-管道土基標(biāo)高 11.屬于明挖基坑施工特有的監(jiān)控量測應(yīng)測項(xiàng)目是( )。 A.地表沉降 B.地下管線沉降 C.支撐軸力 D.地下水位 12.下列噴錨暗挖掘進(jìn)方式中，結(jié)構(gòu)防水效果差的是( )。 A.正臺(tái)階法 B.側(cè)洞法 C.中隔壁法 D.單側(cè)壁導(dǎo)坑法 13.給水排水廠站中，對鋼筋(預(yù)應(yīng)力)混凝土水池(構(gòu)筑物)，設(shè)計(jì)上不作要求的( )。 B.抗?jié)B A.防腐 C.抗裂 D抗凍 14.在生活飲用水處理中，必不可少的步驟是( )。 A.混凝 B.沉淀 C.過濾 D.消毒 15.地下管道不開槽施工與開槽施工相比，其弱項(xiàng)是( )。 A.土方開挖和回填工作量 B.冬、雨期對施工的影響 C.對管道沿線的環(huán)境影響 D.管道軸線與標(biāo)高的控制 16.熱水管道和設(shè)備上的安全閥應(yīng)有接到安全地點(diǎn)的( )。 A.放散管 B.排水管 C.排氣管 D.排污管 17.采用肥皂水對燃?xì)夤艿澜涌谶M(jìn)行檢查的試驗(yàn)是( )。 A.氣體吹掃 B.清管球清掃 C.強(qiáng)度試驗(yàn) D.嚴(yán)密性試驗(yàn) 18.生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在( )。 A.當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向 B.當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向 年一遇洪泛區(qū)之外 D.與河岸相距至少500m處 19.城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中用來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施為( )。 A.加壓站 B.分流站 C.儲(chǔ)配站 D.調(diào)壓站 20.根據(jù)《市政公用工程注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》，二級市政公用工程注冊建造師不能承接( )。 A.軌道鋪設(shè)工程 B.庭院工程 C.交通安全防護(hù)工程 D.機(jī)電設(shè)備安裝工程 二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或1個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)，錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得分。) 21.鋼筋混版土板樁圍堰適用于( )河床。 A.黏性土 B.粉性士 C.砂類土 D濕陷性黃土 E.碎石類土 22.關(guān)于管棚施工的說法、正確的是( )。 A.管棚可適用于軟弱、砂礫地層 B.鋼管入土端制作成尖靴狀或楔形 C.管棚縱向應(yīng)與隧道縱向平行 D.鋼管打入后，應(yīng)及時(shí)隔孔向鋼管內(nèi)及周圍壓注水泥漿成水泥砂漿 E.管棚末端成支架在堅(jiān)硬土層上 23.閥門在供熱管網(wǎng)中所起的重要作用是( )。 A.開啟 B.關(guān)閉 C.調(diào)節(jié) D.安全 E排污 24.熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有( )。 A.原材料 B.壓實(shí)度 C.面層厚度 D.平整度 E.彎沉值 25.下列措施中，不符合改性瀝青混合料路面施工工藝要求的有( )。 A.拌制、施工溫度通常比普通瀝青混合料高10～20℃ B.宜隨拌隨用，需要短時(shí)間貯存時(shí)，時(shí)間不宜超過30h C.施工中應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪 D.宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓 E.攤鋪時(shí)應(yīng)保證充分的運(yùn)料車，滿足攤鋪的需要，使縱向接縫成為熱接縫 26.關(guān)于鋼筋混凝土橋梁鋼筋接頭設(shè)置的說法，正確的有( )。 A同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭 B.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段 C.鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受壓辦理 D.在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭 E.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于20mm 27.地下燃?xì)夤艿啦坏么┰? )。 B.雨水口 A.熱電廠 C.街心花園 D.汽車加油站 E.化工料倉庫 28.根據(jù)《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實(shí)施〈危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定〉有關(guān)問題的通知》(建辦質(zhì)【2018】31號)，下列分部分項(xiàng)工程中，需要專家論證的有( )。 A.頂管工程 B.滑模模板工程 深的基坑工程 深的人工挖孔樁工程 E.最大起重量為250kN的龍門吊安裝工程 29.關(guān)于填埋區(qū)GCL墊層鋪設(shè)的說法，正確的有( )。 A.必須在平整的土地上進(jìn)行 B.不能在有水的地面及下雨時(shí)施工 C.坡面頂部和底部應(yīng)設(shè)置錨固溝，固定坡而防水墊的端部 D.大面積鋪設(shè)采用搭接形式，搭接縫應(yīng)用膨潤土防水漿封閉 E.每天鋪設(shè)后要逐縫、逐點(diǎn)位進(jìn)行細(xì)致檢驗(yàn)驗(yàn)收，如有缺陷立即修補(bǔ) 30.下列選項(xiàng)中，屬于竣工驗(yàn)收報(bào)告應(yīng)附文件的有( )。 A.施工許可證 B設(shè)計(jì)變更洽商 C.建設(shè)單位已按合同支付工程款的憑證 D.