后頸傷痕
【篇一】2020年一級(jí)造價(jià)工程師考試《土建工程》知識(shí)點(diǎn)匯集:結(jié)構(gòu)面
結(jié)構(gòu)面的產(chǎn)狀由走向、傾向和傾角三個(gè)要素表示。層面的產(chǎn)狀還代表所在巖。
層的產(chǎn)狀,即表示所在巖層的空間位置。
(1)結(jié)構(gòu)面走向,即結(jié)構(gòu)面在空間延伸的方向,用結(jié)構(gòu)面與水平面交線即走向線的方位角或方向角表示。走向線兩端延伸方向均是走向,雖相差180°,但是表示的是同一走向。
(2)結(jié)構(gòu)面的傾向,即結(jié)構(gòu)面在空間的傾斜方向,用垂直走向順傾斜面向下引出的一條射線對(duì)水平面投影的指向。
(3)結(jié)構(gòu)面的傾角,即結(jié)構(gòu)面在空間傾斜角度的大小,用結(jié)構(gòu)面與水平面所夾的銳角表示。
【篇二】2020年一級(jí)造價(jià)工程師考試《土建工程》知識(shí)點(diǎn)匯集:承載結(jié)構(gòu)
(1)梁式橋
梁式橋是指其結(jié)構(gòu)在垂直荷載作用下,其支座僅產(chǎn)生垂直反力,而無(wú)水平推力的橋梁。梁式橋的特點(diǎn)是其橋跨的承載結(jié)構(gòu)由梁組成。梁式橋可分為簡(jiǎn)支梁式橋、連續(xù)梁式橋、懸臂梁橋。
1)簡(jiǎn)支梁式橋。是梁式橋中應(yīng)用最早,使用最廣泛的橋形之一。它受力明確、設(shè)計(jì)計(jì)算較容易,且構(gòu)造簡(jiǎn)單,施工方便。簡(jiǎn)支梁橋是靜定結(jié)構(gòu),其各跨獨(dú)立受力。橋梁工程中廣泛采用的簡(jiǎn)支梁橋有三種類型:
①簡(jiǎn)支板橋。簡(jiǎn)支板橋主要用于小跨度橋梁??鐝皆?~8m時(shí),采用鋼筋混凝土實(shí)心板橋;跨徑在6~13m時(shí),采用鋼筋混凝土空心傾斜預(yù)制板橋;跨徑在8~16m時(shí),采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心預(yù)制板橋。
②肋梁式簡(jiǎn)支梁橋(簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)支梁橋)。簡(jiǎn)支梁橋主要用于中等跨度的橋梁。
③箱形簡(jiǎn)支梁橋。箱形簡(jiǎn)支梁橋主要用于預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。尤其適用于橋面較寬的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)和跨度較大的斜交橋和彎橋。
2)連續(xù)梁式橋和懸臂梁式橋。連續(xù)梁橋是大跨度橋梁廣泛采用的結(jié)構(gòu)體系之一,一般采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁按其截面變化可分為等截面連續(xù)梁和變截面連續(xù)梁;按其各跨的跨長(zhǎng)可分為等跨連續(xù)梁和不等跨連續(xù)梁;按其截面形式可分為板式截面連續(xù)梁、肋梁式截面連續(xù)梁和箱形截面連續(xù)梁。
懸臂梁橋相當(dāng)于簡(jiǎn)支梁橋的梁體越過(guò)其支點(diǎn)向一端或兩端延長(zhǎng)所形成的梁式橋結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是懸臂跨與掛孔跨交替布置,通常為奇數(shù)跨布置。
T形剛架橋是由橋跨梁體與橋墩(臺(tái))剛接形成的具有懸臂受力特點(diǎn)的無(wú)支座T形梁式橋結(jié)構(gòu)。通常全橋由兩個(gè)或多個(gè)T形剛架通過(guò)鉸或掛梁相連所組成。
(2)拱式橋
拱式橋的特點(diǎn)是其橋跨的承載結(jié)構(gòu)以拱圈或拱肋為主。
拱式橋在豎向荷載作用下。兩拱腳處不僅產(chǎn)生豎向反力,還產(chǎn)生水平反力(推力)。
設(shè)計(jì)合理的拱主要承受拱軸壓力,拱截面內(nèi)彎矩和剪力均較小,因此可充分利用石料或混凝土等抗壓能力強(qiáng)而抗拉能力差的圬工材料。
拱式橋?qū)Φ鼗蠛芨撸m建于地質(zhì)和地基條件良好的橋址。
拱橋按其結(jié)構(gòu)體系分為:
1)簡(jiǎn)單體系拱橋
在簡(jiǎn)單體系拱橋中,拱橋的傳力結(jié)構(gòu)不與主拱形成整體共同承受荷載。橋上的全部荷載由主拱單獨(dú)承受,它們是橋跨結(jié)構(gòu)的主要承重構(gòu)件。拱的水平推力直接由墩臺(tái)或基礎(chǔ)承受。
