工程1部職稱考試 02 一、制冷與機(jī)械部分： 1、 某機(jī)組在運(yùn)行時(shí)顯示面板上讀數(shù)“蒸發(fā)溫度 41℉”，某維修員測得該機(jī)組蒸發(fā)器趨近值溫差為2℃，請問該機(jī)組“蒸發(fā)器出水溫度”應(yīng)為多少℉？（５分） 本題的目標(biāo)是掌握“溫差”、“壓差”等公英制轉(zhuǎn)換時(shí)，差值的計(jì)算方法，因?yàn)?℃ ＝ 32℉，32是一個基準(zhǔn)值，計(jì)算差值時(shí)基準(zhǔn)值不能重復(fù)計(jì)算（壓差的計(jì)算方法是類似的），如下，設(shè)“蒸發(fā)器出水溫度”為x℉ （41 - 32）×5/9 - （x - 32）×5/9 = 2 ℃ 41 – x -32 +32 = 2 ℃×9/5 41 - x = 2 ℃×，x = ℉ 2、 對機(jī)組抽真空必須要抽至多少壓力才算合格？對機(jī)組保壓檢漏時(shí)，達(dá)到怎樣的條件才可以判定為不漏？（10分） 抽真空至少抽至以下，時(shí)水對應(yīng)的沸點(diǎn)為0℃，配合有效的加熱手段、二次抽真空等方法能將水分（包括冰）全部抽出機(jī)組外； 依照質(zhì)量控制部的作業(yè)指導(dǎo)書《系統(tǒng)氣密性試壓檢漏》，保壓需要待充注至所測容器的測試壓力（使用不同冷媒的機(jī)組壓力值不一樣），6小時(shí)后開始測壓力值（起初6小時(shí)內(nèi)系統(tǒng)壓力會自動明顯下降，但并不表示機(jī)組右泄漏），24小時(shí)后不下降1%； 3、 下圖中的制冷元件的全稱叫什么？（注意寫完整?。┟枋鲆幌滤墓ぷ髟恚?0分 外平衡熱力膨脹閥； 工作原理：感溫包與閥帽內(nèi)充注的是和機(jī)組冷媒一樣的氣液兩相工質(zhì)，當(dāng)壓縮機(jī)抽氣量增大或者蒸發(fā)器熱負(fù)荷增大時(shí)，相對的蒸發(fā)器供液量就小了，蒸發(fā)器出口過熱度會增大并轉(zhuǎn)換為感溫包內(nèi)工質(zhì)對膜片的壓力P1增大，高于彈簧力與蒸發(fā)器出口冷媒壓力之和，P1 >P2 +P3，膜片下彎，帶動導(dǎo)桿，使閥門開大，供液量增大后過熱度變小； 4、 某客戶使用一臺螺桿式壓縮機(jī)的大冷量冷水機(jī)組，一維修員在巡視保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)組制冷情況正常，但是加載速率與卸載速率相差非常大，機(jī)組卸載速率非常緩慢，試分析這樣狀況的機(jī)組存在什么樣的隱患？（寫不下可寫在試卷反面）１５分 要理解幾個要點(diǎn)：1）機(jī)組所顯示的負(fù)載百分比是實(shí)際電流與滿載電流相除的百分比；2）負(fù)載的大小決定了壓縮機(jī)的吸、排氣壓差，吸排氣壓差決定了壓縮機(jī)的電流大??；3）負(fù)載的大小決定了機(jī)組的冷媒循環(huán)量，也即壓縮機(jī)的抽氣量； 