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一、 建設(shè)工程造價管理管理:是很多的基本知識的組合,就是說你要考試,首先基本的法規(guī)和基本的知識首先要掌握的很好,這是一個基礎(chǔ),所以這門課當然要首先來學(xué),首先來學(xué)這門課程。二、建設(shè)工程計價這門課程,里邊有很多的財務(wù)評價的問題,還有包括定額編制問題。這些問題很多考生反映沒有接觸過,或者是接觸的很少,尤其是一些財務(wù)問題理解起來是比較頭疼的事,那么這個科目我想也是希望大家能夠放到第二個次序來學(xué),因為這個科目考試不僅僅涉及到第二科目的問題,而且也關(guān)系到后邊大家所謂最難通過的案例,這方面也是一個很重要的基礎(chǔ)。如果第二門課程,造價的工程計價如果學(xué)的不好,那么學(xué)案例就非常的麻煩,很多的答題,包括一些表格說法,就沒有印象,沒有辦法理解,所以這兩個科目的先后順序一定要把握住,就是先學(xué)管理,然后再來學(xué)咱們的計價。三、技術(shù)與計量(土建或安裝)技術(shù)與計量從2019年起將開四門專業(yè)課,一個是土建,一個是安裝,一個是交通運輸工程, 一個是水利工程。我們只需要選報其中一門就可以了,不管你選的是什么方向,這門課的難度都是比較大,主要是因為知識點繁多冗雜、記憶難度大,是造價考試中難度僅次于案例的一門科目。但是,由于計量的學(xué)習(xí)基本上和前兩門基礎(chǔ)課沒什么關(guān)系,也不需要基礎(chǔ)課的鋪墊過程,所以專業(yè)課的學(xué)習(xí)可以和基礎(chǔ)課并駕齊驅(qū)開展復(fù)習(xí),并且小編也強烈建議把計量科目要安排到整個復(fù)習(xí)周期中,因為它的知識點瑣碎復(fù)雜,需要我們精讀教材才能徹底掌握。四、案例分析案例分析科目包含的知識面廣,涵蓋了造價管理、工程計價、技術(shù)計量三門課的知識點,加上考試全部為案例題,所以它也是四門課中最難的一門。案例這個科目必須是前邊都學(xué)完了以后,你再來看案例的課程,因為你必須把基礎(chǔ)知識掌握牢固以后才能去實際情況里去應(yīng)用,所以說想考試的順利,包括學(xué)習(xí)的安排順序也應(yīng)該是這樣的,把案例放在最后,這是比較科學(xué)的進度安排。
多吃多漂亮喲
當時就是提前備考,能有多早就多早,盡量趕在年前學(xué)習(xí),這樣的效果也是最好的。首先,先計劃好,如果按照計劃的8月學(xué)習(xí)時間執(zhí)行,你肯定能過。第二,難的不是做計劃,是執(zhí)行計劃。我不清楚你平時的學(xué)習(xí)和工作作風(fēng)是怎么樣的,如果計劃了的事都能不打折扣的落實下去,那么我建議你可以再壓縮一下計劃,避免計劃太宏偉,戰(zhàn)線拉的太長導(dǎo)致乏力。如果平時計劃和執(zhí)行就有比較大偏差,我建議調(diào)整計劃,縮短戰(zhàn)線。第三,對其他大部分童鞋來說,每天一小時堅持一個月,和每天三小時堅持十天而言,后者要更具操作性一點。我個人經(jīng)驗,考前兩個月是效率最高,提高最快的時間段。為了最后這點時間能發(fā)揮最大價值,我建議你可以這樣規(guī)劃:導(dǎo)入:1-2個月,每天2小時(供參考),教材熟悉一遍。看不懂也要讀下去。熟悉:2-4個月,每天2-4小時(供參考),吃透教材和知識點。不懂的查,不會的問,不留盲區(qū)。沖刺:考前1-2個月,每天4-6小時,刷書,刷題,刷腦子。確保腦子泡在這些知識點里面,上考場和平時做測驗和真題一樣的感覺。導(dǎo)入和熟悉階段可以靈活且有斷檔,考前沖刺時間一定要保障。前面你可以只打起30%精神,后面階段一定確保80%精神。注冊證的難度就在于,整個考試的知識體系容量對99%的人來說都要認真對待,要么拼時間要么拼精力。自己的學(xué)習(xí)計劃并不是說所有人都適用,也要根據(jù)自己工作的狀態(tài)還有自身情況來做調(diào)整,如果你是新手,那我是建議你現(xiàn)在就可以加入備考中來了,可以給自己更多的學(xué)習(xí)時間。
