薄荷kokoro
什么學?？梢韵到y(tǒng)的學習汽車鈑金技術(shù) 你可以參照以下幾點:學校的環(huán)境、學校的實訓車輛、學校的師資力量、校企合作等等這些因素，建議你可以聯(lián)系當?shù)貙W校老師，到學校實地先考察再做決定。希望我提供的信息能對你有所幫助，祝你早日找到心儀的學校。
1點點葵
從軟件角度講:先要會AUTOCAD,這個是最基本的二維軟件，其次要熟練掌握一門三維軟件了。
因為鈑金工程師分為設(shè)計工程師和工藝工程師，如果你只是做做工藝，做做展開圖，二維即可。
如果你是想做結(jié)構(gòu)設(shè)計的話，就一定要熟練掌握一門三維軟件了，目前做鈑金設(shè)計的最多的
三位軟件為:PRO/E,SOLIDWORKS...
從知識角度上講:你要懂折彎系數(shù)，要懂鈑金生產(chǎn)的流程，比如:下料，沖孔，折彎，焊接，噴涂，裝配等等，還要懂各種材料的性能，以及一些塑料件等等
一、鈑金設(shè)計師需要掌握；
1、冷加工工藝；包括剪、沖/切/復合、折、鉚接、拼接、成型。
2、鈑金的成型工藝；剪板機、數(shù)控沖床/激光、等離子、水射流切割機、折彎以及各種輔助設(shè)備如：開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機。
3、結(jié)構(gòu)知識；一個好鈑金件可以讓人一眼就能看出加工工藝，結(jié)構(gòu)的不合理也會造成后續(xù)加工的復雜性及報廢率，同時也增加了成本。
4、材料知識；材料的選用對后續(xù)鈑金成型都非常重要，良好的耐腐蝕性，耐熱性，低溫強度和機械特性，沖壓彎曲等熱加工性能，有無熱處理硬化現(xiàn)象，屈服強度等。這些對鈑金件的功能應用非常關(guān)鍵。
5、鈑金的力學分析；STAAD是一個結(jié)構(gòu)通用分析軟件，支持桿單元、板單元、面單元、塊體單元，可以作空間分析及有限元分析。
6、三維設(shè)計軟件；Solidworks最簡單、好學、UG屬于高端三維軟件，UG可以集設(shè)計、加工、編程及分析與一體化，尤其在模具及加工編程方面比較突出，學習難道中等、CATIA擁有強大的曲面設(shè)計模塊，學習難度高。
蝦蝦霸霸kat
從軟件角度講:先要會AUTOCAD，這個是最基本的二維軟件，其次要熟練掌握一門三維軟件了。 因為鈑金工程師分為設(shè)計工程師和工藝工程師，如果你只是做做工藝，做做展開圖，二維即可。 如果你是想做結(jié)構(gòu)設(shè)計的話，就一定要熟練掌握一門三維軟件了，目前做鈑金設(shè)計的最多的 三位軟件為:PRO/E,SOLIDWORKS... 從知識角度上講:你要懂折彎系數(shù)，要懂鈑金生產(chǎn)的流程，比如:下料，沖孔，折彎，焊接，噴涂，裝配等等，還要懂各種材料的性能，以及一些塑料件等等總而言之，要看你自己想怎么定位自己了，懂的越多對以后的發(fā)展有好處，希望能夠幫到你。
sanmoyufeng
從軟件角度講：先要會AUTOCAD,這個是最基本的二維軟件，其次要熟練掌握一門三維軟件了。 因為鈑金工程師分為設(shè)計工程師和工藝工程師，如果你只是做做工藝，做做展開圖，二維即可。 如果你是想做結(jié)構(gòu)設(shè)計的話，就一定要熟練掌握一門三維軟件了，目前做鈑金設(shè)計的最多的 三位軟件為：PRO/E,SOLIDWORKS... 從知識角度上講：你要懂折彎系數(shù)，要懂鈑金生產(chǎn)的流程，比如：下料，沖孔，折彎，焊接，噴涂，裝配等等，還要懂各種材料的性能，以及一些塑料件等等總而言之，要看你自己想怎么定位自己了，懂的越多對以后的發(fā)展有好處，希望能夠幫到你
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