空氣精靈
造價工程師各科目之間有關(guān)聯(lián)性，可以搭配復(fù)習。
方案一：土建和案例
無論土建中的工程量計算還是案例中的工程量計算，都是緊密相關(guān)的，土建和案例雖然都是難度比較大的科目，但是在一起學習可以相互促進，花費的時間要少于單獨學習兩門的時間。
當然，這個組合只適合毅力比較強，悟性比較高和精力比較旺盛的考生。
方案二：計價和土建
計價和土建的聯(lián)系就不是很緊密了，計價中主要講解的是項目建設(shè)過程中各種價款的確定，而土建中主要講解的是與工程相關(guān)的地質(zhì)、構(gòu)造、材料和施工技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容。
雖然這兩個科目的聯(lián)系不是很緊密，但是這兩個科目都是案例的基礎(chǔ)，其中有很多基礎(chǔ)知識在案例中經(jīng)常用到，需要考生將其中的知識點牢牢把握。
方案三：管理和案例
管理和案例的聯(lián)系是最為緊密的，甚至是所有科目中聯(lián)系最為緊密的兩個科目，案例中既有管理中的計算，比如流水施工和工程網(wǎng)絡(luò)計劃。
又有管理中的理論內(nèi)容，比如資金的時間價值和投資方案經(jīng)濟評價，是個比較綜合的科目，不過從學習的難度上來看，主要還在于計算方面，所以管理的學習有利于促進案例的學習，專家分析考生同一年報考這兩門是比較合適的。
方案四：計價和管理
計價和管理兩者的共同點就是招投標和變更索賠的內(nèi)容，但是計價中，主要側(cè)重于價款的確定，而管理中更側(cè)重于相關(guān)的程序。不過兩個科目有個共同的特點就是相對于其他兩個科目都比較簡單。
兩者搭配多少有點兒給考生建立自信的味道，有人說“如果報這兩門你都通過不了，那似乎不用考注冊造價工程師了”，這話似乎有些極端，但也頗有道理，雖說注冊造價工程師每個科目都很難，但業(yè)內(nèi)一直都認為計價和管理是其中略為簡單的。
方案五：其他組合
備考不僅要從考試科目難度上來考慮，也要從個人的知識儲備和學習風格上來考慮。適合自己的才是最好的。
每個科目的難度雖然在業(yè)內(nèi)有所定論（土建和案例的難度最大，計價和管理次之），但也不盡然，有的理工科考生就對土建感興趣，有的考生就是能理解案例中的各種圖紙，學習案例不在話下，報考時要根據(jù)個人的具體情況做出理性選擇。
這是一個自我認知和借助外界力量來做決定的過程，一旦選定，早作準備，切不可好大喜功，最后全軍覆沒。
WHMooooooooo
1、建議大家公共科目一起復(fù)習，高效推進復(fù)習進度?？赐暌豢圃倏聪乱豢坪苋菀淄浨罢?。計量的科目自己看時間，穿插到那兩個中間也行或者是學完另外兩個科目再來學這門課程也行，它的知識關(guān)聯(lián)度不是很大，但是這三門都要學完以后，才去學案例。2、管理科目主要考察分散性知識點記憶與辨別的模式，考生不宜在學習時總是強迫自己頭腦中形成一個章節(jié)或課本知識點的系統(tǒng)。應(yīng)該強調(diào)記憶各“點”而不是“面”。3、計量科目的教材分為五章:工程地質(zhì)、工程構(gòu)造、工程材料、工程施工技術(shù)、工程計量，計量科目跟造價考試的其他三個科目：計價、管理、案例聯(lián)系不大，有較強的獨立性。從歷年真題分析，工程計量這章所占分值最高，工程施工技術(shù)這章次之25分左右，剩余三章分值差別不大也就15分左右。