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        jiajia1994
        首頁(yè) > 工程師考試 > 福州物流工程師面試時(shí)間

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        騎豬去看海AA

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        先網(wǎng)站報(bào)名 然后參加面授培訓(xùn)或者遠(yuǎn)程培訓(xùn) 最后全國(guó)聯(lián)網(wǎng)考試,具體你可以登陸國(guó)家物流工程師考試管理委員會(huì)網(wǎng)站 查詢或者報(bào)名

        福州物流工程師面試時(shí)間

        219 評(píng)論(10)

        小老虎山大王

        物流業(yè)的資格證叫物流師。不是物流工程師物流師的報(bào)考資格:大專學(xué)歷連續(xù)工作3年以上或本科學(xué)歷以上。建議LZ參加培訓(xùn)班進(jìn)行考試。不但可以更好的復(fù)習(xí)還可以認(rèn)識(shí)很多物流這方面的人才建議考取中物聯(lián)的物流師,更權(quán)威專業(yè)!給LZ一個(gè)物流相關(guān)網(wǎng)站,可詳細(xì)咨詢:

        251 評(píng)論(14)

        李家子弟平平

        德邦的面試大概有四輪。一面的話,就是問(wèn)一些基本的問(wèn)題,就是你對(duì)這個(gè)職業(yè)的看法呀,大概未來(lái)的方向啊,比較輕松,就隨便聊嘛。二面的話,大概就是一些和工作技術(shù)有關(guān)的問(wèn)題了,將是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)崗的話,就問(wèn)了一些開(kāi)發(fā)軟件的實(shí)際操作問(wèn)題,還有看你對(duì)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品熟不熟悉,之前有沒(méi)有接觸過(guò)。

        像是三面的話,就又比較輕松啦,主要看你的簡(jiǎn)歷經(jīng)驗(yàn),所以一定要對(duì)自己寫(xiě)的簡(jiǎn)歷非常熟悉。最后一個(gè)第四面的話問(wèn)的問(wèn)題就比較雜了,問(wèn)了我一些有關(guān)于面臨挫折的心理問(wèn)題,有一點(diǎn)點(diǎn)像心理測(cè)評(píng)。四次面試之后,基本上就結(jié)束了,之后就可以回去等通知啦。

        可以試下多去相關(guān)網(wǎng)站看看面試經(jīng)驗(yàn)~

        213 評(píng)論(14)

        家具加工批發(fā)

        德邦的面試很繁瑣,包含好幾個(gè)環(huán)節(jié)和程序,一個(gè)面試流程下來(lái)大概需要4個(gè)小時(shí)的時(shí)間。也就是你要去應(yīng)聘,至少要和面試官在一起呆上4個(gè)小時(shí)左右,提前做好思想準(zhǔn)備。有四個(gè)環(huán)節(jié),大概回花上4個(gè)多小時(shí),會(huì)做很多測(cè)試來(lái)看看你是否適合,如果你沒(méi)過(guò)關(guān)就會(huì)被馬上淘汰掉,第一環(huán)節(jié)是讓大家分組再給每個(gè)小組同樣的題目讓各小組討論然后派一個(gè)代表說(shuō)答案,第二個(gè)是拼圖游戲,這個(gè)環(huán)節(jié)不要太看重結(jié)果主要是過(guò)程,你要在過(guò)程中充分表現(xiàn)自己,最好號(hào)召大家指揮大家怎么做,這樣考官會(huì)注意到你,起碼是有機(jī)會(huì)的,第三環(huán)節(jié)是自我介紹,第四環(huán)節(jié)是和面試官面對(duì)面交談,要注意的就是一定要在每個(gè)環(huán)節(jié)中不斷表現(xiàn)自己,不要什么都不做

        108 評(píng)論(14)

