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        鑫寶貝66
        首頁 > 工程師考試 > 城鎮(zhèn)燃氣管道工程師考試題

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        janetwen1390

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        文本“造價工程師安裝工程2017知識點:燃氣工程”由造價工程師欄目整理,希望對考生有所幫助。

        燃氣工程

        (一)燃氣的分類

        燃氣是以可燃氣體為主要組分的混合氣體燃料。城鎮(zhèn)燃氣是指從氣源點通過輸配系統(tǒng)供給居民生活、商業(yè)、工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)等各類用戶公用性質(zhì)的,符合國家規(guī)范質(zhì)量要求的可燃氣體,主要有天然氣、人工燃氣和液化石油氣。

        1.天然燃氣

        天然燃氣是在地下多孔地質(zhì)結(jié)構(gòu)中自然形成的烴類氣體和蒸汽的混合氣體,并通過鉆井由地層中開采出來。

        天然氣一般有四種:從氣田開采的氣田氣;隨石油一起噴出的油田伴生氣;含有石油輕質(zhì)餾分的凝析氣田氣;以及從井下煤層抽出的礦井氣。目前我國許多城市將天然氣作為城市燃氣使用。

        (二)燃氣系統(tǒng)

        城鎮(zhèn)燃氣供應(yīng)系統(tǒng)由氣源、輸配系統(tǒng)和用戶三部分組成。

        輸配系統(tǒng)應(yīng)能保證不間斷地、可靠地向用戶供應(yīng)燃氣,在運行管理方面應(yīng)是安全的,在維修檢測方面應(yīng)是簡便的。

        1.燃氣管道系統(tǒng)

        (1)系統(tǒng)的組成。城鎮(zhèn)燃氣管道系統(tǒng)由輸氣干管、中壓輸配干管、低壓輸配干管、配氣支管和用氣管道組成。

        (2)系統(tǒng)的形式。城鎮(zhèn)燃氣管道系統(tǒng)由各種壓力的燃氣管道組成,其組合形式有一級系統(tǒng)、二級系統(tǒng)、三級系統(tǒng)和多級系統(tǒng)。

        1)一級系統(tǒng)。采用只有一個壓力等級,即僅用低壓或中壓管網(wǎng)分配和供應(yīng)燃氣的系統(tǒng)。一級系統(tǒng)可利用儲氣柜的壓力直接輸送燃氣至用戶,也可經(jīng)低壓調(diào)壓器調(diào)壓后輸送燃料。

        2)二級系統(tǒng)。一般由低壓和中壓或低壓和次高壓兩級管網(wǎng)組成。供應(yīng)范圍大于一級系統(tǒng),壓力工況改善,需使用壓送設(shè)備輸送燃氣。

        3)三級和多級系統(tǒng)。在燃氣輸送量很大、輸送距離很遠而中壓管道又不能有效地保證長距離輸送大量燃氣時;或由于城市內(nèi)難以敷設(shè)高壓燃氣管道;而敷設(shè)中壓管道金屬耗量和投資過大時;或以天然氣為氣源時采用。三級系統(tǒng)由高壓、中壓和低壓三級管網(wǎng)組成。

        (3)系統(tǒng)壓力分級。

        2.燃氣儲配站

        燃氣儲配站的主要功能是儲存燃氣、加壓和向城市燃氣管網(wǎng)分配燃氣。燃氣儲配站主要由壓送設(shè)備、儲存裝置、燃氣管道和控制儀表以及消防設(shè)施等輔助設(shè)施組成。

        壓送設(shè)備是燃氣輸配系統(tǒng)的心臟,用來提高燃氣壓力或輸送燃氣,目前在中、低壓兩級系統(tǒng)中使用的壓送設(shè)備有羅茨式鼓風機和往復式壓送機。

        儲存裝置的作用是保證不間斷地供應(yīng)燃氣,平衡、調(diào)度燃氣供氣量。其設(shè)備主要有低壓濕式儲氣柜、低壓干式儲氣柜、高壓儲氣罐(圓筒形、球形)

        3.燃氣調(diào)壓站(室)