秋意涼漠
2018年造價工程師考試的內(nèi)容還是挺多的,要求大家一定要有一個強大的記憶力大立教育為大家總結(jié)了一套方法,能在備考中幫你提升記憶力。一、深入理解深入理解各章節(jié)脈絡(luò)、重點經(jīng)過對教材系統(tǒng)地學(xué)習(xí)后,考生對各科目各章節(jié)知識點都有了細致了解,現(xiàn)在要做的就是怎樣把這些重要的考試點進行系統(tǒng)地加工,使之變成自己的東西,成功駕馭考場。以考試大綱為目錄,回憶各章節(jié)知識點,能夠很容易回憶起來的說明掌握的不錯,比較吃力的地方就需要進行重點關(guān)注了,可作出標記,然后找出教材進行重點學(xué)習(xí)記憶,每天都堅持,熟能生巧,就記在心里了。二、理解記憶造價工程師考試中也有一些考點是需要考生進行記憶的,比如工程造價計價與控制、工程造價管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī),首先要明確一點,理解是記憶的基礎(chǔ),對知識理解后自然而然就記住了,而且理解后記住的效果最好,不容易忘記,所以,為了讓記憶更持久,花點時間去理解是不錯的記憶方法,考生不妨一試。三、總結(jié)記憶總結(jié)記憶對于考試中涉及到的一下概念、定理、公式等重要內(nèi)容,可以采取總結(jié)記憶的方法。通常這樣的考點在各章節(jié)中都有涉及,考生在復(fù)習(xí)的時候很容易混淆,這時候,最好對這樣的內(nèi)容做一下總結(jié),歸納到一起進行對比和概括,整理到筆記上,平時的時候可以拿出來常看,一回生二回熟,對您來說應(yīng)該不是問題。四、聯(lián)想記憶這一方法主要是針對臨近考試的時候,考試一天天臨近,不少考生也都感覺到了時間的緊迫感,在對教材進行全面復(fù)習(xí)已經(jīng)是不可能的了,但是對知識點還是不能忽略,這時候,就可以采取聯(lián)想記憶來鞏固知識點了,考生可以按照各章節(jié)的順利進行聯(lián)想,也可以對某一個知識點進行發(fā)散延伸。睡覺前、散步時等閑暇時間都可以來聯(lián)想一下,想不來的及時找打教材進行查漏補缺。
我想我是海啊
一級造價工程師考試各科學(xué)習(xí)建議
一、造價管理
這是第一個考試科目,考的都是客觀題,100分制,60分及格。
在這門課程中,要求考生學(xué)習(xí)與造價考試制度有關(guān)的,還要了解相關(guān)的我國的法律法規(guī),如建筑法、合同法、招投標法等,還要知道項目管理、工程經(jīng)濟、還有籌資方式,就是融資這些需要掌握的特別多,需要多背多記,注意理解記憶。
二、建設(shè)工程計價
這一科比造價管理的考試難度要大一些,考試滿分分制由120分降至100分,時間由3小時降至小時,考試合格分數(shù)線降為60分,但考試大綱的變化程度不大。
工程計價需要掌握整個工程造價的構(gòu)成,這個構(gòu)成是最基礎(chǔ)的內(nèi)容。其次,要知道,針對工程計價,有定額計價、清單計價,在這兩種模式下來確定工程造價。針對整個建設(shè)的全過程,從投資決策階段一直到最后竣工結(jié)算,每個階段是如何控制造價的。
三、專業(yè)科目