        咕嚕咕嚕SP

        一般物流師只有在相關(guān)從業(yè)企業(yè)中才會(huì)需要,但是不是必要,有些規(guī)模比較大的企業(yè)有自己的物流網(wǎng)絡(luò),招聘的時(shí)候會(huì)需要這個(gè)。我就從業(yè)一家物流公司,但是也沒(méi)有這個(gè)證,一般物流行業(yè)部分部門(mén)需要有高級(jí)物流師從業(yè)資格證。鑒于你是機(jī)電學(xué)院的,考些你本專業(yè)的資格證書(shū)比物流師更有利用價(jià)值。

        268 評(píng)論(8)

        tarrinbiubiubiu

        不好說(shuō),對(duì)于證書(shū)的認(rèn)可,以不同公司為準(zhǔn),有些公司比較認(rèn)可這些社會(huì)考試的認(rèn)證(多以國(guó)營(yíng)類公司),但有些公司根本都不看,我考了好幾年了,證書(shū)一直在家放著沒(méi)用過(guò).因現(xiàn)在很多企業(yè)認(rèn)可的是經(jīng)驗(yàn).而非一些證書(shū),不過(guò)像你還沒(méi)有畢業(yè),在找工作方面證書(shū)可能對(duì)你有些幫助.現(xiàn)在還有一個(gè)物流經(jīng)理資格認(rèn)證,這個(gè)據(jù)了解是中國(guó)運(yùn)輸協(xié)會(huì)認(rèn)證,好像社會(huì)認(rèn)可度大些.以上僅供參考! 補(bǔ)充:對(duì)于物流師的認(rèn)證考試,現(xiàn)該認(rèn)證規(guī)定必須參加培訓(xùn)方可參加考試,不然即使你經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)再豐富,都無(wú)法報(bào)名,有些壟斷嫌疑.不過(guò)你還是在校學(xué)生,可以向?qū)W校了解一下是否可以學(xué)校統(tǒng)一報(bào)名,這樣就可以免除了一大筆的培訓(xùn)費(fèi).

        315 評(píng)論(12)

        80年代之后

        物流面試問(wèn)題及答案

        物流面試專業(yè)問(wèn)題

        1.你怎么抉擇你的客戶,你懂得他嗎?

        答:首先懂得我的客戶的需要,他所在的行業(yè),并且從與他的交換中斷定他的性格及需要.

        2、你能為你的客戶做些什么,你的客戶真正需要的是什么?

        答:我可能給我的客戶供給優(yōu)質(zhì)的服務(wù),滿意他對(duì)我的請(qǐng)求。

        3、海內(nèi)物流稱的上物流嗎?

        答:對(duì)海內(nèi)的物流我無(wú)奈認(rèn)同,咱們的物流人才基礎(chǔ)設(shè)施工作競(jìng)爭(zhēng)力等個(gè)方面都不完善,不能實(shí)現(xiàn)物流的基礎(chǔ)請(qǐng)求:節(jié)儉本錢(qián)時(shí)間等.

        4、國(guó)外的物流教訓(xùn)和技偶合適中國(guó)的國(guó)情嗎?

        答:國(guó)外的教訓(xùn)和技巧應(yīng)當(dāng)鑒戒,但因?yàn)槲覈?guó)的物流基礎(chǔ)設(shè)施等跟方面仍不完善,咱們只能設(shè)計(jì)出合適咱們自己國(guó)情的方案.

        5、你的物流師證書(shū)來(lái)之不易,但你將為你的證書(shū)籌備付出什么?

        答:在下不物流證書(shū),物風(fēng)行業(yè)重要要看教訓(xùn),海內(nèi)的物流證書(shū)不權(quán)威性,只是一種應(yīng)試產(chǎn)物罷了.

        6、給你一份你滿意的薪水,可你怎么懂得你的薪水?

        答:我將我的工作教訓(xùn)帶給了公司,為公司做出了貢獻(xiàn),薪水證明了我的價(jià)值.

        7、你是怎么進(jìn)入“物流”這個(gè)行業(yè)的?

        答:敵人是做物流的,在他的影響下我對(duì)這個(gè)行業(yè)產(chǎn)生了興趣.

