麻辣de火鍋
你好!\x0d\x0a 你這個(gè)專業(yè)太專業(yè)了,離開了鐵路就就價(jià)值不高了。就業(yè)面不廣!\x0d\x0a 如果你在鐵路行業(yè)工作,又屬于各級(jí)鐵路局管轄,因?yàn)殍F路局屬于政府企業(yè)合一單位,你申報(bào)鐵路信號(hào)工程師在本單位報(bào)名,要寫兩篇有分量的論文,填寫有關(guān)表格,本單位(縣團(tuán)處級(jí))蓋章,其程序參看下條:\x0d\x0a目前,獲得職稱的方式有兩種:考試和評(píng)審(不參加考試)。 一、正常申報(bào)條件 1.助理工程師職稱: (1)大學(xué)本科畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作一年以上。 (2)大學(xué)??飘厴I(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作二年以上。 (3)中專畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作三年以上。 (4)高中畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作七年以上。 (5)初中以下學(xué)歷人員,從事專業(yè)技術(shù)工作十年以上,同時(shí)應(yīng)具備員級(jí)職務(wù)。 2.中級(jí)職稱: (1)大學(xué)本科畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作五年以上,擔(dān)任助理工程師職務(wù)四年以上。 (2)大學(xué)??飘厴I(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作六年以上,擔(dān)任助理工程師職務(wù)四年以上。 (3)中專(高中)畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作十年以上,擔(dān)任助理工程師職務(wù)四年以上。 (4)初中以下學(xué)歷人員須從事專業(yè)技術(shù)工作十五年以上,擔(dān)任助理工程師職務(wù)四年以上。 \x0d\x0a 凡符合上述申報(bào)條件的人員,還必須遵紀(jì)守法,具有良好職業(yè)道德,能認(rèn)真履行崗位職責(zé),在本專業(yè)崗位上做出顯著成績,且具備相應(yīng)的專業(yè)理論水平和實(shí)際工作能力。 二、申報(bào)材料清單 1.《專業(yè)技術(shù)職務(wù)評(píng)審表》(中、初級(jí)一式兩份)、附件表(一式一份);正表中主要工作業(yè)績一欄要填寫詳細(xì)、具體。 2.上一年度的《專業(yè)技術(shù)人員考核登記表》。 3.專業(yè)論文和業(yè)務(wù)工作總結(jié)。 專業(yè)論文要求: (1)必須親自撰寫,不得抄襲。 (2)要結(jié)合本人工作和崗位實(shí)際。 (3)字?jǐn)?shù)不少于 3000 字。 業(yè)務(wù)工作總結(jié)要求: (1)要把自己工作的經(jīng)歷寫清楚。 (2)要把負(fù)責(zé)或參與的主要項(xiàng)目寫清楚。 (3)要把發(fā)表的論文或取得了哪些主要成果、獎(jiǎng)勵(lì)寫清楚。 (4)字?jǐn)?shù)不少于 1500 字。 4.交驗(yàn)畢業(yè)證、初級(jí)職稱證原件。 5.《專業(yè)技術(shù)人員水平能力測試合格證》; 6.其它能反映本人工作能力和重要業(yè)績的相關(guān)材料。 7.一寸彩照6張,身份證,學(xué)歷證復(fù)印件各兩份。 凡不按上述要求備齊相關(guān)材料的,概不受理。 等你取得助理工程師職位滿四年之后,會(huì)取得工程師的稱號(hào),但是在這之間要參加當(dāng)?shù)嘏e辦的職稱考試,主要是英語和計(jì)算機(jī),這個(gè)都比較簡單。至于鐵路信號(hào)工程師,這個(gè)是公司內(nèi)部崗位的名稱,和工程師這個(gè)職稱是沒有必然聯(lián)系的。這個(gè)要根據(jù)那你所在公司的具體規(guī)定以及你的信號(hào)專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格考試用書(工程系列初級(jí)、中級(jí)):\x0d\x0a①公共題參考用書為《鐵道運(yùn)輸概論》;\x0d\x0a②鐵道信號(hào)專業(yè)《鐵道信號(hào)》;\x0d\x0a\x0d\x0a 希望我的回答能幫助到你!
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主持設(shè)計(jì)和修筑我國第一條鐵路干線——京張鐵路的杰出工程師是詹天佑。
它連接北京豐臺(tái)區(qū),經(jīng)八達(dá)嶺、居庸關(guān)、沙城、宣化等地至河北張家口,全長約200公里,1905年9月開工修建,于1909年建成。
中國首條不使用外國資金及人員,由中國人自行設(shè)計(jì),投入營運(yùn)的鐵路。這條鐵路工程艱巨。現(xiàn)稱為京包鐵路,以前的京張段為北京至包頭鐵路線的首段。
京張鐵路是袁世凱在清政府排除英國、俄國等殖民主義者的阻撓,委派詹天佑為京張鐵路局總工程師(后兼任京張鐵路局總辦)修建的。2009年是京張鐵路一百年紀(jì)念,現(xiàn)代京張鐵路沿線圍繞旅游主題開發(fā),有關(guān)方面還將京張鐵路申報(bào)文物保護(hù)單位,另外京張鐵路的姊妹鐵路“京張高鐵”已開工建設(shè)。
擴(kuò)展資料
張家口為北京通往內(nèi)蒙古的要沖,南北旅商來往之孔道,向來為兵家所必爭,因此京張鐵路就有著重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和政治價(jià)值。
京張鐵路是中國人自行設(shè)計(jì)和施工的第一條鐵路干線,是中國人民和中國工程技術(shù)界的光榮,也是中國近代史上中國人民反帝斗爭的一個(gè)勝利。
由中國人自己修建京張鐵路,這雖然是當(dāng)時(shí)特殊歷史背景下的一個(gè)心酸勝利,但詹天佑和京張鐵路,以及蘊(yùn)涵其中的民族精神卻成為國人永遠(yuǎn)的驕傲。京張鐵路—“中國人民的光榮”京張鐵路作為工業(yè)文明走進(jìn)中國的象征,它的發(fā)展與變遷映射著中國百年發(fā)展的年輪。
參考資料來源:百度百科-京張鐵路
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B 試題分析:根據(jù)所學(xué)知識(shí),A項(xiàng)是海國圖志的撰寫者,C項(xiàng)是戊戌變法運(yùn)動(dòng)時(shí)期《天演論》的編譯者,D項(xiàng)是戊戌變法運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)者,1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,負(fù)責(zé)京張鐵路的修建,經(jīng)過努力,到1909年,京張鐵路全線通車,所以本題選B。點(diǎn)評(píng):本題難度較小,考察學(xué)生的識(shí)記能力,京張鐵路是中國人自行研修建造的第一條鐵路,總工程師詹天佑功不可沒,此題還可以設(shè)計(jì)出一道連線題:把下列人物和相對(duì)應(yīng)的成就用線連接起來魏源???????????????????修筑我國第一條鐵路-京張鐵路康有為?????????????????天演論嚴(yán)復(fù)???????????????????維新變法詹天佑?????????????????海國圖志
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