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        呼倫小貝爾
        首頁 > 工程師考試 > 邢臺(tái)汽車電子工程師培訓(xùn)

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        心如蝶舞

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        工程師不是以評(píng)代考嗎?只要考個(gè)計(jì)算機(jī)就可以了汽車行業(yè)有很多的

        邢臺(tái)汽車電子工程師培訓(xùn)

        249 評(píng)論(11)

        景德鎮(zhèn)瓷器

        汽車工程師招生簡(jiǎn)章 職業(yè)定義:具有汽車等各類機(jī)動(dòng)車的檢測(cè)、運(yùn)行、維修與技術(shù)管理能力的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。從事的主要工作包括:汽車檢測(cè)與檢修技能。 職業(yè)概況:報(bào)考汽車工程師系列,最對(duì)口的專業(yè)是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)。其核心課程,包括機(jī)械制圖、工程材料與成型工藝基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工電子基礎(chǔ)、汽車結(jié)構(gòu)、汽車制造工藝學(xué)、汽車維修、汽車檢測(cè)技術(shù)、汽車電子技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、汽車制造工藝與裝備課程設(shè)計(jì)、汽車制造與維修綜合實(shí)訓(xùn)等課程。就業(yè)領(lǐng)域,是汽車制造廠、汽車改裝廠及汽車維修企業(yè)從事汽車等各類機(jī)動(dòng)車的檢測(cè)、運(yùn)行、維修等技術(shù)與管理工作。 職業(yè)資格:該職業(yè)資格共分三級(jí):助理汽車工程師、汽車工程師、高級(jí)汽車工程師。 申報(bào)條件:(具備下列條件之一) 一、助理汽車工程師: 1、本科以上或同等學(xué)歷學(xué)生; 2、大專以上或同等學(xué)歷應(yīng)屆畢業(yè)生并有相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)者; 二、汽車工程師: 1、已通過助理汽車工程師資格認(rèn)證者; 2、研究生以上或同等學(xué)歷應(yīng)屆畢業(yè)生; 3、本科以上或同等學(xué)歷并從事相關(guān)工作一年以上者; 4、大專以上或同等學(xué)歷并從事相關(guān)工作兩年以上者。 三、高級(jí)汽車工程師: 1、已通過汽車工程師資格認(rèn)證者; 2、研究生以上或同等學(xué)歷并從事相關(guān)工作一年以上者; 3、本科以上或同等學(xué)歷并從事相關(guān)工作兩年以上者; 4、大專以上或同等學(xué)歷并從事相關(guān)工作三年以上者。 深圳市博文通信息咨詢有限公司,主營(yíng)業(yè)務(wù)為職業(yè)技能認(rèn)證及鑒定的咨詢顧問,為全國(guó)職業(yè)資格考試認(rèn)證中心(JYPC)代理,可代理頒發(fā)全國(guó)職業(yè)資格考試認(rèn)證中心的職業(yè)資格鑒定證書證書項(xiàng)目包括下面內(nèi)容:土建類、法律類、交通運(yùn)輸類、公安類、文化教育類、材料與能源類生化與藥品類、電子機(jī)算機(jī)類、水利類、環(huán)保氣象安全類、旅游類、農(nóng)林牧漁類、制造類、財(cái)經(jīng)類、輕紡食品類、醫(yī)藥衛(wèi)生類、資源與測(cè)繪類、幾乎涵蓋了全部職業(yè)領(lǐng)域共計(jì)200多項(xiàng)職業(yè)崗位.

        135 評(píng)論(11)

        寒風(fēng)夜雨119

        可以登陸中華會(huì)計(jì)網(wǎng)校報(bào)在線學(xué)習(xí)班,不過我建議自己去書面買下相關(guān)專業(yè)的書,自己琢磨也可以。電氣工程師培養(yǎng)具有良好的科學(xué)素養(yǎng),系統(tǒng)地、較好地掌握計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)包括計(jì)算機(jī)硬件、軟件與應(yīng)用的基本理論、基本知識(shí)和基本技能與方法,能在科研部門、教育單位、企業(yè)、事業(yè)、技術(shù)和行政管理部門等單位從事計(jì)算機(jī)教學(xué)、科學(xué)研究和應(yīng)用的計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科的高級(jí)專門科學(xué)技術(shù)人才。電子工程師指從事各類電子設(shè)備和信息系統(tǒng)研究、教學(xué)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、科技開發(fā)、生產(chǎn)和管理等工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。一般分為硬件工程師和軟件工程師。硬件工程師主要負(fù)責(zé)電路分析、設(shè)計(jì);并以電腦軟件為工具進(jìn)行PCB設(shè)計(jì),待工廠PCB制作完畢并且焊接好電子元件之后進(jìn)行測(cè)試、調(diào)試。軟件工程師主要負(fù)責(zé)單片機(jī)、DSP、ARM、FPGA等嵌入式程序的編寫及調(diào)試。FPGA程序有時(shí)屬硬件工程師工作范疇。