2)組合體系拱橋。根據(jù)構(gòu)造方式及受力特點(diǎn),組合體系拱橋可分為桁架拱橋、剛架拱橋、桁式組合拱橋和拱式組合體系橋等四大類。
(3)剛架橋
剛架橋是由梁式橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)(支柱、板墻)整體相連而形成的結(jié)構(gòu)體系。
(4)懸索橋
懸索橋又稱吊橋,是最簡(jiǎn)單的一種索結(jié)構(gòu)。現(xiàn)代懸索橋一般由橋塔、主纜索、錨碇、吊索、加勁梁及索鞍等主要部分組成。
1)橋塔。橋塔是懸索橋最重要的構(gòu)件。橋塔的高度主要由橋面標(biāo)高和主纜索的垂跨比f(wàn)/L確定,通常垂跨比f(wàn)/L為1/9~1/12.大跨度懸索橋的橋塔主要采用鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)形式可分為桁架式、剛架式和混合式三種。剛架式橋塔通常采用箱形截面。
橋塔標(biāo)高=橋面標(biāo)高+(f/L×主跨徑+最短吊索的長(zhǎng)度)
2)錨碇
3)主纜索。主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件,可采用鋼絲繩鋼纜或平行絲束鋼纜,大跨度吊橋的主纜索多采用后者。
4)吊索。吊索也稱吊桿,是將加勁梁等恒載和橋面活載傳遞到主纜索的主要構(gòu)件。吊索可布置成垂直形式的直吊索或傾斜形式的斜吊索,其上端通過(guò)索夾與主纜索相連,下端與加勁梁連接。吊索與主纜索連接有兩種方式:鞍掛式和銷接式。吊索與加勁梁連接也有兩種方式:錨固式和銷接固定式。
5)加勁梁。加勁梁是承受風(fēng)載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件。大跨度懸索橋的加勁梁均為鋼結(jié)構(gòu),通常采用桁架梁和箱形梁。預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁僅適用于跨徑500mm以下的懸索橋,大多采用箱形梁。
6)索鞍
(5)組合式橋
斜拉橋是典型的懸索結(jié)構(gòu)和梁式結(jié)構(gòu)組合的,由主梁、拉索及索塔組成的組合結(jié)構(gòu)體系。
拉索是斜拉橋的主要承重構(gòu)件。目前采用較多的有平行鋼絲束,鋼絞線束和封閉式鋼索,在某些橋上還有采用高強(qiáng)鋼筋和型鋼。
重慶渝祥居
【導(dǎo)讀】相信各位備考一級(jí)造價(jià)工程師的考生,已經(jīng)進(jìn)入了備考的關(guān)鍵時(shí)期,為此小編整理了一級(jí)造價(jià)工程師考試《造價(jià)管理》考試重點(diǎn),希望大家可以有針對(duì)性的復(fù)習(xí)備考,希望對(duì)大家有所幫助。
竣工階段造價(jià)管理
知識(shí)點(diǎn)1:工程價(jià)款結(jié)算及其審查
一、工程價(jià)款結(jié)算的主要方式和內(nèi)容
(一)工程價(jià)款的結(jié)算方式
主要有以下兩種:(1)按月結(jié)算。(2)分段結(jié)算。
(二)工程價(jià)款結(jié)算的主要內(nèi)容
工程價(jià)款結(jié)算主要包括竣工結(jié)算、分階段結(jié)算、專業(yè)分包結(jié)算和合同中止結(jié)算。
二、工程竣工結(jié)算的審查
【注意】對(duì)于采用工程量清單計(jì)價(jià)方式簽訂的單價(jià)合同,應(yīng)審查施工圖以內(nèi)的各個(gè)分部分項(xiàng)工程量,依據(jù)合同約定的方式審查分部分項(xiàng)工程價(jià)格,并對(duì)設(shè)計(jì)變更、工程洽商、工程索賠等調(diào)整內(nèi)容進(jìn)行審查。
(一)施工承包單位的內(nèi)部審查
知識(shí)點(diǎn)2:工程質(zhì)量保證金的預(yù)留與返還
質(zhì)量保證金是建設(shè)單位與施工承包單位在工程承包合同中約定,從應(yīng)付的工程款中預(yù)留、用以保證施工承包單位在缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)建設(shè)工程出現(xiàn)的缺陷進(jìn)行維修的資金。
一、缺陷責(zé)任期的起算時(shí)間及延長(zhǎng)
二、工程質(zhì)量保證金的預(yù)留
三、質(zhì)量保證金的返還