        4.燃氣系統(tǒng)附屬設(shè)備

        (1)凝水器。按構(gòu)造分為封閉式和開啟式兩種,設(shè)置在輸氣管線上,用以收集、排除燃氣的凝水。封閉式凝水器無蓋,安裝方便,密封良好,但不易清除內(nèi)部垃圾、雜質(zhì);開啟式凝水器有可以拆卸的蓋,內(nèi)部垃圾、雜質(zhì)清除比較方便。常用的凝水器有鑄鐵凝水器、鋼板凝水器等。

        (2)補償器。補償器形式有套筒式補償器和波形管補償器,常用在架空管、橋管上,用以調(diào)節(jié)因環(huán)境溫度變化而引起的管道膨脹與收縮。埋地鋪設(shè)的聚乙烯管道,在長管段上通常設(shè)置套筒式補償器。

        (3)過濾器。通常設(shè)置在壓送機、調(diào)壓器、閥門等設(shè)備進口處,用以清除燃氣中的灰塵、焦油等雜質(zhì)。過濾器的過濾層用不銹鋼絲網(wǎng)或尼龍網(wǎng)組成。

        5.燃氣長距離輸送系統(tǒng)

        燃氣長距離輸送系統(tǒng)通常由井場集輸管網(wǎng)、氣體凈化設(shè)備、起點站、輸氣干線、輸氣支線、中間調(diào)壓計量站、壓氣站、管理維護站、陰極保護站、通信與遙控裝置、燃氣分配站等組成。輸氣管道長1Okm以上的稱之為長距離輸送。

        城鎮(zhèn)燃氣管道工程師考試題

        113 評論(11)

