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        janniferLEE
        首頁 > 工程師考試 > 特斯拉工程師夜班時間多久

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        huangxinru7

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        上海特斯拉一般會每月發(fā)放工資,具體發(fā)放時間根據(jù)實際情況而定,一般情況下在個人認可的最低工作時間后會從企業(yè)帳戶發(fā)放給員工。

        特斯拉工程師夜班時間多久

        200 評論(14)

        xiaotingzi

        據(jù)美國媒體報道,特斯拉一名員工猝死在生產(chǎn)線上,這不經(jīng)讓我們感慨工廠生活是多么的艱辛,時不時就有可能猝死在工作崗位上,那在工廠的工作是由多艱辛呢,下面我就來談談我的想法。

        首先,現(xiàn)在的工廠大多數(shù)是實行兩班倒,12小時制度,主要是因為有些機器就是就是要24小時不停運行,如果中途停下來,就會增加機器運行成本,而工廠如果采用8小時上班制度的話,用人成本就會增加,所以大多數(shù)工廠選擇采用12小時制度,可以有效的節(jié)約成本。

        對于上12小時班的打工者來說,這個時間真漫長,不過待遇也挺高的,就拿最近比較火的寧德時代來說,它的工作模式就是實行兩班倒,12小時工作制度,兩班倒意味著就是要上夜班,即從晚上的八點到早上的八點,不過它排班的方式主要是每兩個月才進行換班,不少人對于上夜班還是挺畏懼的,不過為了能多掙點錢,即使再幸苦也要熬下去。

        對于工廠來說,實行兩班倒,12小時的工作制度,是為了降低用人成本,但是對于工人來說,確實存在著重大的安全隱患,一個人連續(xù)上班12小時(當然這12小時包含中途吃飯的時間),如果是比較辛苦的崗位的話,那有可能會造成工人體力不支的情況,長期如此下去,尤其是在上夜班的時候,工人更容易出事,因為有些崗位如果注意力不集中的話,而且還是高強度的工作,稍有不慎,就有可能會倒下去,容易造成安全隱患,所以,在上夜班的時候,一定要注意安全,不然都沒有精神,很容易出事。

        總結,工廠的艱辛主要還是因為實行兩班倒的工作模式,還有高強度的工作內容,不過企業(yè)對上夜班的工作人員也會按照國家的相關規(guī)定進行補貼,至于能不能受的了,全靠工人的意愿了。

        350 評論(11)

        愛步loveayu

        工廠的生產(chǎn)任務一般比較重,特別是汽車生產(chǎn)廠家,基本上都會有加班的任務,平時的工作量特別大,而且也很辛苦。

        221 評論(8)

        水中央1985

        實話實說特斯拉相比較其他工廠福利待遇還是很好的,但是絕對沒有傳得那么夸張,汽車廠相對來說工作強度也并不低。

        214 評論(8)

        君綺羅222

        目前的薪資待遇底薪5341起具體薪資根據(jù)面試崗位及面試表現(xiàn)而定,有主機廠工作經(jīng)驗,有相關技能或證書,學歷和工齡都是一些加分項,一線員工最多可達6k+。按照綜合工時制算,加班費按倍、節(jié)假日3倍計算,夜班津貼40元/天,餐補20元/天,全勤獎300元。季度獎金及年終獎金以底薪為基礎,根據(jù)個人績效考核和公司效益有所浮動。五險一金及補充商業(yè)醫(yī)療保險參照上海市五險一金繳納標準有些許差異,公積金繳納比率為7%,養(yǎng)老保險個人8%,醫(yī)療保險個人2%,失業(yè)保險個人約%,此外多加一項補充公積金個人5%,總計每月繳納五險二金費用占存繳基數(shù)的%,約為工資的四分之一。補充商業(yè)醫(yī)療保險由公司投保,個人看病100%報銷醫(yī)保部分,需自費部分無法報銷。帶薪休假年假、病假、喪假,婚假等,時長與個人工齡相關。其他福利節(jié)日禮包、年度體檢、內推獎金、其他禮包及活動。工作環(huán)境上四休二,早七晚七,星期天白班大部分情況不用上班,一個月上十六天班左右,加班基本在三十六小時以內,偶爾也有超出,上下班有班車,但你需要五點半左右起床,晚上八點左右到家。一天一頓工作餐再加一份點心。除中午吃飯半小時外,還有3次休息時間,每次10分鐘,工作時間內基本沒有閑暇,隨著產(chǎn)線改造完成,一期產(chǎn)能大概提升25%,一天1200輛左右,二期產(chǎn)能約提升38%,一天2200輛左右,工資沒有變化,入職做好心里準備。住宿公司有一些公寓推薦,四人間六人間宿舍,400左右,一室一廳、兩室一廳、三室一廳的公寓,1400到2400左右。如果你不住公司推薦的宿舍,可以花600-1400左右在周邊租個房子,泥城、邵廠、四團、平安,以及周圍一些村里的民房,周邊基本都有班車,可以上貼吧找找。工廠周邊已經(jīng)是上海郊區(qū)的郊區(qū)了,去市區(qū)需要兩個多小時車程,沒車出行很不方便。關于股票和季度獎上海超級工廠最早于2019年5月29日在上海臨港舉行現(xiàn)場人才招聘會,募集第一批員工,到2020年3月1日,這一段時間的員工都是有6500美元的股權激勵,底薪4200至6500不等。之后都是4年4萬的季度獎金,一個季度兩千五左右,和當時的股票價值相差不大,也有主動放棄股票選擇季度獎的。雖然價值在當時相差不大,但股票價格受股市影響,績效獎金受個人表現(xiàn)影響,很難說有翻幾倍的可能。最后股票漲了近十倍,兩者差距太大,才把季度獎上調到一個月工資。

