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一級造價工程師是非常值得考的。如果你想從事建設工程造價工作的人員就必須具備這一證書,可以說,考取造價工程師證書,對自身來說,是有很多好處的。
1、造價工程師政策改革,難度門檻變高
新政策設置了二級造價工程師,這就讓一級造價工程師(原造價工程師)的門檻更高了些,但是政策改革后,造價工程師的報名條件及考試門檻放寬了,這并不意味著考試變簡單了,相反會變的更難。
因為報考人數會因為條件的放寬而相應增多,競爭壓力也會變大,自然證書的含金量也不會低。
2、市場需求量大,供不應求
國家規(guī)定,一個造價工程師只能接受一個單位的聘請,作為執(zhí)業(yè)門檻,工程造價咨詢公司、工程建設活動中凡是有關造價管理崗位等,均需配備造價工程師,市場需求量已逐步上升,就業(yè)前景廣闊。
3、評定職稱
造價工程師納入準入類執(zhí)業(yè)資格,納入國家職業(yè)資格目錄,證書當職稱用,取得一級、二級造價工程師則可認定為具備中級、初級工程師職稱。
4、升職加薪
造價工程師證書收入十分可觀,職業(yè)發(fā)展屬于慢熱型,可作為長遠發(fā)展。
5、執(zhí)業(yè)領域更廣闊
造價工程師執(zhí)業(yè)注冊不僅限定于工程領域,國家財政部明確發(fā)文,中國造價工程師職業(yè)資格可擔任特殊普通合伙會計師事務所合伙人。有了造價工程師證書,你的執(zhí)業(yè)領域也會變的更廣闊。
一級造價師是建筑領域含金量很高的證書,主要是因為考試難度大,市場專業(yè)技術人才稀缺。成為一級造價師后,可以提高收入、增加晉升機會、技能提升、就業(yè)機會增多。因此,一級造價師含金量很高。
在建筑行業(yè)內,除了建造師,一級造價工程師也是建筑企業(yè)爭奪的對象之一,各大企業(yè)以高薪酬、高福利爭奪專業(yè)高級人才的現象屢見不鮮。
這就決定了一級造價工程師的工資不可能低,造價工程師一般在一線城市,擁有3~5年以上工作經驗的一級造價工程師平均工資萬左右;一線以下偏低一點,一般也會在8k~10k。
CC陳四斤
一級造價工程師對于零基礎考生來說是難度比較大的,需要留出充足的備考時間,制定好行之有效的學習計劃,并按計劃完成好每天的學習任務,一步一個腳印,才能順利通關!
一級造價師考試的難度的確不小,但也并非是像大家想象的那樣不可攀登。從歷年的造價出考率來看,基本一個考場有一半的空位。造成了通過率比較低。
4年內考過4科時間還是很充分的,但是要知道在這期間如果你有一科沒能通過,就要面臨重新考試及成績失效的危機。無疑又增加了同學們的備考記憶壓力。
需要說明的是,現在幾乎所有的考生都是從零基礎開始學習的。所以想要學好一造,利用好自身的優(yōu)勢,更加努力的學習,最后才能獲得最好的學習效果。
1、《建設工程造價管理》
管理是很多的基本知識的組合,基本的法規(guī)和基本的知識首先要掌握的很好,這是一個基礎,所以這門課當然要首先來學,首先來學這門課程。
2、《建設工程計價》
這門課程,里邊有很多的財務評價的問題,還有包括定額編制問題。這類問題普遍沒有接觸過,或者是接觸的很少,尤其是一些財務問題理解起來是比較頭疼的事,那么這個科目建議在第二個次序來學。
因為這個科目考試關系到后邊大家所謂最難通過的案例,這方面也是一個很重要的基礎。
3、《建設工程計價》(四選一)
技術與計量從2019年起將開四門專業(yè)課,一個是土建,一個是安裝,一個是交通運輸工程,一個是水利工程。
我們只需要選報其中一門就可以了,不管你選的是什么方向,這門課的難度都是比較大,主要是因為知識點繁多冗雜、記憶難度大,是造價考試中難度僅次于案例的一門科目。
4、《建設工程造價案例分析》
案例分析科目包含的知識面廣,涵蓋了造價管理、工程計價、技術計量三門課的知識點,加上考試全部為案例題,所以它也是四門課中最難的一門。
優(yōu)質工程師考試問答知識庫