由此可見，首先應(yīng)該把主要學習精力應(yīng)該放在工程計量和施工技術(shù)這兩章中。4、平常做案例真題的時候要記得總結(jié)，索賠題的標答模式是什么，結(jié)算提的套路是什么，人家怎么問，答案怎么答，思路是怎么樣。要列出考試題目中涉及到的各種公式，到時沖刺的時候看看你的總結(jié)和你經(jīng)常掉進去的坑。5、臨近考試的最后沖刺階段，要反復(fù)的做近幾年的真題考試。嚴格按照考試時間，一套卷子坐下來，把理解不到位的、做錯的全部標記下來，對應(yīng)教材的知識點以及視頻學習資料，反復(fù)記憶。建議聯(lián)系真題的時候使用紙質(zhì)版，方便做標記，查看易錯點。
靜夜玄霜
2018年造價工程師備考征程已經(jīng)開始，一定有很多考友還在困惑著，該如何分配時間，合理安排我的備考工作，困難重重，又該如何鼓起勇氣奮戰(zhàn)到底？ 聽聽過來人是如何總結(jié)成功經(jīng)驗，如何在通過監(jiān)理和一建增項考試后又順利取得造價師的證書的，快來圍觀！一、時間安排。1、對于現(xiàn)階段的我來說，在上班時間學習和看書基本是不可能的，學習和看書我主要是安排在晚上和節(jié)假日。晚上要待孩子休息后開始學習和看書，一般從9點到12點；節(jié)假日的話，除非和家人有活動安排，至少要安排5個小時的學習時間。2、一建增項和造價的學習從7月份開始，無論如何都要跟著老師把課本完整的過一遍，這一階段要抓緊，基本上用時一個多月。進入9月份前，增項專業(yè)的第二遍學習和造價的第一遍必須要完成。3、一建考前的二周時間全部用于一建增項。一建結(jié)束后就全身心進入造價的第二輪學習，主要針對重點和難點；其中的十一假期一定要利用好，十一期間我每天的學習時間在8小時左右。建議臨考前一周最好請假學習。二、學習經(jīng)歷1、一建的實務(wù)考試現(xiàn)在已無重點，我的建議是：要進行全覆蓋學習，不要求我們深入徹底掌握每個知識點，但一定要對整個專業(yè)框架體系有個系統(tǒng)認識和全面了解。在應(yīng)對專業(yè)類試題考試時至少保證我們有話可說、有字可寫，盡量做到少丟分。通用管理類試題比如網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖、ABC法、贏得值法、招投標等，我們一定要多拿分，這些知識點在學習時一定要深入，做到徹底掌握和理解。（自己認為：16年通信專業(yè)的贏得值法就考的很難。）2、造價的四門課程。管理和計價相對較易理解和掌握，主要按照網(wǎng)校的課程安排跟著達江老師、李娜老師學習即可，建議不要花費太多時間和精力。計量和案例要多花時間和精力來學習。計量課程涉及的內(nèi)容較廣、專業(yè)較多，是我們學習的難點，這門課程要認真跟著李毅佳老師學習，一定要理解相關(guān)知識點；個人認為李毅佳老師的課程講的非常不錯，圖文并茂、繪聲繪色，認真聽、針對性學習和練習，還是能夠順利通過的。案例的考試很有規(guī)律性，六道題分別針對六大知識體系，均有律可循，但是每道題考的都比較深，從16年的試題來看基本上每題都有陷阱、且每題的關(guān)鍵提示都隱藏較深。比如：第一道題的第一問主要是先解決人的占比，通過題目給出的條件：人的綜合工日、費用以及該分部的綜合單價，導(dǎo)出人占后，本題就可以順利解答。這就需要我們透徹理解相關(guān)知識點，這點和一建實務(wù)的學習是完全不同的。