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2010年公路水運試驗檢測工程技術(shù)人員業(yè)務(wù)考試大綱主題:2010年公路水運試驗檢測工程技術(shù)人員業(yè)務(wù)考試大綱第一部分 總說明公路工程試驗檢測人員考試，目的是科學(xué)、公開、公平、公正地考核公路工程試驗檢測人員的試驗檢測技術(shù)水平，提高士嚴檢測隊伍整體的基本素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平，確保公路工程試驗檢測工作質(zhì)量。本考試大綱對試驗檢測人員應(yīng)具備的知識和能力劃分了“了解”、 “熟悉”和“掌握”三個層次。公路工程試驗檢測人員考試分為試驗檢測工程師和試驗檢測員兩個等級。試驗檢測工程師考試科目分為《公共基礎(chǔ)》科目和專業(yè)科目，試驗檢測員考試科目僅設(shè)專業(yè)科目。二者專業(yè)考試科目的設(shè)置和考試范圍相同，考試內(nèi)容的難易程度不同，試驗檢測工程師以考察掌握較強的理論知識和分析判斷能力為主，試驗檢測員以應(yīng)知應(yīng)會的現(xiàn)場操作技能為主?？荚嚪绞綄嵭杏嬎銠C考試或紙質(zhì)試卷考試的方式。一、考試題型考試題型共有四種形式：單選題、判斷題、多選題和問答題，公共基礎(chǔ)科目不設(shè)問答題。⑴單選題：每道題目有四個備選項，要求參考人員通過對于題干的審查理解，從四個備選項中選出唯一的正確答案，每題1分。⑵判斷題：每道題目列出一個可能的事實，通過審題給出該事實是正確還是錯誤的判斷，每題1分。⑶多選題：每道題目所列備選項中，有兩個或兩個以上正確答案，每題2分。選項全部正確得滿分，選項部分正確按比例得分，出現(xiàn)錯誤選項該題不得分。⑷問答題：分為試驗操作題、簡答題、案例分析題和計算題等，每題10分。二、科目設(shè)置設(shè)置單選題30道、判斷題、多選題20道，總計100分，60分合格，考試時間90分鐘。專業(yè)科目分為：《材料》、《公路》、《橋梁》、《隧道》、《交通安全設(shè)施》和《機電工程》。每套試卷設(shè)置單選題30道、判斷題30道、多選題20道，問答題5道，總計150分，90分合格，考試時間150分鐘。三、考試內(nèi)容參考比例《公共基礎(chǔ)》考試科目包括：法律法規(guī)20%、計量認證30%、試驗檢測基礎(chǔ)知識50%?！恫牧稀房荚嚳颇堪ǎ和凉ぴ囼?0%、集料10%、巖石5%、水泥及水泥混凝土20%、瀝青及瀝青混合料20%、無機結(jié)合穩(wěn)定材料5%、鋼材5%、土工合成材料5%?！豆贰房荚嚳颇堪ǎ汗饭こ藤|(zhì)量檢驗評定標準25%、瀝青混合料與水泥混凝土20%、路面基層與基層材料20%、路基路面現(xiàn)場試驗檢測35%?！稑蛄骸房荚嚳颇堪ǎ簶蛄汗こ淘牧?0%、橋梁工程基礎(chǔ)30%、橋梁上部結(jié)構(gòu)3%、橋梁荷載試驗及狀態(tài)監(jiān)測20%?！端淼馈房荚嚳颇堪ǎ核淼阑局R5%、超前支護10%、開挖10%、初期支護15%、防排水15%、施工監(jiān)控量測15%、襯砌20%、隧道環(huán)境10%?！督煌ò踩O(shè)施》考試科目包括：基礎(chǔ)知識10%、道路交通標志10%、道路交通標志反光膜10%、道路交通標線10%、道路交通標線涂料10%、公路安全護欄15%、隔離設(shè)施10%、防眩設(shè)施5%、突起路標5%、輪廓標5%、通信管道10%?！稒C電工程》考試科目包括：基礎(chǔ)知識25%、監(jiān)控設(shè)施20%、通信設(shè)施20%、收費設(shè)施15%、低壓配電設(shè)施5%、照明設(shè)施5%、隧道機電設(shè)施10%。以上比例供應(yīng)考者復(fù)習(xí)時參考，卷面無法按比例嚴格分布分數(shù)。四、參考教材和參考資料在各科目考試大綱中列出了有關(guān)考試參考書目，要特別強調(diào)的是當(dāng)教材中的內(nèi)容和現(xiàn)行標準規(guī)范相對應(yīng)的內(nèi)容不一致時，應(yīng)以現(xiàn)行有效的行業(yè)及國家標準規(guī)范內(nèi)容為準。第二部分 試驗檢測人員考試大綱第一章 《公共基礎(chǔ)》一、考試的目的與要求本部分主要考查考生了解、熟悉河掌握公路水運工程試驗檢測工作中所涉及的政策及法律法規(guī)的理解能力、計量認證和試驗檢測技術(shù)與管理等方面的基礎(chǔ)知識及其應(yīng)用程度。二、主要考試內(nèi)容一法律法規(guī)了解：計量法、計量法實施細則、標準化法、產(chǎn)品質(zhì)量法、建設(shè)工程質(zhì)量管理條例、試驗室資質(zhì)認定評審準則、《公路水運工程試驗檢測管理辦法》（交通部令[2005]12號）、貫徹實施《公路水運工程試驗檢測管理辦法》的通知（交質(zhì)監(jiān)發(fā)[2005]547號）。熟悉：計量法、標準化法、產(chǎn)品質(zhì)量法、建設(shè)工程質(zhì)量管理條例中有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗及檢測機構(gòu)質(zhì)量管理體系的條款；公路水運工程試驗檢測管理辦法第四章中涉及檢測機構(gòu)和檢測人員的條款；公路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級認定中現(xiàn)場評審的主要內(nèi)容；檢測標準的分類及使用原則。