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        首頁 > 工程師考試 > 造價(jià)工程師會不會取消考試

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        xianla198501

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        造價(jià)工程師沒有取消,目前造價(jià)工程師仍然是稀缺。造價(jià)工程師是通過全國造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格統(tǒng)一考試或者資格認(rèn)定、資格互認(rèn),取得中華人民共和國造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格,從事工程造價(jià)活動的專業(yè)人員。

        1、“沒有證”、“不夠證”的企業(yè)將面臨巨大的生存危機(jī)

        此次政策調(diào)整,將注重資質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)閷ψ⒅毓こ添?xiàng)目本身的監(jiān)管,證書直接和所有項(xiàng)目掛鉤,沒有證、不夠證的工程公司將接不到項(xiàng)目,面臨巨大的生存危機(jī)。

        2、市場缺口進(jìn)一步擴(kuò)大

        取消對造價(jià)企業(yè)的資質(zhì)審批要求,渾水摸魚考證的人員也將大幅度減少。但工程項(xiàng)目對證書的需求依然存在,市場上的持證人才供不應(yīng)求,工程項(xiàng)目缺證的現(xiàn)象會變得更加嚴(yán)重。

        3、“人證合一”的精英人才將成為工程行業(yè)新寵

        “證照分離”的改革,意味著人在哪個(gè)項(xiàng)目,證也必須在哪個(gè)項(xiàng)目,對大大小小的企業(yè)來說,“資質(zhì)競爭”將全面轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭瞬鸥偁帯?,其?shí)也就是公司持證人才數(shù)量的競爭。個(gè)人資質(zhì)和能力將更受重視,同時(shí),企業(yè)也將對管理和技術(shù)人才的素質(zhì)提出更高的要求。

        1、具有工程造價(jià)專業(yè)大學(xué)專科(或高等職業(yè)教育)學(xué)歷,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿5年;

        2、具有土木建筑、水利、裝備制造、交通運(yùn)輸、電子信息、財(cái)經(jīng)商貿(mào)大類大學(xué)??疲ɑ蚋叩嚷殬I(yè)教育)學(xué)歷,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿6年。

        3、具有通過工程教育專業(yè)評估(認(rèn)證)的工程管理、工程造價(jià)專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿4年;

        4、具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)門類大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿5年。

        5、具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)門類碩士學(xué)位或者第二學(xué)士學(xué)位,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿3年。

        6、具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)門類博士學(xué)位,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作滿1年。

        7、具有其他專業(yè)相應(yīng)學(xué)歷或者學(xué)位的人員,從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作年限相應(yīng)增加1年。

        造價(jià)工程師會不會取消考試

        245 評論(13)

        望天的豬

        6月3日,國務(wù)院發(fā)布通知:在全國范圍內(nèi)直接取消部分工程資質(zhì)審批,其中包括工程造價(jià)、施工三級、房地產(chǎn)開發(fā)三級等資質(zhì)。工程造價(jià)資質(zhì)取消有什么影響,造價(jià)工程師還值得考嗎?

        造價(jià)咨詢企業(yè)無論甲級還是乙級都對注冊造價(jià)工程師人數(shù)有要求,現(xiàn)在取消了資質(zhì)審批,那么造價(jià)工程師數(shù)量相對減少,造價(jià)工程師不值錢了嗎?并非如此!

        事實(shí)上,造價(jià)資質(zhì)取消對造價(jià)咨詢企業(yè)沖擊不大,不是利空反而是利好。造價(jià)咨詢資信評級取代了資質(zhì)成為新的門檻;造價(jià)咨詢企業(yè)人才爭奪戰(zhàn)更加激烈。

        取消對造價(jià)企業(yè)的資質(zhì)審批要求,那些單純用來兼職的證書將被全面清理,以兼職為目的考證的人員也將大幅度減少。但工程項(xiàng)目對證書的需求依然存在,市場上的持證人才供不應(yīng)求,工程項(xiàng)目缺證的現(xiàn)象會變得更加嚴(yán)重。

        “證照分離”的改革,意味著人在哪個(gè)項(xiàng)目,證也必須在哪個(gè)項(xiàng)目,對大大小小的企業(yè)來說,“資質(zhì)競爭”將全面轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭瞬鸥偁帯?,其?shí)也就是公司持證人才數(shù)量的競爭。個(gè)人資質(zhì)和能力將更受重視,同時(shí),企業(yè)也將對管理和技術(shù)人才的素質(zhì)提出更高的要求。

        在不久的將來,全員持證將成為行業(yè)新趨勢。從業(yè)人員為了證明自己、助推事業(yè)而大量考證,包含甲方工程管理人員、第三方咨詢?nèi)藛T、施工方以及行業(yè)監(jiān)管人員等,考證需求增長,造價(jià)師證書也會顯得更為緊俏,含金量也會更高。

        近幾年,建筑工程行業(yè)的迅猛發(fā)展是如今造價(jià)工程師緊缺的根本原因,所以眾多從事建設(shè)工程領(lǐng)域的公司,紛紛以高薪酬、高福利爭奪造價(jià)工程師這一高級人才。在建筑人才需求中,造價(jià)工程師成行業(yè)搶手,企業(yè)熱捧的“人才”。

        現(xiàn)階段注冊造價(jià)工程師平均工資:¥8297元/月,造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格從業(yè)人員的薪資待遇,因職稱、企業(yè)性質(zhì)、項(xiàng)目大小等多個(gè)方面有一定的差異。

        在“北上廣”,造價(jià)工程師年薪能拿25萬元,在其他地區(qū)的收入也不菲。隨著建筑業(yè)的持續(xù)發(fā)展,需要大量的建設(shè)人才,特別是造價(jià)工程師持證人才,更是吃香。

        還有一點(diǎn)造價(jià)工程師考試直接和職稱掛鉤,專業(yè)技術(shù)人員取得一級造價(jià)工程師、二級造價(jià)工程師職業(yè)資格,可認(rèn)定其具備工程師、助理工程師職稱,并可作為申報(bào)高一級職稱的條件。

        248 評論(15)

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