比如16年第二道題的決策樹，應(yīng)是兩級決策，如果不理解的話，這道題是不易拿分的，但如果真正理解了，只要畫準確，并將對應(yīng)的成本費用列全，后面也就好解決了。王英老師的授課循循善誘、娓娓道來，我們要先跟著老師的思路去學習，這樣才可以盡快掌握知識點；但以后要多提疑問，從多個角度去理解，力爭靈活運用知識點。案例考試的特點是時間緊，計算量大，一定要確保第一次計算的準確性。三、建議。1、制定切實可行的目標，輕易不動搖。2、規(guī)劃好時間，嚴格執(zhí)行。3、一定要有信心，抱著我一定可以通過的心態(tài)去學習和應(yīng)對考試。4、學習時要專心，跟著老師深入課本里去。5、考前要提前熟悉考場及周邊環(huán)境，吃住行要妥善安排。以上也是個人經(jīng)歷總結(jié)出來的備考經(jīng)驗，但還是要因人而異，各位考友可以借鑒，但是不可以完全復(fù)制哦！根據(jù)自己的特殊情況進行具體分析，你就一定可以成功的~建設(shè)工程教育網(wǎng)2019年一級造價工程師課程已經(jīng)開通啦！網(wǎng)校結(jié)合多年成功輔導(dǎo)經(jīng)驗，從學員實際需求出發(fā)，結(jié)合一級造價工程師考試命題規(guī)律、重點、難點，融入先進的教學理念，全新推出2019年一級造價工程師超值精講班▎高效取證班▎無憂通關(guān)班▎84分面授集訓營多個個性化輔導(dǎo)班次，各輔導(dǎo)班次為考生精心設(shè)計，滿足不同類型考生需求，考試通過更
hsxshirley
有基礎(chǔ)，可參考以下順序備考：案例、計量、計價、管理，遵循先難后易的原則無基礎(chǔ)，按以下順序較好：管理、計量、計價、案例，先易后難有部分人會先學案例，案例老師可以看左紅軍的視頻。建議樓主多看書（教材），多做題（歷年真題、造價紅寶書），多看些視頻（找比較著名的老師的課件）。合理的安排好自己的學習時間，不要亂學，計劃好在進行學習。如自學能力較差，可以選擇報班。報班的優(yōu)勢就是在學習過程中，會有老師幫你歸納總結(jié)知識點，要比自己學快的多。有不懂的地方也可以及時與老師交流，學習的氛圍也會比自學強。
阿菈VinU菟
造價工程師備考看書順序：
1、建設(shè)工程造價管理
管理，主要講的是造價基本知識，也是深入學習其他幾門課的基礎(chǔ)。如果你要考試，那么首先要對基本的法規(guī)和基本的知識掌握的很好，這是一個基礎(chǔ)，排在復(fù)習的第一位。
2、建設(shè)工程計價
這門課程，里邊有很多的財務(wù)評價的問題，還有包括定額編制問題。這些問題很多考生反映沒有接觸過，或者是接觸的很少，尤其是一些財務(wù)問題理解起來是比較頭疼的事，那么這個科目我想也是希望大家能夠放到第二個次序來學，因為這個科目考試不僅僅涉及到第二科目的問題，而且也關(guān)系到后邊大家所謂最難通過的案例，這方面也是一個很重要的基礎(chǔ)。由于這個科目難度比較高，建議一定要跟著考試100的基礎(chǔ)精講課學習！有老師幫你理解知識點，劃出重點，找到考點學習技巧！
如果第二門課程，造價的計價與控制如果學的不好，那么學案例就非常的麻煩，很多的答題，包括一些表格說法，就沒有印象，沒有辦法理解，所以這兩個科目的先后順序一定要把握住，就是先學相關(guān)知識，然后再來學咱們的計價控制。
3、建設(shè)工程技術(shù)與計量