掌握：檢測機構(gòu)等級、專業(yè)、類別的劃分；等級證書的有效期；《公路水運工程試驗檢測管理辦法》（交通部令[2005]12號）（第三章）中對試驗檢測活動的規(guī)定；檢測人員等級、專業(yè)、類別的劃分；取得公路水運試驗檢測工程師證書的條件和有效期；考試違規(guī)的處理；實驗室管理制度、崗位基本職能。二計量認證了解：計量認證的基本概念；《檢測和校準實驗室能力的通用要求》（GB/T 15481—2000）的基本內(nèi)容；測量不確定度的基本概念；通用計量術(shù)語。熟悉：質(zhì)量管理體系文件的內(nèi)容和層次劃分（質(zhì)量程序、程序文件、其他質(zhì)量文件）；法定計量單位的定義及我國法定計量單位的基本內(nèi)容；量值測源的基本概念；樣品管理及標準差異等管理的基本要求。掌握：國際單位制（SI）量的名稱、單位名稱及單位符號；儀器設(shè)備管理、使用、維護的基本方法；原始記錄的基本要求；監(jiān)測報告的主要內(nèi)容；計量認證（CMA）章的正確使用。三試驗檢測基礎(chǔ)知識了解：誤差、數(shù)值修約、抽樣的基本概念。熟悉：總體、樣本、算術(shù)平均值、中位數(shù)、極差、標準偏差、變異系數(shù)、隨機事件及其概率、正態(tài)分布的基本概念；測量數(shù)據(jù)常用的表達方式（表格法、圖示法、經(jīng)驗公式法）；比對試驗的基本概念。掌握：數(shù)值運算法則及修約規(guī)則；測量誤差的分類、來源及消除方法；抽樣技術(shù)中批量、樣本的基本概念；抽樣檢驗的類型和評定方法、隨機抽樣的方法；檢測事故的認定及基本處理程序；測量數(shù)據(jù)常用表達方法的內(nèi)容。三、主要參考書目⒈中華人民共和國計量法（1985年9月6日 中華人民共和國主席令第28號）。⒉中華人民共和國標準化法（1988年12月29日 中華人民共和國主席令第11號）。⒊中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法（2000年7月8日 中華人民共和國主席令第33號）。⒋建設(shè)工程質(zhì)量管理條例（2000年1月30日 國務(wù)院令[2000]第279號）。⒌實驗室資質(zhì)認定評審條例（2006年7月27日 國家認監(jiān)委 國認實函（2006）141號）。⒍公路水運工程試驗檢測管理辦法（2005年8月20日 交通部令[2005]第12號）。⒎貫徹實施《公路水運工程試驗檢測管理辦法》的通知（2005年11月18日 交通部 交質(zhì)監(jiān)發(fā)[2005]547號）。⒏中華人民共和國國家標準．檢測和校準實驗室能力的通用要求（GB/T 15481—2000）．北京；中國標準出版社，2000。⒐中華人民共和國國家標準．?dāng)?shù)值修約規(guī)則（GB 8170—87）．北京；中國標準出版社，1987。⒑中華人民共和國國家標準．量和單位（GB 3100～3102—1993）．北京；中國標準出版社，1993。⒒中華人民共和國法定計量單位（1984年2月27日國務(wù)院發(fā)布）。⒓國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局．計量認證/審查認可（驗收）評審準則宣貫指南．北京；中國計量出版社，2001。⒔中華人民共和國計量法實施細則（1987年2月1日國家計量局發(fā)布）⒕陳一梅．水運工程試驗檢測概論．北京；人民交通出版社，2000。⒖張超，鄭南翔，王建設(shè)．路基路面試驗檢測技術(shù)．北京；人民交通出版社，2004。第二章 《材料》一、試驗檢測工程師考試大綱一考試目的與要求 略二主要考試內(nèi)容⒈土工試驗⑴土的三相組成及物理性質(zhì)指標換算了解：土的形成過程。熟悉：土的三相組成；土的物理性質(zhì)指標及指標換算。掌握：含水量試驗；密度試驗；相對密度試驗。⑵土的粒組劃分及工程分類了解：粒度、粒度成分及其表示方法；司篤克斯定律。熟悉：土粒級配指標；Ca、Cc；土粒大小及粒組劃分。掌握：土的工程分類及命名（現(xiàn)行《公路土工試驗規(guī)程》）；顆粒分析試驗。⑶土的相對密度及界限含水量了解：天然稠度試驗。熟悉：相對密實度D1的基本概念及表達；黏性土的界限含水量（液限??L、塑限??p、縮限??s）；塑性指數(shù)Ip、液性指數(shù)IL。掌握：砂土相對密實度測試；界限含水量試驗。⑷土的動力特性與擊實試驗了解：擊實的工程意義；擊實試驗原理。熟悉：土的擊實特性；影響壓實的因素。掌握：擊實試驗。⑸土體壓縮性指標及強度指標了解：壓縮機理；有效應(yīng)力原理；與強度有關(guān)的工程問題；三軸壓縮試驗；黃土濕陷試驗。熟悉：室內(nèi)壓縮試驗與壓縮性指標；先期固結(jié)壓力pe與土層天然固結(jié)狀態(tài)判斷；強度指標c、??；CBR的概念。掌握：固結(jié)試驗；直接剪切試驗；無側(cè)限抗壓試驗；承載比（CBR）試驗；回彈模量試驗。⑹土的化學(xué)性質(zhì)試驗及水理性質(zhì)試驗了解：膨脹試驗；收縮試驗；毛細管水上升高度試驗。掌握：酸堿度試驗；燒失量試驗；有機質(zhì)含量試驗；滲透試驗。⑺土樣的采集及制備了解：土樣的采集、運輸和保管。掌握：土樣和試樣制備。⒉集料⑴粗集料基本概念了解：集料的定義；標準篩的概念。熟悉：集料劃分方法；粗細集料最大粒徑和公稱最大粒徑概念。⑵粗集料密度了解：粗集料（涉及石料和細集料）的各種密度定義。熟悉：密度常用量綱；不同密度適用條件。掌握：表觀密度和毛體積密度的試驗操作方法、結(jié)果計算。⑶粗集料吸水性和耐候性了解：吸水性和耐候性定義。熟悉：砂石材料空隙率對耐候性的影響。