        白樹dodo

        1.下列建筑道路中必須設(shè)置中間分隔帶的是()。 A.雙向快速路 B.三向上下路 C.單向次干路 D.單向支路 答案:A 解析:2019年教材P1頁??己说缆贩旨墸仨氃O(shè)置中間分隔帶的就是快速路。 2.下列瀝青路面結(jié)構(gòu)層中,主要作用為改善土基的濕度和溫度狀況的是()。 A.中面層 B.下面層 C. 基 層 D.墊層 答案:D 解析:瀝青路面分為面層、基層和墊層。直接與土路基接觸的墊層,改善濕度和溫度。2019年教材P2. 3.多孔標準跨徑總長為 500m 的橋梁屬于()。 A.特大橋 B. 大 橋 C. 中 橋 D.小橋 答案:B 解析:2019年教材P34,多孔跨徑橋8-30-100-1000,分別是小橋、中橋、大橋和特大橋。 4.關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除的說法,正確的是()。 A.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除 B.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉后拆除 C.模板拆除應(yīng)遵循先支先拆,后支后拆的原則 D.連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落 答案:A 解析:C錯誤,模板應(yīng)該先支后拆、后支先拆。D錯誤,支座應(yīng)該從跨中向支座方向循環(huán)卸落。 5.鋼筋與鋼板的T形連接,宣采用() A.閃光對焊 B.電阻點焊 C.電弧焊 D.氬弧焊 答案:C 解析:2019年教材38頁,( 6 )鋼筋與鋼板的T形連接,宜采用埋弧壓力焊或電弧焊。 6.礦山法施工的地鐵車站不采用()結(jié)構(gòu)形式。 A.框架 B.單拱 C.雙拱 D.三拱 答案:A 解析:2019年教材P78頁。質(zhì)錨暗挖(礦山)法施工的地鐵車站,視地層條件、施工方法及其使用要求的不同,可采用單拱式車站、雙拱式車站或三拱式車站 7.應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑、鋼材、現(xiàn)場條件確定鋼筋() A.計量 B.切斷 C.彎曲 D.連接 答案:D 解析:2019年教材129頁。3)鋼筋連接的方式:根據(jù)鋼筋直徑、鋼材、現(xiàn)場條件確定鋼筋連接的方式。主要采取綁扎、焊接、機械連接方式。 8.市政工程埋地給排水管道不采用() A.原狀土基礎(chǔ) B.砂石基礎(chǔ) C.混凝土條基 D.砌塊基礎(chǔ) 答案:D 解析:①砂土基礎(chǔ):包括弧形素土基礎(chǔ)及砂墊基礎(chǔ),弧形素土基礎(chǔ)適用于無地下水、原土能挖成弧形的干燥土壤,砂墊基礎(chǔ)適用于無地下水,巖石或多石土壤。 ②混凝土枕基:適用于干燥突然中的雨水管道及不太重要的污水支管。 ③混凝土帶型基礎(chǔ):適用于各種潮濕土壤,遺跡地基軟硬不均勻的排水管道。 9.下列方法中,用于排水管道更新的是() A.纏繞法 B.內(nèi)襯法 C.爆管法 D.噴涂法 答案:C 解析:給排水管道的修復。ABD都是全斷面修復, 10.供熱管網(wǎng)旋轉(zhuǎn)補償器的突出特點是() A.耐高壓 B.補償距離長 C.密封性能好 D.在管道運行過程中處于無應(yīng)力狀態(tài) 答案:D 解析:2019年教材P160.突出特點是其在管道運行過程中處于無應(yīng)力狀態(tài)。其他特點:補償距離長, 一般200 - 500m設(shè)計安裝一組即可(但也要考慮具體地形) ;無內(nèi)壓推力;密封性能好,由于密封形式為徑向密封,不產(chǎn)生軸向位移,尤其耐高壓。 11.城鎮(zhèn)燃氣管道的華白數(shù)是指()。 A.燃氣的熱值與其相對密度的比值 B.燃氣的熱值與其相對密度平方的比值 C.燃氣的熱值與其相對密度平方根的比值 D.燃氣的熱值與其相對密度立方的比值 答案:C 解析:2019年教材P165頁。