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        布魯凡迪克思琪
        首頁(yè) > 工程師考試 > 廢氣工程師培訓(xùn)

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        紫薯飄香

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        了解和掌握國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)內(nèi)涵和意義,掌握碳領(lǐng)域相關(guān)理論知識(shí),熟練運(yùn)用實(shí)際當(dāng)中,提升碳領(lǐng)域相關(guān)從業(yè)人員業(yè)務(wù)能力,為碳領(lǐng)域行業(yè)培養(yǎng)大量的、多層次的人才,進(jìn)一步規(guī)范碳領(lǐng)域行業(yè)人才的評(píng)價(jià)和管理,為推動(dòng)我國(guó)節(jié)能環(huán)保減排和資源綜合利用奠定人才基礎(chǔ),人力資源和社會(huì)保障部地方人社廳開展培養(yǎng)碳排放管理人員培訓(xùn)。獲得“碳排放管理”證書,表明持證人符合碳排放管理的勝任能力模型要求;表明持證人具備專業(yè)、實(shí)用的碳排放管理的理論知識(shí)和技能,具備從事相應(yīng)管理工作所需的專業(yè)和經(jīng)驗(yàn);證明持證人在行 業(yè)內(nèi)具備高尚的職業(yè)信譽(yù)和優(yōu)秀的學(xué)習(xí)能力,持證人信息納入人力資源和社會(huì)保障部地方人社廳查詢,享受相應(yīng)社會(huì)待遇。

        廢氣工程師培訓(xùn)

        300 評(píng)論(8)

        長(zhǎng)頸鹿之迷

        1、環(huán)保影響評(píng)價(jià)師。環(huán)境境影響評(píng)價(jià)工程師職業(yè)資格制度適用于從事規(guī)劃和建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)、技術(shù)評(píng)估和環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收等工作的專業(yè)技術(shù)人員。2、污水處理廠工藝工程師。污水工藝工程師是指從事污水工藝技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用、推廣以及利用污水工藝技術(shù)設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試成套設(shè)備的專業(yè)技術(shù)人員。3、廢氣處理工程師。廢氣處理工程師是指負(fù)責(zé)環(huán)保廢氣工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、調(diào)試工作,操作廢氣處理專用設(shè)備,除去廢氣中有害污染物和顆粒物的專業(yè)人員。4、環(huán)保工程師。環(huán)保工程師是指經(jīng)考試取得《中華人民共和國(guó)注冊(cè)環(huán)保工程師資格證書》,并依法注冊(cè)取得《中華人民共和國(guó)注冊(cè)環(huán)保工程師注冊(cè)執(zhí)業(yè)證書》和執(zhí)業(yè)印章,從事環(huán)保專業(yè)工程設(shè)計(jì)及相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng)的專業(yè)技術(shù)人員。5、循環(huán)經(jīng)濟(jì)管理師。循環(huán)經(jīng)濟(jì)管理師,負(fù)責(zé)循環(huán)經(jīng)濟(jì)工作管理及工程項(xiàng)目實(shí)施和改造,包括農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì),生態(tài)工業(yè)設(shè)計(jì)、城市循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目規(guī)劃,環(huán)境保護(hù)、清潔生產(chǎn)、節(jié)能降耗工作的開展以及,加快促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,構(gòu)筑資源節(jié)約型,環(huán)境友好型的循環(huán)經(jīng)濟(jì)型社會(huì)。

        234 評(píng)論(9)

        母嬰家居學(xué)院

        沒(méi)有考EHS工程師的說(shuō)法,一般分為以下幾種:安全:注冊(cè)安全工程師、安全評(píng)價(jià)師;環(huán)保:環(huán)境影響評(píng)價(jià)師、注冊(cè)環(huán)保工程師;報(bào)考都需要學(xué)歷+工作經(jīng)驗(yàn)。具體,你再分別百度。如,注安:本科+3年工作經(jīng)驗(yàn)。在中國(guó)做EHS,前景是美好的,現(xiàn)實(shí)是殘酷的。

        248 評(píng)論(10)

        Z.L.小姐

        碳排放管理師?碳排放管理:用于建立組織碳排放方針、碳排放目標(biāo)、過(guò)程和程序以實(shí)現(xiàn)組織碳排放總量、碳排放強(qiáng)度的持續(xù)改進(jìn)的一系列相互關(guān)聯(lián)或相互作用的要素的集合。碳排放管理體系總要求 組織應(yīng): a)按照本文件的要求建立碳排放管理體系,補(bǔ)充編制和完善必要的文件,并按照文件要求組織具體工作的實(shí)施;體系建立后應(yīng)確保日常工作按照文件要求持續(xù)有效運(yùn)行,并不斷完善與體系相關(guān)的文件; b)界定碳排放管理體系的范圍和邊界,并在有關(guān)文件中明確; c)策劃并確定可行的方法,以滿足本文件的各項(xiàng)要求,持續(xù)改進(jìn)碳排放績(jī)效和碳排放管理體系。碳交易其實(shí)和cod交易是一個(gè)意思,這對(duì)高排污企業(yè)有利,但是對(duì)環(huán)境不好。有些高污染企業(yè)自身的cod排放許可量不夠用的,自身又不想辦法改進(jìn)工藝,就花錢去像排污量少的企業(yè)買指標(biāo),所以這個(gè)排污交易制度其實(shí)不好,但是在現(xiàn)階段是有效的。而碳交易,說(shuō)白了就是飛機(jī)的排氣量,因?yàn)榭鐕?guó)飛的飛機(jī)在咱們國(guó)家也要排廢氣,歐洲的飛機(jī)進(jìn)來(lái)咱們國(guó)家也要排氣的,但是歐洲單方面的對(duì)進(jìn)入歐洲的外國(guó)廢氣收額外的費(fèi)用就相當(dāng)于拿別人的錢來(lái)補(bǔ)貼自己,,這樣別的國(guó)家當(dāng)然不同意了,要么都收,要么都不收,但是咱們國(guó)家和一些航空公司不賺錢的國(guó)家自然就不愿意了,所以就反對(duì)啊。而且收費(fèi)了之后大家都會(huì)有個(gè)心理,我錢都交了,你還來(lái)管我排多少?gòu)U氣干什么,這對(duì)二氧化碳排放總量的控制是不利的。

        88 評(píng)論(14)

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