等于個圈圈
汽車工程師的職責(zé)是：負責(zé)根據(jù)本部門的工作計劃，制定汽車研發(fā)項目中整車研發(fā)、設(shè)計、產(chǎn)品改進等相關(guān)的工作計劃；負責(zé)組織并開展整車研發(fā)、平臺改進、零部件設(shè)計等工作；負責(zé)改進與更新現(xiàn)有的汽車生產(chǎn)工藝，完善生產(chǎn)過程，為汽車生產(chǎn)過程中遇到的問題提供技術(shù)支持；完成領(lǐng)導(dǎo)指派的其他相關(guān)工作。
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這個沒個準的，因為要看你是什么級別的了，專業(yè)設(shè)計的最高、售后服務(wù)類比較低，但也和各個汽車廠家的重視程度而定的一般來說是沒有什么工資的定義，以年薪為基準10萬——30萬基本是國內(nèi)的一個標準了
獅子躍峽谷
汽車工程師主要是負責(zé)整車總體設(shè)計、總成設(shè)計和零件設(shè)計。其任務(wù)是使所設(shè)計的產(chǎn)品達到設(shè)計任務(wù)書所規(guī)定的整車參數(shù)和性能指標的要求，并將這些整車參數(shù)和性能指標分解為有關(guān)總成的參數(shù)和功能。
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擔(dān)任汽車工程師職務(wù)，應(yīng)具備下列條件：
成為一名汽車試驗工程師需要：
①基本掌握現(xiàn)代生產(chǎn)管理和技術(shù)管理的方法，有獨立解決比較復(fù)雜的技術(shù)問題的能力。
②能夠靈活運用本專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識，熟悉本專業(yè)國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。
③有一定從事生產(chǎn)技術(shù)管理的實踐經(jīng)驗，取得有實用價值的技術(shù)成果和經(jīng)濟效益。
④能夠指導(dǎo)助理工程師的工作和學(xué)習(xí)。
注意事項：
2021年10月8日，為防止未成年人沉迷網(wǎng)絡(luò)游戲，維護未成年人合法權(quán)益，文化和旅游部印發(fā)通知，部署各地文化市場綜合執(zhí)法機構(gòu)進一步加強網(wǎng)絡(luò)游戲市場執(zhí)法監(jiān)管。據(jù)悉，文化和旅游部要求各地文化市場綜合執(zhí)法機構(gòu)會同行業(yè)管理部門。
重點針對時段時長限制、實名注冊和登錄等防止未成年人沉迷網(wǎng)絡(luò)游戲管理措施落實情況，加大轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)游戲企業(yè)的執(zhí)法檢查頻次和力度；加強網(wǎng)絡(luò)巡查，嚴查擅自上網(wǎng)出版的網(wǎng)絡(luò)游戲；加強互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營業(yè)場所、游藝娛樂場所等相關(guān)文化市場領(lǐng)域執(zhí)法監(jiān)管，防止未成年人違規(guī)進入營業(yè)場所。
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汽車行業(yè)工程師是體制內(nèi)， 工程師是一個中級專業(yè)技術(shù)職稱。按道理說，是與編制沒有什么關(guān)系的。但在我們國家的現(xiàn)有體制中，工程師只有兩種編制，第一個是人數(shù)最多，占比最大的企業(yè)編制。工程師從事的是技術(shù)工作，而企業(yè)是需要大量的工程師的。第二種編制是事業(yè)編制。在各種事業(yè)單位的專技崗中，也有很多工程師。
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