今天收到已順利通過ASQ注冊可靠性工程師考試的通知函，甚為高興。在此照例分享一些考試的經(jīng)驗，供有意報考ASQ注冊可靠性工程師考試的同仁參考。3月2日我參加了美國質(zhì)量學(xué)會（ASQ）注冊質(zhì)量工程師（CQE）考試，總的感覺是題量大、題型豐富（考試內(nèi)容幾乎全面涵蓋了考試大綱）、時間緊。雖然是開卷考試，但若有些知識點自己沒有印象，查閱相關(guān)資料恐怕是來不及的。我自己足足花了三個半小時才初步做完考卷，涂答題卡大約花了一刻鐘，剩下的一點時間用在琢磨幾處感覺不太有把握的題目上了，所以考試完畢，能夠回憶起來的考題內(nèi)容不太多。ASQ-CRE考試的標(biāo)準(zhǔn)時間為4個小時，考試從上午8:00一直到12:00結(jié)束?？偣灿?50道考題，全部是四選一的單項選擇題。相較于CQE考試（總共160道考題、標(biāo)準(zhǔn)考試時間為5個小時），CRE考試所規(guī)定的時間明顯偏緊，這對考生來說挑戰(zhàn)性更大，考生不要太寄希望于有足夠的時間在考試過程中查找自己之前沒接觸過的資料。這次CRE考試首次在中國區(qū)采用中英文雙語卷面，以英文為準(zhǔn)。ASQ CQE考試的最大特色仍在于保持ASQ認(rèn)證考試的一貫風(fēng)格，注重考察考生對知識點的基本概念和基本原理、原則的掌握程度，考察的著眼點是檢驗考生是否融會貫通相應(yīng)的知識點?？碱}的范圍基本來自于CRE知識大綱（BOK）的要求。不得不佩服ASQ考試所體現(xiàn)出來的客觀性和科學(xué)性，我在考試過程中，感覺CRE知識大綱中的知識點好像基本都覆蓋到了（當(dāng)然不可能每個具體的知識點都會考到），因此，考生備考時應(yīng)以知識大綱為指南，不要遺漏相關(guān)知識點的學(xué)習(xí)或復(fù)習(xí)?？荚嚥扇￠_卷考試的方式，在一般的情況下，我們很少能從參考書中直接得到問題的答案，但一些基礎(chǔ)概念或公式如：MTBF的置信下限的計算公式是可以從ASQ可靠性工程師手冊中直接查找到的。我個人感覺，這次考試的題目相比于CRE考試大綱給出的模擬試卷要難一些，考察的內(nèi)容注重知識點的融合和實踐應(yīng)用，對于考察考生的可靠性專業(yè)知識能力具有很強的客觀評價功效。另外，開卷限時考試的目的是考察考生在借助參考工具書的前提下熟練運用可靠性專業(yè)知識的能力，要求考生要會查正態(tài)分布表、卡方（Chi-square）分布表、F分布表等。考試時限定不能帶有模擬考題、習(xí)題類的書籍，但注冊可靠性工程師手冊以及考生自己整理生成的材料和比較等參考資料可帶入考場。為了更好更系統(tǒng)地準(zhǔn)備考試，建議考生在復(fù)習(xí)過程中要建立自己的筆記，將重要的內(nèi)容及一些重要的概念及公式進(jìn)行系統(tǒng)整理，以便在考試時供自己參考。我所能回想起來的考題中所涉及的內(nèi)容大致有以下一些：方法和工具的用途、使用的目的、應(yīng)用的時機等；方法步驟（如：糾正措施驗證的第一個步驟、加速壽命試驗計劃第一步要求確定的是什么？驗證糾正措施的第一步是做什么？）；可靠性檢驗方法的原理：如Eddy渦流檢測原理、聲波檢測原理；設(shè)計裕度（Design margin）的概念；可靠性框圖：串聯(lián)、并聯(lián)、k/n聯(lián)、旁聯(lián)（standby）可靠性系統(tǒng)的計算（這次考試好像有兩道題涉及旁聯(lián)可靠性系統(tǒng)；串聯(lián)、并聯(lián)、k/n聯(lián)的可靠性系統(tǒng)是在一道題中綜合考的）；最小割集（minimum cut-sets）的概念（當(dāng)然，我們也要順便知道“路集”（path-sets）的概念，說不定下次考試就會考呢）；共因故障（common cause failure/common failure）的概念；刪失數(shù)據(jù)（censoring data）的類型（如：左刪失數(shù)據(jù)、右刪失數(shù)據(jù)、區(qū)間型刪失數(shù)據(jù)、壽終型數(shù)據(jù)、類型I刪失數(shù)據(jù)（預(yù)定時間截尾）、類型II刪失數(shù)據(jù)（預(yù)定失效數(shù)截尾）、隨機型刪失數(shù)據(jù)、混合型刪失數(shù)據(jù)等）；基于可靠性的維護(hù)保養(yǎng)(CRM)的優(yōu)點；威布爾分布的形狀參數(shù)的含義。