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一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意。) 1.后張法預應力混凝土梁施工中,曲線預應力孔道最低點宜設置( )。 A.壓漿孔 B.溢漿孔 C.排氣孔 D.排水孔 2.宜采用錘擊沉樁的情況是( )。 A.在黏土、砂土、碎石土,且較厚的河床覆土中沉樁 B.在密實的黏性土、礫石、風化巖中沉樁 C.在軟黏土(標準貫入度N<20)、淤泥質(zhì)土中沉樁 D.在砂類土、黏性土中沉樁 3.關于懸臂澆筑混凝土連續(xù)梁合龍的說法,錯誤的是( )。 A.合龍順序般是先邊跨,后次跨,再中跨 B.合龍段長度宜為2m C.合龍宜在一天中氣溫最高時進行 D.合龍段混凝土強度宜提高一級 4.關于用各種起吊機具設備吊放梁、板的說法,錯誤的是( )。 A.起吊混凝土梁板時,捆綁吊點位置應按設計規(guī)定或根據(jù)計算決定 B.吊移板式構(gòu)件時,不得吊錯板梁的上、下面,防止折斷 C.構(gòu)件移運、停放的支撐位置應與吊點位置一致,并應支承穩(wěn)固 D.混凝土梁、板經(jīng)過驗算不會發(fā)生超容許應力情況時,可采用一個吊點在梁的重心起吊 5.關于基坑(槽)內(nèi)明溝排水的說法,正確的是( )。 A.排水主要為了提高土體強度 B.排水溝坡度宜為 C.集水井底面應比溝底面低以上 D.沿排水溝每隔20m應設一座集水井 6.下列雨期道路工程施工質(zhì)量保證措施中,屬于面層施工要求的是( )。 A.當天挖究、填完、壓完,不留后患 B.應按2%~3%橫坡整平壓實,以防積水 C.未碾壓的料層受雨淋后,應進行測試分析,按配合比要求重新攪拌 D.及時澆筑,振動、抹面成型、養(yǎng)護 7.城鎮(zhèn)道路石灰穩(wěn)定土基層施工時,對石灰要求錯誤的是( )。 A.宜采用1~3級的新石灰 B.可直接使用磨細生石灰 C.抉灰應在使用前2~3d完成消解 D.消解石灰粒徑不得大于20mm 8.關于熱拌瀝青混合料面層施工的說法,正確的是( )。 A.主干路、快速路宜采用兩臺(含)以上攤鋪機聯(lián)合攤鋪 B.壓路機應從路中線向兩邊碾壓,碾壓速度應穩(wěn)定而均勻 C.碾壓開始溫度不低于160℃,碾壓終了的表面溫度不低于90℃ D.路面完工后待自然冷卻,表面溫度低于60℃后,方可開放交通 9.用于瀝青混合料面層壓實度檢測的方法是( )。 A.鉆孔法 B.環(huán)刀法 C.灌砂法 D.灌水法 10.在舊路上開槽理管時,溝槽挖掘計算深度通常是指( )。 A.地表標高-管底設計標高 B.地表標高-管道土基標高 C.路基標高-管底設計標高 D.路基標高-管道土基標高 11.屬于明挖基坑施工特有的監(jiān)控量測應測項目是( )。 A.地表沉降 B.地下管線沉降 C.支撐軸力 D.地下水位 12.下列噴錨暗挖掘進方式中,結(jié)構(gòu)防水效果差的是( )。 A.正臺階法 B.側(cè)洞法 C.中隔壁法 D.單側(cè)壁導坑法 13.給水排水廠站中,對鋼筋(預應力)混凝土水池(構(gòu)筑物),設計上不作要求的( )。 B.抗?jié)B A.防腐 C.抗裂 D抗凍 14.在生活飲用水處理中,必不可少的步驟是( )。 A.混凝 B.沉淀 C.過濾 D.消毒 15.地下管道不開槽施工與開槽施工相比,其弱項是( )。 A.土方開挖和回填工作量 B.冬、雨期對施工的影響 C.對管道沿線的環(huán)境影響 D.管道軸線與標高的控制 16.熱水管道和設備上的安全閥應有接到安全地點的( )。 A.放散管 B.排水管 C.排氣管 D.排污管 17.采用肥皂水對燃氣管道接口進行檢查的試驗是( )。 A.氣體吹掃 B.清管球清掃 C.強度試驗 D.嚴密性試驗 18.生活垃圾填埋場應設在( )。 A.當?shù)叵募局鲗эL向的上風向 B.當?shù)叵募局鲗эL向的下風向 年一遇洪泛區(qū)之外 D.與河岸相距至少500m處 19.