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推薦去專業(yè)學(xué)校里學(xué)，在專業(yè)的汽車技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校汽車鈑金是短期專業(yè)，一般學(xué)習(xí)為兩三個(gè)月左右的時(shí)間
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本人找到的一些機(jī)械行業(yè)名企的筆試題目，中英文筆試題目都有。希望機(jī)械同仁后續(xù)能不斷更新題目，謝謝【管理員留言，頁數(shù)在10頁以下的請(qǐng)勞煩把內(nèi)容全部貼出來】機(jī)械設(shè)計(jì)人員筆試題一、填空題：（＝30分）1、 汽缸的工作方式分為：_____________ 。2、 60°普通螺紋鎖緊連接的有效螺紋圈數(shù)為________ 。3、 45號(hào)鋼的含炭量大約為 _____________。4、 現(xiàn)代機(jī)械加工中正逐漸被淘汰的機(jī)床是 _____。5、 現(xiàn)代機(jī)械加工的發(fā)展趨勢(shì)是 _______。6、 EDM的中文含義是 _______。7、 CNC的中文含義是 ________。8、 夾具實(shí)現(xiàn)的功能是 ________。9、 軸承按照摩擦方式可以分為：___________ 。10、常用的熱處理方法有：________________________（請(qǐng)至少回答4種）11、電機(jī)的輸出功率與______________ 成正比。12、常用的焊接方式有___________________ 等。（至少回答3種）13、法蘭與管體焊接時(shí)，為減少焊接變形應(yīng)該在_______________ 開應(yīng)力槽。14、45#鋼與1Cr18Ni9Ti焊接時(shí)的焊接性能 ___________________。15、常見的鑄造缺陷為：_______________ 等。16、常用的電鍍方式按照鍍層材料可分為：_____________ 等。17、鈑金折彎加工后，折彎處附近會(huì)產(chǎn)生____________ 影響后道加工工序。18、金屬切削加工過程中加切削液的作用為：_________ ；切削加工時(shí)不加切削液的金屬材料是 ___________。19、在笛卡爾直角坐標(biāo)系中，右手拇指、食指和中指所指的方向分別代表_________ ，繞各軸正方向___________ 旋轉(zhuǎn)的方向?yàn)樾D(zhuǎn)的正方向。20、常用的三種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別為：_______________ 。二、簡(jiǎn)答題：（20分）齒輪減速機(jī)構(gòu)無法被電子調(diào)速機(jī)構(gòu)完全替代的原因。答：三、工藝分析題：（50分）從略。以下是部分題的答案，其他問題還要靠大家來幫忙啦：3, ,自動(dòng)化6,電火花加工7,computer numerical control8,裝夾,定位,保證精度,提高加工效率9,滾動(dòng)摩擦.滑動(dòng)摩擦10,淬火,回火,正火,調(diào)質(zhì),退火11,頻率12,CO2,氬弧焊,激光焊接下午做完實(shí)驗(yàn)后,本來陪同學(xué)去歐司朗筆試的,結(jié)果自己也跑進(jìn)去筆試了..有三種職位,:財(cái)務(wù)管理,研發(fā),機(jī)械工程師. 公司沒有宣講,直接發(fā)試卷,我還是做機(jī)械題目.第一題是畫圖,給出正視圖,左視圖,請(qǐng)畫出俯視圖.第二題是,螺栓連接的改錯(cuò)題第三題是,形位公差的理解.第四題是,螺紋的(左旋,右旋?),G1/A1是什么意思.第五題是,AUTOCAD的弧度,正負(fù)號(hào)..FAI,等怎么輸入? (%%D , %%P ,,%%C)第六,AUTOCAD的畫圓,直線,圓弧,移動(dòng),復(fù)制,,,,,命令的快捷鍵.最后問關(guān)于倒圓角與應(yīng)力集中之間關(guān)系的問題.全是考專業(yè)知識(shí).這一次沒有英文題.其它職位的試卷就是要做英文題目的.機(jī)械專業(yè)的長(zhǎng)安福特筆試我參加的這場(chǎng)是所有第一志愿是Chang'an Ford Mazda Assembly的．不僅僅是這個(gè)專業(yè)，同時(shí)我也看到了東大機(jī)械的男性同胞．候考區(qū)身邊的聊了一下，有南大會(huì)計(jì)的，有南師和南財(cái)?shù)拇T士．．離的遠(yuǎn)的就沒問了 到的很早，就在報(bào)刊亭買了本汽車雜志，因?yàn)槔锩嬲糜蠪ord Focus的相關(guān)文章．事實(shí)證明，這本雜志沒起多大用處．這是Ford的在南京的最后一天筆試和面試．筆試的內(nèi)容分兩部分，第一部分是邏輯推理，主要是圖形推理和圖形歸納．第二部分是英文寫作，是一篇開放型的表述觀點(diǎn)的文章．