施工單位出具的工程質(zhì)量保修書 E.驗(yàn)收組人員簽署的工程竣工驗(yàn)收意見 參考答案與解析 —、單項(xiàng)選擇躁 ;;;;;;;;;; 11C;;13A;;;;; 二、多項(xiàng)選擇題 、C、E;、B、D;、B、C、D;、B、C、E;、D; 26. A、B、D;、D、E;、B、C;、B、D、E;、D、E 案例一 背景資料： 某城市主干道路改擴(kuò)建工程，線路長度2km;隨路敷設(shè)雨、污水和燃?xì)夤芫€，道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，底基層為300mm厚石灰土。 由于該工程施工環(huán)境復(fù)雜，管線與道路施工互相干擾，現(xiàn)場發(fā)生如下事件： 事件1，為保障攤鋪石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工進(jìn)度，在現(xiàn)場大量暫存石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，攤鋪碾壓時(shí)已超過24h，基層成型后，發(fā)現(xiàn)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層表面松散，骨料明顯離析。 事件2，基層養(yǎng)護(hù)期間，路口有履帶車輛通行，事后清理表面浮土發(fā)現(xiàn)局部有坑凹現(xiàn)象，現(xiàn)場采用薄層貼補(bǔ)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進(jìn)行找平，保障基層的平整度。 問題： 1.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的使用是否正確?如不正確，寫出正確做法。 『參考答案』 不正確。 正確做法：拌成的混合料堆放時(shí)間不得超過24h，否則將影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的強(qiáng)度，失水后再碾壓將影響基層的質(zhì)量。 2.指出事件2有哪些違規(guī)之處?有什么主要危害? 『參考答案』 有兩處違反施工技術(shù)規(guī)程要求：(1)養(yǎng)護(hù)期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層未封閉交通，有履帶車輛通行。(2)基層采用薄層貼補(bǔ)方式進(jìn)行找平。 其危害主要有： (1) 基層養(yǎng)護(hù)期間有履帶車輛通行，會(huì)影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度增長和平整度。(2)采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石薄層貼補(bǔ)方式進(jìn)行找平，將破壞厚360mm道路基層的整體性，薄層將脫落，造成路面瀝青混凝土的破損。 案例二 背景資料 某城市橋梁工程，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，基礎(chǔ)為直徑1200mm鉆孔灌注樁，樁基地質(zhì)結(jié)構(gòu)為中風(fēng)化巖，設(shè)計(jì)要求入中風(fēng)化巖層3m。 A公司投標(biāo)該工程，投標(biāo)時(shí)鋼筋價(jià)格為4500/噸，合同約定市場價(jià)在投標(biāo)價(jià)上下浮動(dòng)10%內(nèi)不予調(diào)整，變幅超過10%時(shí)對超出部分按月進(jìn)行調(diào)整。市場價(jià)以當(dāng)?shù)卣芾聿块T發(fā)布的信息價(jià)為準(zhǔn)。公司有回旋鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)、長螺桿鉆機(jī)各若干臺(tái)提供本工程選用。 施工過程發(fā)生以下事件： 事件一：施工準(zhǔn)備工作完成，經(jīng)驗(yàn)收同意開鉆，鉆機(jī)成孔時(shí)，直接鉆進(jìn)至樁底。鉆進(jìn)完成后請監(jiān)理驗(yàn)收終孔。 問題： 1.就公司現(xiàn)有樁基成孔設(shè)備進(jìn)行比選，并根據(jù)鉆機(jī)適用性說明理由? 『正確答案』比選：1)回轉(zhuǎn)鉆能鉆粘性土、砂土。2)長螺旋鉆適合地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密實(shí)的碎石類土、強(qiáng)風(fēng)化巖。3)沖擊鉆可鉆風(fēng)化巖，但存在速度慢、噪聲較大的缺點(diǎn)。4)因此綜合考慮宜選用沖擊鉆。理由：這種巖石很堅(jiān)硬，樁孔直徑大，要深入巖層3米。若條件允許，可以多機(jī)種組合，上面浮土先用反循環(huán)，到中風(fēng)化用沖擊鉆。 2.事件一中直接鉆進(jìn)至樁底做法不妥，給出正確做法。 『正確答案』使用沖擊鉆成孔每鉆進(jìn)4～5m應(yīng)驗(yàn)孔一次，在更換鉆頭或容易塌孔處、均應(yīng)驗(yàn)孔并做記錄。要注意過程中的動(dòng)態(tài)控制，隨時(shí)檢查，根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。 案例三 背景資料： A公司中標(biāo)承建一座城市高架橋，上部結(jié)構(gòu)為30m預(yù)制T梁，采用先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)形式，共12跨，橋?qū)?，為雙幅式橋面。項(xiàng)目部在施工方案確定后，便立即開始了預(yù)制場的施工。但因?yàn)樘幚鞹梁預(yù)制臺(tái)座基礎(chǔ)沉降影響了工程進(jìn)度，為扭轉(zhuǎn)工期緊迫的被動(dòng)局面，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)預(yù)制施工人員在施工質(zhì)量控制中出現(xiàn)紕漏，如千斤頂張拉超限未安排重新標(biāo)定和T梁張拉后便立即把T梁吊移到存梁區(qū)壓漿，以加快臺(tái)座的周轉(zhuǎn)率。被監(jiān)理工程師要求停工整頓。 問題： (1)預(yù)制場的施工方案如何確定? 