        252 評(píng)論(14)

        愛米利的米粒

        中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)經(jīng)中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)授權(quán),在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)開展的“中國(guó)汽車工程師專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證”(簡(jiǎn)稱AER認(rèn)證)是中國(guó)工程師國(guó)際互認(rèn)工作的重要組成部分,旨在WTO背景下,建立汽車工程領(lǐng)域同行認(rèn)可的工作平臺(tái),科學(xué)、客觀、公正地評(píng)價(jià)和準(zhǔn)確地反映持證人員的專業(yè)水平和技能,為企事業(yè)單位選好人、用好人提供依據(jù) AER認(rèn)證具有三大特點(diǎn):一是實(shí)行分級(jí)別、分專業(yè)領(lǐng)域認(rèn)證;二是所發(fā)證書實(shí)行有效期管理,到期時(shí)需通過復(fù)審方可繼續(xù)持證;三是采取考、評(píng)相結(jié)合的方式。工程技術(shù)人員可以通過持證認(rèn)證、持證互認(rèn)、非持證認(rèn)證三種方式之一取得認(rèn)證。這種全新的認(rèn)證方式是對(duì)現(xiàn)行專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評(píng)審制度的完善和補(bǔ)充,能夠充分反映持證人所具備的專業(yè)能力、工作成就和對(duì)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的了解和掌握程度。 AER認(rèn)證目前已經(jīng)啟動(dòng)的專業(yè)領(lǐng)域包括汽車管理工程、汽車產(chǎn)品工程、汽車制造工程、汽車材料工程、汽車電子電器工程、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與服務(wù)工程、汽車維修工程、汽車營(yíng)銷工程,四個(gè)級(jí)別包括見習(xí)工程師、工程師、高級(jí)工程師、資深工程師。 AER認(rèn)證工作自啟動(dòng)以來,受到了社會(huì)各方面的積極響應(yīng),持證人員數(shù)量不斷擴(kuò)大。2006年啟動(dòng)的汽車維修和汽車營(yíng)銷領(lǐng)域資深工程師級(jí)別認(rèn)證工作是這兩個(gè)專業(yè)領(lǐng)域首次面向全國(guó)開展的認(rèn)證工作,在整個(gè)汽車維修和汽車營(yíng)銷界引起了強(qiáng)烈反響,吸引了眾多“技術(shù)大腕”的積極參與。經(jīng)過由國(guó)內(nèi)一流專家組成的認(rèn)證委員會(huì)的嚴(yán)格評(píng)審,在申請(qǐng)認(rèn)證的數(shù)十人中共有33人通過認(rèn)證,其中維修21人,營(yíng)銷12人,分別來自整車廠的銷售部門、社會(huì)經(jīng)銷商和維修企業(yè)、汽車院校等。來自各方面的人員均對(duì)AER認(rèn)證工作給予了高度評(píng)價(jià)。 參與此次認(rèn)證工作的專家認(rèn)為,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)組織開展的AER認(rèn)證工作思路清晰,程序嚴(yán)謹(jǐn),真正實(shí)現(xiàn)了科學(xué)、客觀和公平,充分體現(xiàn)了中國(guó)工程師國(guó)際互認(rèn)工作與行業(yè)需要的結(jié)合。在國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展所帶來對(duì)汽車人才強(qiáng)烈需求的背景下,對(duì)發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和激勵(lì)汽車人才成長(zhǎng)起到極大作用,也為企業(yè)提供了評(píng)價(jià)人才、選拔人才的新途徑。 申請(qǐng)認(rèn)證的人員認(rèn)為,AER認(rèn)證既是對(duì)工程技術(shù)人員專業(yè)水平的認(rèn)可,也是給國(guó)內(nèi)汽車維修和汽車營(yíng)銷領(lǐng)域的工程技術(shù)人員做了一次“定位”,使他們能夠從中看到自身的價(jià)值和未來的方向,從而激勵(lì)他們堅(jiān)定信心,刻苦鉆研業(yè)務(wù),不斷提高技術(shù)水平。 在此次通過資深認(rèn)證的人員中,有幾位來自汽車院校的專業(yè)教師格外引人注目。