城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中用來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設施為( )。 A.加壓站 B.分流站 C.儲配站 D.調(diào)壓站 20.根據(jù)《市政公用工程注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》,二級市政公用工程注冊建造師不能承接( )。 A.軌道鋪設工程 B.庭院工程 C.交通安全防護工程 D.機電設備安裝工程 二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或1個以上符合題意,至少有1個錯項,錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得分。) 21.鋼筋混版土板樁圍堰適用于( )河床。 A.黏性土 B.粉性士 C.砂類土 D濕陷性黃土 E.碎石類土 22.關于管棚施工的說法、正確的是( )。 A.管棚可適用于軟弱、砂礫地層 B.鋼管入土端制作成尖靴狀或楔形 C.管棚縱向應與隧道縱向平行 D.鋼管打入后,應及時隔孔向鋼管內(nèi)及周圍壓注水泥漿成水泥砂漿 E.管棚末端成支架在堅硬土層上 23.閥門在供熱管網(wǎng)中所起的重要作用是( )。 A.開啟 B.關閉 C.調(diào)節(jié) D.安全 E排污 24.熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量驗收的主控項目有( )。 A.原材料 B.壓實度 C.面層厚度 D.平整度 E.彎沉值 25.下列措施中,不符合改性瀝青混合料路面施工工藝要求的有( )。 A.拌制、施工溫度通常比普通瀝青混合料高10~20℃ B.宜隨拌隨用,需要短時間貯存時,時間不宜超過30h C.施工中應保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪 D.宜采用輪胎壓路機碾壓 E.攤鋪時應保證充分的運料車,滿足攤鋪的需要,使縱向接縫成為熱接縫 26.關于鋼筋混凝土橋梁鋼筋接頭設置的說法,正確的有( )。 A同一根鋼筋上宜少設接頭 B.鋼筋接頭應設在受力較小區(qū)段 C.鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受壓辦理 D.在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭 E.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于20mm 27.地下燃氣管道不得穿越( )。 B.雨水口 A.熱電廠 C.街心花園 D.汽車加油站 E.化工料倉庫 28.根據(jù)《住房城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于實施〈危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定〉有關問題的通知》(建辦質(zhì)【2018】31號),下列分部分項工程中,需要專家論證的有( )。 A.頂管工程 B.滑模模板工程 深的基坑工程 深的人工挖孔樁工程 E.最大起重量為250kN的龍門吊安裝工程 29.關于填埋區(qū)GCL墊層鋪設的說法,正確的有( )。 A.必須在平整的土地上進行 B.不能在有水的地面及下雨時施工 C.坡面頂部和底部應設置錨固溝,固定坡而防水墊的端部 D.大面積鋪設采用搭接形式,搭接縫應用膨潤土防水漿封閉 E.每天鋪設后要逐縫、逐點位進行細致檢驗驗收,如有缺陷立即修補 30.下列選項中,屬于竣工驗收報告應附文件的有( )。 A.施工許可證 B設計變更洽商 C.建設單位已按合同支付工程款的憑證 D.施工單位出具的工程質(zhì)量保修書 E.