格水物獺致知
隨著物理行業(yè)的火爆，物理管理專業(yè)開始變的火爆。那么，物理管理專業(yè)吃香嗎？下面我整理了一些相關(guān)信息，供大家參考！
不同學(xué)校設(shè)立的物流管理其培養(yǎng)方向還是有些許差異，有的偏向技術(shù)，有的偏向管理，同一個專業(yè)放在不同的學(xué)院，有的放在管理學(xué)院、有的放在信息學(xué)院、有的放在航海學(xué)院等等，在不同的學(xué)院就可以知道其培養(yǎng)的方向在哪里，但怎么說也是物流+管理，基本培養(yǎng)還是大同小異。
現(xiàn)在物流是對專業(yè)人才的需求會大幅度上漲，而且薪資不低，整體發(fā)展看好，對高學(xué)歷的人才需求會越來越高。從以前的資本為王開始漸漸轉(zhuǎn)變得相對精益化的發(fā)展，并且以后還會往這個方向繼續(xù)發(fā)展，這是大勢所趨，需要大量既懂規(guī)劃，又懂基礎(chǔ)操作的人才。這種人，極為稀缺。
有代表性的物流公司如順豐、圓通、申通、韻達借殼上市，中通，百世美國上市。
這些物流公司不僅是勞動密集型企業(yè)，同時是技術(shù)型企業(yè)，像百世的 slogan就是創(chuàng)新型智慧供應(yīng)鏈服務(wù)提供商，不僅僅是送快遞。其對人才的需求除了客服之類的就是工程師。
物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據(jù)了解，目前為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才，他們的年薪可達100萬元。
物流管理專業(yè)畢業(yè)出來找工作的話，因為不同的地方搞物流，貨物代理，供應(yīng)鏈管理的薪資待遇是不同的，而且，專科，本科，碩士又是不同的待遇，并且，985和非985(大概率事件)也是不同的，在沿海，江浙滬一帶的，物流管理專業(yè)的本科，去工作的話，平均工資，我的本科同學(xué)，供應(yīng)鏈管理一般3K稍多些，倉庫管理，3K左右。
貨物代理2K+提成，快遞看業(yè)務(wù)量，一般5K左右，研究生的話，會稍微的比本科生多左右，當(dāng)然，這個只是平均水平，我的師兄師姐，工作找的好了，碩士，在杭州，剛開始就年薪10W了。也是物流工程專業(yè)，低一些的是月薪5K多。
敏芳在上海
含金量是沒有判斷的標(biāo)準(zhǔn)，是屬于見仁見智的說法，很多學(xué)員往往要用到證書的時候才想到考，但考證是一個過程，需要時間，往往很多學(xué)員無證錯過很多機遇，損失很大，所以，如果自身現(xiàn)階段一直從事相關(guān)工作或以后也是長期一直從事該方面工作，還是有必要考，未雨綢繆。
職業(yè)概況：
物流師是專門從事物流行業(yè)的工作，具體從事供應(yīng)、采購、運輸、儲存、產(chǎn)成品加工、包裝、回收的安排和物流相關(guān)信息的處理等工作的人員。 國際物流是相對國內(nèi)物流而言的，指發(fā)生在不同國家之間的物流。國際物流師是指從事國際物流相關(guān)工作的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。
報名方式：
全國學(xué)員如需了報名時間、網(wǎng)上報名流程、考試方式等，可以到我們：善恩教育官網(wǎng)?進行查詢了解與報名，為全國學(xué)員提供便捷報考通道，希望能幫到你。
職業(yè)等級：
國際物流師劃分三個等級：初級、中級、高級。
報考條件：
中級（具備下列條件之一者）
(1) 在本職業(yè)連續(xù)工作2年以上者。
(2) 取得本職業(yè)初級證后，經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)且年滿16周歲以上。
(3) 中等職業(yè)學(xué)校，所學(xué)專業(yè)是相關(guān)或?qū)诘囊旬厴I(yè)學(xué)生。
(4)就讀大專學(xué)歷或在讀學(xué)生。
高級（具備下列條件之一者）
(1) 在本職業(yè)連續(xù)工作4年以上者。
(2) 高中以上學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上。
(3) 大專以上學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上。
