我就叫小豬
沒(méi)有。飛機(jī)上有227名乘客（其中中國(guó)公民153人，中國(guó)臺(tái)灣1人），機(jī)組人員12名。
2014年10月10日，澳大利亞交通安全局發(fā)布的馬航MH370的中期報(bào)告確認(rèn)，MH370航班可能因?yàn)槿加秃谋M在印度洋上方低速盤(pán)旋后最終墜入海面。
2018年5月29日，美國(guó)“海洋無(wú)限”勘探公司對(duì)馬航MH370客機(jī)的搜尋工作結(jié)束。7月30日，馬來(lái)西亞政府向MH370失聯(lián)者家屬公布最新報(bào)告，報(bào)告共計(jì)有822頁(yè)，發(fā)表演講的包括4名高級(jí)調(diào)查人員。
2014年3月8日00:42航班在馬來(lái)西亞吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，計(jì)劃06:30在北京降落。01:20，航班在馬來(lái)西亞和越南的交接處與胡志明管控區(qū)失去聯(lián)系，且并未收到失蹤飛機(jī)的求救信號(hào)。
曾有消息稱航機(jī)在“Naning”（越南地名）降落，后被證偽。馬航稱這架燃料充足的波音777飛機(jī)可以比正常飛行時(shí)間多飛行2個(gè)小時(shí)，這意味著即使該飛機(jī)仍在飛行，在北京時(shí)間3月8日上午8點(diǎn)半時(shí)也已經(jīng)將全部燃油耗盡。
新京報(bào)記者綜合微博、媒體報(bào)道，匯總部分失聯(lián)者信息。
1、5位書(shū)畫(huà)家 其中兩人是夫妻
劉如生、王林詩(shī)、趙兆芳、董國(guó)偉、鮑媛華
南京市美協(xié)5位書(shū)畫(huà)家在失聯(lián)航班上，劉如生是書(shū)法家,王林詩(shī)擅長(zhǎng)畫(huà)雞和蘭花,趙兆芳擅畫(huà)寫(xiě)意牡丹,董國(guó)偉是溧水美協(xié)主席,鮑媛華畫(huà)花鳥(niǎo),其中劉如生鮑媛華是夫妻。
2、北外校友
丁穎
據(jù)北外國(guó)商校友之家：根據(jù)馬來(lái)西亞航空公布的失去聯(lián)系的航班乘客名單，確認(rèn)有我院05級(jí)國(guó)貿(mào)2班丁穎校友。
3、美協(xié)會(huì)員
馮紀(jì)新
1944年1月生于安徽金寨縣。安徽省美術(shù)家協(xié)會(huì)會(huì)員，六安市美術(shù)家協(xié)會(huì)藝術(shù)顧問(wèn)。曾任中共六安市委宣傳部常務(wù)副部長(zhǎng)兼市文聯(lián)主席、黨組書(shū)記。
4、一家五口
焦微微、焦文學(xué)等
“完全沒(méi)想到，之前一起玩的鄰居，一個(gè)在小區(qū)里受大家喜歡的美麗大方開(kāi)心的80后女孩，一家五口都在馬航飛機(jī)上，包括一個(gè)兩歲不到的孩子。世事難料”。另，據(jù)無(wú)錫鐘哥證實(shí)，五口人為前同事焦微微一家五口，三月四日，焦微微在朋友圈發(fā)出一張和孩子游玩的照片后，至今無(wú)更新。
5、中興員工
栗延林
中興通訊公司最新發(fā)布消息稱，已確認(rèn)員工栗延林搭乘了失去聯(lián)系的MH370航班，目前情況不明。
6、一家三代
孟凡全、孟兵等
“名單上美國(guó)國(guó)籍的四個(gè)人當(dāng)中，有兩個(gè)小孩(2012年和2010年出生的)lastname是Meng，名單中：孟凡全1944年出生，孟兵1974年出生，兩個(gè)孩子Meng，Nicole2010年出生，Meng，Leoinf 2012年出生，這是一家三代人， 估計(jì)祖母和孩子的媽媽也都在飛機(jī)上，只是不姓孟。所以看不出來(lái). 可憐一家三代人?！?/p>
摳腳大象
馬航是被劫持的，且劫機(jī)者向馬來(lái)西亞政府提出了與馬來(lái)西亞國(guó)內(nèi)政治有關(guān)的政治訴求，馬政府在接到劫機(jī)者的要求后，經(jīng)過(guò)5個(gè)小時(shí)的談判，最后沒(méi)有答應(yīng)劫機(jī)者的訴求，劫機(jī)者在等待無(wú)果的同時(shí)飛機(jī)終于耗盡了燃料……
蟲(chóng)蟲(chóng)殿下