驗收組人員簽署的工程竣工驗收意見 參考答案與解析 —、單項選擇躁 ;;;;;;;;;; 11C;;13A;;;;; 二、多項選擇題 、C、E;、B、D;、B、C、D;、B、C、E;、D; 26. A、B、D;、D、E;、B、C;、B、D、E;、D、E 案例一 背景資料: 某城市主干道路改擴建工程,線路長度2km;隨路敷設雨、污水和燃氣管線,道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,底基層為300mm厚石灰土。 由于該工程施工環(huán)境復雜,管線與道路施工互相干擾,現(xiàn)場發(fā)生如下事件: 事件1,為保障攤鋪石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工進度,在現(xiàn)場大量暫存石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,攤鋪碾壓時已超過24h,基層成型后,發(fā)現(xiàn)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層表面松散,骨料明顯離析。 事件2,基層養(yǎng)護期間,路口有履帶車輛通行,事后清理表面浮土發(fā)現(xiàn)局部有坑凹現(xiàn)象,現(xiàn)場采用薄層貼補石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進行找平,保障基層的平整度。 問題: 1.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的使用是否正確?如不正確,寫出正確做法。 『參考答案』 不正確。 正確做法:拌成的混合料堆放時間不得超過24h,否則將影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的強度,失水后再碾壓將影響基層的質(zhì)量。 2.指出事件2有哪些違規(guī)之處?有什么主要危害? 『參考答案』 有兩處違反施工技術(shù)規(guī)程要求:(1)養(yǎng)護期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層未封閉交通,有履帶車輛通行。(2)基層采用薄層貼補方式進行找平。 其危害主要有: (1) 基層養(yǎng)護期間有履帶車輛通行,會影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的強度增長和平整度。(2)采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石薄層貼補方式進行找平,將破壞厚360mm道路基層的整體性,薄層將脫落,造成路面瀝青混凝土的破損。 案例二 背景資料 某城市橋梁工程,上部結(jié)構(gòu)為預應力混凝土連續(xù)梁,基礎為直徑1200mm鉆孔灌注樁,樁基地質(zhì)結(jié)構(gòu)為中風化巖,設計要求入中風化巖層3m。 A公司投標該工程,投標時鋼筋價格為4500/噸,合同約定市場價在投標價上下浮動10%內(nèi)不予調(diào)整,變幅超過10%時對超出部分按月進行調(diào)整。市場價以當?shù)卣芾聿块T發(fā)布的信息價為準。公司有回旋鉆機、沖擊鉆機、長螺桿鉆機各若干臺提供本工程選用。 施工過程發(fā)生以下事件: 事件一:施工準備工作完成,經(jīng)驗收同意開鉆,鉆機成孔時,直接鉆進至樁底。鉆進完成后請監(jiān)理驗收終孔。 問題: 1.就公司現(xiàn)有樁基成孔設備進行比選,并根據(jù)鉆機適用性說明理由? 『正確答案』比選:1)回轉(zhuǎn)鉆能鉆粘性土、砂土。2)長螺旋鉆適合地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密實的碎石類土、強風化巖。3)沖擊鉆可鉆風化巖,但存在速度慢、噪聲較大的缺點。4)因此綜合考慮宜選用沖擊鉆。理由:這種巖石很堅硬,樁孔直徑大,要深入巖層3米。若條件允許,可以多機種組合,上面浮土先用反循環(huán),到中風化用沖擊鉆。 2.事件一中直接鉆進至樁底做法不妥,給出正確做法。 『正確答案』使用沖擊鉆成孔每鉆進4~5m應驗孔一次,在更換鉆頭或容易塌孔處、均應驗孔并做記錄。