題目不難，推理部分圖形的推理比較容易，歸納難些，主要是所有的圖形打亂，要從中找出兩兩之間有相同規(guī)律的，再把不符合規(guī)律的一個(gè)挑出來，而且大部分圖形都非常復(fù)雜，看的出來有相當(dāng)一部分圖形當(dāng)時(shí)是手動(dòng)畫的．邏輯推理部分一共30題，不到20分鐘的時(shí)間．好在之前準(zhǔn)備公務(wù)員，有一部分類似的題型，我是最早做完的，把握大概在23－26題正確．有很多人做完了2／3到3／4，后面是亂選的．第二部分是在第一部分完畢后發(fā)的卷子，是寫作，15分鐘．我的題目是關(guān)于大學(xué)開設(shè)mandatory course and optional course的問題，問哪一個(gè)should be the majority.構(gòu)思時(shí)間也在15分鐘內(nèi)，好在以前考試作文從來都不打草稿，雖然完成時(shí)覺得有的部分沒有寫足夠的論據(jù)，但個(gè)人覺得思路比較清楚，結(jié)尾段結(jié)合了Ford,順帶暗示了下如果能進(jìn)入到面試階段，會(huì)怎樣怎樣．．還行吧～至少跟東大的男生比，是綽綽有余的．結(jié)束的時(shí)候小激動(dòng)了一下，tracy，就是今天的主考，福特（中國(guó)）上?？偣救肆Y源部，專門負(fù)責(zé)每年新吸收的培訓(xùn)生的培訓(xùn)工作．她在收試卷的時(shí)候問我從九龍湖過來遠(yuǎn)不遠(yuǎn)，還說她記得當(dāng)時(shí)在我們學(xué)校的宣講會(huì)結(jié)束后我問了她一個(gè)問題，連問的問題是什么她都記得．．．頓時(shí)有種受寵若驚的感覺～面試的通知要等兩到三周，以筆試通知的速度來看，應(yīng)該也不會(huì)給你留什么準(zhǔn)備時(shí)間，即今天通知后天面試，差不多～打電話把情況匯報(bào)了一下，大家都覺得滿好的，能給主考留下印象就好．我就奇怪了，是不是我特容易給人留下印象．．．不過很喜歡tracy的笑容，畢竟是跟人打交道的，特別大方隨和，那叫什么～親和力．．恩．．這點(diǎn)我好象也有．．哈哈～要低調(diào)．．總之，第一次筆試自己比較滿意．．不管結(jié)果如何，算是開了個(gè)好頭吧：）下午回學(xué)校．明天SRTP結(jié)題答辯，加油～德爾福筆試（機(jī)械類）--ZZ德爾福機(jī)械類試題：1,Briefly describe what is blanking(cutting),forming,coining and embossing in stamping is metal clading?3,What is the purpose of adding glass fiber to thermoplastic material?4,In contrast with metal and thermoplastic material,which has a higher coefficient of thermal expansion(CTE).5,The most suitable material for a integral hinge design(typical plastic thickness= to at hinge)6,Can a bending load makes both compressive and tensile stress in a member?7,What is the design criteria used in plastics catch/snap?8,What is FEA?9,Why is natural frequency important in vibration analysis?10,What is the deflection equation of a cantilever beam fixed at one edge?機(jī)械類筆試試題1. Briefly describe what is blanking(cutting), forming, coining and embossing in stamping . What is metal clading?3. What is the purpose of adding glass fiber to thermoplastic material?4. In contrast with metal and thermoplastic material,which has a higher coefficient of thermal expansion(CTE).5. The most suitable material for a integral hinge design (typical plasticthickness= to at hinge)6. Can a bending load makes both compressive and tensile stress in a member?7. What is the design criteria used in plastics catch/snap?8. What is FEA?9. Why is natural frequency important in vibration analysis?10. What is the deflection equation of a cantilever beam fixed at one edge轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出自應(yīng)屆生求職招聘論壇 ,本貼地址:
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鈑金工的對(duì)象是用金屬鈑材或各種型材通過鈑金加工工藝加工成不同形狀的金屬構(gòu)件。汽車鈑金構(gòu)件在汽車制造和汽車修理中的運(yùn)用是非常普遍的。特別是汽車覆蓋件大都是金屬薄板制作而成，極易被腐蝕與損壞，因此鈑金作業(yè)在汽車修理業(yè)中占有極其重要的地位。而當(dāng)一個(gè)好的鈑金工，必須熟悉汽車鈑金用的各種金屬材料，了解各種材料的機(jī)械性能，了解鈑金的放樣、展開與下料知識(shí)，了解如何合理用料等問題，保證鈑金作業(yè)的質(zhì)量與效率。 第一章 備料 第一節(jié) 汽車鈑金常用的金屬材料 汽車鈑金常用的金屬材料有黑色金屬和有色金屬兩大類。由于性能及價(jià)格的關(guān)系，在汽車車身鈑金材料中，黑色金屬占90％以上，其他材料僅占不到10％。我們了解汽車鈑金用金屬材料，必須了解以下幾方面內(nèi)容： (1)汽車鈑金對(duì)金屬材料的要求。 (2)常用金屬材料的性能，包括機(jī)械性能、使用性能和化學(xué)性能。 (3)常用金屬材料的規(guī)格、品種及在汽車上的應(yīng)用。 一、汽車鈑金對(duì)金屬材料的要求 在現(xiàn)代生活中，汽車既是工業(yè)、農(nóng)業(yè)乃至各行各業(yè)的最重要的交通運(yùn)輸工具之一，也是人類日常生活中最重要的活動(dòng)工具之一。在使用過程中，汽車往往在極其惡劣的環(huán)境中進(jìn)行工作，重載荷、高速度、高振動(dòng)、高粉塵，而且經(jīng)常日曬雨淋，工作溫度非常懸殊，因而對(duì)汽車的鈑金件特別是鈑金覆蓋件，提出了較為嚴(yán)格的要求。 1．良好的機(jī)械性能 由于汽車在工作中經(jīng)常處于高速、重載、頻繁的振動(dòng)狀態(tài)，所以對(duì)于汽車鈑金件，必須具有足夠的強(qiáng)度、適宜的硬度、良好的韌性以及良好的抗疲勞性能，以保證汽車在正常運(yùn)行中不變形、不損壞，以滿足運(yùn)輸?shù)男枰?2．良好的工藝性能 在汽車制造與修理中，許多鈑金結(jié)構(gòu)件的形狀是非常復(fù)雜的，為了避免鈑金工作的困難，要求鈑金材料必須有良好的工藝性能，即： (1)鈑金材料必須有很好的壓力加工性能，保證鈑金工件的順利成形，即有很好的塑性。要有在外力作用下產(chǎn)生永久變形而不被破壞的能力。對(duì)于冷作零件來講，要有良好的冷塑性，如汽車車零件沖壓件；對(duì)于熱作零件來講，要有良好的熱塑性，如熱鍛件彈簧鋼板、熱鉚鉚釘?shù)取?(2)良好的可焊性。許多汽車鈑金零件是通過點(diǎn)焊、氧焊、弧焊或氣體保護(hù)焊等方式熔焊在一起的，所以要求鈑金零件必須有良好的焊接性能。這一點(diǎn)在汽車挖補(bǔ)維修中尤其重要，可焊性好的材料焊接強(qiáng)度高、開裂傾向小。 3．良好的化學(xué)穩(wěn)定性 汽車覆蓋件大都是在露天環(huán)境中工作的，經(jīng)常與水及蒸汽接觸，特別象消聲器，經(jīng)常在較高溫度和腐蝕氣體下工作。這就要求鈑金零件必須有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，既要求在常溫下耐腐蝕，防銹能力強(qiáng)，又要求在高溫或太陽暴曬下不被腐蝕，不變形。 4．良好的板材的尺寸精度和內(nèi)在質(zhì)量 板材的尺寸精度和內(nèi)在質(zhì)量對(duì)鈑金加工影．響極大，特別是對(duì)模壓件影響更大。具體要求是： (1)板材尺寸精度高、厚度均勻、無變形。 (2)表面平整，光潔度高，無氣泡、縮孔、劃痕、裂紋等缺陷。 (3)無嚴(yán)重銹蝕及氧化皮等附著物。 (4)組織均勻，晶體組織及硬度無明顯差異。 5．價(jià)格低廉，經(jīng)濟(jì)實(shí)用 對(duì)于汽車的任何構(gòu)件，在滿足工作條件的情況下，都應(yīng)考慮到經(jīng)濟(jì)性。能用黑色金屬的，不用有色金屬；能用有色金屬的，絕不用貴重金屬。汽車鈑金構(gòu)件的壽命，應(yīng)該與汽車其他構(gòu)件的壽命相適應(yīng)。 二、汽車鈑金材料的機(jī)械性能 金屬材料的機(jī)械性能是指金屬材料在外力作用下所表現(xiàn)出來的性能。它主要包括強(qiáng)度、塑性、彈性、硬度和疲勞等。 1．強(qiáng)度 強(qiáng)度是指金屬材料在靜載荷的作用下抵抗變形和破壞的能力。常用來衡量金屬強(qiáng)度的指標(biāo)有屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。 1)屈服強(qiáng)度 屈服強(qiáng)度又稱屈服極限。金屬材料在外力作用達(dá)到一定程度時(shí)，即使外力不再增加，而材料的變形仍將繼續(xù)，這種現(xiàn)象叫做“屈服”。開始發(fā)生屈服現(xiàn)象的應(yīng)力點(diǎn)叫屈服點(diǎn)，用符號(hào)o8表示。 屈服點(diǎn)是金屬材料將要發(fā)生顯著塑性變形時(shí)的標(biāo)志，材料的屈服點(diǎn)越高，產(chǎn)生塑性變形所需載荷就越大。在鈑金作業(yè)中，通常要使材料改變?yōu)楦鞣N各樣的形狀，所以必須使飯材的屈服點(diǎn)適合鈑金加工的需要。 2)抗拉強(qiáng)度 抗拉強(qiáng)度是指材料在拉斷前所能承受的最大拉力，用符號(hào)ob表示。
