鐵路監(jiān)理工程師考試試題
重疊的歲月
哈密賴賴
一、報名條件1、工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)類大專(含)以上學(xué)歷畢業(yè)，取得工程師及以上技術(shù)職稱三年(含)以上。2、身體健康，男性年齡不超過60周歲，女性年齡不超過55周歲。3、具有兩年(含)以上鐵路工程監(jiān)理、施工、設(shè)計、建設(shè)管理的經(jīng)歷。二、報名事項報名者應(yīng)填寫《鐵路監(jiān)理工程師考試報名表》(附后)，交2寸照片2張及考務(wù)費240元；附個人技術(shù)職稱和身份證復(fù)印件，經(jīng)所在單位審核同意后，統(tǒng)一到指定考點報名。報名截止日期為5月25日。三、考試科目及方式1、鐵路建設(shè)監(jiān)理基本理論與相關(guān)法規(guī)。采用機(jī)考方式，50分鐘。2、鐵路建設(shè)監(jiān)理管理與控制。采用機(jī)考方式，50分鐘。3、鐵路建設(shè)監(jiān)理實務(wù)分為鐵道工程、工民建、通信信號、電力電氣化四個專業(yè)，按自己從事的專業(yè)選其一應(yīng)試。監(jiān)理實物考試分筆試和機(jī)考兩項，其中：監(jiān)理實務(wù)案例分析為筆試，60分鐘；機(jī)考50分鐘。鐵道部監(jiān)理工程師考試是鐵道部根據(jù)國家鐵路建設(shè)需求組織的培訓(xùn)考試，由監(jiān)理協(xié)會通知各監(jiān)理單位組織人員報名參加。時間不定。一年一次或兩次，一般上下半年各一次。
蟲子不乖
1、管理跨度的大小直接取決于這一級管理人員（ ）。 A．所管轄的人數(shù) B．所要協(xié)調(diào)的工作量 C．職權(quán)的大小 D．職位的高低 2、咨詢工程師是以從事工程咨詢業(yè)務(wù)為職業(yè)的（ ）和其他專業(yè)人員的統(tǒng)稱。 A．經(jīng)濟(jì)人員 B．管理人員 C．工程監(jiān)理人員 D．工程技術(shù)人員 3、參加設(shè)計單位向施工單位的技術(shù)交底是監(jiān)理單位在（ ）階段監(jiān)理工作的主要內(nèi)容。 A．設(shè)計 B．施工招標(biāo) C．施工準(zhǔn)備 D．施工 4、包含在工程建設(shè)監(jiān)理概念要點所稱的實際階段之中，卻不屬于建設(shè)程序?qū)嵤╇A段的是（ ）。 A．設(shè)計階段 B．招標(biāo)階段 C．動工前準(zhǔn)備階段 D．保修階段 5、除了目標(biāo)分解結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)與組織分解結(jié)構(gòu)相對應(yīng)之外，建設(shè)工程目標(biāo)分解應(yīng)遵循以下原則：（ ）。 A．能分能合 B．按工程部位分解 C．統(tǒng)一分解的層次 D．區(qū)別對待，有粗有細(xì) E．有可靠的數(shù)據(jù)來源 6、一般來說，風(fēng)險管理中所運用的風(fēng)險對策有（ ）。 A．風(fēng)險回避 B．損失控制 C．風(fēng)險自留 D．風(fēng)險轉(zhuǎn)移 E．風(fēng)險消除 7、下列內(nèi)容中，屬于非保險轉(zhuǎn)移缺點的有（ ）。 A．可能因合同條款有歧義而導(dǎo)致轉(zhuǎn)移失敗 B．機(jī)會成本大 C．有時轉(zhuǎn)移代價可能超過實際損失 D．可能因轉(zhuǎn)移者心理麻痹而導(dǎo)致實際損失增加 E．可能因被轉(zhuǎn)移者無力承擔(dān)實際損失而仍然由轉(zhuǎn)移者承擔(dān)損失 8、組織中各構(gòu)成部分和各部分間所確定的較為穩(wěn)定的（ ）稱為組織結(jié)構(gòu)。 A．職務(wù)體系 B．等級層次 C．人際聯(lián)系 D．相互關(guān)系和聯(lián)系方式 9、平行承發(fā)包模式的特點是（ ）。 A．有利于縮短工期 B．有利于減少合同數(shù)量 C．有利于質(zhì)量控制 D．有利于選擇承建單位 E．有利于投資控制 10、歸檔文件立卷原則是（ ）。 A．一個建設(shè)工程有多個單位工程組成，工程文件應(yīng)該按照單位工程組卷。 B．工程準(zhǔn)備文件可以按照單位工程、分部工程、專業(yè)、形成單位等組卷。 C．竣工圖可以按照單位工程、專業(yè)等組卷。 D．立卷不宜過厚，一般不超過40mm。
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