        德邦物流面試經(jīng)驗(yàn)

        機(jī)緣巧合之中,我參加了德邦物流的宣講會(huì);機(jī)緣巧合之中,我和德邦物流簽約了。生活有時(shí)候來(lái)不及細(xì)細(xì)回想,轉(zhuǎn)角,就呈現(xiàn)給你天翻地覆的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。

        不得不承認(rèn),在面試流程的安排上,德邦物流是嚴(yán)謹(jǐn)并且高效的,絕不拖泥帶水,也不會(huì)給求職者太多等待的煎熬。這次德邦物流的招聘流程安排的很緊湊,在北京總共舉辦三場(chǎng)宣講會(huì),其中我們學(xué)校就有一場(chǎng),也是最早開(kāi)始得一場(chǎng),主要的招聘對(duì)象是211或是985院校的研究生,主要的招聘崗位是專業(yè)技術(shù)人員(IT技術(shù)、設(shè)計(jì)等)和通用管理人員。

        宣講會(huì)

        這次在我們學(xué)校舉辦的德邦物流宣講會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有太多人參加,大概也就五十個(gè)人左右,可能是因?yàn)榇舜握衅笗?huì)只針對(duì)研究生的關(guān)系,而且專業(yè)涵蓋面不是特別廣,并且屬于春季招聘會(huì)的緣故吧。大部分優(yōu)秀的學(xué)子估計(jì)早已經(jīng)在去年秋天就簽約成功了。宣講會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)氣氛并不十分熱烈,只是我能感覺(jué)到德邦物流的每個(gè)人都很誠(chéng)懇,很友好,說(shuō)話也并不敷衍。宣講會(huì)上展示的公司的企業(yè)文化、員工的活力與進(jìn)取以及公司對(duì)員工的關(guān)懷是最打動(dòng)我的。我總認(rèn)為,一個(gè)懂得如何關(guān)心人、體貼人的企業(yè),才有可能走得更遠(yuǎn)。

        宣講會(huì)很快就結(jié)束了,之后便是投遞簡(jiǎn)歷和領(lǐng)取網(wǎng)上測(cè)試碼的環(huán)節(jié)。領(lǐng)取測(cè)試碼之后必須在第二天上午十點(diǎn)之前登錄到指定的網(wǎng)址,完成指定的測(cè)試,才能有進(jìn)入下一輪面試的機(jī)會(huì)。網(wǎng)上測(cè)評(píng)的題目并不難,主要是性格、愛(ài)好方面的測(cè)試,需要注意的是有些題存在重復(fù),所以最好不要深思熟慮、仔細(xì)推理,最好憑第一印象快速做出選擇。個(gè)人認(rèn)為,在做這種測(cè)試的時(shí)候,誠(chéng)懇的態(tài)度最重要。