據(jù)了解,他們申請(qǐng)認(rèn)證的目的主要有二:一是通過取得AER認(rèn)證證書,體現(xiàn)自己作為“雙師”型人才的價(jià)值,由此響應(yīng)教育部門的號(hào)召,適應(yīng)國(guó)內(nèi)職業(yè)教育改革的要求;二是更深入地了解AER認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)和程序,幫助自己的學(xué)生登上這一平臺(tái)。 從中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)獲悉,中國(guó)汽車工程師專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證工作將在今后繼續(xù)不斷深入開展下去。為配合認(rèn)證工作開展,中汽學(xué)會(huì)已于2006年啟動(dòng)了“車輛工程師培訓(xùn)計(jì)劃”,與國(guó)內(nèi)吉林大學(xué)、湖南大學(xué)、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京理工大學(xué)等高校在汽車產(chǎn)品工程領(lǐng)域開展了培訓(xùn)合作。2007年,中汽學(xué)會(huì)將繼續(xù)擴(kuò)大培訓(xùn)工作的領(lǐng)域和合作范圍,在國(guó)內(nèi)不同地區(qū)建立一批見習(xí)工程師級(jí)別、工程師級(jí)別和高級(jí)工程師級(jí)別的培訓(xùn)基地。其中,汽車維修領(lǐng)域?qū)⒅攸c(diǎn)與各地汽車職業(yè)院校合作,建立起一批“雙師”型人才培訓(xùn)基地。同時(shí),中汽學(xué)會(huì)將與深圳威寧達(dá)實(shí)業(yè)有限公司等一些汽車維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備企業(yè)合作,借助現(xiàn)代化的教學(xué)系統(tǒng)如“金德KV100汽車電控實(shí)訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng)”等進(jìn)行AER認(rèn)證培訓(xùn)考核,并通過在《汽車維修與保養(yǎng)》等媒體開辟的“AER認(rèn)證”專欄實(shí)現(xiàn)與申請(qǐng)認(rèn)證人員和合作單位的交流互動(dòng)。中國(guó)汽車工程師專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證中國(guó)汽車工程師專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證(AER認(rèn)證)AER認(rèn)證具有三大特點(diǎn):一是實(shí)行分級(jí)別、分專業(yè)領(lǐng)域認(rèn)證;二是所發(fā)證書實(shí)行有效期管理,到期時(shí)需通過復(fù)審方可繼續(xù)持證;三是采取考、評(píng)相結(jié)合的方式。工程技術(shù)人員可以通過持證認(rèn)證、持證互認(rèn)、非持證認(rèn)證三種方式之一取得認(rèn)證。這種全新的認(rèn)證方式是對(duì)現(xiàn)行專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評(píng)審制度的完善和補(bǔ)充,能夠充分反映持證人所具備的專業(yè)能力、工作成就和對(duì)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的了解和掌握程度。AER認(rèn)證目前已經(jīng)啟動(dòng)的專業(yè)領(lǐng)域包括汽車管理工程、汽車產(chǎn)品工程、汽車制造工程、汽車材料工程、汽車電子電器工程、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與服務(wù)工程、汽車維修工程、汽車營(yíng)銷工程,四個(gè)級(jí)別包括見習(xí)工程師、工程師、高級(jí)工程師、資深工程師。AER認(rèn)證工作自啟動(dòng)以來,受到了社會(huì)各方面的積極響應(yīng),持證人員數(shù)量不斷擴(kuò)大。2006年啟動(dòng)的汽車維修和汽車營(yíng)銷領(lǐng)域資深工程師級(jí)別認(rèn)證工作是這兩個(gè)專業(yè)領(lǐng)域首次面向全國(guó)開展的認(rèn)證工作,在整個(gè)汽車維修和汽車營(yíng)銷界引起了強(qiáng)烈反響,吸引了眾多“技術(shù)大腕”的積極參與。經(jīng)過由國(guó)內(nèi)一流專家組成的認(rèn)證委員會(huì)的嚴(yán)格評(píng)審,在申請(qǐng)認(rèn)證的數(shù)十人中共有33人通過認(rèn)證,其中維修21人,營(yíng)銷12人,分別來自整車廠的銷售部門、社會(huì)經(jīng)銷商和維修企業(yè)、汽車院校等。