將目前城鎮(zhèn)燃氣按燃氣類別及其特性指標華白數(shù)(即燃氣的熱值與其相對密度平方根的比值)分類,包括人工煤氣、天然氣、液化石油氣、液化石油氣混空氣、二甲酷氣、沼氣。 12.下列關(guān)于新建燃氣管道陰極保護系統(tǒng)的施工說法,錯誤的是()。 A.陽極可采用水平式安裝 B.犧牲陽極與管道間不得有其他地下金屬設(shè)施 C.犧牲陽極應(yīng)埋設(shè)在土壤冰凍線以上 D.每個裝置中應(yīng)至少有兩根電纜與管道連接 答案:C 教育:教材P170頁。(1)陰極保護系統(tǒng)棒狀犧牲陽極的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定: 1)陽極可采用水平式或立式安裝。2) 犧牲陽極距管道外壁宜為 - 。成組布置時,陽極間距宜為 - 。3 )犧牲陽極與管道間不得有其他地下金屬設(shè)施。4) 犧牲陽極應(yīng)埋設(shè)在土壤冰凍線以下。5 )測試裝置處,犧牲陽極引出的電纜應(yīng)通過測試裝置連接到管道上。 膜鋪設(shè)工程中,不屬于擠壓焊接檢測項目的是()。 A.觀感檢測 B.氣壓檢測 C.真空檢測 D.破壞性檢測 答案:B 答案:擠壓焊接是單縫,ACD都可以。B氣壓焊接是針對雙縫的試驗。 14.下列屬于繪制竣工圖的依據(jù)的是()。 A.施工前場地綠化圖 B.建(構(gòu))筑物所在場地原始地形圖 C.設(shè)計變更文件 D.建筑物沉降、位移等變形觀測資料 答案:C 解析: 1.繪制竣工圖的依據(jù) (1)設(shè)計總平面圖、單位工程平面圖、縱橫斷面圖和設(shè)計變更資料; (2 )控制測量資料、施工檢查測量及竣工測量資料。 15.明挖法、蓋挖法基坑支護結(jié)構(gòu)和周圍土體監(jiān)測項目,說法正確的是()。 A.支撐軸力為應(yīng)測項目 B.坑底隆起(回彈)為應(yīng)測項目 C.錨桿拉力為選測項目 D.地下水位為選測項目 答案:A 教育:2019年教材P205頁。B為選測,CD為應(yīng)測。 16.下列不屬于投標文件內(nèi)容的是()。 A.投標報價 B.商務(wù)和技術(shù)偏差表 C.合同主要條款 D.施工組織方案 答案:C 解析:技標文件一般包括以下內(nèi)容: (1)投標函。(2)投標報價。( 3 )施工組織方案。(4 )商務(wù)和技術(shù)偏差表。 17.施工成本目標控制的依據(jù)是()。 A.工程承包合同 B.項目目標管理責任書 C.企業(yè)管理制度 D.企業(yè)的項目管理規(guī)定 答案:A 解析:2019年教材P224。目標控制的依據(jù)包括工程承包合同、施工成本計劃、進度報告、工程變更。 18.根據(jù)《危險性較大的分部分項工程管理規(guī)定》,下列需要進行專家論證的是()。 A.起重量200kN及以下的起重機械安裝和拆卸工程 B.分段架體搭設(shè)高度20m及以上的懸挑式腳手架工程 C.搭設(shè)高度6m及以下的混凝土模板支撐工程 D.重量800kN的大型結(jié)構(gòu)整體頂升、平移、轉(zhuǎn)體施工工藝 答案:B 解析:A不用,普通起重需300KN以上; C不用,模板高度要求8m以上; D不用,重量1000kN及以上的大型結(jié)構(gòu)整體頂升、平移、轉(zhuǎn)體等施工工藝。 【單選題19】 19.安全風險識別方法不包括()。 A.故障類別及影響分析 B.預(yù)計危險分析 C.事故樹分析 D.突發(fā)性事故模擬 答案:D 解析:2019年教材P305頁。風險識別的方法有:故障類型及影響分析(FMEA) 、預(yù)計危險分析(PHA) 、危險與可操作性分析(HAZOP) 、事故樹分析(ETA) 、人的可靠性分析(HRA) 等。 20.下列工程中,屬于市政公用工程二級建造師執(zhí)業(yè)范圍的是()。 A.古建筑工程 B.燃氣長輸管線工程 C.采暖工程 D.城鎮(zhèn)燃氣混氣站工程 答案:D 解析:2019年教材P353-P355. 21.關(guān)于路基試驗段的說法,正確的有()。 A.填石路基可不修筑試驗段 B.試驗段施工完成后應(yīng)挖除 C.通過試驗段確定路基預(yù)沉量值 D.通過試驗段確定每層虛鋪厚度 E.