蠟筆1982
變壓器繞組、鐵芯、油箱、都是變壓器的部件,電壓器出廠前要進行變壓器試驗和絕緣試驗,絕緣材料由電壓器的種類和具體功能決定。變壓器廠要生產(chǎn)變壓器還要提供售后服務(wù),有的公司是有別的廠家生產(chǎn)零件自己拼裝,有的是自己獨立生產(chǎn),進入公司以后,會有同意的培訓(xùn)。
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變壓器的結(jié)構(gòu)簡介 1.鐵心 鐵心是變壓器中主要的磁路部分。通常由含硅量較高,厚度為 或 mm, 表面涂有絕緣漆的熱軋或冷軋硅鋼片疊裝而成 鐵心分為鐵心柱和鐵軛倆部分,鐵心柱套有繞組;鐵軛閉合磁路之用 鐵心結(jié)構(gòu)的基本形式有心式和殼式兩種 心式變壓器結(jié)構(gòu)示意圖(圖) 2.繞組 繞組是變壓器的電路部分, 它是用紙包的絕緣扁線或圓線繞成 變壓器的基本原理是電磁感應(yīng)原理,現(xiàn)以單相雙繞組變壓器為例說明其基本工作原理(如上圖):當(dāng)一次側(cè)繞組上加上電壓?0?31時,流過電流?0?11,在鐵芯中就產(chǎn)生交變磁通?0?11,這些磁通稱為主磁通,在它作用下,兩側(cè)繞組分別感應(yīng)電勢?0?71,?0?72,感應(yīng)電勢公式為:E=?0?1m 式中:E--感應(yīng)電勢有效值 f--頻率 N--匝數(shù) ?0?1m--主磁通最大值 由于二次繞組與一次繞組匝數(shù)不同,感應(yīng)電勢E1和E2大小也不同,當(dāng)略去內(nèi)阻抗壓降后,電壓?0?31和?0?32大小也就不同。 當(dāng)變壓器二次側(cè)空載時,一次側(cè)僅流過主磁通的電流(?0?10),這個電流稱為激磁電流。當(dāng)二次側(cè)加負(fù)載流過負(fù)載電流?0?12時,也在鐵芯中產(chǎn)生磁通,力圖改變主磁通,但一次電壓不變時,主磁通是不變的,一次側(cè)就要流過兩部分電流,一部分為激磁電流?0?10,一部分為用來平衡?0?12,所以這部分電流隨著?0?12變化而變化。當(dāng)電流乘以匝數(shù)時,就是磁勢。 上述的平衡作用實質(zhì)上是磁勢平衡作用,變壓器就是通過磁勢平衡作用實現(xiàn)了一、二次側(cè)的能量傳遞。 變壓器工作原理動畫演示 三、變壓器的類型 變壓器是一種靜止電機,它可以將一種電壓的電能轉(zhuǎn)換為另一種電壓的電能。 一、變壓器分類及用途 電力變壓器:電力系統(tǒng)傳輸電能的升壓變壓器/降壓變壓器/配電變壓器等。 電爐變壓器(專用) 給電爐(如煉鋼爐)供電。 電焊變壓器(專用) 給電焊機供電。 整流變壓器(專用): 給直流電力機車供電。 儀用變壓器:用在測量設(shè)備中。 電子變壓器:用在電子線路中。 二、變壓器的工作原理 (1)原理圖 一個鐵心:提供磁通的閉合路徑。 兩個繞組:1次側(cè)繞組(原邊)N1,2次側(cè)繞組(副邊)N2。 (2)工作原理 當(dāng)1次繞組接交流電壓后,電流i0,該電流在鐵心中產(chǎn)生一個交變的主磁通Φ。 Ф在兩個繞組中分別產(chǎn)生感應(yīng)電勢e1和e2 e1=-N1dФ/dt?e2=-N2dФ/dt 如果略去繞組電阻和漏抗壓降,則 u1/u2≈(-e1)/(-e2)=N1/N2? u1/u2≈(-e1)/(-e2)=N1/N2=k, k定義為變壓器的變比。 變壓器的類型和結(jié)構(gòu) 1、類型 除了按以上用途分類外,變壓器還可以按相數(shù)/繞組數(shù)目/鐵心形式/冷卻方式等特征分類。 按相數(shù)分:單相/三相/多相等 按繞組數(shù):雙繞組/自耦/三繞組/多繞組 鐵心形式:心式/殼式 冷卻方式:干式/油浸式等 2、結(jié)構(gòu)(電力變壓器) 變壓器主要部件是繞組和鐵心(器身)。 繞組是變壓器的電路,鐵心是變壓器的磁路。二者構(gòu)成變壓器的核心即電磁部分。 除了電磁部分,還有油箱/冷卻裝置/絕緣套管/調(diào)壓和保護裝置等部件。 (1)鐵心 型式:心式(結(jié)構(gòu)簡單工藝簡單應(yīng)用廣泛)/殼式(用在小容量變壓器和電爐變壓器)。 材料:一般由冷軋(也用熱軋)硅鋼片疊成。 鐵心交疊:相鄰層按不同方式交錯疊放,將接縫錯開。偶數(shù)層剛好壓著奇數(shù)層的接縫,從而減少了磁阻,便于磁通流通。 鐵心柱截面形狀:小型變壓器做成方形或者矩形;大型變壓器做成階梯形。容量大則級數(shù)多。疊片間留有間隙作為油道(縱向/橫向)。(縱向油道見課本圖) (2)繞組 一般用絕緣扁銅線或圓銅線在繞線模上繞制而成。 繞組套裝在變壓器鐵心柱上,低壓繞組在內(nèi)層,高壓繞組套裝在低壓繞組外層,以便于絕緣。 (3)油/油箱/冷卻/安全裝置 器身裝在油箱內(nèi),油箱內(nèi)充滿變壓器油。 變壓器油是一種礦物油,具有很好的絕緣性能。變壓器油起兩個作用:①在變壓器繞組與繞組、繞組與鐵心及油箱之間起絕緣作用。②變壓器油受熱后產(chǎn)生對流,對變壓器鐵心和繞組起散熱作用。 油箱有許多散熱油管,以增大散熱面積。 為了加快散熱,有的大型變壓器采用內(nèi)部油泵強迫油循環(huán),外部用變壓器風(fēng)扇吹風(fēng)或用自來水沖淋變壓器油箱。這些都是變壓器的冷卻裝置。 1油箱/2儲油柜/3氣體繼電器/4為安全氣道。 變壓器運行時產(chǎn)生熱量,使變壓器油膨脹,并流進儲油柜中。 儲油柜使變壓器油與空氣接觸面變小,減緩了變壓器油的氧化和吸收空氣水分的速度。從而減緩了油的變質(zhì)。 故障時,熱量會使變壓器油汽化,觸動氣體繼電器發(fā)出報警信號或切斷電源。 如果是嚴(yán)重事故,變壓器油大量汽化,油氣沖破安全氣道管口的密封玻璃,沖出變壓器油箱,避免油箱爆裂。
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