智能網(wǎng)聯(lián)汽車主要是涉及到電子信息技術(shù)相關(guān)的研究，這里也細(xì)分成很多研究方向，這里主要是包括三個(gè)部分：汽車和設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)、信息交互關(guān)鍵技術(shù)和基礎(chǔ)支撐技術(shù)，下面將這三大類技術(shù)展開(kāi)說(shuō)說(shuō)：一、汽車和設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)這里又分為小大類研究方向，主要是在汽車自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛方面的一些感知和決策技術(shù)，包括環(huán)境感知技術(shù)、智能決策技術(shù)和控制執(zhí)行技術(shù)三個(gè)方向。1.環(huán)境感知技術(shù)其中環(huán)境感知技術(shù)主要是研究汽車對(duì)于行駛環(huán)境的感知，包括雷達(dá)探測(cè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)技術(shù)、車輛姿態(tài)感知技術(shù)、乘員狀態(tài)感知技術(shù)等。2.智能決策技術(shù)智能決策技術(shù)主要是對(duì)環(huán)境感知方面采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，然后決策如何操作汽車，這里包括行為預(yù)測(cè)技術(shù)、態(tài)勢(shì)分析技術(shù)、任務(wù)決策技術(shù)、軌跡規(guī)劃技術(shù)、行為決策技術(shù)。3.制執(zhí)行技術(shù)聚焦于對(duì)車輛控制方面的研究，包括關(guān)鍵執(zhí)行機(jī)構(gòu)、車輛縱向橫向和垂直運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、車間協(xié)同控制技術(shù)等。二、信息交互關(guān)鍵技術(shù)這里主要研究智能汽車信息傳遞、處理和相關(guān)安全方面的內(nèi)容。分為四方面的技術(shù)，包括專用通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、平臺(tái)技術(shù)、信息安全。1.專用通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)汽車專用的通信技術(shù)，包括短程通信技術(shù)、無(wú)線射頻通信技術(shù)、LTE-V通信技術(shù)、移動(dòng)自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等。2.大數(shù)據(jù)智能汽車中會(huì)不斷的產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，有汽車行駛的性能數(shù)據(jù)，有信息傳遞的數(shù)據(jù)等，包括非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、車輛數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析與挖掘技術(shù)等。3.平臺(tái)技術(shù)包括信息服務(wù)平臺(tái)和安全及節(jié)能決策平臺(tái)。4.信息安全顧名思義就是鹽焗汽車信息的安全。包括車載終端信息安全技術(shù)、手持終端信息安全技術(shù)、路測(cè)終端汽車安全技術(shù)等。這一塊的研究在未來(lái)也是重中之重，因?yàn)槠嚨陌踩婕暗秸麄€(gè)交通系統(tǒng)的安全和城市的安全。三、基礎(chǔ)支撐技術(shù)這一塊包括的內(nèi)容就比較多了，包括導(dǎo)航與地圖技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、車載硬件平臺(tái)、車載軟件平臺(tái)、人因工程、整車安全架構(gòu)還要各個(gè)城市的相關(guān)法律和標(biāo)準(zhǔn)。