要注意過程中的動態(tài)控制,隨時檢查,根據(jù)情況進行調(diào)整。 案例三 背景資料: A公司中標承建一座城市高架橋,上部結(jié)構(gòu)為30m預制T梁,采用先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)形式,共12跨,橋?qū)?,為雙幅式橋面。項目部在施工方案確定后,便立即開始了預制場的施工。但因為處理T梁預制臺座基礎沉降影響了工程進度,為扭轉(zhuǎn)工期緊迫的被動局面,項目部負責預制施工人員在施工質(zhì)量控制中出現(xiàn)紕漏,如千斤頂張拉超限未安排重新標定和T梁張拉后便立即把T梁吊移到存梁區(qū)壓漿,以加快臺座的周轉(zhuǎn)率。被監(jiān)理工程師要求停工整頓。 問題: (1)預制場的施工方案如何確定? 『正確答案』預制場的施工方案,由項目部項目負責人組織編制,經(jīng)項目部負責人討論優(yōu)化,在項目負責人(經(jīng)理)批準后,報上一級技術(shù)負責人審批,并加蓋公章,批準后,報監(jiān)理單位審批,總監(jiān)理工程師簽字蓋章審批合格后方可實施施工方案才能實施。 (2)千斤頂張拉超過200次,但鋼絞線的實際伸長量滿足規(guī)范要求,即±6%以內(nèi),千斤頂是否可以不重新標定? 『正確答案』依據(jù)相關規(guī)范的規(guī)定,張拉滿6個月或者張拉次數(shù)達到200次的千斤頂,必須重新進行標定方能夠繼續(xù)投入使用。 (3)項目部對于T梁張拉后便立即把T梁吊移到存梁區(qū)壓漿,以加快臺座的周轉(zhuǎn)率,這種做法正確嗎?請說明理由。 『正確答案』項目部做法不正確。按照施工規(guī)范要求,T梁在臺座上張拉壓漿后,其水泥漿強度滿足設計要求,如設計無要求時,一般不低于30MPa,才能吊移。否則,會因為不小心的磕碰,容易發(fā)生錨具破損、鋼絞線斷絲現(xiàn)象,從而直接導致安全質(zhì)量事故發(fā)生。 案例四 背景資料: 項目經(jīng)理部中標承建某道路工程,原設計是水泥混凝土路面,后因拆遷延期,嚴重影響工程進度,但業(yè)主要求竣工通車日期不能更改。為滿足竣工通車日期要求,業(yè)主更改路面結(jié)構(gòu),將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對這一重大變更,項目經(jīng)理在成本管理方面采取了如下應變措施。 措施一:依據(jù)施工圖,根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費標準編制施工圖預算,然后依據(jù)施工圖預算打八折,作為瀝青混凝土路面工程承包價與業(yè)主方簽訂補充合同;打七折作為瀝青混凝土工程目標成本。 措施二:對工程技術(shù)人員的成本管理責任作了如下要求:質(zhì)量成本降低,合理化建議產(chǎn)生的降低成本額。 措施三:對材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體要求:①計量驗收;②降低采購成本;③限額領料;④及時供貨;⑤減少資金占用;⑥舊料回收利用。 措施四:要求測量人員按技術(shù)規(guī)程和設計文件要求,對路面寬度和高度實施精確測量。 問題: 1.簡述施工成本管理組織機構(gòu)設置應符合的要求。簡述選用施工成本管理方法應遵循的原則。 『參考答案』(1)施工成本管理組織機構(gòu)應符合的要求為:高效精干、分層統(tǒng)一、業(yè)務系統(tǒng)化、適應變化。 (2)選用施工成本管理方法應遵循的原則為:實用性原則、靈活性原則、堅定性原則、開拓性原則。 2.瀝青路面工程承包價和目標成本的確定方法是否正確?為什么?布置給測量人員的要求正確嗎?請從成本控制的角度說明理由。 『參考答案』瀝青路面工程承包價和目標成本的確定方法不正確。原因如下: ①計算承包價時要依據(jù)招標文件、設計圖紙、施工組織設計、市場價格、相關定額及計價方法進行仔細的計算; ②計算目標成本(即計劃成本)時要根據(jù)承包合同中的工程量清單、取費標準,依據(jù)企業(yè)的施工定額編制“施工預算”。