⑷粗集料顆粒形狀了解：針片狀顆粒對集料應(yīng)用所造成的影響。熟悉：針對兩種不同應(yīng)用目的針片狀顆粒的定義方法。掌握：適用不同目的針片狀顆粒檢測操作方法以及影響試驗的重要因素。⑸粗集料力學(xué)性質(zhì)了解：各力學(xué)性質(zhì)的定義及力學(xué)性質(zhì)內(nèi)容。熟悉：每種力學(xué)性質(zhì)試驗結(jié)果計算及檢測結(jié)果含義。掌握：各項試驗的操作內(nèi)容、步驟及影響試驗結(jié)果的關(guān)鍵因素；注意分別適用于水泥混凝土或瀝青混合料粗集料時的各項試驗操作方法上的特點和區(qū)別。⑹粗集料壓碎試驗了解：壓碎試驗的目的。熟悉：兩種適用不同范圍壓碎試驗的操作區(qū)別。掌握：壓碎試驗操作步驟。⑺粗集料洛杉磯試驗?zāi)康牧私猓郝迳即壞ズ脑囼災(zāi)康?。掌握：洛杉磯試驗操作步驟，試驗結(jié)果所表達的含義。⑻粗集料道瑞磨耗試驗和磨光試驗了解：二項試驗的目的。熟悉：道瑞磨耗試驗和磨光試驗結(jié)果的聯(lián)系和區(qū)別；二項試驗操作步驟和試驗結(jié)果所表達的含義。⑼粗集料化學(xué)性質(zhì)了解：石料或集料化學(xué)性質(zhì)涉及的含義。熟悉：化學(xué)（性質(zhì)）組成與集料酸堿性之間的關(guān)系及其在水泥混凝土和瀝青混合料應(yīng)用過程中所帶來的影響。⑽粗集料的技術(shù)要求熟悉：粗集料技術(shù)要求的主要內(nèi)容。⑾細集料（砂）的技術(shù)性質(zhì)了解：砂的技術(shù)性質(zhì)涉及范圍，級配的概念；砂中有害成分的類型及檢測的基本方法。熟悉：細集料篩分所涉及的幾個概念及其相互關(guān)系；計算集料級配的方法。掌握：細集料篩分試驗的操作過程、影響試驗準確性的各種因素，篩分結(jié)果的計算；細度模數(shù)的計算方法和含義，砂粗細程度的判定方法。⑿砂的技術(shù)要求了解：砂的技術(shù)要求。⒀礦料級配了解：級配曲線的繪制方法；級配范圍的含義。熟悉：礦料的級配類型；不同級配類型的特點。掌握：合成滿足礦料級配要求的操作方法——圖解法。⒊水泥及水泥混凝土⑴水泥的基本概念了解：常見五大水泥品種的定義、大致特點及適用范圍；水泥的生產(chǎn)過程、摻加石膏及外摻劑的原因所在。⑵水泥細度了解：水泥細度大小對水泥性能的影響。熟悉：表示水泥細度的概念——篩余量和表比面積。掌握：篩析法檢測水泥細度的操作方法和特點。⑶水泥凈漿標準稠度用水量了解：水泥凈漿稠度和標準稠度概念；確定水泥凈漿標準稠度用水量的意義。熟悉：兩種標準稠度測定的方法——標準方法（維卡儀法）和代用法（試錐法）的試驗原理；兩種方法各自對標準稠度判斷方法。掌握：維卡儀法稠度測定方法；試錐法中調(diào)整用水量和固定用水量法的關(guān)系及操作步驟。⑷水泥凝結(jié)時間熟悉：水泥凝結(jié)時間的定義；凝結(jié)時間對工程的影響。掌握：凝結(jié)時間測定的操作方法、注意事項。⑸水泥安定性熟悉：水泥安定性定義；安定性對工程質(zhì)量的影響。掌握：安定性測定的標準方法——雷氏夾法；代用法——試餅法。⑹水泥力學(xué)性質(zhì)了解：水泥力學(xué)性質(zhì)評價方法——水泥膠砂法。熟悉：影響水泥力學(xué)強度形成的主要因素；抗壓強度和抗折強度計算及結(jié)果數(shù)據(jù)處理。掌握：水泥膠砂強度試驗的操作步驟。⑺水泥化學(xué)性質(zhì)了解：化學(xué)性質(zhì)所涉及的內(nèi)容，對水泥性能產(chǎn)生的影響。熟悉：游離氧化鎂和氧化鈣對水泥安定性的影響及其評價思路。⑻水泥技術(shù)標準和質(zhì)量評定了解：水泥技術(shù)標準的主要內(nèi)容。熟悉：與常規(guī)試驗相關(guān)的物理力學(xué)指標；水泥強度等級的判定方法。掌握：廢品與不合格水泥的判定方法。⑼水泥混凝土的基本概念了解：混凝土材料組成；普通混凝土的概念。⑽新拌水泥混凝土的工作性（和易性）了解：維勃稠度試驗方法。熟悉：混凝土工作性的定義；坍落度試驗的操作原理、試驗過程中評定工作性的方法；影響混凝土工作性的因素。掌握：坍落度試驗操作步驟。⑾水泥混凝土拌合物凝結(jié)時間了解：混凝土凝結(jié)時間的檢測方法、注意事項。⑿硬化后水泥混凝土的力學(xué)強度了解：混凝土強度等級確定依據(jù)；影響混凝土力學(xué)強度的各種因素。熟悉：立方體、棱柱體混凝土試件成型方法，力學(xué)性能測試方法；混凝土強度質(zhì)量評定方法。掌握：抗壓合抗彎強度試驗操作步驟，結(jié)果計算以及數(shù)據(jù)處理。⒀水泥混凝土配合比設(shè)計熟悉：配合比設(shè)計要求及設(shè)計步驟。掌握：設(shè)計過程中各個步驟的主要工作內(nèi)容：①初步配合比設(shè)計階段：熟悉配制強度和設(shè)計強度相互間關(guān)系，水灰比計算方法，用水量、砂率查表方法，以及砂石材料計算方法。②試驗室配合比設(shè)計階段：熟悉工作性檢驗方法，以及工作性的調(diào)整。③基準配合比設(shè)計階段：熟悉強度驗證原理和密度修正方法。④工地配合比設(shè)計階段：熟悉根據(jù)工地現(xiàn)場砂石含水率進行配合比調(diào)整的方法。⑤控制混凝土耐久性的關(guān)鍵。⒋瀝青和瀝青混合料⑴瀝青材料基本概念了解：瀝青大致的分類；瀝青的組分。掌握：瀝青適用性氣候分區(qū)原則，分區(qū)方法。⑵瀝青針入度了解：瀝青黏滯性含義，針入度的含義及二者之間的關(guān)系；針入度指數(shù)的含義。熟悉：影響瀝青針入度的因素；針入度與瀝青標號的關(guān)系。掌握：瀝青針入度試驗操作方法。