通過試驗段取得填料強度值 答案:CD 解析:A錯誤,填石路基也要修試驗段。B錯誤,合格試驗段可不挖除。E錯誤,填料強度是填料的形式,不通過試驗段獲得。CD就是試驗段的目的。 22.關(guān)于土工合成材料加固軟土路基的說法,正確的有()。 A.鋪設(shè)土工合成材料時,不得出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊 B.土工合成材料在路堤邊部應(yīng)留有足夠的錨固長度 C.上下層土工合成材料接縫應(yīng)對齊 D.土工合成材料應(yīng)沿路基軸線鋪設(shè) E.土工合成材料鋪設(shè)錨固檢驗合格后,允許運料車直接在其上行走 答案:AB 解析:2019年教材P19頁。C錯誤,該錯縫搭接。D錯誤, 在整平好的下承層上按路堤底寬全斷面鋪設(shè)。E錯誤,運料車不得直接在土工材料上行走。 23.根據(jù)受力特點,橋梁可分為()。 A.梁式橋 B.拱式橋 C.預(yù)應(yīng)力混凝土橋 D.懸索橋 E.組合體系橋 答案:ABDE 解析:根據(jù)受力特點,橋梁分為梁式橋、拱式橋、懸索橋、鋼架橋和組合體系橋。 24.關(guān)于箱涵頂進施工的說法,正確的有()。 A.箱涵頂進施工適用于帶水作業(yè),可在汛期施工 B.實施前應(yīng)按施工方案要求完成后背施工和線路加固 C.在鐵路路基下吃土頂進,不宜對箱涵做較大的軸線、高程調(diào)整動作 D.挖運土方與頂進作業(yè)同時進行 E.頂進過程中應(yīng)重點監(jiān)測底板、頂板、中邊墻、中繼間牛腿或剪力餃和頂板前、后懸臂板 答案:BCE 解析:2019年教材P70,A錯誤,不得帶水作業(yè),應(yīng)盡量避開雨期。D錯誤,挖土與推進應(yīng)該交替進行。 25.給水處理目的是去除或降低原水中的()。 A.懸浮物 B.膠體 C.有害細菌生物 D.鈣、鎂離子含量 E.溶解氧 答案:ABCD 解析:2019年教材122頁。 處理目的是去除或降低原水中懸浮物質(zhì)、膠體、有害細菌生物以及水中含有的其他有害雜質(zhì),使處理后的水質(zhì)滿足用戶需求。 注:其他有害雜質(zhì)包括鈣鎂離子和過量鐵錳。 26.水處理廠的配套工程包括()。 A.廠區(qū)道路 B.廠區(qū)周邊環(huán)路 C.廠內(nèi)給排水 D.廠區(qū)照明 E.廠內(nèi)綠化 答案:ACDE 解析:2019年P(guān)126頁。配套工程,指為水處理廠生產(chǎn)及管理服務(wù)的配套工程,包括廠內(nèi)道路、廠區(qū)給水排水、照明、綠化等工程。 27沉井施工的輔助下沉法包括()。 A.觸變泥漿套助沉 B.堆載助沉 C.空氣幕助沉 D.機械擠壓助 E.震動助沉 答案:AC 解析:沉井的輔助下沉法包括觸變泥漿套、空氣幕和階梯壁灌砂。 28.關(guān)于供熱管道支、吊架安裝的說法,錯誤的有()。 A.管道支、吊架的安裝應(yīng)在管道安裝、檢驗前完成 B.活動支架的偏移方向、偏移量及導向性能應(yīng)符合設(shè)計要求 C.調(diào)整支乘面標高的墊板不得與鋼結(jié)構(gòu)焊接 D.有角向型補償器的管段、固定支架不得與管道同時進行安裝與固定 E.彈簧支、吊架的臨時固定件應(yīng)在試壓前拆除 答案:CDE 解析:2019年教材P156頁。C錯誤,墊板應(yīng)該與鋼結(jié)構(gòu)焊接牢固; D錯誤,有軸向補償器的管段,補償器安裝前,管道和固定支架之間不得進行固定;有角向型、橫向型補償器的管段應(yīng)與管道同時進行安裝與固定。E錯誤,彈簧的臨時固定件應(yīng)在管道安裝、試壓、保溫完畢后拆除。 29.按照來源性質(zhì)分類,施工合同風險有()。 A.技術(shù)風險 B.項目風險 C.地區(qū)風險 D.商務(wù)風險 E.管理風險 答案:ADE 解析:2019年教材P221. (4 )從風險的來源性質(zhì)可分為政治風險、經(jīng)濟風險、技術(shù)風險、商務(wù)風險、公共關(guān)系風險和管理風險等。 30.下圖為某道路施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖,總工期和關(guān)鍵線路正確的有()。