本案例中計算承包價和目標成本均采取簡單的打折計算不妥。 布置給測量人員的要求正確。理由:測量人員按技術(shù)規(guī)程和設計文件要求,對路面寬度和高度實施精確測量,則能有效控制瀝青路面的質(zhì)量,不出現(xiàn)返修成本;能有效控制瀝青混合料的消耗,避免超過計劃用料,合理降低損耗,從而控制住材料成本。 3.補全對工程技術(shù)人員成本管理責任要求。 『參考答案』(1)根據(jù)現(xiàn)場實際情況,科學合理地進行施工現(xiàn)場平面布置,為文明施工減少浪費創(chuàng)造條件; (2)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,減少一般事故,消滅重大人身傷亡事故和設備事故,將事故成本減少到最低。 4.補全對材料管理人員成本管理責任要求。 『參考答案』(1)材料采購和加工,要擇優(yōu)選擇;(2)要減少采購過程中的管理損耗。
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啦啦啦啦7
一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意) 1、按照土的堅實系數(shù)分類,主要包括砂土、粉土、沖積砂土層、疏松種植土、淤泥(泥炭)等的土是()。 A.砂礫堅土 B.松軟土 C.普通土 D.堅土2、瀝青混合料面層機械攤鋪前應提前0.5~1h預熱攤鋪機熨平板使其不低于()℃。 A.100 B.150 C.120 D.1803、關于現(xiàn)場涂裝施工規(guī)定的說法,正確的是()。 A.防腐涂料應有良好的附著性、耐蝕性,其底漆應具有良好的封孔性能。鋼梁表面處理的最低等級應為Sa2.6 B.上翼緣板頂面和剪力連接器均不得涂裝,在安裝前應進行除銹、防腐蝕處理 C.涂裝前應先進行除銹處理。首層底漆于除銹后3h內(nèi)開始,8h內(nèi)完成 D.涂裝應在天氣晴期、5級(不含)以下風力時進行,夏季應避免陽光直射4、車站站臺寬度不大于()m時宜采用雙跨結(jié)構(gòu),有時也采用單跨結(jié)構(gòu)。 A.10 B.12 C.15 D.165、初期支護自上而下,每一步封閉成環(huán),環(huán)環(huán)相扣,二次襯砌自下而上施工,施工質(zhì)量容易得到保證,是淺埋暗挖法修建隧道及地下工程主要開挖方法中的()所具有的特點。 A.中洞法 B.側(cè)洞法 C.柱洞法 D.洞樁法6、在垂直高度差較大的邊坡鋪設土工膜時,應設錨固平臺,平臺高差應結(jié)合實際地形確定,不宜大于()m。 A.10 B.25 C.15 D.20 7、根據(jù)城鎮(zhèn)道路大修維護技術(shù)要點,對舊水泥混凝土路做彎沉試驗,符合設計要求,經(jīng)處理后可作為()使用。 A.面層 B.基層 C.墊層 D.路基8、軟土地區(qū)路基的主要破壞形式是()引起路基開裂損壞。 A.強度低 B.壓縮性高 C.孔隙比大 D.沉降過大9、施工現(xiàn)場附近有35~110kV電力架空線路時,鉆孔鉆機的安全距離為()m。 A.4 B.6 C.8 D.510、用懸臂和半懸臂法安裝鋼梁時,連接處所需沖釘數(shù)量應按所承受荷載計算確定,且不得少于孔眼總數(shù)的()。 A.1/3 B.2/5 C.1/2 D.1/411、 施工準備階段,進場材料管理采用限額領料制度,由()簽發(fā)限額領料單,庫管員按單發(fā)貨。 A.項目經(jīng)理 B.項目技術(shù)負責人 C.施工人員 D.監(jiān)理員12、 園林采取明溝排水,其明溝斷面形式不包括()。 A.自然式淺溝 B.三角形淺溝 C.橢圓形淺溝 D.梯形淺溝13、 不包括在一般圍堰外形之內(nèi)的圍堰形狀是()。 A.矩形 B.圓端形 C.帶三角的矩形 D.馬蹄形14、 工字鋼樁圍護結(jié)構(gòu)施工打樁時,施工噪聲一般都在()dB以上,大大超過環(huán)境保護法規(guī)定的限值。 