在基礎(chǔ)知識部分，中心極限定律在工程統(tǒng)計學(xué)領(lǐng)域是一定需要理解和掌握的基礎(chǔ)知識，冷不丁就有涉及中心極限定律的考題出來（涉及到均值的分布以及假設(shè)檢驗的題目一般都會到中心極限定律的運用）。二項分布、泊松分布（包括齊次泊松過程和非齊次泊松過程）、超幾何分布這幾個典型的離散分布以及正態(tài)分布、卡方分布、T分布、F分布這幾個典型的連續(xù)分布是必須要掌握的，考試中都有涉及，印象深的是考了一個超幾何分布計算概率的考題和一個雙樣本（假設(shè)方差相同但未知、樣本容量相等）均值是否相等的t檢驗要求計算t統(tǒng)計量的值的題目（這個t統(tǒng)計量的公式有點難記，考生最好能在備考過程中自行推導(dǎo)才能印象深刻，需要用到樣本方差與總體方差的比值服從卡方分布的這個條件；當(dāng)然，應(yīng)考時考生可將這些統(tǒng)計量的計算公式以筆記的方式整理帶入考場供考試時參考，但重要的還是必須掌握各個典型統(tǒng)計量是如何構(gòu)造的），還有一個F顯著性檢驗的題目。指數(shù)分布、威布爾分布是可靠性工程中的估計產(chǎn)品壽命的基本分布模型，不能不融會貫通。相應(yīng)的加速壽命試驗的理論模型，如：Arrhenius模型、Eyring模型、逆冪律模型、指數(shù)模型等的應(yīng)用情形及相關(guān)模型的公式都是必須掌握的，相應(yīng)的可靠試驗如：產(chǎn)品開發(fā)試驗、性能試驗、接收試驗、驗證試驗等在產(chǎn)品生命周期中的哪個階段使用要能熟悉，典型的試驗如：HALT（高加速壽命試驗）、HASS（高加速應(yīng)力篩選試驗）等的應(yīng)用情形也應(yīng)熟知。在可靠度的計算時要熟悉故障率恒定時用指數(shù)函數(shù)計算可靠度的方法，也要熟悉故障率不恒定時用威布爾函數(shù)計算可靠度的方法。當(dāng)然，這時可靠度、不可靠度以及故障率、故障密度函數(shù)之間的關(guān)系，故障率與MTBF之間關(guān)系，這些即使沒考也是必須要掌握的，這時基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。估計產(chǎn)品的MTBF或MTTF是可靠性工程中的一項重要工作，兩種類型的估計方法這次考試都有涉及：一種是給出了試樣樣本數(shù)、失效數(shù)和總的試驗時間，這需要用到定時截尾或定數(shù)截尾的估計法去估計，考生應(yīng)知道兩種情形時計算公式中所涉及的卡方分布函數(shù)的自由度的不同，否則會出錯；另一種只給出試驗樣品數(shù)n和失效數(shù)r時，以此來估計產(chǎn)品可靠性的計數(shù)型估計法其計算公式應(yīng)了解和掌握。浴盆曲線是必須掌握的基本可靠性模型，基于浴盆曲線考生要了解產(chǎn)品嬰兒期、使用期和損耗期的特點，預(yù)防性維修時機點的選取就應(yīng)考慮浴盆曲線模型，選擇在產(chǎn)品剛進(jìn)入損耗期時進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)才是最經(jīng)濟(jì)合理的。服從正態(tài)分布的應(yīng)力 - 強度模型是必考的，本次考試涉及了好幾道題?？煽啃苑峙淠K的知識，如計數(shù)法可靠性分配的基本假設(shè)是可靠性串聯(lián)還是并聯(lián)的提問，以及可靠性分配的權(quán)重是系數(shù)權(quán)重還是指數(shù)權(quán)重等問題。維修性方面的知識涉及多個考題，如根據(jù)元器件的故障率和平均維修時間（MTTR），計算系統(tǒng)的MTTR，考試中不是簡單地問這個問題，而是要求計算系統(tǒng)的可用性，這樣將MTBF和MTTR兩個知識點都融合在一起了。可靠性增長模塊的知識，如可靠性增長試驗的應(yīng)用時機、杜安（Duane）模型的可靠性增長率的計算在本次考試中都有涉及。印象中條件概率、方差分析、非參數(shù)檢驗的問題在本次考試中沒有太明顯的題目，但這并不意味著不重要，也許下次考試就會涉及到。像FTA、FMEA/FMECA、QFD、DOE、田口方法等考生都應(yīng)了解；還有項目管理或質(zhì)量管理中的一些工具，如：甘特圖、活動網(wǎng)絡(luò)圖（AND）、關(guān)鍵路徑法（CPM）、計劃評估和評審技術(shù)（PERT）、帕累托圖、直方圖、控制圖、分層法等都應(yīng)熟悉。