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鈑金是針對(duì)金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。鈑金工藝一般來說基本設(shè)備包括剪板機(jī)（Shear Machine）、數(shù)控沖床（CNC Punching Machine）/激光、等離子、水射流切割機(jī)（Cutting Machine）、折彎?rùn)C(jī)（Bending Machine）以及各種輔助設(shè)備如：開卷機(jī)、校平機(jī)、去毛刺機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)等。通常，鈑金工藝最重要的四個(gè)步驟是剪，沖/切，折/卷，焊接，表面處理等。
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鈑金件是鈑金工藝加工出來的產(chǎn)品。鈑金件是通過燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接來制作的。 鈑金定義：鈑金是針對(duì)金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。鈑金特點(diǎn) ：鈑金件具有重量輕、強(qiáng)度高、導(dǎo)電（能夠用于電磁屏蔽）、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)，在電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，例如在電腦機(jī)箱、手機(jī)、MP3中，鈑金件是必不可少的組成部分。 隨著鈑金的應(yīng)用越來越廣泛，鈑金件的設(shè)計(jì)變成了產(chǎn)品開發(fā)過程中很重要的一環(huán)，機(jī)械工程師必須熟練掌握鈑金件的設(shè)計(jì)技巧，使得設(shè)計(jì)的鈑金既滿足產(chǎn)品的功能和外觀等要求，又能使得沖壓模具制造簡(jiǎn)單、成本低。鈑金材料：適合于沖壓加工的鈑金材料非常多，廣泛應(yīng)用于電子電器行業(yè)的鈑金材料包括： 1. 普通冷軋板 SPCC SPCC是指鋼錠經(jīng)過冷軋機(jī)連續(xù)軋制成要求厚度的鋼板卷料或片料。SPCC表面沒有任何的防護(hù)，暴露在空氣中極易被氧化，特別是在潮濕的環(huán)境中氧化速度加快，出現(xiàn)暗紅色的鐵銹，在使用時(shí)表面要噴漆、電鍍或者其他防護(hù)。 2. 鍍鋅鋼板SECC SECC的底材為一般的冷軋鋼卷，在連續(xù)電鍍鋅產(chǎn)線經(jīng)過脫脂、酸洗、電鍍及各種后處理制程后，即成為電鍍鋅產(chǎn)品。SECC不但具有一般冷軋鋼片的機(jī)械性能及近似的加工性，而且具有優(yōu)越的耐蝕性及裝飾性外觀。在電子產(chǎn)品、家電及家具的市場(chǎng)上具有很大的競(jìng)爭(zhēng)性及取代性。例如電腦機(jī)箱普遍使用的就是SECC。 3. 熱浸鍍鋅鋼板SGCC 熱浸鍍鋅鋼卷是指將熱軋酸洗或冷軋后之半成品，經(jīng)過清洗、退火，浸入溫度約460°C的溶融鋅槽中，而使鋼片鍍上鋅層，再經(jīng)調(diào)質(zhì)整平及化學(xué)處理而成。SGCC材料比SECC材料硬、延展性差（避免深抽設(shè)計(jì)）、鋅層較厚、電焊性差。 4. 不銹鋼SUS301 Cr（鉻）的含量較SUS304低，耐蝕性較差，但經(jīng)過冷加工能獲得很好的拉力和硬度，彈性較好，多用于彈片彈簧以及防EMI。 5. 不銹鋼SUS304 使用最廣泛的不銹鋼之一，因含Ni（鎳）故比含Cr（鉻）的鋼較富有耐蝕性、耐熱性，擁有非常好的機(jī)械性能，無熱處理硬化現(xiàn)象，沒有彈性。
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【為什么要做筆試題？】面試新手或者經(jīng)驗(yàn)不多的人時(shí)筆試幾乎是必要的，短短的聊天過程本來就不足以徹底了解應(yīng)聘者的能力，應(yīng)聘者更熟悉哪方面，對(duì)哪些方面又沒那么了解呢？那就通過筆試，這里有一份筆試題（鏈接： 密碼：rzz5），更多資料，可以關(guān)注公眾號(hào)：pmdaxue666 獲取哦
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