A.50 B.60 C.75 D.10015、 關于懸臂澆筑的主要設備中掛籃結(jié)構(gòu)主要設計參數(shù),敘述不正確的是()。 A.斜拉水平限位系統(tǒng)和上水平限位安全系數(shù)不得小于2 B.掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在0.3~0.5,特殊情況下不得超過0.7 C.施工、行走時的抗傾覆安全系數(shù)不得小于1.5 D.允許變形(包括吊帶變形的總和)為20mm16、 主要用于管道的快速切斷的閥門是()。 A.截止閥 B.止回閥 C.蝶閥 D.球閥17、 現(xiàn)澆(預應力)鋼筋混凝土水池施工,張拉段無粘結(jié)預應力筋長度小于25m時,宜采用()。 A.一端張拉 B.兩端張拉 C.分段張拉 D.錨固18、 根據(jù)給水排水管道功能性試驗的規(guī)定,下雨時不得進行()。 A.閉水試驗 B.嚴密性試驗 C.閉氣試驗 D.水壓試驗19、 監(jiān)理工程師在收到承包方送交的索賠報告和有關資料后,于()d內(nèi)給予答復。 A.45 B.60 C.28 D.3020、 在河中或岸上支承橋跨結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)物是()。 A.橋墩 B.橋跨結(jié)構(gòu) C.橋臺基礎 D.橋臺二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分) 21、 與工民建、公路、鐵路、水利等相近專業(yè)工程相比,市政公用工程具有()等屬性。 A.與城市環(huán)境協(xié)調(diào) B.環(huán)保與文明施工要求高 C.施工場地限定嚴格 D.工期長 E.施工方法和施工工藝具有特殊性 22、 城市快速路、主干路面層主要原材料應采用()。 A.道路硅酸鹽水泥 B.硅酸鹽水泥 C.普通硅酸鹽水泥 D.水泥砂漿 E.礦渣水泥23、 應在環(huán)境溫度較低時或接近最低時進行的管道連接方式有()。 A.法蘭連接 B.套筒連接 C.電熔連接 D.熱熔連接 E.機械連接24、 灌注樁樁頂混凝土不密實或強度達不到設計要求的主要原因有()。 A.超灌高度不夠 B.混凝土初凝時間太短 C.混凝土配合比控制不嚴 D.混凝土浮漿太多 E.孔內(nèi)混凝土面測定不準25、 圍巖自穩(wěn)時間小于支護完成時間的地段,應根據(jù)()對圍巖采取錨桿或小導管超前支護、小導管周邊注漿等安全技術(shù)措施。 A.地質(zhì)條件 B.進度要求 C.開挖方式 D.井口作業(yè)面 E.使用機械情況26、 破管頂進法主要用于直徑100~900mm、長度在200m以內(nèi)、埋深較大(一般大于4m)的()。 A.陶土管 B.球鑄鐵管 C.混凝土管 D.玻璃管 E.鋼筋混凝土管27、 市政公用工程簽章文件的安全管理方面的內(nèi)容有()。 A.安全生產(chǎn)責任書、項目安全管理規(guī)定 B.現(xiàn)場安全檢查、監(jiān)管報告 C.工程施工方案、安全保障措施 D.安全事故預防及應急預案 E.安全教育計劃28、 關于水池氣密性試驗要求的說法,正確的是()。 A.需進行滿水試驗和氣密性試驗的池體,應在滿水試驗合格后,再進行氣密性試驗 B.工藝測溫孔的加堵封閉、池頂蓋板的封閉、安裝測溫儀、測壓儀及充氣截門等均已完成 C.所需的空氣壓縮機等設備已準備就緒 D.工藝測溫孔的加堵封閉、池頂蓋板的封閉、安裝測濕度儀、測壓儀及充氣截門等均已完成 E.所需的空氣干燥機等設備已準備就緒29、在有地下水或地表水水流危害路基邊坡穩(wěn)定時,可設置()。 A.滲溝 B.滑坡 C.截水溝 D.暗溝 E.排水溝30、 供熱管道的活動支架可分為()形式。 A.滑動支架 B.摩擦支架 C.導向支架 D.滾動支架 E.懸吊支架 三、案例分析題(共5題,共120分。請根據(jù)背景資料,按要求作答) 31、(三) 某城市道路工程,項目經(jīng)理部技術(shù)負責人主持編寫了項目質(zhì)量計劃,該質(zhì)量計劃體現(xiàn)了質(zhì)量管理人員的過程控制。