『正確答案』預(yù)制場的施工方案，由項(xiàng)目部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織編制，經(jīng)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人討論優(yōu)化，在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(經(jīng)理)批準(zhǔn)后，報(bào)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，并加蓋公章，批準(zhǔn)后，報(bào)監(jiān)理單位審批,總監(jiān)理工程師簽字蓋章審批合格后方可實(shí)施施工方案才能實(shí)施。 (2)千斤頂張拉超過200次，但鋼絞線的實(shí)際伸長量滿足規(guī)范要求，即±6%以內(nèi)，千斤頂是否可以不重新標(biāo)定? 『正確答案』依據(jù)相關(guān)規(guī)范的規(guī)定，張拉滿6個(gè)月或者張拉次數(shù)達(dá)到200次的千斤頂，必須重新進(jìn)行標(biāo)定方能夠繼續(xù)投入使用。 (3)項(xiàng)目部對于T梁張拉后便立即把T梁吊移到存梁區(qū)壓漿，以加快臺(tái)座的周轉(zhuǎn)率，這種做法正確嗎?請說明理由。 『正確答案』項(xiàng)目部做法不正確。按照施工規(guī)范要求，T梁在臺(tái)座上張拉壓漿后，其水泥漿強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無要求時(shí)，一般不低于30MPa，才能吊移。否則，會(huì)因?yàn)椴恍⌒牡目呐?，容易發(fā)生錨具破損、鋼絞線斷絲現(xiàn)象，從而直接導(dǎo)致安全質(zhì)量事故發(fā)生。 案例四 背景資料： 項(xiàng)目經(jīng)理部中標(biāo)承建某道路工程，原設(shè)計(jì)是水泥混凝土路面，后因拆遷延期，嚴(yán)重影響工程進(jìn)度，但業(yè)主要求竣工通車日期不能更改。為滿足竣工通車日期要求，業(yè)主更改路面結(jié)構(gòu)，將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對這一重大變更，項(xiàng)目經(jīng)理在成本管理方面采取了如下應(yīng)變措施。 措施一：依據(jù)施工圖，根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制施工圖預(yù)算，然后依據(jù)施工圖預(yù)算打八折，作為瀝青混凝土路面工程承包價(jià)與業(yè)主方簽訂補(bǔ)充合同;打七折作為瀝青混凝土工程目標(biāo)成本。 措施二：對工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任作了如下要求：質(zhì)量成本降低，合理化建議產(chǎn)生的降低成本額。 措施三：對材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體要求:①計(jì)量驗(yàn)收;②降低采購成本;③限額領(lǐng)料;④及時(shí)供貨;⑤減少資金占用;⑥舊料回收利用。 措施四：要求測量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計(jì)文件要求，對路面寬度和高度實(shí)施精確測量。 問題： 1.簡述施工成本管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置應(yīng)符合的要求。簡述選用施工成本管理方法應(yīng)遵循的原則。 『參考答案』(1)施工成本管理組織機(jī)構(gòu)應(yīng)符合的要求為：高效精干、分層統(tǒng)一、業(yè)務(wù)系統(tǒng)化、適應(yīng)變化。 (2)選用施工成本管理方法應(yīng)遵循的原則為：實(shí)用性原則、靈活性原則、堅(jiān)定性原則、開拓性原則。 2.瀝青路面工程承包價(jià)和目標(biāo)成本的確定方法是否正確?為什么?布置給測量人員的要求正確嗎?請從成本控制的角度說明理由。 『參考答案』瀝青路面工程承包價(jià)和目標(biāo)成本的確定方法不正確。原因如下： ①計(jì)算承包價(jià)時(shí)要依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、市場價(jià)格、相關(guān)定額及計(jì)價(jià)方法進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算; ②計(jì)算目標(biāo)成本(即計(jì)劃成本)時(shí)要根據(jù)承包合同中的工程量清單、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)企業(yè)的施工定額編制“施工預(yù)算”。本案例中計(jì)算承包價(jià)和目標(biāo)成本均采取簡單的打折計(jì)算不妥。 布置給測量人員的要求正確。理由：測量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計(jì)文件要求，對路面寬度和高度實(shí)施精確測量，則能有效控制瀝青路面的質(zhì)量，不出現(xiàn)返修成本;能有效控制瀝青混合料的消耗，避免超過計(jì)劃用料，合理降低損耗，從而控制住材料成本。 3.補(bǔ)全對工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任要求。 『參考答案』(1)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，科學(xué)合理地進(jìn)行施工現(xiàn)場平面布置，為文明施工減少浪費(fèi)創(chuàng)造條件; (2)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，減少一般事故，消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故，將事故成本減少到最低。 4.補(bǔ)全對材料管理人員成本管理責(zé)任要求。 『參考答案』(1)材料采購和加工，要擇優(yōu)選擇;(2)要減少采購過程中的管理損耗。