一級造價工程師專業(yè)課相對來說有一定難度,專業(yè)有四個,要求考生根據(jù)自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)或從業(yè)經(jīng)驗進行選擇。在這里提醒大家一個問題,零基礎(chǔ)選擇報考專業(yè)要慎重。土建工程這本書因為知識量太大了,考試特別難,考察得特別細,如果土建和安裝兩個專業(yè)都不懂的,還不如選擇安裝工程。因為安裝工程相對考生比較少一些,題型也比較固定,相對簡單,這也是以往考生的經(jīng)驗。
不過,大家在選擇專業(yè)的時候,還是要看看教材,看看書,選擇一個自己比較喜歡的,能夠接受的。
四、案例分析
最后一個科目特別難,前面三個科目考試都是選擇題,只要考生選ABCD就行了,但是最后一個科目全是主觀題,6個大題,滿分從140分改為120分,而且考試要求必須在4小時內(nèi)答完。
很多考生存在的問題是,“題都會,但就是做不完”,所以就需要大家平時學(xué)習(xí)的時候鍛煉自己的解題速度。不要把每個問題看了一遍又一遍,一定要拿起筆,拿起計算器,自己計算,然后練習(xí)你的速度。
最後放縦
造價工程師共計4門課程,考過建造師后“工程造價管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)”趁熱打鐵問題不大。剩余的三科“技術(shù)與計量”相對簡單;“工程造價計價與控制”是最難的一科;“工程造價案例分析”難度不大,但是是最不好考的一科,主要應(yīng)用前三科的知識;若要考試,計劃分兩年通過的話,第1年考前三科,第2年考案例。計控與案例最好不要安排在一年,否則風(fēng)險很大。 綜合以上分析,應(yīng)該作這樣的安排:工程造價管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī);技術(shù)與計量;工程造價計價與控制;工程造價案例分析。注:3,4最好不要安排在同一年考試。
多肉小西瓜
復(fù)習(xí)方法因人而異的,適合我的不一定適合你,不過有些過程還是必須要做的,比如制定一個好的學(xué)習(xí)計劃;多做做真題,到網(wǎng)站下載一些,比如小程序“小佑題庫”資料分享中心;條件允許的話可以報一個輔導(dǎo)班。
喵星隊長
一、制定學(xué)習(xí)計劃,每天學(xué)習(xí)2小時想要順利通過一門考試,每天的復(fù)習(xí)時間一定要保證。最好是從現(xiàn)狀開始備考。造價是一個長期的工程,不是看兩天就能過的。要保證一次性通過考試,最主要的就是時間一定要保證。不要幻想自己在考試前能夠突擊學(xué)習(xí)兩個月,每天都是15個小時,這是不現(xiàn)實的,不如現(xiàn)在開始學(xué)習(xí),每天學(xué)習(xí)兩小時,到時候能夠輕輕松松過造價。2、配合老師課程+講義在這里有很多人說,教材要改,輔導(dǎo)視頻也要改,現(xiàn)在看沒有用。我感覺說這種話的人,一般都是外行人說的話,為啥這么說呢?因為造價在怎么改革,造價的人材機管理費利潤規(guī)費稅金是不換的,也就是說基本的內(nèi)容是不會換的,換的只是一些營改增或者其它一些稅率而已。所以現(xiàn)在開始準考看教材和視頻也是可以的。目前可以確定的是,計價教材應(yīng)該是大改的,大家再復(fù)習(xí)的時候可以適當跳過。3、強化計算能力都說造價工程師難考試很難,為什么難,就是計算量太大了。更何況現(xiàn)在算量和套價更多的是電算,手算的機會就更少了。但是考試的時候,就是一個計算器一個中性筆,就開始你的表演了。對不對?所以提高自己的手算能力,只能平時工作的時候養(yǎng)成提高,而不是寄希望于在考場上的臨時發(fā)揮。4、利用各種備考資料許多同學(xué)從考試復(fù)習(xí)到上考場,前前后后都是那基本教材加習(xí)題冊。既沒有輔導(dǎo)課程講義,也沒有自己動手整理的重要高頻考點。試問你要不是學(xué)霸,你憑什么就這樣輕松過造價工程師?所以建議找個培訓(xùn)班搞些復(fù)習(xí)資料,那樣子更省心省力!