        一面

        大概在第二天中午十二點(diǎn)左右,我接到了來(lái)自德邦物流人力資源部一面的短信通知。據(jù)我所知,網(wǎng)上測(cè)評(píng)這一輪淘汰的人會(huì)很少,一般如果在規(guī)定的時(shí)間期限之前完成測(cè)試的話,都是有機(jī)會(huì)進(jìn)入到一面的。德邦的一面說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)兒變態(tài)了,持續(xù)了整整一個(gè)上午。一面主要包括三個(gè)方面的內(nèi)容,第一個(gè)內(nèi)容是綜合素質(zhì)測(cè)試。綜合素質(zhì)測(cè)試是以試卷的形式呈現(xiàn)了,一共30道題,涵蓋面很廣,比較類似于公務(wù)員考試的行測(cè)題目,難度比較大,時(shí)間35分鐘,正常情況下都是答不完的。所以,一定要有選擇的放棄。接下來(lái)是十分鐘左右的性格測(cè)試環(huán)節(jié),共40道題,主要測(cè)試應(yīng)聘者是屬于領(lǐng)導(dǎo)者、協(xié)調(diào)者還是普通員工。答案沒(méi)有優(yōu)劣之分,就看你競(jìng)聘的是什么崗位吧。不過(guò)據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),如果你被測(cè)出來(lái)只是一個(gè)普通員工的性格,估計(jì)想進(jìn)入下一輪就比較難了。第三個(gè)環(huán)節(jié)是德邦每次招聘都不可或缺的節(jié)目,一分鐘演講。我們這次的一分鐘演講環(huán)節(jié)沒(méi)有設(shè)定主題,應(yīng)聘者完全可以暢所欲言。不過(guò)大部分人都是選擇做自我介紹的。個(gè)人感覺(jué)在這一環(huán)節(jié)的重點(diǎn)是一定要充分利用時(shí)間,因?yàn)榈掳钗锪鞯臅r(shí)間觀念很強(qiáng)??梢詫⒆晕医榻B的內(nèi)容融入到演講的內(nèi)容中去,避免太過(guò)老套或張揚(yáng)。最好能圍繞一個(gè)關(guān)鍵詞進(jìn)行展開(kāi),畢竟一分鐘的時(shí)間說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng),說(shuō)短還是不短的,如果你愿意,還是可以呈現(xiàn)出很多內(nèi)容的。而且這一關(guān)氣氛比較緊張,面試官和應(yīng)聘者都西裝革履地坐在臺(tái)下聽(tīng)你闡述,所有的焦點(diǎn)都放在你的身上,那種氛圍還是蠻嚇人的。不過(guò)也就更加容易脫穎而出哦。

        二面

        漫長(zhǎng)的一面就是在這樣一種爭(zhēng)分奪秒的緊張氛圍中過(guò)去了,當(dāng)天中午一點(diǎn)之前我就接到了德邦的`二面通知,通知下午兩點(diǎn)半去參加面試。沒(méi)有時(shí)間好好舒展一下上午緊張的心情,又不得不迅速為下午的面試積極備戰(zhàn)了。下午的面試是無(wú)領(lǐng)導(dǎo)小組討論,時(shí)間是30分鐘,包括兩分鐘的個(gè)人獨(dú)立思考時(shí)間、25分鐘的小組討論時(shí)間和3分鐘的最后總結(jié)闡述時(shí)間。我們小組一共8個(gè)人,分到的題目是這樣的:一個(gè)考察隊(duì)乘專機(jī)出去考察,飛機(jī)不幸墜毀在一片荒無(wú)人煙的雪地里。機(jī)上九人生還,每人都有一件保暖外衣。為了生存,她們這九個(gè)人必須趕在飛機(jī)爆炸之前從飛機(jī)上存在的15件物品中選擇5件用以生存。我們討論要呈現(xiàn)的結(jié)果就是要從15件物品中選出5件,并闡述選擇的理由。針對(duì)無(wú)領(lǐng)導(dǎo)小組討論,我覺(jué)得有幾點(diǎn)是非常重要的:第一,一定要最大限度地維護(hù)小組內(nèi)部的團(tuán)結(jié),在出現(xiàn)分歧時(shí)平等協(xié)商;第二,一定要在小組中找準(zhǔn)自己的位置,一定不要一言不發(fā),但也不要信口開(kāi)河。要帶著大腦去討論,認(rèn)真思考別人的觀點(diǎn),及時(shí)發(fā)表自己的意見(jiàn)。第三,無(wú)領(lǐng)導(dǎo)小組討論最后呈現(xiàn)的一般都是一個(gè)最優(yōu)的答案,而并非唯一的正解。一般這種題目也沒(méi)有唯一的答案,只要言之成理、有充分的說(shuō)服作用即可。切不可一意孤行,因小失大?;蚴沁^(guò)分拘泥于細(xì)節(jié),浪費(fèi)討論的時(shí)間。