(4) 大專以上學(xué)歷且大專所學(xué)專業(yè)是對口或相關(guān)專業(yè)。
報名材料：
報考國際物流師學(xué)員需準(zhǔn)備一下材料:本人電子版照片，尺寸不限，紅藍白均可;本人正反兩面身份證;本人學(xué)歷;準(zhǔn)備好以上資料傳給招生老師;同時繳納相關(guān)報名費用即可。
拓展信息
報考對象：
三方物流、公路與鐵路運輸、郵政、外貿(mào)、航運、快遞、貨代、船代、港口、倉儲、配送等企業(yè)的操作、業(yè)務(wù)、策劃及中高層經(jīng)管人員；
生產(chǎn)、制造、電子商務(wù)、超市等企業(yè)的相關(guān)操作人員及經(jīng)管人員；
交通、航空、鐵道、航運、外貿(mào)、物資等大中專院校的在校學(xué)生；
擬從事物流與供應(yīng)鏈相關(guān)職位的待業(yè)人士（包括高校中物流管理、物流工程、交通運輸、工商管理、國際貿(mào)易、電子商務(wù)等相關(guān)專業(yè)的大學(xué)生）。
參考：國際物流師
DD大小姐
如果你真具有高級物流水平，而不是只有一張證書而已，這樣的高級物流師會有很好的待遇的，至少應(yīng)該在二位數(shù)的年收入喲。當(dāng)然，如果僅是有這個文憑，而沒有這方面的學(xué)識與應(yīng)用水平，可能在物流行業(yè)就不怎的，因為物流行業(yè)很注重你過去取得的業(yè)績。
藍天勒藍天
隨著社會分工的細化，各類新職業(yè)是層出不窮，到底什么樣的職業(yè)最有“錢”景呢？最近，中國十大最賺錢行業(yè)被公布，而物流師竟在其中。 物流人才的需求量為600余萬人。相關(guān)統(tǒng)計顯示，目前物流從業(yè)人員當(dāng)中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家，很少受過專業(yè)的培訓(xùn)。 據(jù)相關(guān)人士透露，殼牌在國內(nèi)招聘的應(yīng)屆大學(xué)生目前的薪金是每月6000元到8000元，在一年之后還會由相當(dāng)大的提升空間?！艾F(xiàn)在一年就能掙個7萬元至10萬元，估計4年之后只會多不會少，因為能源越來越緊俏?！痹撊耸勘硎?。 除物流師以外，其它最賺錢行業(yè)分別是：同聲傳譯、3G工程師、注冊會計師、網(wǎng)絡(luò)媒體人才、系統(tǒng)集成工程師、環(huán)境工程師、精算師、報關(guān)員、中西醫(yī)師/醫(yī)藥銷售。
fj陳老詩
你好，國際注冊物流工程師是由國家勞動部和美國認證協(xié)會雙證書國際國內(nèi)資格認證，國家認可。國際認可的。并且所有參加考試學(xué)員協(xié)助學(xué)員提供職業(yè)規(guī)劃和就業(yè)指導(dǎo)。學(xué)員長期可以和專家老師溝通和交流。你所問的社會認可度高否，國家勞動部頒發(fā)認可的。自然是認可的。國內(nèi)沒有說擁有哪個證書就一定達到什么樣的工資水平。但可以說 同等條件下，一般擁有證書的無論是長工資還提干都是優(yōu)先的。目前物流工程師的待遇為。。一般剛畢業(yè)的月薪3000-8500不等。而等工作幾年了。。如果到大型企業(yè)或者外資企業(yè)拿年薪的 一般10萬-400萬不等。。。特別是外資企業(yè) 和 大型國有物流工程規(guī)劃機構(gòu)。。年薪還是比較高的。。。還有個特別說明的是。。。中物聯(lián)頒發(fā)的和勞動部頒發(fā)的物流師資格證是“物流師 ”是 和“物流工程師”完全不同的專業(yè)。。給你打個比方。物流管理專業(yè) 和 物流工程專業(yè) 學(xué)習(xí)的方向是不一樣的。。物流工程偏向工科性質(zhì)的。。。所以不要把 物流師 和 物流工程師 2個不同行業(yè)專業(yè)混淆而論。。物流師是物流師，物流工程師是 物流工程師。都是國家勞動部頒發(fā)并認證的。。只是從事的職業(yè)是有區(qū)別而已。你如果要是想從事物流工程這個行業(yè)。?？歼@個證書還是比較實用的。是物流工程領(lǐng)域國家勞動部認可的唯一物流工程證書。國際國內(nèi)雙證書資格認證。對職業(yè)規(guī)劃和未來發(fā)展還是能起到一定作用的。。換句話簡單的道理說，有總比沒有強啊，。。多個證書多條路啊。。你如果想找個好點的工作的話，培訓(xùn)的老師可以幫助推薦工作的。。
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