因此，卸載速率過慢，會有以下幾個隱患：1）卸載不及時(shí)，會觸發(fā)機(jī)組自動保護(hù)，比如：排氣壓過高機(jī)組強(qiáng)制卸載而卸載不及時(shí)，會導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)排氣壓力過高或電流過載的故障，同理會出現(xiàn)吸氣壓力過低等；2）部分機(jī)組在停機(jī)時(shí)必須使加卸載滑塊歸位（約克YS機(jī)組規(guī)定為卸載到30%以下），若感測到不歸位就會報(bào)警；３）其次，出現(xiàn)卸載不靈活的現(xiàn)象原因有很多，如果油路堵塞，則油系統(tǒng)內(nèi)油質(zhì)可能過差，并需要觀察該機(jī)組運(yùn)行電流、聲響、異常高溫等，盡量避免意外磨損，及早找出磨損部件（油的污染源），或者判斷出是否是電磁閥故障（比如ＷＣＦＸ機(jī)組的注油閥關(guān)不死，放油閥開不了）或者滑塊卡阻； 5、 某工廠使用一臺螺桿式壓縮機(jī)的冷水機(jī)組（比如WCFX51），機(jī)組使用R22冷媒，一維修員在巡視保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，供該機(jī)組使用的冷卻水循環(huán)水泵流量非常大，且冷卻塔散熱良好，但是都沒有安裝變頻器等自控設(shè)備，試分析這樣狀況的機(jī)組存在什么樣的隱患？１０分 若機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)需要保持足夠的排氣過熱度、排氣壓力等，在秋、冬季水溫過低時(shí)會導(dǎo)致，機(jī)組油分離效果變差、跑油、回油不暢等、易報(bào)低壓等；若水流量過大，也有可能導(dǎo)致冷凝器銅管內(nèi)中心水流流速與邊界水流流速相差過大，而使傳熱效率降低； 6、 類似于約克YT離心機(jī)的機(jī)組，在開機(jī)保養(yǎng)的時(shí)候，一定要做“手動盤車”，手動盤車是什么概念？起什么作用？如果不做的話可能會引起什么故障？１０分 YT等離心機(jī)對潤滑要求很高，需要在運(yùn)行前運(yùn)行油泵使主軸軸承上形成油膜得到預(yù)潤滑，手動盤車（正、反盤）可以確認(rèn)主軸是否卡死、止推軸承間隙是否正常（彩屏YK機(jī)組有此參數(shù)）、以及葉輪上是否粘有很多油與制冷劑。 一、電氣部分： １、筆試： 1）如下圖，若這是一個單相電機(jī)繞組的示意圖，某維修工用萬用表測得繞組R AB 為歐，R BC 為歐，R AC 為歐，問該維修員所測結(jié)果是否正確？該電機(jī)繞組到底為多少？為什么？（１０分） 電機(jī)正常、維修員測試也正確，因?yàn)槿f用表有歐的內(nèi)阻，當(dāng)分開測RAB與RBC時(shí)會重復(fù)計(jì)算2次內(nèi)阻。 2）如下圖，這是一個簡單的溫度模擬信號輸出電路，已知：R1組值為20K，Rx為熱敏電阻，25℃時(shí)測得其阻值為5K，7℃時(shí)測得其阻值為2K，那么7℃時(shí)Uo應(yīng)當(dāng)輸出多少V？（１０分） ，R1與Rx為竄聯(lián)，Rx下方為接地，因此， Uo = 5 / (R1+Rx) * Rx 3）附圖是YT機(jī)組Y-△啟動的電路圖，請按啟動時(shí)的動作順序，描述一下其中各個部件的動作；（１０分） 見電路圖 ２、實(shí)踐題： 1） 用數(shù)字式萬用表測給定的電阻阻值，并辨認(rèn)色環(huán)，判斷阻值是否正常； 2） 用數(shù)字式萬用表測給定的二極管是否正常； 3） 用數(shù)字式萬用表辨認(rèn)出給定的三極管的基極腳，以及該三極管的類型； 4） 用數(shù)字式萬用表測給定的電位器，判斷是否正常； 5） 用兆歐表測冰箱外殼的對地絕緣阻值，判斷冰箱的接地性能；麻煩采納，謝謝!