陽光小暖哈
自律:可以說,凡成大事者無一不是很自律的,在一級造價工程師備考這段日子里,考生們想要保障復(fù)習(xí)效率,自然也要嚴格要求。關(guān)于如何做到自律,其實落實到學(xué)習(xí)這件事情上,主要是要求我們嚴格執(zhí)行計劃,一個良好的習(xí)慣,必須給與一定時間才能養(yǎng)成,這個過程中,其實就是在鍛煉自律性,核心點就在于堅持。大家可以嘗試制定計劃,比方說每天學(xué)習(xí)三個小時,堅持21天,你就會發(fā)現(xiàn)并不需要督促,你會自覺地學(xué)習(xí)。集中精力:復(fù)習(xí)的時候,我們不能不考慮環(huán)境對自己的影響,周圍有很多人與事吸引著我們的注意力,自然集中精力學(xué)習(xí),也就會變成不容易的事,事實上,不少考生在備考中面臨的一個問題就是坐不住。一到規(guī)定的學(xué)習(xí)點,便出現(xiàn)各種狀態(tài),阻礙學(xué)習(xí)進程,早上起不來床,找借口說自己身體不舒服,學(xué)習(xí)過程中,時不時要看看手機,書看不進去了,便想出去走走,日子就這樣蹉跎了,復(fù)習(xí)也不見成效。所以復(fù)習(xí)效率能不能提高,關(guān)鍵還是看大家能不能專心。行動說話:對于一級造價工程師考試,考生們肯定是更看重結(jié)果的,如果不能考過,往往會否定自己的努力,其實,更建議考生們反思自己的所作所為,對待復(fù)習(xí)真的有盡全力嗎?過關(guān)考試是我們的終極目標,而整個備考的過程,需要我們考慮的問題更多,當然,想得再多都不及積極行動起來去復(fù)習(xí)來的源動力:沒有學(xué)習(xí)動力,那么多的復(fù)習(xí)任務(wù)如何能完成?而你對一級造價工程師考試成功的渴望,決定了你的源動力有多強,它可以激發(fā)你的斗志和毅力,讓你堅持到最后,不會在中途因為一點阻礙而放棄,或者影響到復(fù)習(xí)效率。
陸陸1234
一級造價工程師考試各科目考試內(nèi)容
造價管理
造價管理科目要檢驗應(yīng)考人員對工程造價管理基本制度和內(nèi)容,與工程造價管理相關(guān)的工程建設(shè)法律法規(guī)、工程項目管理、工程經(jīng)濟、工程項目投融資的掌握情況,以及工程建設(shè)全過程造價管理的能力。
(1)造價工程師的基礎(chǔ)課程,考生需對造價管理的基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)形成整體框架;
(2)結(jié)合會計、經(jīng)濟學(xué)知識,理解和學(xué)習(xí)教材中的計算方法和計算公式;
(3)科目知識點繁多,信息量大,需要全面掌握。
工程計價
工程計價科目主要檢驗應(yīng)考人員對于工程造價構(gòu)成以及基本計價依據(jù)的掌握情況,以及運用這些知識系統(tǒng)地進行建設(shè)工程計價的能力,包括投資估算、設(shè)計概算、施工圖預(yù)算在內(nèi)的造價預(yù)測,以工程量清單計價方式為核心的合同價款管理,竣工決算的編制等能力。
這里的模板都是通過設(shè)置布局背景來組合搭配的,需要調(diào)出布局設(shè)置來更換背景圖片,使用定位功能可以改變大小
技術(shù)與計量
技術(shù)與計量科目主要檢驗應(yīng)試人員對工程地質(zhì)、工程構(gòu)造、工程材料、施工技術(shù)等專業(yè)技術(shù)的掌握情況,以及應(yīng)用專業(yè)技術(shù)知識和工程量計算規(guī)則對建設(shè)工程進行計量的能力。
土建計量
(1)科目中各章節(jié)的內(nèi)容相互獨立,知識點較為分散;
(2)需要備考者有一定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗以及工程計量的基礎(chǔ)知識;
