地鐵施工監(jiān)理員是非常重要的，崗位職責(zé)影響重大，每個工作細(xì)節(jié)上的處理都關(guān)系著很多人的安全，需要特別留意。中達(dá)咨詢就地鐵施工監(jiān)理員和大家說明一下。監(jiān)理的主體地位不突出與其它領(lǐng)域的工程建設(shè)一樣，在地鐵工程建設(shè)過程中，建設(shè)單位、施工單位和監(jiān)理單位三個參建主體中，監(jiān)理單位的主體地位最不突出。建設(shè)單位作為項(xiàng)目法人，合同的甲方即投資主體，擁有絕對的主體地位和發(fā)言權(quán)；作為政府投資的重點(diǎn)項(xiàng)目，地鐵工程建設(shè)單位的領(lǐng)導(dǎo)往往是政府部門的領(lǐng)導(dǎo)，其主體地位因此會得到鞏固。施工單位作為施工任務(wù)完成的主體，合同金額大，其行為決定了工程施工進(jìn)展情況和投資完成程度能否最終達(dá)到建設(shè)單位的投資要求，某種意義上施工單位的工作好壞直接主導(dǎo)著工程建設(shè)過程，因此其主體地位也不容置疑。而監(jiān)理單位由于合同金額小、不直接投資、不直接組織施工以完成工程建設(shè)，加上我國多年來形成的重施工、輕管理的陳舊思想作怪，其主體地位很難得到保證，甚至被邊緣化。監(jiān)理被邊緣化表現(xiàn)為：建設(shè)單位忽視監(jiān)理單位的存在，直接向施工單位下達(dá)各種指令，越過監(jiān)理直接管理施工過程，然而在工程進(jìn)展不順利時卻追究監(jiān)理單位的工作責(zé)任；監(jiān)理單位無法正常行使權(quán)利卻不能免責(zé)；施工單位對監(jiān)理單位的指令可置之不理。監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置難度大、監(jiān)理人員力量不足地鐵工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)通常由總監(jiān)理工程師辦公室和駐地監(jiān)理工程師辦公室二級機(jī)構(gòu)組成。為很好完成監(jiān)理工作，監(jiān)理單位需要根據(jù)施工標(biāo)段劃分、工點(diǎn)分布、地理位置、工程專業(yè)范圍、進(jìn)度要求等因素配置監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)。地鐵工程的復(fù)雜性決定了科學(xué)配置機(jī)構(gòu)有很大的難度。由于地鐵工程項(xiàng)目在近幾年發(fā)展很快，而相關(guān)人才的培養(yǎng)工作卻沒有得到同步發(fā)展，人才匱乏問題很突出。由于從事監(jiān)理工作薪水偏低、事業(yè)成就感不高、發(fā)展前景不夠廣闊等原因，監(jiān)理單位對人才的吸引力不強(qiáng)，目前有限的地鐵工程人才主要集中在施工單位和科研單位。因此從事地鐵工程監(jiān)理的監(jiān)理單位都面臨嚴(yán)重人才不足問題。監(jiān)理人員力量不足加重監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置難度，同時直接導(dǎo)致監(jiān)理工作的不規(guī)范。監(jiān)理工作不規(guī)范合格監(jiān)理人員的匱乏以及監(jiān)理單位和監(jiān)理人員對于地鐵工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)的不足，使地鐵工程的監(jiān)理工作存在許多不規(guī)范的地方。作為政府投資的重點(diǎn)工程，建設(shè)單位對參建方的要求相對于民間投資的一般工程要規(guī)范的多，而監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員能否適應(yīng)、如何適應(yīng)這種規(guī)范的管理和要求卻是一個大問題。更多關(guān)于工程/服務(wù)/采購類的標(biāo)書代寫制作，提升中標(biāo)率，您可以點(diǎn)擊底部官網(wǎng)客服免費(fèi)咨詢：