⑶瀝青軟化點了解：軟化點所代表的瀝青性質(zhì)；軟化點與瀝青黏滯性的關(guān)系。熟悉：影響軟化點的因素。掌握：軟化點試驗操作方法。⑷瀝青延度了解：延度的含義。熟悉：影響延度的因素。掌握：延度試驗的操作方法。⑸瀝青耐久性了解：引起瀝青老化的因素；現(xiàn)行規(guī)范評價老化的方法。熟悉：老化的瀝青三大指標的變化規(guī)律；經(jīng)歷老化后瀝青抗老化能力評價方法。掌握：瀝青老化試驗方法。⑹瀝青密度熟悉：瀝青密度檢測方法。⑺瀝青臘含量了解：臘含量試驗操作過程。熟悉：臘對瀝青路用性能的影響。⑻瀝青技術(shù)要求了解：瀝青等級概念，不同等級瀝青適用范圍；瀝青技術(shù)標準主要涵蓋的內(nèi)容。熟悉：瀝青標號的劃分依據(jù)；不同標號瀝青適用性的大致規(guī)律。⑼其他瀝青材料了解：乳化瀝青和改性瀝青的定義及應(yīng)用目的。熟悉：瀝青改性常用方法；SBS改性瀝青的特點；乳化瀝青的乳化原理。⑽瀝青混合料基本概念了解：瀝青混合料類型的劃分；瀝青混合料的結(jié)構(gòu)類型及其特點。⑾瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性了解：瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性的含義；高溫穩(wěn)定性差時瀝青混合料所反映出的問題。熟悉：評價瀝青混合料高溫穩(wěn)定性關(guān)鍵試驗方法——車轍試驗。掌握：瀝青混合料馬歇爾試驗方法。⑿瀝青混合料耐久性熟悉：評價瀝青混合料耐久性的指標——空隙率、飽和度、殘留穩(wěn)定度。⒀瀝青混合料其他性能了解：瀝青混合料低溫抗裂性、抗滑性和施工和易性。⒁瀝青混合料技術(shù)要求熟悉：瀝青混合料各項技術(shù)指標定義、所代表的性能。掌握：空隙率大小對混合料性能影響。⒂瀝青混合料馬歇爾試驗試件制作方法了解：馬歇爾試件組成材料計算方法；馬歇爾瀝青用量大致范圍確定方法。熟悉：瀝青混合料中瀝青用量表示方法；瀝青含量和油石比的定義及二者之間的換算方法。掌握：成型馬歇爾試件溫度要求，影響試件制備的關(guān)鍵因素；制作一個標準馬歇爾試件所需拌和物用量計算方法。⒃瀝青混合料馬歇爾試件密度檢測熟悉：馬歇爾試件不同密度定義；常用密度檢測方法；不同密度檢測方法的適用性。掌握：馬歇爾試件毛體積密度和表觀密度及理論密度試驗操作過程。⒄瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗熟悉：穩(wěn)定度和流值的含義；試驗結(jié)果評定方法；影響試驗結(jié)果因素的控制。掌握：穩(wěn)定度試驗操作步驟。⒅瀝青混合料車轍試驗了解：車轍試驗?zāi)康囊饬x。熟悉：車者試驗操作方法、試驗條件、結(jié)果所表示的含義。⒆瀝青與礦料黏附性試驗了解：影響瀝青與礦料黏附性的因素。熟悉：粗細粒徑礦料的兩種黏附性試驗方法；試驗結(jié)果的評定方法；黏附等級的劃分。掌握：水煮法與水侵法操作步驟。⒇瀝青含量試驗了解：幾種常用瀝青含量檢測方法。(21)瀝青混合料配合比設(shè)計了解：設(shè)計內(nèi)容——選擇適宜的礦料類型、確定最佳瀝青用量。熟悉：各組成材料的性質(zhì)要求——適宜的瀝青標號選擇方法、粗集料級配及其與瀝青黏附性改善方法；礦粉應(yīng)用的目的及其基本性能要求；礦料設(shè)計中礦粉調(diào)整原則和調(diào)整方法；瀝青混合料設(shè)計步驟——目標配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計驗證階段；瀝青含量不同各個指標的變化規(guī)律，以及繪制與各指標關(guān)系曲線的方法；各指標隨瀝青含量增加時的變化規(guī)律，形成的原因；影響各指標的因素和調(diào)整思路。掌握：最佳瀝青用量OAC1和OAC2的確定方法，以及最終的OAC的確定方法。⒌無機結(jié)合穩(wěn)定材料⑴無機結(jié)合料穩(wěn)定材料技術(shù)要求了解：水泥穩(wěn)定類材料、石灰工業(yè)廢渣類材料、石灰穩(wěn)定類材料的常見類型、級配要求。熟悉：公路路面基層、底基層材料的類型劃分；水泥穩(wěn)定類材料、石灰工業(yè)廢渣類材料、石灰穩(wěn)定類半剛性類材料的適用范圍；總和穩(wěn)定類材料技術(shù)要求。掌握：石灰、粉煤灰的技術(shù)要求；水泥穩(wěn)定類原材料（土、水泥、粒料）的技術(shù)要求；石灰穩(wěn)定類原材料的技術(shù)要求；半剛性混合料的強度與壓實度要求。⑵無機結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計方法了解：水泥穩(wěn)定類、石灰工業(yè)廢渣類、石灰穩(wěn)定土類混合料組成設(shè)計的一般規(guī)定；原材料試驗方法。熟悉：水泥穩(wěn)定類、石灰工業(yè)廢渣類、石灰穩(wěn)定土類混合料組成設(shè)計的內(nèi)容。掌握：水泥穩(wěn)定類混合料、石灰工業(yè)廢渣類混合料、石灰穩(wěn)定土類混合料設(shè)計步驟與要點。⑶基層、底基層材料試驗檢測方法熟悉：氧化鈣和氧化鎂含量測試方法目的與適用范圍；石灰或水泥劑量測定方法的原理；EDTA滴定法的目的與適用范圍、所使用的試劑、試驗步驟；烘干法測定無機結(jié)合料穩(wěn)定土含水量的試驗?zāi)康?、適用范圍和試驗步驟；頂面法測定室內(nèi)抗壓回彈模量的試驗步驟。掌握：氧化鈣和氧化鎂含量測試步驟；EDTA測定法標準曲線的制作；烘干法測定無機結(jié)合料穩(wěn)定土含水量的計算；擊實試驗步驟、要點與計算；無側(cè)限抗壓強度試驗試件的制備、養(yǎng)生、強度測試及其要求。