天津的明
還可以。超威電池售后工程師待遇好,薪資在4000到8000元,有績效獎(jiǎng)金、崗位津貼、保險(xiǎn)等福利,帶薪年假、定期培訓(xùn)等。超威集團(tuán)創(chuàng)立于1998年,2010年在香港主板上市,現(xiàn)有員工2萬多人,在全球擁有108家子分公司,是專業(yè)的綠色能源解決方案提供商。
南瓜冰媽
核心課程:新能源汽車概論、純電動(dòng)/混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)與原理、電子技術(shù)基礎(chǔ)學(xué)、配氣機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)等課程就業(yè)方向:畢業(yè)后可從事汽車維修技師、新能源汽車維保技師、低壓電工等工作
獅城*青云
本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展,掌握汽車構(gòu)造與原理、汽車電器設(shè)備、汽車檢測設(shè)備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎(chǔ)知識(shí),熟練掌握各種汽車檢測設(shè)備的使用及整車的檢測流程,具備汽車檢測專業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師層次,具有一定汽修企業(yè)管理的高級知識(shí)技能復(fù)合型行業(yè)金領(lǐng)。課程內(nèi)容:機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械檢測、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)、金屬工藝學(xué)、電工原理、工程圖學(xué)、電子技術(shù)、汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車電子電器設(shè)備、汽車檢測與維修、汽車服務(wù)、汽車運(yùn)用、汽車美容、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車?yán)碚摗⑵囋O(shè)計(jì)、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車維修技術(shù)及設(shè)備、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車電器與電路、汽車營銷管理學(xué)等。其中包含新能源汽車,傳統(tǒng)汽車以及無人駕駛汽車。介紹一下汽車維修等級證書的用處:現(xiàn)在的搞汽修的都想以后自己開店,開店需要職業(yè)資格證書。汽車維修等級證書遲早都要辦的,等級證書辦的早以后開店執(zhí)照好辦,工商局還相信你的修車技術(shù)?,F(xiàn)在去找工作,大型快修連鎖店大型修理廠4S店都必須要證書才可以入職。有證書上班工資也比沒有證書工資高。開店很多地方需要高級證才能開店。大型正規(guī)的企業(yè)都會(huì)先看你的證書,再看你的實(shí)操一般有兩種方向:修理廠和學(xué)校。修理廠主要以修理為主,所針對的基本為事故車輛,由于每輛車的故障不同,為了迎合客戶的需求,基本沒有時(shí)間為學(xué)員進(jìn)行詳細(xì)的講解,更別說讓學(xué)員實(shí)際動(dòng)手操作,所以所學(xué)內(nèi)容比較雜亂,知識(shí)不連貫。而杭州汽修學(xué)校以教育為主,所學(xué)內(nèi)容都經(jīng)過嚴(yán)格的審核并制定全面的教學(xué)計(jì)劃,知識(shí)的系統(tǒng)性隨著新能源越來越成為主流,新能源車型也是一個(gè)新型的產(chǎn)業(yè), 但是許多汽車對于新能源的維修和護(hù)理就是一個(gè)空白的階段,因此學(xué)習(xí)新能源車型的重要性就體現(xiàn)出來了,為什么要學(xué)習(xí)就是要理解和運(yùn)用這些知識(shí)其實(shí)學(xué)習(xí)什么都是好的,因?yàn)槟憔陀幸婚T技術(shù)在身上。學(xué)習(xí)汽修方面的事項(xiàng)呢,能夠讓你在平時(shí)的生活也可以輕松的運(yùn)用,就比如是我:在車胎爆胎時(shí)我就知道如何換胎,在出現(xiàn)故障時(shí)我也可以第一時(shí)間排除許多的選項(xiàng),在別人困難時(shí)也可以伸出援手隨著新能源越來越成為主流,新能源車型也是一個(gè)新型的產(chǎn)業(yè), 但是許多汽車對于新能源的維修和護(hù)理就是一個(gè)空白的階段,因此學(xué)習(xí)新能源車型的重要性就體現(xiàn)出來了,為什么要學(xué)習(xí)就是要理解和運(yùn)用這些知識(shí)其實(shí)學(xué)習(xí)什么都是好的,因?yàn)槟憔陀幸婚T技術(shù)在身上。