。國家勞動部有汽車銷售顧問、汽車商務營銷師、汽車經(jīng)紀師等CETTIC培訓合格證書。??那么，究竟哪種證書更好一點呢？按照中國國情，因為有些領(lǐng)域有持證上崗機制，難保哪天汽車營銷領(lǐng)域不要持證上崗。??要求持證上崗的，必然要有國家頒發(fā)的職業(yè)資格證書或從業(yè)資格證書。??職業(yè)資格證書或從業(yè)資格證書一般都是國家勞動部頒發(fā)，而且在國家級職業(yè)資格證書推出試點前，地方自行發(fā)布的職業(yè)資格認證無效。因此，如果有國家級的“汽車營銷師”職業(yè)資格證書，那當然是最好了，可惜沒有。??如果沒有國家級的職業(yè)資格證書，可以考慮考取低一個層次的國家級CETTIC培訓合格證書，按規(guī)定，考取了CETTIC證書可以直接申報國家職業(yè)資格，這也好過地方的職業(yè)資格證。??未經(jīng)國家級證書試點的地方資格認證，嚴格來說無效，因為沒有國家職業(yè)標準支持。??自然也不能通用。至于行業(yè)認證，在社會主義初級階段，有中國特色國情存在，要使非官方認證做到主流，還不到時候。如果考與汽車不沾邊的營銷師、營銷員證書，那么，建議你可以考慮去其他行業(yè)發(fā)展了。 汽車維修領(lǐng)域：汽車維修管理師高級專項職業(yè)資格（OSTA全國證）、汽車售后服務管理師（CETTIC全國證）、汽車配件營銷師高級專項職業(yè)資格（OSTA全國證）、汽車碰撞修復師高級專項職業(yè)資格（OSTA全國證）。????還有地方認證的汽車修理工初級、中級、高級、技師級均有效，因為有國家職業(yè)標準，且經(jīng)國家試點成熟交由地方認證，可全國通用（未經(jīng)此過程的地方認證無效，如有的地方勞動局頒發(fā)的所謂“汽車經(jīng)紀人”職業(yè)資格證書）。??汽車維修領(lǐng)域證書以實用為主，因為汽車維修很多領(lǐng)域都是需要持證上崗的。??學汽車維修專業(yè)的學生修理工證書至少要考到中級。如有進一步的發(fā)展期望，可以考慮考取高級OSTA證書。 其他相關(guān)領(lǐng)域：二手車鑒定評估師職業(yè)資格（OSTA全國證）、汽車估損師高級專項職業(yè)資格（OSTA全國證）、汽車4S店經(jīng)營管理師（CETTIC全國證）、汽車運用工程師（CETTIC全國證）證書。????目前比較熱門的是二手車評估師證書和汽車估損師證書。這兩個領(lǐng)域已經(jīng)或即將要求持證上崗，也屬于新興領(lǐng)域，拿到證書的價值比較大。對于偏理工類的學生而言，考取二手車、估損師證書比較有實際意義；而對于偏向于文科類（如汽車商務專業(yè)）的學生而言，考取汽車營銷類、管理類證書較為合適。???? 證書與能力是相匹配的，與專業(yè)也是相掛鉤的。專業(yè)能力去到哪個層次，就考比哪個層次稍微高一點點的證書，這樣較為合適。學習和認證，就是為了拔高能力和素質(zhì)的。但拔高是有前提的，是要使學員能順利提升，而不是揠苗助長。??有的學生連汽車構(gòu)造都沒學好，就非要考取二手車評估師證書，一來可能由于基礎(chǔ)比較差學不太好，二來即使僥幸過關(guān)，實際上還沒肚中無貨，最終考這個證書去找工作，可能要碰一鼻子灰回來。??為什么呢？用人企業(yè)需要的不是證書，而是真實的專業(yè)水平和實際的工作能力。??因此，考證不要盲目，只要方向證書，可以確保少花冤枉錢，也能保障考來的證書能用，好用，有用。很多汽車院校的老師，面對當前各式各樣的證書很困惑，學生更是渺無頭緒?？梢赃@么說，我們接觸過很多汽車專業(yè)院校的高層領(lǐng)導與基層老師，絕大多數(shù)人對汽車專業(yè)證書沒有完整和科學的概念。????因此，勸大家考證前三思。不要以老師推薦好就一定好，或人家推薦好就一定好的概念去考證。按照上述的原則去判斷，目前階段來說還是比較科學的。