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一、從教材入手
這是個重要事項,有的考生就是不這么做。原因最多的是沒有時間,然而現(xiàn)在距離考試還有好幾個月,現(xiàn)在開始看教材不正好嗎?千萬不要為字節(jié)懶惰找借口,不管你選擇的是什么考試,不付出都是不行的。
二、制定備考計劃
這也是大部分考生做不到的??忌J識到自己的時間是有限的,在有限的時間里把學(xué)習(xí)做到完美,就得學(xué)會合理的分配時間。如何合理的分配時間呢?就是要制定合理的備考計劃,每個時間段學(xué)習(xí)哪些知識都是要確定好的。
三、勞逸結(jié)合
為什么講勞逸結(jié)合呢?為了提高學(xué)習(xí)效率。有的考生考前通宵,學(xué)的腦袋昏昏沉沉還不肯休息,這樣會浪費時間、消耗身體,能學(xué)到的東西屈指可數(shù)。這種“自殘式”的學(xué)習(xí)方式最不值得提倡。
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一、制定學(xué)習(xí)計劃,每天學(xué)習(xí)2小時想要順利通過一門考試,每天的復(fù)習(xí)時間一定要保證。最好是從現(xiàn)狀開始備考。造價是一個長期的工程,不是看兩天就能過。要保證一次性通過考試,最主要的就是時間一定要保證。不要幻想自己在考試前能夠突擊學(xué)習(xí)兩個月,每天都是15個小時,這是不現(xiàn)實的,不如現(xiàn)在開始學(xué)習(xí),每天學(xué)習(xí)兩小時,到時候能夠輕輕松松過造價。2、配合老師課程+講義在這里有很多人說,教材要改,輔導(dǎo)視頻也要改,現(xiàn)在看沒有用。我感覺說這種話的人,一般都是外行人說的話,為啥這么說呢?因為造價在怎么改革,造價的人材機管理費利潤規(guī)費稅金是不換的,也就是說基本的內(nèi)容是不會換的,換的只是一些營改增或者其它一些稅率而已。所以現(xiàn)在開始準(zhǔn)考看教材和視頻也是可以的。目前可以確定的是,計價教材應(yīng)該是大改的,大家再復(fù)習(xí)的時候可以適當(dāng)跳過。3、強化計算能力都說造價工程師難考試很難,為什么難,就是計算量太大了。更何況現(xiàn)在算量和套價更多的是電算,手算的機會就更少了。但是考試的時候,就是一個計算器一個中性筆,就開始你的表演了。對不對?所以提高自己的手算能力,只能平時工作的時候養(yǎng)成提高,而不是寄希望于在考場上的臨時發(fā)揮。4、利用各種備考資料許多同學(xué)從考試復(fù)習(xí)到上考場,前前后后都是那基本教材加習(xí)題冊。既沒有輔導(dǎo)課程講義,也沒有自己動手整理的重要高頻考點。試問你要不是學(xué)霸,你憑什么就這樣輕松過造價工程師?所以建議找個培訓(xùn)班搞些復(fù)習(xí)資料,那樣子更省心省力
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當(dāng)時就是提前備考,能有多早就多早,盡量趕在年前學(xué)習(xí),這樣的效果也是最好的。首先,先計劃好,如果按照計劃的8月學(xué)習(xí)時間執(zhí)行,你肯定能過。第二,難的不是做計劃,是執(zhí)行計劃。我不清楚你平時的學(xué)習(xí)和工作作風(fēng)是怎么樣的,如果計劃了的事都能不打折扣地落實下去,那么我建議你可以再壓縮一下計劃,避免計劃太宏偉,戰(zhàn)線拉得太長導(dǎo)致乏力。如果平時計劃和執(zhí)行就有比較大偏差,我建議調(diào)整計劃,縮短戰(zhàn)線。第三,對其他大部分童鞋來說,每天一小時堅持一個月,和每天三小時堅持十天而言,后者要更具操作性一點。我個人經(jīng)驗,考前兩個月是效率最高,提高最快的時間段。為了最后這點時間能發(fā)揮最大價值,我建議你可以這樣規(guī)劃:導(dǎo)入:1-2個月,每天2小時(供參考),教材熟悉一遍??床欢惨x下去。熟悉:2-4個月,每天2-4小時(供參考),吃透教材和知識點。不懂得查,不會的問,不留盲區(qū)。沖刺:考前1-2個月,每天4-6小時,刷書,刷題,刷腦子。確保腦子泡在這些知識點里面,上考場和平時做測驗和真題一樣的感覺。導(dǎo)入和熟悉階段可以靈活且有斷檔,考前沖刺時間一定要保障。前面你可以只打起30%精神,后面階段一定確保80%精神。注冊證的難度就在于,整個考試的知識體系容量對99%的人來說都要認真對待,要么拼時間要么拼精力。自己的學(xué)習(xí)計劃并不是說所有人都適用,也要根據(jù)自己工作的狀態(tài)還有自身情況來做調(diào)整,如果你是新手,那我是建議你現(xiàn)在就可以加入備考中來了,可以給自己更多的學(xué)習(xí)時間。
