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一造的通過率大概是10%左右。
一級(jí)造價(jià)工程師資格考試合格標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)公布,和往年一樣,各科目依舊是總卷面分?jǐn)?shù)的60%,分別為《建設(shè)工程造價(jià)管理》60分、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》60分、《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》60分、《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》72分。
以四川為例進(jìn)行分析:四川省2020年一級(jí)造價(jià)工程師報(bào)名人數(shù)約為88900人,通過人數(shù)為5474人,通過率約為。
其中,考試通過的人員包括一定的增項(xiàng)考試、免兩科以及大量的二次考試考生,所以如果只統(tǒng)計(jì)一次性通過2020年造價(jià)考試的人員,通過率數(shù)據(jù)將會(huì)更低。綜上所述,雖然一造的通過率并沒有太大的變化,但一造的考試熱度在不斷上升,2020年一級(jí)造價(jià)工程師的參考人數(shù)和通過人數(shù)都有不小的增幅。
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一級(jí)造價(jià)工程師考試難度較大,通過率普遍偏低,從網(wǎng)上各種數(shù)據(jù)綜合來看,通過率不超過10%,更有不少地區(qū)通過率僅6%左右,正因?yàn)橐患?jí)造價(jià)工程師考試的通過率不是很高,市場(chǎng)的需求量還很大,所以一級(jí)造價(jià)師證書的含金量非常高。
多年來一級(jí)造價(jià)工程師的通過率在5%-10%左右,考試肯定是有難度的,不過由于近幾年官方也沒公布具體數(shù)值,這個(gè)數(shù)據(jù)只能作為參考。
預(yù)計(jì)2023年一級(jí)造價(jià)工程師考試還是有一定難度的。因?yàn)榭荚噧?nèi)容比較多,包括了4個(gè)不同的科目,每個(gè)科目都有各自的特點(diǎn),需要大家進(jìn)行充分了解后,再展開針對(duì)性備考。
(1)造價(jià)管理
一造造價(jià)管理科目考察范圍廣泛,知識(shí)點(diǎn)零散,知識(shí)點(diǎn)之間關(guān)聯(lián)度較低,但是知識(shí)點(diǎn)都相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單,沒有很難理解的點(diǎn),整體來說難度不大。
(2)工程計(jì)價(jià)
一造工程計(jì)價(jià)科目計(jì)算題較多,各章節(jié)內(nèi)容關(guān)聯(lián)性較強(qiáng),學(xué)習(xí)時(shí)思路一定要清晰,較好是配合思維導(dǎo)圖進(jìn)行學(xué)習(xí),難度中等,重在理解,注重計(jì)算題。
(3)技術(shù)與計(jì)量
技術(shù)與計(jì)量科目也是一造考試難度較大的一科,涉及到大量的計(jì)算公式,而且考察的方式也非常靈活,是四個(gè)科目中難度較大的一科,需要多花時(shí)間進(jìn)行備考。
(4)案例分析
案例分析是一級(jí)造價(jià)師4個(gè)科目中較難的一科,也是很多考生較頭疼的科目,綜合性非常強(qiáng),計(jì)算量大,每個(gè)題目涉及多個(gè)知識(shí)點(diǎn),與前面三個(gè)科目都有關(guān)聯(lián),需要在掌握了前三門科目的基礎(chǔ)上,再用相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行靈活運(yùn)用。
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