酸甜苦辣咸丫頭
成都有很多飛機(jī)維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu),以下是其中一些:1. 成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院:該學(xué)院是中國(guó)民航局直屬的高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院,提供飛機(jī)維修、機(jī)電工程等專業(yè)的培訓(xùn)。2. 成都航空科技職業(yè)學(xué)院:該學(xué)院是成都市人民政府和中國(guó)民航局共建的高等職業(yè)學(xué)校,也提供飛機(jī)維修專業(yè)的培訓(xùn)。3. 成都飛機(jī)維修有限責(zé)任公司培訓(xùn)中心:該培訓(xùn)中心是成都飛機(jī)維修有限責(zé)任公司旗下的專業(yè)機(jī)構(gòu),提供航空維修工程師、飛機(jī)維修技師等專業(yè)的培訓(xùn)。4. 四川航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校:該學(xué)校是四川省教育廳主管的職業(yè)技術(shù)學(xué)校,也提供飛機(jī)維修專業(yè)的培訓(xùn)。這些機(jī)構(gòu)提供飛機(jī)維修專業(yè)的培訓(xùn),因?yàn)槌啥际侵袊?guó)西南地區(qū)的航空樞紐城市,同時(shí)也是中國(guó)重要的航空制造基地,因此在該地區(qū)需求量大,這些機(jī)構(gòu)可以為航空企業(yè)提供更多的專業(yè)人才。
沒想法咯
學(xué)習(xí)飛機(jī)維修,目前我們國(guó)家最低學(xué)歷是中專,就是說你初中畢業(yè)就可以進(jìn)入一些技師學(xué)校學(xué)習(xí),但是現(xiàn)在基本都是大專了,中專院校都不太多了。最高機(jī)務(wù)維修人員的學(xué)歷貌似是碩士水平,也有在職讀了博士的。不同的學(xué)歷,進(jìn)維修單位前幾年都是要學(xué)基本的知識(shí)技術(shù)。盡管對(duì)于考執(zhí)照和放行權(quán)上對(duì)學(xué)歷沒有限制和要求,但是對(duì)于一些比較高級(jí)的技術(shù)崗位或者進(jìn)入領(lǐng)導(dǎo)層,還有定崗定級(jí)對(duì)于學(xué)歷都是有硬性要求的,這也是很多人員工作后讀在職學(xué)歷的原因。樓上的回復(fù)說維修的技術(shù)含量不高,個(gè)人不敢茍同。盡管現(xiàn)代民航飛機(jī)的可靠性是很高,一線車間做的很多工作都是例行的檢查維護(hù),但是真正出了問題,飛機(jī)出現(xiàn)故障,就需要有很高的知識(shí)儲(chǔ)備和分析能力,要能很快查詢手冊(cè),找出故障原因并提出維修方案,這種時(shí)候就需要有很好的學(xué)習(xí)能力和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的積累,甚至要和飛機(jī)生產(chǎn)廠家聯(lián)系求助,工作中使用的很多儀器設(shè)備都是國(guó)外進(jìn)口,需要很好的英文理解能力和學(xué)習(xí)能力,有時(shí)候這是和學(xué)歷有一定關(guān)系的。對(duì)飛機(jī)整體系統(tǒng)的了解和較好的英文水平都是必須要有的。個(gè)人感覺學(xué)飛機(jī)維修的話還是本科比較好。
美樂淘淘
飛機(jī)維修是一種工作,國(guó)內(nèi)主要是在軍隊(duì)航空兵編制里的機(jī)務(wù)人員和在民航系統(tǒng)的機(jī)務(wù)人員。其實(shí)飛機(jī)維修工作的技術(shù)含量不是很高,還不如汽車修理工有發(fā)揮自我提高技術(shù)的空間,飛機(jī)維修工作要求嚴(yán)格規(guī)范,一切都是程序化,登記、記錄、簽字、換件就這點(diǎn)事,即單一又枯燥。航空兵機(jī)務(wù)人員,在80年代大多數(shù)是初中學(xué)歷,90年代后提高到高中學(xué)歷居多。民航是壟斷行業(yè)待遇較好,故意提高進(jìn)入門檻,要求航空專業(yè)大專以上。航空兵機(jī)務(wù)大隊(duì)中的技師由專門軍校培養(yǎng),也是大專起步,地方應(yīng)屆考生最低要進(jìn)本科線才行。
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學(xué)飛機(jī)維修需要以下學(xué)歷條件:
1、航空兵機(jī)務(wù)人員,在80年代大多數(shù)是初中學(xué)歷,90年代后提高到高中學(xué)歷居多。
2、民航是壟斷行業(yè)待遇較好,故意提高進(jìn)入門檻,要求航空專業(yè)大專以上。
3、航空兵機(jī)務(wù)大隊(duì)中的技師由專門軍校培養(yǎng),也是大專起步,地方應(yīng)屆考生最低要進(jìn)本科線才行。
4、學(xué)飛機(jī)維修工程師需要教育培訓(xùn):一般要求飛機(jī)維修專業(yè)或相關(guān)機(jī)電專業(yè)大專以上學(xué)歷。CAAC(已改為CCAR)飛機(jī)維修基礎(chǔ)執(zhí)照。工作經(jīng)驗(yàn):有飛機(jī)維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn),具備基礎(chǔ)執(zhí)照及相應(yīng)機(jī)型授權(quán)者優(yōu)先考慮,身體健康,責(zé)任心強(qiáng)。
多媽elva
1 成都的飛機(jī)維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有很多,針對(duì)不同的需求和目標(biāo),可以選擇不同的機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)。2 其中一些著名的機(jī)構(gòu)包括四川航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中國(guó)民航飛行學(xué)院、成都航空學(xué)院等,這些機(jī)構(gòu)都有相關(guān)的飛機(jī)維修培訓(xùn)課程和師資力量。3 此外,也有一些民營(yíng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以供選擇,比如成都盛達(dá)飛機(jī)維修培訓(xùn)中心、成都航空萬通等,這些機(jī)構(gòu)的課程設(shè)置和報(bào)名方式可以通過他們的官方網(wǎng)站或者電話咨詢進(jìn)行了解。
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