A.總工期113天 B.總工期125天 C.①—②—③—④—⑦—⑧ D.①—②—③—⑤—⑦—⑧ E.①—②—③—⑥—⑦—⑧ 答案:BDE (一) 背景資料 某公司承建一項路橋結(jié)合城鎮(zhèn)主干路工程。橋臺設(shè)計為重力式U型結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用擴大基礎(chǔ),持力層位于砂質(zhì)黏土層,地層中有少量潛水; 臺后路基平均填土高度大于5m。場地地質(zhì)自上而下分別為腐植土層、粉質(zhì)黏土層、砂質(zhì)黏士層、砂卵石層等。橋臺及臺后路基立面如圖1-1所示,路基典型橫斷面及路基壓實度分區(qū)如圖1-2所示。 圖1-2路基典型橫斷面及路基壓實度分區(qū)示意圖施工過程中發(fā)生如下事件: 事件一:橋臺擴大基礎(chǔ)開挖施工過程中,基坑坑壁有少量潛水出露,項目部按施工方案要求,采取分層開挖和做好相應(yīng)的排水措施,順利完成了基坑開挖施工。 事件二:擴大基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)施工前,項目部在基坑施工自檢合格的基礎(chǔ)上,邀請監(jiān)理等單位進行實地驗槽,檢驗項目包括:軸線偏位、基坑尺寸等。 事件三:路基施工前,項目部技術(shù)人員開展現(xiàn)場調(diào)查和測量復測工作,發(fā)現(xiàn)部分路段原地面橫向坡度陡于1:5。在路基填筑施工時,項目部對原地面的植被及腐殖土層進行清理,并按規(guī)范要求對地表進行相應(yīng)處理后,開始路基填筑施工。 事件四:路基填筑釆用合格的黏性土,項目部嚴格按規(guī)范規(guī)定的壓實度對路基填土進行分區(qū)如下:①路床頂面以下80cm范圍內(nèi)為I區(qū); ②路床頂面以下80cm~150cm范圍內(nèi)為II區(qū)③床頂面以下大于150cm為III區(qū)。 【問題】 1.寫出圖1-1中構(gòu)件A的名稱及其作用。 2.指出事件一中基坑排水最適宜的方法。 3.事件二中,基坑驗槽還應(yīng)邀請哪些單位參加?補全基坑質(zhì)里檢驗項目 4.事件三中,路基填筑前,項目部應(yīng)如何對地表進行處理? 5.寫出圖1-2中各壓實度分區(qū)的壓實度值(重型擊實)。 答案:1.答:構(gòu)件A是橋臺搭板,其作用是減少橋頭不均勻沉降(臺背填土沉降過大),防止橋頭跳車。 2.答:擴大基礎(chǔ)基坑排水最適合的方法是集水明排。 3.答:即基坑驗槽還應(yīng)邀請建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站、勘察單位和設(shè)計單位參加。 基坑的檢驗項目還應(yīng)包括:地基承載力,平整度,高程、地質(zhì)描述、基坑降水、放坡或支護情況等。 4.答:當原地面橫坡陡于1 : 5 時,應(yīng)修成臺階形式,每級臺階寬度不得小于1m ,臺階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜。 區(qū)的壓實度要求為≥95% II區(qū)的壓實度要求為≥93% III區(qū)的壓實度要求為≥90% 案例二 背景資料 某公司承接給水廣升級改造工程,其中新建容積 10000m2 請水池一座,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu), 混凝土設(shè)計強度等級為 C35、P8,底板厚 650mm,墊層厚 100mm,混凝土設(shè)計強度等級為 C15; 底板下設(shè)抗拔混凝土灌注樁,直徑Φ800mm,滿堂布置,樁基施工前,項目部按照施工方案進行施工范圍內(nèi)地下管線遷移和保護工作,對作業(yè)班組進行了全員技術(shù)安全交底。 施工過程中發(fā)生如下事件 事件一:在吊運廢棄的雨水管節(jié)時,操作人員不慎將管節(jié)下的燃氣鋼管兜住,起吊時鋼管被拉裂,造成燃氣泄漏,險些釀成重大安全事故,總監(jiān)理工程師下達工程暫停指令,要求施工單位限期整改。 