⒍鋼材了解：鋼材的種類以及用途。熟悉：普通鋼筋的主要力學(xué)性能指標。掌握：普通鋼筋的力學(xué)性能測試——屈服強度、極限強度、延伸率和冷彎性能試驗操作。⒎石料了解：橋涵工程所用石料的種類以及用途。熟悉：石料的技術(shù)標準、技術(shù)等級劃分。掌握：石料的力學(xué)性能——飽和抗壓強度、洛杉磯磨耗試驗方法。⒏土工合成材料了解：公路工程對土工織物及相關(guān)產(chǎn)品要求；土工合成材料的適用范圍。熟悉：土工織物及相關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量要求；單位面積質(zhì)量、厚度、滲透性、孔徑、拉伸率、拉伸強度、抗滑性等；土工織物及相關(guān)產(chǎn)品的性能及質(zhì)量檢測試驗；土工織物厚度測定、單位面積質(zhì)量測定、垂直滲透試驗、孔徑測定、拉伸試驗、直剪摩擦試驗。掌握：相關(guān)標準對土工合成材料的規(guī)定、試驗方法并熟練操作；影響試驗的主要因素及試驗注意事項
jiuxing2015
《公路與橋梁檢測技術(shù)》一、填空題1. 建設(shè)項目劃分為：________________，________________和________________三級。2.抽樣檢驗應(yīng)具備的條件：______________________，________________，________________，_______________。3. 在公路工程質(zhì)量控制和評價中，常用到的概率分布是__________________________與____________________。 4. 平整度的測試方法有：________________，________________，和________________。5．在測試路面摩擦系數(shù)試驗中，滑塊的校準長度是 ＿＿＿＿ mm，每一點測 ＿＿＿＿ 次。6．彎沉檢測時，某測點的百分表讀數(shù)為（）。終讀數(shù)為（），則該測點彎沉值有＿＿＿＿個有效數(shù)字。7．鉆孔灌注樁的檢驗包括：＿＿＿＿.＿＿＿＿.＿＿＿＿三個方面。8．隔離柵的質(zhì)量檢測包括：＿＿＿＿.＿＿＿＿.幾何形狀和＿＿＿＿四個方面。9.重型擊實試驗與輕型擊實試驗的本質(zhì)區(qū)別是:_________ _________________。10.土基回彈模量E0的單位是：________________________。11.當(dāng)分項工程加固.補強后，評分值為86分，該分項工程可評為_______________ 。12.平整度的測試方法有：________________，________________，和________________。13.壓實度的試驗方法有：_______________，________________，____________________和____________________。14.土基現(xiàn)場CBR測試時，標準壓強當(dāng)貫入量為㎜時P0為________________mm。 15.總體又稱_________，是統(tǒng)計分析中所要研究對象的________________。16.算術(shù)平均值表示的是：________________________。17.當(dāng)分項工程加固.補強后，評分值為86分，該分項工程可評為_______________ 。18.標準偏差又稱為：________________，________________，和________________。19.最小二乘法的基本原理：_______________________________________________________________________。20.環(huán)刀法適用于_____________________________________________________________。21．在公路建設(shè)中，________是工程建設(shè)的關(guān)鍵。22．分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括和四部分。23．分項工程實測的項目總分為________，按實測項目采用________計算。24.監(jiān)理工程師擁有________和________否決權(quán)。25.分項工程評分值不小于________分者為合格，小于________分者為不合格。26.在一組數(shù)據(jù)中________與________之差，稱為極差。27.格拉布斯法假定測量結(jié)果服從________，根據(jù)________來確定可疑數(shù)據(jù)的取舍。28．相關(guān)圖又稱________，這種圖可以用來分析研究兩種數(shù)據(jù)之間是否存在________。29.質(zhì)量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，就是運用，并以這些數(shù)據(jù)作為判斷.決策和解決質(zhì)量問題的依據(jù)。是道路工程施工質(zhì)量管理中最重要的內(nèi)在指標之一。 31.常見的路面基層材料有________和________。32.“路面鉆孔及切割取樣方法”鉆取路面芯樣，芯樣直徑不宜小于________。33.壓實度的大小取決于________，同樣也與________的大小有關(guān)。34.路面平整度是評定路面與________的重要指標之一。35.