        360 評論(9)

        易超風格

        目前的薪資待遇底薪5341起具體薪資根據(jù)面試崗位及面試表現(xiàn)而定,有主機廠工作經(jīng)驗,有相關技能或證書,學歷和工齡都是一些加分項,一線員工最多可達6k+。按照綜合工時制算,加班費按倍、節(jié)假日3倍計算,夜班津貼40元/天,餐補20元/天,全勤獎300元。季度獎金及年終獎金以底薪為基礎,根據(jù)個人績效考核和公司效益有所浮動。五險一金及補充商業(yè)醫(yī)療保險參照上海市五險一金繳納標準有些許差異,公積金繳納比率為7%,養(yǎng)老保險個人8%,醫(yī)療保險個人2%,失業(yè)保險個人約%,此外多加一項補充公積金個人5%,總計每月繳納五險二金費用占存繳基數(shù)的%,約為工資的四分之一。補充商業(yè)醫(yī)療保險由公司投保,個人看病100%報銷醫(yī)保部分,需自費部分無法報銷。帶薪休假年假、病假、喪假,婚假等,時長與個人工齡相關。其他福利節(jié)日禮包、年度體檢、內推獎金、其他禮包及活動。工作環(huán)境上四休二,早七晚七,星期天白班大部分情況不用上班,一個月上十六天班左右,加班基本在三十六小時以內,偶爾也有超出,上下班有班車,但你需要五點半左右起床,晚上八點左右到家。一天一頓工作餐再加一份點心。除中午吃飯半小時外,還有3次休息時間,每次10分鐘,工作時間內基本沒有閑暇,隨著產(chǎn)線改造完成,一期產(chǎn)能大概提升25%,一天1200輛左右,二期產(chǎn)能約提升38%,一天2200輛左右,工資沒有變化,入職做好心里準備。住宿公司有一些公寓推薦,四人間六人間宿舍,400左右,一室一廳、兩室一廳、三室一廳的公寓,1400到2400左右。如果你不住公司推薦的宿舍,可以花600-1400左右在周邊租個房子,泥城、邵廠、四團、平安,以及周圍一些村里的民房,周邊基本都有班車,可以上貼吧找找。工廠周邊已經(jīng)是上海郊區(qū)的郊區(qū)了,去市區(qū)需要兩個多小時車程,沒車出行很不方便。關于股票和季度獎上海超級工廠最早于2019年5月29日在上海臨港舉行現(xiàn)場人才招聘會,募集第一批員工,到2020年3月1日,這一段時間的員工都是有6500美元的股權激勵,底薪4200至6500不等。之后都是4年4萬的季度獎金,一個季度兩千五左右,和當時的股票價值相差不大,也有主動放棄股票選擇季度獎的。雖然價值在當時相差不大,但股票價格受股市影響,績效獎金受個人表現(xiàn)影響,很難說有翻幾倍的可能。最后股票漲了近十倍,兩者差距太大,才把季度獎上調到一個月工資。 特斯拉(上海)有限公司是一家新能源汽車零件制造公司,于2018年5月10日成立,法定代表人Xiaotong Zhu。 2018年9月,特斯拉(上海)有限公司變更注冊資本,由1億元注冊資金增至億元,在經(jīng)營范圍內新增加電池隔膜、電池管理系統(tǒng)等有關新能源汽車零件制造。從事電動汽車及零部件、電池、儲能設備、光伏產(chǎn)品領域內的技術開發(fā)、技術服務、技術咨詢、技術轉讓,上述同類商品的批發(fā)、傭金代理(拍賣除外)及進出口業(yè)務,并提供相關配套服務,電動汽車展示及產(chǎn)品推廣等。

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