事件二:樁基首個驗收批驗收時,發(fā)現(xiàn)個別樁有如下施工質(zhì)量缺陷:樁基頂面設(shè)計高程以下約 范圍混凝土不夠密實,達不到設(shè)計強度。監(jiān)理工程師要求項目然提出返修處理方案和預(yù)防措施。項目部獲準的返修處理方案所附的樁頭與杯口細部做法如圖 2 所示。圖 2 樁頭與杯口細部做法示意圖(尺寸單位:mm) 問題: 1.指出事件一中項目部安全管理的主要缺失,并給出正確做法。 2.列出事件一整改與復工的程序。 3.分析事件二中樁基質(zhì)量缺陷的主要成因,并給出預(yù)防措施。 4.依據(jù)圖 2 給出返修處理步驟。(請用文字敘述) 答案: 1.答:項目部安全管理的主要缺失,是施工過程中管線吊移未設(shè)專人檢查。 正確做法應(yīng)該是:在施工過程中,必須設(shè)專人隨時檢查地下管線、維護加固設(shè)施,以保持完好。 觀測管線沉降和變形并記錄,遇到異常情況,必須立即采取安全技術(shù)措施。 2.按監(jiān)理單位要求進行整改后,自檢合格后向監(jiān)理或建設(shè)單位提報“工程復工報審表”,監(jiān)理或建設(shè)單位復查合格后批示復工。 3.答:主要成因可能有:①施工現(xiàn)場棍凝土配合比控制不嚴、攪拌時間不夠和水泥質(zhì)量差; ②超灌量不足,導致樁頂設(shè)計標高不對。 預(yù)防措施:①嚴格把好進場水泥的質(zhì)量關(guān),控制好施工現(xiàn)場混凝土配合比,掌握好攪拌時間和混凝土的和易性。②嚴格控制孔徑,精細測定孔底標高,仔細核算混凝土體積達到設(shè)計超灌量,最后澆筑階段,勤測樁頂標高,達到超灌值。 4.①基坑開挖,暴露出密實度不足的樁頭;②破除密實度不足的樁頭 ③施工縫鑿毛,清理干凈(包括接口5cm側(cè)壁);④清理整平基礎(chǔ),倒?jié)睠15混凝土墊層;⑤清理鋼筋,綁扎樁頭鋼筋和底板鋼筋。 ⑥潤濕接口部位,鋪水泥漿液,鋪水泥砂漿。 ⑦澆筑混凝土、振搗密實、養(yǎng)護 案例三 背景資料 某施工單位承建一項城市污水主干管道工程,全長 1000m。設(shè)計管材采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土管,穿道內(nèi)徑 1000mm,壁厚 100mm:溝槽平均開挖深度為 3m。底那開挖寬度設(shè)計無要求,場地地層以硬塑粉質(zhì)黏主為主,土質(zhì)均勻,地下水位于槽底設(shè)計標高以下,施工期為早季項目部編制的施工方案明確了下劃事項: (1)將管道的施工工序分解為: ①溝槽放坡開挖: ②砌筑檢查井: ③下(布)管: ④管道安裝: ⑤管道基礎(chǔ)與墊層: ⑥溝槽回填: ⑦閉水試驗: 施工エ藝流程:①-A-③→④→②→B→C. (2)根據(jù)現(xiàn)場施工條件、管材類型及接口方式等因素確定了管道溝槽底部一側(cè)的工作面寬度為 500mm,溝槽邊坡坡度為 1:。 (4)根據(jù)溝槽平均開挖深度及溝槽開挖斷面估算溝槽開挖土方量(不考慮檢查井等構(gòu)筑物對土方量估算值的影響)。 (5)由于施工場地受限及環(huán)境保護要求,溝槽開挖土方必須外運,土方外運量根據(jù)表 3 《土方體積換算系數(shù)表》估算。外運用土方車輛容量為 10m3/車·次,外運些價為 100 元/車·次。問題 寫出施工方案(1)中管道施工工藝流程中 A、B、C 的名稱。(用背景資料中 x 供的序號 ①-⑦或工序名稱做答)xx 出確定管道溝槽邊坡坡度的主要依據(jù)。xx 出施工方案(3)中“三檢制”的具體內(nèi)容。 xx 施工方案(4)、(5),列式計算管道溝槽開挖土方量(天然密實體積); xx 外運的直接成本。 xxx 工程閉水試驗管段的抽取原則。 答案:1.答:A是⑤管道基礎(chǔ)與墊層; B是⑥溝槽回填; C是⑦閉水試驗。 2.答:確定邊坡的依據(jù)包括: ①開挖深度,溝槽開挖的平均深度為3m;②土質(zhì)強度,地層以硬塑粉質(zhì)黏土,圖紙均勻;③地下水位高度,地下水位位于槽底設(shè)計高度一下;④施工環(huán)境,旱季;⑤管材類型, Ⅱ級承插式鋼筋混凝土管,穿道內(nèi)徑 1000mm,壁厚 100mm。 3.