一首ciao情歌
復(fù)習(xí)心態(tài)要正先對自己的實際情況進行正確的評估,不要輕視造價考試,也別夸大其難度?;A(chǔ)不好,也別灰心,現(xiàn)在正是備考一級造價工程師考試的關(guān)鍵階段,我們可以通過認真復(fù)習(xí),改變不利于自己的現(xiàn)狀,所以不管復(fù)習(xí)中遇到什么難題,考生們都不要輕易打退堂鼓,或抱著“重在參與”的想法去備考,既然決定要考,那就必須奮力一搏,將證書考到手,否則浪費這么多時間的意義何在?從現(xiàn)在端正心態(tài),按照復(fù)習(xí)計劃認真執(zhí)行,只要準(zhǔn)備的足夠充分,考試難度就會降低很多。切忌出現(xiàn)方向性錯誤都說備考復(fù)習(xí)不能缺少好方法,但如果復(fù)習(xí)方向出錯了,再好的方法恐怕都不能發(fā)揮作用了。備考2020年一級造價工程師考試,考生們一定要避免出現(xiàn)方向性錯誤,不要認為教材很重要,便舍棄模擬題、真題等復(fù)習(xí)資料,還有不要只鉆研偏題難題,考試最終的目的是過線,很多時候,只要將基礎(chǔ)試題的分?jǐn)?shù)拿到手,再琢磨一下難題的解答方法,拔高一下分?jǐn)?shù),考試也就差不多了,沒必要在復(fù)習(xí)的時候,為難自己,畢竟考試時偏題難題只是少數(shù)。勤奮加效率大家要明白,考試考察的并不是我們的智商,畢竟大多數(shù)考生都是普通人,這個時候,誰更勤奮地去準(zhǔn)備,更有效率地去復(fù)習(xí),誰就更有可能在考試中取勝。所以現(xiàn)下備考一級造價工程師考試,考生們要保證復(fù)習(xí)時間量,保證復(fù)習(xí)質(zhì)量,既要看教材、做題,還要背記知識點,也不要一味地閉門造車,有時間看看別人的備考經(jīng)歷,虛心學(xué)習(xí)總是有好處的。自我激勵一開始可能還不覺得,隨著一級造價工程師考試復(fù)習(xí)工作越來越深入,考生們會發(fā)現(xiàn),除了工作只有復(fù)習(xí)的日子太枯燥了,信念隨時會動搖。這個時候,考生們不妨換個角度想:每天都在學(xué)習(xí)進步,我會變得越來越優(yōu)秀的。這樣鼓勵自己,給自己動力,堅持到最后。
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1、造價師備考三科至少要完成2個科目3個班級課程學(xué)習(xí)。2、造價師一年備考三科需要每天學(xué)習(xí)1-2小時左右,30天-45天完成一個科目精講班課程,15天聽完高頻考點班+習(xí)題班。3、以上就是造價師一年備考三科的安排學(xué)習(xí)時間。
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不知道題主是一次性報考4門還是一次報考2門,考2年,如果是后者的話,建議第一年報考造價管理和計價,因為這兩門有些章節(jié)的內(nèi)容是重復(fù)的,比如造價的全過程管理,還有一些招投標(biāo),施工相關(guān)的法律法規(guī)。具體學(xué)習(xí)的話建議先把書過一遍,然后在網(wǎng)上看視頻課件,注意看完一節(jié)內(nèi)容,馬上做練習(xí)題鞏固。每天大概2小時時間學(xué)習(xí),大概2個月時間可以備考2門,考前的2個星期刷題就可以了,最好做全真模擬,查漏補缺,我去年就是這樣備考的,管理88分,計價97分,今年備考剩下2門,望采納
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