輕松小綠植
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,每30000平方米的建筑必須有約5個以上監(jiān)理人員,現(xiàn)在注冊的監(jiān)理工程師人數(shù)無法滿足這一缺口,所以監(jiān)理工程師證書還是值得考的。監(jiān)理工程師不僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術(shù)知識、成本核算,還需要其非常清楚建筑法規(guī)。 總監(jiān)理工程師指由監(jiān)理單位法定代表人書面授權(quán),全面負責委托監(jiān)理合同的履行,主持項目監(jiān)理機構(gòu)的監(jiān)理工程師。此外,監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員,但對于信息系統(tǒng)工程建設(shè)的全過程監(jiān)理的質(zhì)量,總監(jiān)理工程師的作用至關(guān)重要。
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監(jiān)理工程師考試是有一定難度的,監(jiān)理工程師的報考條件門檻之高,達到報名條件是個限制,再者考取監(jiān)理工程師的人群一般都是年齡稍微偏大點兒的,工作比較忙,沒有什么精力,會造成監(jiān)理監(jiān)理工程師通過率不高。
注冊監(jiān)理工程師考試共考四個科目,《建設(shè)工程監(jiān)理基本理論和相關(guān)法規(guī)》、《建設(shè)工程合同管理》、《建設(shè)工程目標控制》和《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》。其中,《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》為主觀題,在試卷上作答;其余3科均為客觀題,在答題卡上作答。
監(jiān)理工程師還是有一定難度的,但是相比一級建造師考試以及造價師考試,監(jiān)理工程師考試還是要容易一些的,并且集體的難度系數(shù)是因人而異的,有基礎(chǔ)有經(jīng)驗就會簡單些。
當然這不是說你可以不努力就通過監(jiān)理工程師考試的,監(jiān)理工程師考試雖然相對來說難度一般,但是每年的通過率也并不是很高,所以小伙伴們?nèi)绻娴南胍既”O(jiān)理工程師證書,還是要下一番功夫的。
監(jiān)理工程師是值得考的,據(jù)估算,全國目前高端監(jiān)理人才需求大概在60萬人左右,而截止到2020年3月,全國注冊監(jiān)理工程師注冊總量剛剛達到195983人,兩相對比,依然存在著巨大的人才缺口,俗話說物以稀為貴,監(jiān)理工程師自然廣受追捧。
監(jiān)理工程師實行注冊執(zhí)業(yè)管理制度,取得資格證書的人員,經(jīng)過注冊方能以監(jiān)理工程師的名義執(zhí)業(yè)。國務(wù)院建設(shè)主管部門對全國監(jiān)理工程師的注冊、執(zhí)業(yè)活動實施統(tǒng)一監(jiān)督管理;縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門對本行政區(qū)域內(nèi)的監(jiān)理工程師的注冊、執(zhí)業(yè)活動實施監(jiān)督管理。
作為監(jiān)理從業(yè)人員監(jiān)理工程師證書是必須要考取的,既然決定在監(jiān)理行業(yè)發(fā)展,反正早晚都要考,那肯定是越早考過越好,隨著年齡增長,我們的精力和記憶力都會有所下降,所以趁年輕不如辛苦一點,以免以后更艱辛。盡早取得證書,盡早受益。
向上七季
參加全國監(jiān)理工程師考試的考生們可能都知道2020年開始,監(jiān)理工程師分為三個專業(yè)方向,分別為土木建筑工程、交通運輸工程、水利工程。專業(yè)更加細分,而且全國監(jiān)理工程師可以擔任項目經(jīng)理的重要角色。說明了政策的改變更利于監(jiān)理工程師的角色發(fā)揮了。那么監(jiān)理工程師證是不是含金量越來越高?我們從往年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來細琢一下。首先是2018年全國監(jiān)理工程師資格考試報考93191人,參考73256人,合格人數(shù)22459人,合格率。由于2019年度的全國監(jiān)理工程師報考人數(shù)沒有找到,但是有這樣一則信息:截止2019年4月11日,全國注冊監(jiān)理工程師人數(shù)達到192389人,將近20萬人,確實是一個不小的數(shù)量。從財政部發(fā)布的2020年全國監(jiān)理工程師考試案例分析網(wǎng)絡(luò)問卷公開招標文件來看,其中有186720份試卷需要批閱,那么也就是說有186720人報考了2020年監(jiān)理工程師的考試,然后再通過各地區(qū)人事考試網(wǎng)發(fā)布的監(jiān)理工程師成績合格人數(shù)進行匯總后(個別地區(qū)沒有相關(guān)數(shù)據(jù)),得到的通過人數(shù)是49720人,從而得出的2020年度全國監(jiān)理工程師的通過率在左右。(其中全國交通運輸工程監(jiān)理工程師職業(yè)資格考試,共有萬余人報名)然后再來看2021年度報考人數(shù),從2021年度全國監(jiān)理工程師案例分析科目需要完成閱卷工作的試卷共有210035份,也就是說2021年全國監(jiān)理工程師報考人數(shù)為210035人,與去年(2020)增長了23315人。這說明了監(jiān)理工程師的熱度受到了更多的關(guān)注。從以上數(shù)據(jù)可以看出,2018年到2021年這三年之間,人數(shù)是報考人數(shù)是持續(xù)增長的,增長的比較明顯,說明了什么?一是監(jiān)理工程師市場需求缺口大,具備了一定的含金量價值,導(dǎo)致了報考人數(shù)大幅增長,二未來幾年還能持續(xù)增長嗎,現(xiàn)在也不好下定論,但是也說明了監(jiān)理工程師的未來競爭也將會變得更加激烈。網(wǎng)上有關(guān)這樣的議論:行業(yè)形勢越來越好,熱度越來越高,考試難度大,市場缺口大,就業(yè)前景廣闊,發(fā)展空間大等等……筆者并不認同,但也并不否認,報考人數(shù)越來越多,說明了熱度向好,在保證通過率的前提下,未來監(jiān)理工程師的數(shù)量會繼續(xù)增加這是事實,同時含金量多少需持冷靜態(tài)度。你覺得呢?
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