這是剛看的頭條的文章，真假不清楚。。。一共150多個(gè)中國(guó)人死亡，其中60多位芯片專家喪生！馬航 370 航班，總乘員 239 名中，機(jī)組人員 12 名，乘客 227 名，其中 154 名中國(guó)籍乘客。 154 名中國(guó)籍乘客中： 1、60 多位：中國(guó)藝術(shù)家及親屬，參加吉隆坡山水畫(huà)展覽。 2、60 多位：通訊、芯片、網(wǎng)絡(luò)安全的專家。來(lái)自華為、中興和中國(guó)電信，參與馬來(lái)西亞鋪設(shè)馬六甲海峽光纖電纜的工程競(jìng)標(biāo)。 3、飛思卡爾（Freescale）技術(shù)專家 20 位，其中 4 位來(lái)自于中國(guó)蘇州藉計(jì)算機(jī)核心技術(shù)專家。4 位來(lái)自于蘇州的芯片工程師，隸屬于飛思卡爾公司（Freescale）。分別是：王培東（Peidong Wang）、陳志軍（Zhijun Chen）、程志宏（Zhihong Cheng）、李英（Li Ying）。
candyfloss365
轉(zhuǎn)眼之間馬航MH370已經(jīng)神秘地消失6年了。自從馬航MH370無(wú)緣無(wú)故的消失后，各國(guó)組成聯(lián)合搜救組展開(kāi)大范圍的搜索，動(dòng)用了最先進(jìn)的衛(wèi)星、搜救船、聲吶等探索系統(tǒng)，結(jié)果仍然是一無(wú)所知。
當(dāng)馬航MH370失蹤人員名單曝光后，關(guān)于馬航MH370消失的各種猜測(cè)接踵而來(lái)，例如：飛機(jī)被美軍給神秘控制，飛到某個(gè)軍事基地中心，飛機(jī)上的人員被美軍給羈押了。理由是傳聞飛機(jī)上有中國(guó)芯片領(lǐng)域頂級(jí)專家。一旦回國(guó)會(huì)對(duì)美國(guó)的芯片領(lǐng)域產(chǎn)生重要的威脅；也有傳聞是飛機(jī)被外星人劫持了，或者飛機(jī)飛入黑洞，進(jìn)入時(shí)空隧道。
總之關(guān)于馬航MH370消息各種消失途徑，至今都是各種揣測(cè)，尚無(wú)實(shí)證證實(shí)。
面對(duì)各種版本的猜測(cè)，尚無(wú)定論，今天我們就以馬航MH370上神秘的芯片專家來(lái)講吧。
關(guān)于馬航MH370上有29名芯片專家，這個(gè)極有可能是胡編亂造。根據(jù)事后公布的失蹤人員的中國(guó)名單報(bào)告，在失蹤的154名中國(guó)籍名單中，確實(shí)有60多位書(shū)畫(huà)專家和親屬，他們是去馬來(lái)西亞參加書(shū)畫(huà)展的，而這些人的身份分別是就職于華為、中興和中國(guó)電信的專家。
另外還有一批來(lái)自于飛思卡爾的計(jì)算機(jī)核心專家。關(guān)于這些人的具體職務(wù)，沒(méi)有公布，不過(guò)其中有4名是飛思卡爾公司芯片工程師，他們分別是：王培東、陳志軍、程志宏和李英。
關(guān)于這4位的身份，據(jù)得知他們都曾是芯片領(lǐng)域當(dāng)中的頂級(jí)專家，也是飛思卡爾公司芯片的核心研究成員。
在2003年飛思卡爾公司曾經(jīng)公布了一項(xiàng)全世界國(guó)防工業(yè)的專利：KL-02微型芯片。
當(dāng)然，這4位頂級(jí)專家就是KL-02微型芯片的發(fā)明人。
至于有不少人認(rèn)為，馬航MH370神秘的消失和美國(guó)有關(guān)，就是跟這4位芯片領(lǐng)域頂級(jí)專家有關(guān)。至于原因，不用多說(shuō)大家都明白。當(dāng)然至于馬航MH370消失是不是和美國(guó)有關(guān)，這個(gè)尚且無(wú)法預(yù)測(cè)，但是以美國(guó)一貫做風(fēng)，什么事情都干得出來(lái)。
結(jié)束語(yǔ)：至于馬航神秘消息，這僅是其中大家一種猜測(cè)，尚無(wú)證據(jù)。就如同如今肆虐橫行的疫情一樣，這是不是美國(guó)一場(chǎng)陰謀論，也是個(gè)未知數(shù)，畢竟如今國(guó)際形勢(shì)是以美國(guó)為主導(dǎo)的國(guó)際秩序，就是以美國(guó)霸權(quán)為核心的世界。我們只有不斷自我努力，發(fā)現(xiàn)和強(qiáng)大自己才是正道。
優(yōu)質(zhì)工程師考試問(wèn)答知識(shí)庫(kù)