瀝青路面的彎沉以路表溫度________時為準，在其他溫度測試時，對厚度大于________的瀝青路面，彎沉值應(yīng)予溫度修正。36.輪胎與路面之間的摩擦系數(shù)大小除與________及________因素有關(guān)外，最重要的就是與及構(gòu)造密切相關(guān)。37.回彈儀檢測水泥混凝土強度試驗方法中所試驗的水泥混凝土厚度不得小于________，溫度應(yīng)不低于________。38.水泥混凝土路面的混凝土的彎拉強度是指標準條件下的梁式試件齡期________時的抗彎拉強度。39.射釘法適用于抗壓強度不大于________.且厚度不小于________的水泥混凝土。40.粘度是指________________________________________。二.單選題1.重型擊實試驗與輕型擊實試驗的本質(zhì)區(qū)別是__A.擊實次數(shù) B.擊實錘重量C.擊實筒大小 D.擊實功能2.土基回彈模量E0的單位是__ 。 .當(dāng)分項工程加固.補強后，評分值為86分，該分項工程可評為__ 。A.優(yōu)良 B.合格 C.不合格 D.無法評定4.用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉?xí)r，加載車的后軸軸載一般為___。 .土基現(xiàn)場CBR測試時，標準壓強當(dāng)貫入量為㎜時P0為 __ 。 MPa MPa MPa6.高速公路瀝青路面抗滑性能指標竣工驗收，要求構(gòu)造深度TC大于等于___ ㎜。 .結(jié)合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》規(guī)定，測定級配碎石基層壓實法應(yīng)優(yōu)先采用__。A.環(huán)刀法 B.灌砂法 C.鉆芯取樣法 D.核子密度儀法8.落錘式彎沉儀測定的彎沉為 （ ）。 A.回彈彎沉 B.總彎沉 C.動態(tài)回彈彎沉 D.動態(tài)總彎沉 9.按照《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》，灌砂法中砂的粒徑范圍為（ ） .以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測方法( )。A.貝克曼法 B.核子密度濕度儀法C.落錘彎沉儀法 D.環(huán)刀法11.以下不屬于路基質(zhì)量檢驗中石方路基實測項目的是( )。A.壓實度 B.彎沉值C.寬度 D.平整度三.判斷題1.土的含水量是指土中水與干土質(zhì)量之比。 （ ）2.建設(shè)項目工程質(zhì)量等級評定，采用單位工程優(yōu)良率和建設(shè)項目工程質(zhì)量評分值的指標控制。 （ ）3.核子密度儀法測定的現(xiàn)場壓實度不宜作為評定驗收的依據(jù)。 （ ）4.灌砂試驗時，每換用一次量砂，都必須測定松方密度。 （ ）5.土基回彈模量測試，可以不進行預(yù)壓直接進行加載測試。 （ ）6.土基CBR值測試，標準壓強（當(dāng)貫入量為㎜時）為。 ( )7.貝克曼梁彎沉測試標準車根據(jù)公路等級選擇，二級公路應(yīng)采用后軸10t的B22-100標準車。 （ ）8.回彈儀檢測水泥砼路面強度，回彈儀的軸線應(yīng)始終垂直于砼路面。 （ ）9.瀝青混合料車轍試驗，測定溫度應(yīng)控制在40℃±1℃。 （ ）10.采用超聲回彈法檢驗路面水泥砼抗彎強度，適用于齡期大于7d，強度已達設(shè)計抗壓強度80%以上的水泥砼。 （ ）11.貝克曼梁法速度較快，比較成熟。 （ ）又稱加州承載比，由美國華盛頓公路局首先提出的。 （ ）13.超聲波檢測儀有良好的穩(wěn)定性，儀器具有示波屏顯示及手動游標測讀功能 （ ）14.鉆孔灌注樁的檢驗包括施工前的檢驗和施工過程檢驗。 （ ） 15.樁基檢測方法可采用應(yīng)力波法。 （ ） 16.橋梁橡膠支座檢驗有型號檢驗.出廠檢驗和使用前抽檢三種質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。 （ ） 17.噴射混凝土強度不包括疲勞強度。 （ ） 18.隧道拱頂內(nèi)壁的絕對下沉量稱為拱頂下沉值。 （ ） 19.波形梁主要由波形梁板.立柱.端頭組成。 （ ） 20.隔離柵的質(zhì)量檢測包括三個方面：外觀質(zhì)量.鍍層質(zhì)量.幾何形狀與尺寸。 （ ）21.蠟封法適用于吸水率大于3%的I型或II型瀝青混凝土試件。 （ ）22.隧道支護方法根據(jù)作用機理不同可分為兩類：鋼支撐和錨噴支護。 （ ）23.隧道內(nèi)壁面兩點連線方向位移之和稱為：總位移。 （ ）24.試驗檢測人員應(yīng)了解計量法常識及國際單位制基本內(nèi)容，能運用數(shù)量統(tǒng)計方面的知識對檢測結(jié)果進行數(shù)據(jù)處理。 （ ）25.隧道工程不包括洞口工程。 （ ）26.橋梁工程包括現(xiàn)場澆筑。 （ ）27.對規(guī)定檢測項目采用現(xiàn)場抽樣方法，按照規(guī)定頻率和下列計分方法對分項工程施工質(zhì)量直接進行檢測評分。 （ ）28.所屬的各分項工程全部合格，則該分部工程評為合格。 （ ）29.數(shù)據(jù)修約規(guī)則采用四舍五入法。 （ ）30.標準差與標準離差是兩個不同的概念。 （ ）31.正態(tài)分布是應(yīng)用最多.最廣泛的一種概率分布，而且是其他概率分布的基礎(chǔ)。（ ）32.利用格拉布斯法每次可以舍棄兩個可疑值。 （ ）33.現(xiàn)場壓實質(zhì)量用壓實度來表示。 （ ）34.水泥混凝土路面的混凝土的彎拉強度是指標準條件下的梁式試件齡期30d 時的抗彎拉強度。 （ ） 35.孔型檢測目前常采用的方法是開挖檢查和超聲波檢測。 （ ）36.判斷樁身缺陷存在與否，需要分辨實測曲線中有無缺陷的反射信號及分辨樁底反射信號。 （ ）37.鉆孔灌注樁超聲脈沖檢測法的基本原理與超聲檢測缺和測強技術(shù)不相同。（ ）38.疲勞實驗時以150MPa/min的速度加載至試驗應(yīng)力的下限值，再調(diào)節(jié)應(yīng)力幅度達到目的規(guī)定值后，開始記錄循環(huán)次數(shù)。 （ ）39.油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕頊y定和控制。 （ ）40.噴射混凝土的質(zhì)量檢驗指標主要有噴射混凝土的強度和噴射混凝土的厚度兩項內(nèi)容。 （ ）四.名詞解釋1.彎沉值:2.壓實度：3.平整度：值：5.膠體率：6.路面抗滑性能。7.拱頂下沉值8.拱頂下沉速度9.噴射混凝土厚度10.噴射混凝土的回彈率11.泥漿的相對密度12.粘度13.混凝土的彎拉強度判據(jù)15.聲陰影重疊法16.中位數(shù)17.檢驗標準18.間隔定時法19.間隔定量法20.單純隨機取樣五.解答題1. 簡述灌砂法測定現(xiàn)場壓實度的方法與步驟。2． 質(zhì)量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計特征量有哪些。3．灌注樁成樁質(zhì)量通常存在哪幾方面問題？4.簡述用核子儀測定壓實度的步驟。5.檢驗噴射混凝土質(zhì)量的主要指標有哪些？6.交通標志質(zhì)量檢測的步驟。7.用貝克曼梁法測定路基路面回彈彎沉的步驟？8.可疑數(shù)據(jù)的取舍方法有哪些？9.簡述抽取樣本的方法。10.承載板測定土基的回彈模量試驗方法的適用范圍有那些？11.闡述貝克曼梁法測定路基路面回彈模量試驗方法的目的和適用范圍。12.路面材料的宏觀構(gòu)造的定義及其作用？13.擺式儀測定路面抗滑值試驗方法的目的和適用范圍？14.什么是鉆系取樣法檢驗混凝土強度？15.超聲回彈法測水泥混凝土抗彎強度試驗檢測方法不適用于哪些情況的水泥混凝土？六.計算題1.某瀝青混凝土面層抗滑性能檢測，摩擦系數(shù)的檢測值（共12個測點）分別為：（擺值）。求摩擦系數(shù)的算術(shù)平均值.中位數(shù).極差.標準偏差.變異系數(shù)?！豆放c橋梁檢測技術(shù)》復(fù)習(xí)題答案一、 填空題1、 單位工程.分部工程.分項工程2、 要明確批的劃分.必須抽樣能代表批的樣本.要明確檢驗標準.要有統(tǒng)一的檢測方案。3、 正態(tài)分布.t分布4、 3m直尺法.連續(xù)式平整度儀法.車載式顛簸累積儀法.施工前的檢驗.施工過程檢驗.樁完整性檢驗8.外觀質(zhì)量.鍍層質(zhì)量.材料性能。9.擊實功能.合格 直尺法.連續(xù)式平整度儀法.車載式顛簸累積儀法13.環(huán)刀法.灌砂法.鉆孔取芯法.核子密度濕度儀法 MPa15.母體.全體16.表示一組數(shù)據(jù)集中位置最有用的統(tǒng)計特征量，也代表總體的平均水平。17.合格 18.標準離差.標準差.均方差19.當(dāng)所有測量數(shù)據(jù)偏差的平方和最小時，所配的直線最優(yōu)20.公路工程現(xiàn)場測定細粒土及無機結(jié)合料穩(wěn)定細粒土的密度。21.質(zhì)量22.基本要求.實測項目.外觀鑒定.質(zhì)量保證資料分.加權(quán)平均法24.質(zhì)量.支付.最大值.最小值27.正態(tài)分布.順序統(tǒng)計28.散布圖.相關(guān)關(guān)系29.統(tǒng)計性規(guī)律.收集.整理.分析.利用數(shù)據(jù)30.路基.路面壓實質(zhì)量31.半剛性材料.粒料基層32.φ100mm 33.實測的壓實度.標準密度34.使用質(zhì)量.施工質(zhì)量.現(xiàn)有路面破壞程度.服務(wù)水平℃.5cm36.車輛.氣候.道路設(shè)計參數(shù).路面材料℃.液體或混合液體運動是各分子或顆粒之間產(chǎn)生的內(nèi)摩阻力。二.單選題三.判斷題1.√2.√3.√4.√5.×6.√7.√8.√9.×10.× 11.×12.×13.√14.×15.√ 16.√17.×18.√19.×20.× 21.× 22.√ 23.×24.√25.×26.√27.√28.√29.×30.×31.√32.×33.√ 34.×35.√36.√37.×38.√39.√40.√四.名詞解釋1.彎沉值是指在規(guī)定的標準軸載下，路基或路面表面輪隙中心處產(chǎn)生的總垂直變形（總彎沉），或垂直回彈變形值（回彈彎沉）。2.壓實度是用來表示現(xiàn)場壓實質(zhì)量的程度。（土基和路面基層的壓實度是指壓實層材料壓實后實際達到的干密度與該材料室內(nèi)標準擊實試驗所得的最大干密度的比值，用百分數(shù)表示。瀝青類路面面層的壓實度是指按規(guī)定的方法采取的混合料試件毛體積密度與標準密度的比值，也用百分數(shù)表示。） 3.路面平整度指以規(guī)定的標準量規(guī)，間斷或連續(xù)地量測路表面的凹凸情況。 又稱加州承載比，用于評定路基土和路面材料的強度指標。 5.膠體率是泥漿靜止后，其中呈懸浮狀態(tài)的粘土顆粒與水分離的程度，以百分比表示。 6.路面抗滑性能是指車輛輪胎受到制動時沿表面滑移所產(chǎn)生的力。7.隧道拱頂內(nèi)壁的絕對下沉量稱為拱頂下沉值。8.