發(fā)承包階段造價(jià)管理
知識(shí)點(diǎn)1:施工招標(biāo)方式和程序
一、施工招標(biāo)方式
1.公開招標(biāo)
2.邀請(qǐng)招標(biāo)
二、施工招標(biāo)程序
知識(shí)點(diǎn)2:施工招標(biāo)策劃
一、施工標(biāo)段劃分
對(duì)于工程規(guī)模大、專業(yè)復(fù)雜的工程項(xiàng)目,建設(shè)單位的管理能力有,應(yīng)考慮采用施工總承包的招標(biāo)方式選擇施工隊(duì)伍。有利于減少各專業(yè)之間因配合不當(dāng)造成的窩工、返工、索賠風(fēng)險(xiǎn)。有可能使工程報(bào)價(jià)相對(duì)較高。
對(duì)于工藝成熟的一般性項(xiàng)目,涉及專業(yè)不多時(shí),可考慮采用平行承包的招標(biāo)方式,分別選擇各專業(yè)承包單位并簽訂施工合同。采用這種承包方式,有利于控制工程造價(jià)。
劃分施工標(biāo)段時(shí),應(yīng)考慮的因素包括:工程特點(diǎn)、對(duì)工程造價(jià)的影響、承包單位專長(zhǎng)的發(fā)揮、工地管理等。
二、合同計(jì)價(jià)方式
施工合同中,計(jì)價(jià)方式可分為三種,即總價(jià)方式、單價(jià)方式和成本加酬金方式。
決策階段造價(jià)管理
知識(shí)點(diǎn)1:工程項(xiàng)目策劃
一、工程項(xiàng)目策劃的主要作用
(一)構(gòu)思工程項(xiàng)目系統(tǒng)框架
首要任務(wù)是進(jìn)行工程項(xiàng)目的定義和定位,全面構(gòu)想一個(gè)待建項(xiàng)目系統(tǒng)。需要提出工程項(xiàng)目系統(tǒng)框架,進(jìn)行工程項(xiàng)目功能分析,確定工程項(xiàng)目系統(tǒng)組成。
(二)奠定工程項(xiàng)目決策基礎(chǔ)
(三)指導(dǎo)工程項(xiàng)目管理工作
二、工程項(xiàng)目策劃的主要內(nèi)容
三、多方案比選
工程項(xiàng)目多方案比選主要包括:工藝方案比選、規(guī)模方案比選、選址方案比選,甚至包括污染防治措施方案比選等。
知識(shí)點(diǎn)2:經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的內(nèi)容、方法和原則
一、工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的內(nèi)容
工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)包括財(cái)務(wù)分析和經(jīng)濟(jì)分析。
二、工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)內(nèi)容和方法的選擇
三、工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)應(yīng)遵循的基本原則
1.“有無(wú)對(duì)比”原則。
2.效益與費(fèi)用計(jì)算口徑對(duì)應(yīng)一致的原則。
3.收益與風(fēng)險(xiǎn)權(quán)衡的原則。
4.定量分析與定性分析相結(jié)合,以定量分析為主的原則。
5.動(dòng)態(tài)分析與靜態(tài)分析相結(jié)合,以動(dòng)態(tài)分析為主的原則。
價(jià)值工程
知識(shí)點(diǎn)1:基本原理和工作程序
一、基本原理
(一)價(jià)值工程及其特點(diǎn)
1.概念:以提高產(chǎn)品或作業(yè)價(jià)值為目的,通過(guò)有組織的創(chuàng)造性工作,尋求用最低的壽命周期成本,可靠地實(shí)現(xiàn)使用者所需功能的一種管理技術(shù)。價(jià)值工程中所述的“價(jià)值”,是對(duì)象的比較價(jià)值。
(二)提高產(chǎn)品價(jià)值的途徑
1.在提高產(chǎn)品功能的同時(shí),又降低產(chǎn)品成本;
2.在產(chǎn)品成本不變的條件下,提高產(chǎn)品的功能;
3.保持產(chǎn)品功能不變的前提下,降低產(chǎn)品的壽命周期成本;
4.產(chǎn)品功能有較大幅度提高,產(chǎn)品成本有較少提高;
5.產(chǎn)品功能略有下降、產(chǎn)品成本大幅度降低。