來自各方面的人員均對(duì)AER認(rèn)證工作給予了高度評(píng)價(jià)。參與此次認(rèn)證工作的專家認(rèn)為,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)組織開展的AER認(rèn)證工作思路清晰,程序嚴(yán)謹(jǐn),真正實(shí)現(xiàn)了科學(xué)、客觀和公平,充分體現(xiàn)了中國(guó)工程師國(guó)際互認(rèn)工作與行業(yè)需要的結(jié)合。在國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展所帶來對(duì)汽車人才強(qiáng)烈需求的背景下,對(duì)發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和激勵(lì)汽車人才成長(zhǎng)起到極大作用,也為企業(yè)提供了評(píng)價(jià)人才、選拔人才的新途徑。申請(qǐng)認(rèn)證的人員認(rèn)為,AER認(rèn)證既是對(duì)工程技術(shù)人員專業(yè)水平的認(rèn)可,也是給國(guó)內(nèi)汽車維修和汽車營(yíng)銷領(lǐng)域的工程技術(shù)人員做了一次“定位”,使他們能夠從中看到自身的價(jià)值和未來的方向,從而激勵(lì)他們堅(jiān)定信心,刻苦鉆研業(yè)務(wù),不斷提高技術(shù)水平。在此次通過資深認(rèn)證的人員中,有幾位來自汽車院校的專業(yè)教師格外引人注目。據(jù)了解,他們申請(qǐng)認(rèn)證的目的主要有二:一是通過取得AER認(rèn)證證書,體現(xiàn)自己作為“雙師”型人才的價(jià)值,由此響應(yīng)教育部門的號(hào)召,適應(yīng)國(guó)內(nèi)職業(yè)教育改革的要求;二是更深入地了解AER認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)和程序,幫助自己的學(xué)生登上這一平臺(tái)。從中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)獲悉,中國(guó)汽車工程師專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證工作將在今后繼續(xù)不斷深入開展下去。為配合認(rèn)證工作開展,中汽學(xué)會(huì)已于2006年啟動(dòng)了“車輛工程師培訓(xùn)計(jì)劃”,與國(guó)內(nèi)吉林大學(xué)、湖南大學(xué)、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京理工大學(xué)等高校在汽車產(chǎn)品工程領(lǐng)域開展了培訓(xùn)合作。2007年,中汽學(xué)會(huì)將繼續(xù)擴(kuò)大培訓(xùn)工作的領(lǐng)域和合作范圍,在國(guó)內(nèi)不同地區(qū)建立一批見習(xí)工程師級(jí)別、工程師級(jí)別和高級(jí)工程師級(jí)別的培訓(xùn)基地。其中,汽車維修領(lǐng)域?qū)⒅攸c(diǎn)與各地汽車職業(yè)院校合作,建立起一批“雙師”型人才培訓(xùn)基地。同時(shí),中汽學(xué)會(huì)將與深圳威寧達(dá)實(shí)業(yè)有限公司等一些汽車維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備企業(yè)合作,借助現(xiàn)代化的教學(xué)系統(tǒng)如“金德KV100汽車電控實(shí)訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng)”等進(jìn)行AER認(rèn)證培訓(xùn)考核,并通過在《汽車維修與保養(yǎng)》等媒體開辟的“AER認(rèn)證”專欄實(shí)現(xiàn)與申請(qǐng)認(rèn)證人員和合作單位的交流互動(dòng)。

        158 評(píng)論(15)

        sylviali1109

        1、德力威爾硬件工程師培訓(xùn)學(xué)校,位于上海市松江區(qū)茸興路288弄寶達(dá)誠(chéng)商務(wù)園1號(hào)樓602室,培訓(xùn)內(nèi)容包含:數(shù)模電理論培訓(xùn)、電子原理設(shè)計(jì)培訓(xùn)、電子器件選型培訓(xùn)、硬件設(shè)計(jì)培訓(xùn)、PCB培訓(xùn)、嵌入式硬件設(shè)計(jì)培訓(xùn)等。2、深圳信盈達(dá)教育,位于江蘇南京勝太西路158號(hào)。信盈達(dá)是一家專注于嵌入式產(chǎn)品開發(fā)、嵌入式技術(shù)咨詢、嵌入式解決方案綜合的高新技術(shù)企業(yè)。

        203 評(píng)論(11)

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