英菲尼迪工程師培訓(xùn)
王子恭賀
吊炸天1234
題主如果在一些名校的話，應(yīng)該還有機(jī)會(huì)的。比如同濟(jì)大學(xué)，同濟(jì)大學(xué)和英菲尼迪有合作，英菲尼迪每年都會(huì)推薦幾個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生，到英國(guó)參加一年的培訓(xùn)，優(yōu)秀者，可留在紅牛車隊(duì)(那時(shí)候英菲尼迪和紅牛合作)。
現(xiàn)在邁凱倫也在搞這種。好像有報(bào)名官網(wǎng)。如果你自認(rèn)為是大神，可以去試試。
物理是非常重要的，在F1當(dāng)中，象空氣動(dòng)力學(xué)等力學(xué)方面都與物理有關(guān)，關(guān)于車身的材料運(yùn)用還牽涉到化學(xué)。一般，現(xiàn)在的車隊(duì)都傾向找一些高端人才，比如在航空專業(yè)等，而且，F(xiàn)1車隊(duì)要聘的人才都是世界一流人員，除非有十足的經(jīng)驗(yàn)，要不就必須是畢業(yè)與牛津、劍橋等世界一流學(xué)校，甚至要獲得博士學(xué)位。
所以，要成為一位頂尖的工程師，可謂任重而道遠(yuǎn)，必須有勇氣和毅力才行。
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是的，英菲尼迪的產(chǎn)地是日本。
英菲尼迪（Infiniti）總部在日本橫濱，隸屬于日產(chǎn)汽車公司旗下。作為一個(gè)豪華汽車品牌，英菲尼迪在全球豪華汽車市場(chǎng)中占有重要的比重。并且，英菲尼迪的產(chǎn)品線豐富多樣，擁有雙門(mén)跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型，還包括多款高性能運(yùn)動(dòng)轎車等。
該品牌誕生于北美地區(qū)，在北美市場(chǎng)取得成功后，英菲尼迪開(kāi)始在全球進(jìn)行推廣：在2005年，韓國(guó)第一家英菲尼迪經(jīng)銷店開(kāi)始營(yíng)業(yè)；2006年，英菲尼迪進(jìn)軍俄羅斯市場(chǎng)。
擴(kuò)展資料：
品牌歷史：
1985年，英菲尼迪精英團(tuán)隊(duì)在日產(chǎn)公司成立。它旨在創(chuàng)建一個(gè)全新的豪華汽車性能類別；
1987年，英菲尼迪品牌誕生。品牌設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)上的兩根中間線延伸向前，象征著不斷前行，挑戰(zhàn)無(wú)限的道路和信念；
1989年，英菲尼迪在美國(guó)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展至51家，并提出英菲尼迪客戶關(guān)懷理念；
1999年，公司創(chuàng)建了英菲尼迪車主俱樂(lè)部，俱樂(lè)部會(huì)員享有多種特權(quán)；
2011年，英菲尼迪與紅牛車隊(duì)合作，開(kāi)啟賽車之路；
2014年，英菲尼迪創(chuàng)辦了第一所工程學(xué)院，為新銳工程師們提供了學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
參考資料來(lái)源：
百度百科——英菲尼迪
英菲尼迪中國(guó)官網(wǎng)——品牌歷史
沫沫曉七
F1的工程師有很多比如：輪胎工程師、燃油工程師、動(dòng)力工程師、搖感工程師、空氣動(dòng)力工程師等，分類很多，這主要看你要向哪一方面發(fā)展，舉個(gè)例子：空動(dòng)工程師負(fù)責(zé)車輛外殼研發(fā)。世界最有名的（紐維）在中國(guó)賽車還很落后的情況下，成為F1工程師很難，你要真有夢(mèng)想，必須得有自己的發(fā)明或驚人之處。這個(gè)圈子其實(shí)很小，也確實(shí)沒(méi)有那么容易對(duì)大多數(shù)人打開(kāi)。而我的經(jīng)歷也包含了很多特殊情況，并不具備普適性，所以在找機(jī)會(huì)單獨(dú)說(shuō)說(shuō)對(duì)于職業(yè)賽車道路的觀點(diǎn)感悟之前。
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