答:三檢制就是班組自檢、工種互相檢查,和前后工序中的交接檢查。 4.底寬=(1+×2+×2)= 頂寬=(1+×2+×2)+3××2= 體積=1000×()×3/2=11100m3 外運價格=(11100×)×100=144300元。 5.答: 無壓力管道的閉水試驗,試驗管段應(yīng)按井距分隔,抽樣選取,帶井試驗;若條件允許可一次試驗不超過5個連續(xù)井段。 本管道內(nèi)徑大于700mm時,按管道井段數(shù)量抽樣選取1/3進行試驗;試驗不合格時,抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進行試驗。 (四) 背景資料 A公司中標承建一項熱力站安裝工程,該熱力站位于某公共建筑物的地下一層。一次給回水設(shè)計溫度為125℃/65℃,二次給回水設(shè)計溫度為80℃/60℃,設(shè)計壓力為; 熱力站主要設(shè)備包括板式換熱器、過濾器、循環(huán)水泵、補水泵、水處理器、控制器、溫控閥等; 采取整體隔聲降噪綜合處理,熱力站系統(tǒng)工作原理如圖4所示。工程實施過程中發(fā)生如下事件: 事件一:安裝工程開始前,A公司與公共建筑物的土建施工單位在監(jiān)理單位的主持下對預(yù)埋吊點、設(shè)備基礎(chǔ)、預(yù)留套管(孔洞)進行了復驗,劃定了縱向、橫向安裝基準線和標高基準點,并辦理了書面交接手續(xù)。設(shè)備基礎(chǔ)復驗項目包括縱軸線和橫軸 線的坐標位置、基礎(chǔ)面上的預(yù)埋鋼板和基礎(chǔ)平面的水平度、基礎(chǔ)垂直度、外形尺寸、預(yù)留地腳螺栓孔中心線位置。 事件二:鑒于工程的專業(yè)性較強,A公司決定將工程交由具有獨立法人資格和相應(yīng)資質(zhì),且具有多年施工經(jīng)驗的下屬B公司來完成。 事件三:為方便施工,B公司進場后擬利用建筑結(jié)構(gòu)作為起吊、搬運設(shè)備的臨時承力構(gòu)件,并征得了建設(shè)、監(jiān)理單位的同意。 事件四:工程施工過程中,質(zhì)量監(jiān)督部門對熱力站工程進行監(jiān)督檢査,發(fā)現(xiàn)施工資料中施工單位一欄均填寫B(tài)公司,且A公司未在施工現(xiàn)場設(shè)立項目管理機構(gòu)。根據(jù)《中華人民共和國建筑法》,A公司與B公司涉嫌違反相關(guān)規(guī)定。 1.按系統(tǒng)形式劃分,該熱力管網(wǎng)系統(tǒng)屬于開式系統(tǒng)還是閉式系統(tǒng)?根據(jù)背景資料分析其原因。 答:本系統(tǒng)屬于閉水系統(tǒng)。 因為本工程范圍一次給回水網(wǎng)和二次給回水網(wǎng),兩者這間通過熱力站交換熱量。所以應(yīng)該是閉式系統(tǒng)。 2.指出圖4中①、②、③、④、⑤的設(shè)備名稱。 答:①是板式換熱器 ②是溫控閥 ③是補水泵 ④是過濾器 ⑤是循環(huán)水泵 3.補充事件一中設(shè)備基礎(chǔ)的復驗項目。 答:設(shè)備基礎(chǔ)的復檢項目還應(yīng)包括基礎(chǔ)的表現(xiàn)質(zhì)量,基礎(chǔ)的高程,地腳螺栓孔的高程、尺寸、外觀。 4.事件三中B公司還需要征得哪方的同意?請說明理由。 答:B公司還需要征得土建結(jié)構(gòu)設(shè)計部門的認可。因為建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計時未將機械構(gòu)件起吊、搬運設(shè)備的力考慮進去,需土建結(jié)構(gòu)設(shè)計部門重新進行設(shè)計驗算。 5.結(jié)合事件二和事件四,說明A公司和B公司的違規(guī)之處。 答:違規(guī)之處: ①將主體工程轉(zhuǎn)由其他施工單位實施(有獨立法人資格);② A公司未在施工現(xiàn)場設(shè)立項目管理機構(gòu) ③施工資料一欄均填寫B(tài)公司 所以可以認定:A公司將工程交給獨立法人資格的B公司完成,屬于違法分包。

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