重慶監(jiān)理工程師培訓(xùn)通過率
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胖達最高
監(jiān)理工程師考試有一定的難度，通過率在30%-40%左右。不過和建筑行業(yè)內(nèi)其他準(zhǔn)入類證書相比，還是比較好考的。
監(jiān)理工程師是比一建還有造價工程師簡單的，至于為什么，通過率就能表明了。監(jiān)理工程師每科的通過率有30%。
監(jiān)理工程師考試根據(jù)每年的監(jiān)考內(nèi)容，涵蓋的知識點不相同，通過率可能也會有所不同，并且還有區(qū)域限制的，但是可以知道一科的通過率相對較高，四科目的通過率普遍就會偏低一些。
近年來，隨著我國建設(shè)工程行業(yè)朝著專業(yè)化、規(guī)范化方向穩(wěn)步發(fā)展，以及工程監(jiān)理制度的實施，工程建設(shè)領(lǐng)域行業(yè)對監(jiān)理專業(yè)人才的個人資質(zhì)要求越來越高，監(jiān)理工程師將成為從業(yè)必備證書之一，也是崗位加薪、能力判斷的重要依據(jù)。
監(jiān)理已作為準(zhǔn)入類資格類別考試進入國家職業(yè)資格目錄，與一建、一造并列成為建筑工程行業(yè)含金量最高的三本證書。
監(jiān)理工程師考試設(shè)4個科目：《建設(shè)工程監(jiān)理基本理論和相關(guān)法規(guī)》、《建設(shè)工程合同管理》、《建設(shè)工程目標(biāo)控制》和《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》。
建設(shè)部負(fù)責(zé)組織擬定考試科目，編寫考試大綱、培訓(xùn)教材和命題工作，統(tǒng)一規(guī)劃和組織考前培訓(xùn)。人事部負(fù)責(zé)審定考試科目、考試大綱和試題。
根據(jù)四科考試題型題量來看，案例分析為主觀題，題量是最大的。其次就是目標(biāo)控制，該科又比另外兩科難度稍大一些。備考時間充裕，報考人員可以先集中學(xué)習(xí)以上兩門科目，把里面的基礎(chǔ)知識以及要點先掌握，再進行后面的學(xué)習(xí)備考工作。
而合同管理、基本理論與相關(guān)法規(guī)屬于基礎(chǔ)科目，考試的難度相對較小，報考人員則可以根據(jù)自身的情況合理分配學(xué)習(xí)時間。
那一年里
監(jiān)理工程師的考試通過率高達30%，但是，各科目通過率有所偏差，注冊監(jiān)理工程師包括《建設(shè)工程合同管理》、《目標(biāo)控制》、《建設(shè)工程監(jiān)理基本理論與相關(guān)法規(guī)》、《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》四個科目，每個科目考試難易程度不同。
監(jiān)理工程師是有難度的，不過不是很大，歷年的考試通過率在30%左右，和其他準(zhǔn)入類考試的10%或15%的通過率相比，監(jiān)理工程師的通過率還是比較高的，所以拿到證書相對比較容易，考生應(yīng)該保持信心。
監(jiān)理的三個專業(yè)中交通運輸工程與水利工程專業(yè)程度比較高，因而難度也就更高，較容易的是土木建筑工程。
報考注冊監(jiān)理工程師的人員大部分都工作10年以上且取得中級技術(shù)職稱（工程師）也在三年以上。
在工作中他們也大量接觸、運用一些基礎(chǔ)知識如施工管理、法律法規(guī)、特別是工程實例接觸的更廣泛一些，無形中掌握的很大一部分考試的基礎(chǔ)知識。
監(jiān)理工程師的報考條件也較高，符合報考條件的人員較少，所以考起來相應(yīng)簡單一些，通過率也就相應(yīng)高了。
1、監(jiān)理工程師證書全國通用，行業(yè)認(rèn)可度高。
自2020年3月1日起，監(jiān)理工程師可以擔(dān)任工程總承包項目的項目經(jīng)理。
2、監(jiān)理工程師可以評職稱，并可以享受同等的權(quán)力。
通過全國統(tǒng)一考試，取得監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書的專業(yè)技術(shù)人員，其職業(yè)資格直接對應(yīng)相應(yīng)系列和層級的職稱，兩者享受同等效力。
3、監(jiān)理工程師市場需求量逐漸增加。
據(jù)統(tǒng)計，截止2021年，全國注冊監(jiān)理工程師人數(shù)達到213429人，正式突破20萬，但仍無法滿足市場對高端監(jiān)理人才的需求，距離國家規(guī)定的“每三萬平方米的建筑必須要有5個以上的監(jiān)理人員”相差甚遠。
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