考題中注重體現(xiàn)將知識點與實踐經(jīng)驗融合。典型的例子如：在制定加速壽命試驗計劃時，第一步是考慮樣本量呢還是考慮應(yīng)力及其水平，初一看選擇項還真是有點難琢磨。我選擇了考慮應(yīng)力及其水平，因為加速壽命試驗需要確定加速壽命模型，實際工作中，我們在制定計劃時往往已默認(rèn)選擇哪種加速壽命模型，所以一開始往往是根據(jù)項目要求考慮樣本量了。至于我的答案到底對不對自己現(xiàn)在還沒底?？荚嚂r間安排為4個小時對一般考生來說估計都比較緊張，但要保證至少要留出15分鐘的時間來涂寫答題卡，我的經(jīng)驗是在還有半個小時的時間開始涂寫答題卡，這樣不至于太慌張。考試過程中對于暫時答不上來或有些模凌兩可的題目在答題時做好標(biāo)記，待之后有時間時再仔細(xì)思考，千萬不要在某道題目上花費過多的思考時間。因考試題目以英文為準(zhǔn)，考生在看考題時一定不要忽視英文，否則因中文翻譯或編輯出錯而失分就太冤枉了。這次備考我自己因工作關(guān)系，沒有抽太多時間投入系統(tǒng)復(fù)習(xí)，所以感覺系統(tǒng)知識仍有薄弱的環(huán)節(jié)，如：可用性包括使用可用性（Operational Availability）、固有可用性（Inherent Availability）、MTBMA、MDT等概念還沒有掌握透徹；基于威布爾分布計算失效數(shù)的問題出現(xiàn)卡殼。這些都是以后要補強的地方。ASQ注冊可靠性工程師考試包括七大模塊：可靠性管理、可靠性相關(guān)的概率和統(tǒng)計學(xué)知識、設(shè)計和開發(fā)中的可靠性、可靠性建模和預(yù)計、可靠性試驗、維修性和可用性、數(shù)據(jù)的收集和使用。通常可靠性工程人員在實際工作中所運用或接觸到的可靠性知識可能只包含以上七個模塊中的一部分，而且在我國可靠性工程的系統(tǒng)性教育還不完善，所以考生如果能爭取到公司的支持，最好能參加培訓(xùn)班系統(tǒng)學(xué)習(xí)以上七大模塊的知識。如果要自學(xué)，可參考我以下所列的備考參考書，其中我認(rèn)為ASQ的CRE手冊應(yīng)必備。在備考過程中，本人主要使用的參考書有體現(xiàn)ASQ CRE考試大綱要求的CRE手冊、Practical Reliability Engineering這兩本英文書目，中文版的中國可靠性工程師考試的指定輔導(dǎo)教材（李良巧主編）以及茆詩松等編著的《可靠性統(tǒng)計》兩本書我也拿來做參考，國軍標(biāo)GJB/Z 299C-2006《電子設(shè)備可靠性預(yù)計手冊》、GJB/Z1391-2006《故障模式、影響及危害度分析指南》、GJB/Z 768A-1998《故障樹分析指南》、GJB/Z 899A-2009《可靠性鑒定和驗收試驗》等標(biāo)準(zhǔn)都是借鑒美軍標(biāo)制定的，不妨參考一看。很多可靠性工程方面的標(biāo)準(zhǔn)在李良巧主編的可靠性工程師手冊中都有列出，考試感興趣時可以收集。給有意報考CRE考試的考生一個提醒，千萬要以知識大綱為備考的指南，我所列出的能回憶出來的考題類型并不全面，僅供參考。另外，我的經(jīng)驗是在考前一定要做做ASQ提供的模擬題，并限定時間，以便你能對自己的準(zhǔn)備狀況進(jìn)行一次模擬性的摸底，同時熟悉ASQ考試的題型風(fēng)格，有時考試中的題目與模擬題基本一樣你也不要吃驚，因為所有考題都是從考題庫中按模塊隨機抽出的。若你是ASQ的會員，登錄到你的個人賬戶參加網(wǎng)上的模擬考，考完后會給你各個模塊的得分，幫你找到薄弱環(huán)節(jié)。一般模擬考75題正確率在80%以上的考生通過考試的幾率會很高。還要說明一點，目前在我國注冊可靠性工程師的市場需求很大，而且薪酬高于一般質(zhì)量工程師（在美國也是如此），我本人的質(zhì)量工作生涯起源于可靠性工程，深知可靠性工程在產(chǎn)品設(shè)計、制造和使用過程中國的重要性，而且當(dāng)前我國鐵路行業(yè)、汽車行業(yè)、電子行業(yè)對產(chǎn)品可靠性的要求越來越高，相信通過注冊可靠性工程師的認(rèn)證對于你的職業(yè)生涯一定有益。