學(xué)習(xí)汽修方面的事項(xiàng)呢,能夠讓你在平時(shí)的生活也可以輕松的運(yùn)用,就比如是我:在車胎爆胎時(shí)我就知道如何換胎,在出現(xiàn)故障時(shí)我也可以第一時(shí)間排除許多的選項(xiàng),在別人困難時(shí)也可以伸出援手其實(shí)你也可以選擇實(shí)地考察一下,去看一下學(xué)校是否和公司或者是汽修的企業(yè)有沒有簽訂就業(yè)協(xié)議,如果簽訂了就業(yè)協(xié)議,可以說你在學(xué)校畢業(yè)之后會(huì)有實(shí)習(xí)的崗位,之后就要看你自己的選擇和發(fā)展,是想要留在學(xué)校給你分配的企業(yè)還是自己創(chuàng)業(yè)或者選擇其他的企業(yè)或者是修理廠。汽車技術(shù)類崗位
饅頭笑開了花
1、多學(xué)習(xí),售后工程師比起售前工程師更辛苦的地方是你必須深入地緊跟著 本公司的產(chǎn)品的發(fā)展,哪怕是產(chǎn)品中一點(diǎn)小小的改動(dòng)。對于計(jì)算機(jī)這 種日新月異的技術(shù)領(lǐng)域來說,這種技術(shù)的跟蹤是困難的但又是非做不 可的。
3、多傾聽,這樣才能幫助你更好的了解客戶的需求。
2、多與用戶溝通,做產(chǎn)品技術(shù)支持的工程師必須明白,客戶當(dāng)中有許多高手,他們 或許在你的公司產(chǎn)品上不如你了解的清楚,但是對于他自己的系統(tǒng)他 是專家而你不是。
對于那些做軟件產(chǎn)品的公司來說,你的工程師對你自己的產(chǎn)品有時(shí)候未必比客戶的工程師了解的更深入,這是因?yàn)橛脩?的工程師有很多是在你的產(chǎn)品上做開發(fā)的。因此,售后工程師必須虛 心地向客戶學(xué)習(xí),在解決問題的過程中得到客戶工程師的協(xié)助。
技術(shù)支持工程師主要是在軟件或硬件方向從事售前或售后技術(shù)維護(hù)、應(yīng)用培訓(xùn)、升級管理、解決投訴,提升客戶滿意度,擴(kuò)大用戶群體對自有品牌的良好口碑。
成為一名專業(yè)的技術(shù)支持工程師在企業(yè)里工作至少要3年以上,這樣對企業(yè)的產(chǎn)品線,用戶群體就會(huì)有一個(gè)全面的了解。
屁界的戰(zhàn)斗豬
隨著新能源汽車的發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)和競爭格局均面臨重構(gòu),產(chǎn)業(yè)鏈、生產(chǎn)方式、產(chǎn)品屬性、消費(fèi)需求和售后服務(wù)等方面都在發(fā)生變革,汽車產(chǎn)品加快向低碳、電動(dòng)、智能化方向發(fā)展。
當(dāng)然,一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的興起,必然需要相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)作為后盾。如今汽車新能源技術(shù)時(shí)代已經(jīng)到來,新能源汽車后服務(wù)市場也會(huì)帶來爆炸式的發(fā)展,無論是技術(shù)型服務(wù)還是技能型人才,汽車新能源時(shí)代都對它們有著高標(biāo)準(zhǔn)、高需求。因此,汽車新能源技術(shù)定是未來汽車服務(wù)行業(yè)中的重要一環(huán)。
對于想在新興產(chǎn)業(yè)淘金行業(yè)獲利的群體,無疑將汽車新能源技術(shù)作為提升競爭優(yōu)勢的突破口,學(xué)的一門汽車新能源技術(shù),這便是進(jìn)軍汽車新能源淘金行業(yè)的“利器”。同時(shí),我們也與時(shí)俱進(jìn),將培養(yǎng)汽車新能源技術(shù)人才的重任勇挑肩上,開設(shè)了汽車新能源技術(shù)專業(yè),并配置了市場上的主流新能源汽車與專業(yè)的新能源技術(shù)教研師資團(tuán)隊(duì)。欲進(jìn)軍汽車新能源行業(yè),就來學(xué)一門能助你淘金的汽車新能源技術(shù)吧!
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