(3)熟悉土建施工技術(shù)及市政施工技術(shù)的基礎(chǔ)知識。
安裝計量
(1)需將各章節(jié)知識點形成完整的、系統(tǒng)的知識框架;
(2)需了解一定的電氣、管道知識來理解教材中的安裝規(guī)范和計量;
(3)掌握通用設(shè)備工程、安裝工程、管道和電氣工程的體系和相關(guān)知識。
水利計量和交通計量還未開考,暫無科目特點總結(jié)。
案例分享
案例分析科目主要檢驗應(yīng)考人員綜合運用《建設(shè)工程造價管理》、《建設(shè)工程計價》和《建設(shè)工程技術(shù)與計量》等科目的知識,以及分析和解決建設(shè)工程造價實際問題的職業(yè)能力。
(1)題目綜合性強,每個題目涉及多個知識點;
(2)題型相對固定,但計算量較大;
(3)與前三門課程的關(guān)聯(lián)性強,需要有一定公共課程的基礎(chǔ)。
2019年一級造價工程師考試大綱已經(jīng)公布,更加詳細的2019年一級造價工程師考試各科目考試內(nèi)容,點擊查看2019年一級造價工程師考試大綱>>
年一級造價工程師考試各科目備考順序
一級造價工程師考試各科目的難易程度為:造價管理<工程計價<技術(shù)與計量<案例分析,小編建議大家也按照這個順序備考2021年一級造價工程師考試。
造價管理
管理,主要講的是造價基本知識,也是深入學(xué)習(xí)其他幾門課的基礎(chǔ)。如果你要考試,那么首先要對基本的法規(guī)和基本的知識掌握得很好,這是一個基礎(chǔ),所以這門課小編建議排在復(fù)習(xí)的第一位。
工程計價
這門課程,里邊有很多的財務(wù)評價的問題,還有包括定額編制問題。這些問題很多考生反映沒有接觸過,或者是接觸得很少,尤其是一些財務(wù)問題理解起來是比較頭疼的事,那么這個科目我想也是希望大家能夠放到第二個次序來學(xué),因為這個科目考試不僅僅涉及到第二科目的問題,而且也關(guān)系到后邊大家所謂最難通過的案例,這方面也是一個很重要的基礎(chǔ)。
如果第二門課程,造價的計價與控制如果學(xué)得不好,那么學(xué)案例就非常的麻煩,很多的答題,包括一些表格說法,就沒有印象,沒有辦法理解,所以這兩個科目的先后順序一定要把握住,就是先學(xué)相關(guān)知識,然后再來學(xué)咱們的計價控制。
技術(shù)與計量
技術(shù)與計量從2019年起將開四門專業(yè)課,一個是土建,一個是安裝,一個是交通運輸工程, 一個是水利工程。我們只需要選報其中一門就可以了,不管你選的是什么方向,這門課的難度都是比較大,主要是因為知識點繁多冗雜、記憶難度大,是造價考試中難度僅次于案例的一門科目。但是,由于計量的學(xué)習(xí)基本上和前兩門基礎(chǔ)課沒什么關(guān)系,也不需要基礎(chǔ)課的鋪墊過程,所以專業(yè)課的學(xué)習(xí)可以和基礎(chǔ)課并駕齊驅(qū)開展復(fù)習(xí),并且小編也強烈建議把計量科目要安排到整個復(fù)習(xí)周期中,因為它的知識點瑣碎復(fù)雜,需要我們精讀教材才能徹底掌握。
案例分析
案例分析科目包含的知識面廣,涵蓋了造價管理、工程計價、技術(shù)計量三門課的知識點,加上考試全部為案例題,所以它也是四門課中最難的一門。學(xué)習(xí)此科目必須以前面三門課為基礎(chǔ),所以,案例分析科目需要考生放到最后面來學(xué)習(xí),或者自己對基礎(chǔ)知識有了一定掌握再開展,這是比較合理的安排。
一級造價工程師考試中各科目之間互相獨立又互相聯(lián)系,大家如果在備考2019年一級造價工程師考試某一科目時有個別知識點理解不了,不要一直在這一個知識點上浪費時間,先去繼續(xù)學(xué)習(xí)下面的內(nèi)容。可能等四門科目全部學(xué)完,就融會貫通了。
優(yōu)質(zhì)工程師考試問答知識庫