單位時間內(nèi)拱頂下沉值稱為拱頂下沉速度。9.指混凝土噴層至隧道圍巖接觸界面間的距離。10.回彈下來的混凝土數(shù)量與混凝土總數(shù)量之比，就是噴射混凝土的回彈率。11.是泥漿與4℃時同體積水的質(zhì)量之比。12.是液體或混合液體運動時各分子或顆粒之間產(chǎn)生的內(nèi)摩阻力。13.指標準條件下的梁式試件齡期28d時的抗彎拉強度。14.是指聲參數(shù)——深度曲線相鄰兩點之間的斜率與差值之積作為判據(jù)。15.就是當(dāng)超聲脈沖波束穿過樁體并遇到缺陷時，在缺陷背面的聲強減弱，形成一個聲輻射陰影區(qū)。16.在一組數(shù)據(jù)中，按其大小次序排序，以排在中間的一個數(shù)表示總體的平均水平，稱之為中位數(shù)。17.是指對于一批產(chǎn)品中不良的質(zhì)量判定標準。18.指每隔一定的時間，從工作面抽取一個或若干個樣品。19.每隔一定數(shù)量的產(chǎn)品，抽取一個或若干個樣品。20.在總體中，直接抽取樣本的方法即為單純隨機取樣。五.簡答題1.①.用同種材料進行擊實試驗，得到最大干密度及最佳含水量。②.按規(guī)定選用適宜的灌砂筒。③.標定灌砂筒下部圓錐體砂的質(zhì)量。④.標定量砂的密度γs（g/cm3）：◇ 用水確定標定罐的容積 V，準確至1ml?！? 在儲砂筒中裝入質(zhì)量m1的砂，并將灌砂筒放在標定罐上，讓砂流出，直至不在下流，剩下的砂的質(zhì)量（m3），準確至1g?！? 按下式計算填滿標定罐所需砂的質(zhì)量ma（g） ma=m1-m2-m3◇ 如清掃干凈的平坦表面粗糙程度不大，可省去二.三步的操作。剩余砂量質(zhì)量（m4?ˉ）?！? 仔細取出試筒內(nèi)的量砂，以備下次再用。2.表示統(tǒng)計數(shù)據(jù)的差異性：主要有極差.標準差.變異系數(shù)等。表示統(tǒng)計數(shù)據(jù)的規(guī)律性：主要有算術(shù)平均值.中位數(shù).加權(quán)平均值等。3.灌注樁成樁質(zhì)量通常存在兩方面問題：一是屬于樁身的完整性；二是嵌巖樁，影響樁底支撐條件的質(zhì)量問題。4.①準備工作 使用前用標準板測定儀器的標準值。在進行瀝青混合料壓實層密度測定前，用核子儀進行標定；測定其他材料密度時，宜與挖坑灌砂法的結(jié)果進行標定。選擇測定的位置（用散射法和直接投射法，如下圖）。按照規(guī)定的時間，預(yù)熱儀器。②檢測步驟 如果用散射法測定時，應(yīng)將核子儀平穩(wěn)地置于測試位置上。如用直接投射法測定時，將放射源棒放下，插入已預(yù)先打好的孔道內(nèi)。打開儀器，按照選定的測定的時間進行測量，到達測定時間后，讀取顯示的各項數(shù)值，并迅速關(guān)機。5.主要包括：噴射混凝土的強度和噴射混凝土的厚度兩項內(nèi)容。 噴射混凝土強度又包括：抗壓強度.抗拉強度.抗剪強度.疲勞強度.粘結(jié)強度等。 噴射混凝土的厚度：混凝土噴層至隧道圍巖接觸界面間的距離。6.檢查產(chǎn)品的包裝.標志.運輸.貯存等；查閱質(zhì)量保證書；統(tǒng)計產(chǎn)品種類與數(shù)量；進行隨機抽樣；現(xiàn)場檢測；檢測完畢，抽取底板原材料試樣和各種非現(xiàn)場檢測性能的試樣；做各種理化試驗；結(jié)果的判定。7.①.準備工作 檢查標準車；向車槽裝載集料，保持軸重；測定輪胎接觸面積；檢驗彎沉儀百分表測量靈敏情況；量測氣溫與路溫；記錄。 ②.測試步驟 在測試路段布置測點；將試驗車后輪輪隙對準測點后約3-5cm處的位置上；將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處，并安裝百分表；隨著汽車緩緩前進，讀取百分表的讀數(shù)。 ③.彎沉儀的支點變形修正）拉依達法 2）肖維納特法 3）格拉布斯法）單純隨機抽樣 2）分層抽樣 3）系統(tǒng)取樣10.本方法適用于在現(xiàn)場土基表面，通過承載板對土基逐級加載.卸載的方法，測出每級荷載下相應(yīng)的土基回彈變形值，經(jīng)過計算求得土基回彈模量。11.本方法適用于在土基.厚度不小于1m的粒料整層表面，用彎沉儀測試各測點的回彈彎沉值，通過計算求得該材料的回彈模量值的試驗；也適用于在舊路表面測定路基路面的綜合回彈模量。12.宏觀構(gòu)造是指路面表層深度大于的構(gòu)造或稱路面表面的凹陷與凸起，也稱為表面構(gòu)造深度，宏觀構(gòu)造主要反映了路面排水能力的大小，對臨界水膜厚度有決定性的作用，因此，宏觀構(gòu)造對高速行車.潮濕重要條件下的抗滑性起主要作用。13.本方法適用于以擺式摩擦系數(shù)測定儀測定瀝青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以評定路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力。14.指從混凝土結(jié)構(gòu)物中鉆取芯樣和檢查芯樣，測定混凝土的抗彎拉強度或抗壓強度，作為評定結(jié)構(gòu)的主要品質(zhì)指標。）隱蔽或外露局部缺陷區(qū) 2) 裂縫或微裂縫區(qū) 3）路面角隅鋼筋和邊緣鋼筋處，特別是超聲波與鋼筋方向相同時 4）距路面邊緣小于10cm的部位六.計算題1.算術(shù)平均值：（57+59+55+63+59+47+49+53+58+46+61+60）/12=中位數(shù)：(58+57)/2=極差：63-46=17標準偏差：=變異系數(shù)：×100%=
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