知識(shí)點(diǎn)2:價(jià)值工程對(duì)象的選擇
一、對(duì)象選擇的一般原則
二、對(duì)象選擇的方法
因素分析法、ABC分析法、強(qiáng)制確定法、百分比分析法、價(jià)值指數(shù)法。
知識(shí)點(diǎn)3:功能的系統(tǒng)分析
功能分析是價(jià)值工程活動(dòng)的核心和基本內(nèi)容。
一、功能分類
二、功能定義
以簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言對(duì)產(chǎn)品的功能加以描述。這里要求描述的是“功能”,而不是對(duì)象的結(jié)構(gòu),外形或材質(zhì)。
三、功能整理
四、功能計(jì)量
子功能的量化方法:
理論計(jì)算法、技術(shù)測(cè)定法、統(tǒng)計(jì)分析法、類比類推法、德爾菲法等。
以上就是小編為大家?guī)?lái)的“一級(jí)造價(jià)工程師考試《造價(jià)管理》考試重點(diǎn)”,想要報(bào)考的小伙伴仔細(xì)看清楚哦。要在理解的基礎(chǔ)上進(jìn)行記憶,備考在即,抓緊時(shí)間吧。如果各位還想了解其它關(guān)于一級(jí)造價(jià)工程師備考經(jīng)驗(yàn)的相關(guān)信息。關(guān)注小編及時(shí)推送。
帥哥小蜜
一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試設(shè)《建設(shè)工程造價(jià)管理》《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》4個(gè)科目??荚囈约埞P作答方式進(jìn)行?!豆こ淘靸r(jià)案例分析》科目為主觀題,在答題紙上作答,其它科目的試題為客觀題,在答題卡上作答。
一級(jí)造價(jià)工程師考試科目有四個(gè),包括兩個(gè)基礎(chǔ)科目和兩個(gè)專業(yè)科目,分別為:《建設(shè)工程造價(jià)管理》、《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》、《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》。
《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》和《建設(shè)工程在家案例分析》又分為了四個(gè)子專業(yè),分別為:土建工程、安裝工程、交通運(yùn)輸工程、水利工程??忌筛鶕?jù)自身實(shí)際情況選報(bào)一個(gè)其中一個(gè)專業(yè)。
一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試分4個(gè)半天進(jìn)行。
《建設(shè)工程造價(jià)管理》《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》科目的考試時(shí)間均為小時(shí);《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》科目的考試時(shí)間為4小時(shí)。
一級(jí)造價(jià)工程師考試成績(jī)合格標(biāo)準(zhǔn)是試卷總分的60%以上。
《建設(shè)工程造價(jià)管理》、《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》與《建設(shè)工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》總分都為100分,及格分都為60分。《建設(shè)工程案例分析》總分為120分,及格分為72分。
一級(jí)造價(jià)工程師考試成績(jī)管理方法為滾動(dòng)管理,滾動(dòng)周期為四年,也就是一級(jí)造價(jià)師考試成績(jī)可以保留四年,例如考生在第一年考試只通過(guò)2門,那么在后三年內(nèi)通過(guò)另外兩門考試科目即可獲得一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格證書。
免二科的成績(jī)滾動(dòng)管理周期為2年,應(yīng)試考生只需在連續(xù)2個(gè)考試年度內(nèi)通過(guò)4門應(yīng)試科目,即為合格。
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