知識點繁多冗雜、記憶難度大，是造價考試中難度僅次于案例的一門科目。但是，由于計量的學習基本上和前兩門基礎(chǔ)課沒什么關(guān)系，也不需要基礎(chǔ)課的鋪墊過程，所以專業(yè)課的學習可以和基礎(chǔ)課并駕齊驅(qū)開展復(fù)習，強烈建議把計量科目要安排到整個復(fù)習周期中，因為它的知識點瑣碎復(fù)雜，需要我們精讀教材才能徹底掌握。
4、案例分析
案例分析科目包含的知識面廣，涵蓋了造價管理、工程計價、技術(shù)計量三門課的知識點，加上考試全部為案例題，所以它也是四門課中最難的一門。學習此科目必須以前面三門課為基礎(chǔ)，所以，案例分析科目需要考生放到最后面來學習，或者自己對基礎(chǔ)知識有了一定掌握再開展，這是比較合理的安排。
總之，造價工程師各科目之間相互獨立又相互聯(lián)系，大家一定要按照正確的造價工程師復(fù)習順序進行備考，才能事半功倍。
可可poppy
分享考生成功一年通過造價工程師和一級建造師的經(jīng)驗
下面談?wù)剮c個人感受：
必須按照計劃來，（大家都是成年人，應(yīng)酬必不可少，必須留出機動時間，否則計劃肯定完成不了）管理里面的PDCA,對于我們學習同樣管用，開始看書，初定每月一門公共課，剩余時間實務(wù)。執(zhí)行過程中，公共課是時間一般20天左右就完成，實務(wù)需要的時間比我想象的多很多。
完成初定的計劃，沒有足夠的時間是不可能的，必須利用可以利用的一切時間，積少成多還是有效果的，尤其是實務(wù)的簡答部分，我把認為重點的自己錄音，然后循環(huán)播放，空閑時間就聽，慢慢的就熟悉了。（這些空閑碎片時間建議大家聽習題班的，這樣聽一題是一題）白天上班工作時間能偷空看下就看下，主要還是晚上下班后，每天3-4小時不能少。
平時錯題要收集起來，隔一段時間看一遍錯題集，經(jīng)常會出現(xiàn)錯題錯了3，4遍還是錯，所以必須重視。
法規(guī)：除了純記憶的外，還要理解法理。理解后就不難記憶了，最明顯的一條就是誰有過錯，誰承擔責任。誰違約，誰承擔。最好每看完一章，就做習題鞏固。利用考試100的章節(jié)練習鞏固，切記把錯題收集起來。一門結(jié)束后進行測試，并且每周要做一份試卷保持熟悉度，否則，第二本書看完，第一本也應(yīng)該忘完了。
法規(guī)：除了純記憶的外，還要理解法理。理解后就不難記憶了，最明顯的一條就是誰有過錯，誰承擔責任。誰違約，誰承擔。最好每看完一章，就做習題鞏固。利用考試100的章節(jié)練習鞏固，切記把錯題收集起來。一門結(jié)束后進行測試，并且每周要做一份試卷保持熟悉度，否則，第二本書看完，第一本也應(yīng)該忘完了。
經(jīng)濟：多聽課，第一章只要理解了，很簡單，只要記住一個公式，其他都可以推導(dǎo)出來。同法規(guī)一樣，每周做套試題，否則公式很快忘記。
管理：還是多聽課，管理大家都看似容易，但是分數(shù)出來很少有高分，相互混淆的概念太多。
實務(wù)：花的功夫最多，也是最難的一門。實務(wù)比較雜，題目必須多做，歷年來的真題都做了。
造價學習時間太短，20天搞定一門，并且從看完管理后，每天帶著看下案例
計價相比一建的工程經(jīng)濟來說，難度較大，聽計量的知識點太零碎，把握最后一章就成功一半。
案例，由于是無基礎(chǔ)，聽朱俊文的，主要原因是他講課的時候會把
押題，押題不是萬能的，只能錦上添花，沒有好的基礎(chǔ)，給你也過不了。
優(yōu)質(zhì)工程師考試問答知識庫