        三面

        大概在當(dāng)天晚上八點(diǎn)鐘左右,我接到了德邦物流人力資源部的電話,通知我第二天上午九點(diǎn)去三面。三面的氛圍就輕松多了,是一對(duì)二的非壓力面試,基本上就了解一下個(gè)人的專業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)規(guī)劃和薪資期待等等。因?yàn)槲颐娴氖荌T技術(shù)崗,所以針對(duì)專業(yè)和后續(xù)崗位安排的問(wèn)題,稍微聊得時(shí)間長(zhǎng)了一些。整個(gè)面試時(shí)間一般在10分鐘到20分鐘之間。如果沒(méi)有什么意外地話,非技術(shù)崗的面試過(guò)程就算全部結(jié)束了,下午就會(huì)安排答疑和簽約的相關(guān)事宜。但是IT技術(shù)崗比較命苦,前面才走過(guò)了基本的考驗(yàn),真正對(duì)于我的考驗(yàn),還在后頭呢!。

        第一輪電話面試

        第二天上午九點(diǎn)鐘左右,當(dāng)我正在公交車上惴惴不安的時(shí)候,德邦物流技術(shù)相關(guān)的人員給我打來(lái)了電話,面了大概30分鐘左右,問(wèn)題很雜,實(shí)在還是有些駭人的。但其實(shí)細(xì)想起來(lái),題目倒都不是很難,只是涉及的面會(huì)比較廣,就看你平時(shí)的基礎(chǔ)是不是打的扎實(shí)的。我這次被問(wèn)到的問(wèn)題主要有數(shù)據(jù)庫(kù)索引有幾類、優(yōu)缺點(diǎn)各是什么、適用情鏡是什么、java的垃圾回收機(jī)制是什么等等,還讓我針對(duì)一個(gè)具體案例給出自己的需求分析。整個(gè)過(guò)程,感覺(jué)就是在打仗。

        掛完電話,我長(zhǎng)舒了一口氣,畢竟感覺(jué)回答的還行。知道的可以說(shuō)的稍微深刻一些,不知道的,就實(shí)話實(shí)說(shuō),這種溝通,也實(shí)在難以造假或是求助,我想誠(chéng)懇和靈活最重要吧。

        第二輪電話面試

        本以為這下應(yīng)該完事兒了,沒(méi)想到在上午十一點(diǎn)鐘左右的時(shí)候,上海總部又來(lái)了電話。這次電話面試我的有兩個(gè)人,分別是相關(guān)IT系統(tǒng)的經(jīng)理。我一接電話就開(kāi)玩笑的說(shuō)上午已經(jīng)面過(guò)了呀。電話那頭傳來(lái)很溫柔的聲音說(shuō)剛才只是對(duì)整個(gè)情況做一個(gè)了解,經(jīng)過(guò)對(duì)我綜合的分析,覺(jué)得我做需求分析和項(xiàng)目管理比較合適,問(wèn)我是否愿意。如果愿意的話,需要做進(jìn)一步的深入了解和面試。原來(lái)剛才的問(wèn)題那么雜,是在對(duì)我做一個(gè)總體的分析,一瞬間,我對(duì)德邦物流產(chǎn)生了很好的印象。感覺(jué)這里還是蠻尊重人才的,也是在十分慎重地對(duì)待招聘這件事情。人啊,不知道有時(shí)是否就有被虐的傾向。輕而易舉得到的吧,覺(jué)得太容易不值得珍惜。經(jīng)過(guò)差不多30分鐘的電話面試和溝通,整個(gè)的面試環(huán)節(jié)總算結(jié)束了。剩下的就是等待結(jié)果。

        簽約

        下午四點(diǎn)鐘的時(shí)候,我接到德邦物流人力資源部的短信,說(shuō)恭喜我通過(guò)面試,讓我第二天11點(diǎn)去簽約。這速度,還是很讓我感動(dòng)的。不過(guò),接到OFFER的那一瞬間,也沒(méi)有想象中的快樂(lè)和興奮,倒多了很多的憂傷和糾結(jié)。一直很怕塵埃落定,卻也受不了長(zhǎng)久的漂泊不定。但愿未來(lái),會(huì)像簽約后走出酒店的第一縷陽(yáng)光一樣,溫暖、柔和。

        352 評(píng)論(9)

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