在質(zhì)量計劃的實施過程中,項目經(jīng)理定期組織項目技術(shù)負責人驗證質(zhì)量計劃的實施效果,對項目質(zhì)量控制中存在的問題和隱患提出解決措施。 工程竣工后,該項目內(nèi)部質(zhì)量審核員按編制竣工資料的要求收集、整理質(zhì)量記錄,項目經(jīng)理組織有關專業(yè)技術(shù)人員按最終檢驗和試驗的規(guī)定,根據(jù)合同要求進行全面驗證。 工程交工后,項目經(jīng)理部編制了撤場計劃。 【問題】 1.指出背景材料中的不妥之處,并改正。 2.項目質(zhì)量計劃包括的內(nèi)容有哪些? 3.項目經(jīng)理部編制的撤場計劃應符合哪些要求?32、(四) 某公司承建一座市政橋梁工程,橋梁上部結(jié)構(gòu)為9孔30m后張法預應力混凝土T梁,橋?qū)挋M斷面布置T梁12片,T梁支座中心線距梁端600mm,T梁橫截面如圖1所示。 項目部進場后,擬在橋位線路上現(xiàn)有城市次干道旁租地建設T梁預制場,平面布置如圖2所示,同時編制了預制場的建設方案:(1)混凝土采用商品混凝土。(2)預測臺座數(shù)量按預制工期120d、每片梁預制占用臺座時間為10d配置。(3)在T梁預制施工時,現(xiàn)澆濕接縫鋼筋不彎折,兩個相鄰預制臺座間要求具有寬度2m的支模及作業(yè)空間。(4)露天鋼材堆場經(jīng)整平碾壓后,表面鋪砂厚50mm。(5)由于該次干道位于城市郊區(qū),預制場用地范圍采用高1.5m的松木樁掛網(wǎng)圍護。監(jiān)理審批預制場建設方案時,指出預制場圍護不符合規(guī)定,在施工過程中發(fā)生了如下事件: 事件1:雨季導致現(xiàn)場堆放的鋼絞線外包裝腐爛破損,鋼絞線堆場處于潮濕狀態(tài)。 事件2:T梁鋼筋綁扎、鋼絞線安裝、支模等工作完成并檢驗合格后,項目部開始澆筑T梁混凝土,混凝土澆筑采用從一端向另一端全斷面一次性澆筑完成。 【問題】 1.全橋共有T梁多少片?為完成T梁預制任務最少應設置多少個預制臺座?均需列式計算。 2.列式計算T梁預制場平面布置示意圖中預制臺座的間距B和支撐梁的間距1。(單位以m表示) 3.給出預制場圍護的正確做法。 4.事件1中的鋼絞線應如何存放? 5.事件2中,T梁混凝土應如何正確澆筑?33、(二) 某橋梁工程,在施工前,項目經(jīng)理部為了保證安全,防止安全隱患出現(xiàn),在基坑開挖時采取了防坍塌措施。具體措施有: (1)圍護方法根據(jù)土質(zhì)和深度確定。 (2)機械開挖不支撐基坑時,每次挖方修坡深度不得超過1.5m。 (3)人工開挖不支撐基坑時,每次挖方修坡深度不得超過0.5m。 (4)任何情況下,在基坑頂邊棄土時,棄土堆坡腳至挖方上邊緣的距離不得大于1.2m,堆土高度不得超過1.5m。 在施工過程中,一場大雨使開挖的基坑坍塌,幸好無人員傷亡。 【問題】 1.逐條判斷具體的防坍塌措施是否妥當?如不妥,請改正。 2.處理安全隱患應遵循的原則是什么? 3.簡述安全事故處理的程序。 4.針對基坑開挖時的坍塌事故應提出怎樣的應急措施?34、(一) 某橋梁工程,承擔該工程項目的施工單位項目經(jīng)理部為了安全文明施工,預防事故的發(fā)生,在施工前制訂了施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證計劃。 施工單位在施工過程中制定了以下的安全措施。 (1)模板安裝完畢,經(jīng)簽認后才可澆筑混凝土。 (2)制作木支架、木拱架時,主要壓力桿的縱向連接應使用搭接法。 (3)當鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重構(gòu)件跨度大于4m時,在混凝土強度達到設計強度標準值的50%要求后,方可拆除模板。 (4)對起重機械作業(yè)安全措施制定“十不吊”施工措施。 【問題】 1.市政合同工程安全生產(chǎn)保證計劃編制的關鍵點有哪些? 2.逐條判斷施工單位在施工過程中制定的安全措施是否妥當?如不妥,請改正。 3.模板安裝完畢后,應對哪些項目進行檢查簽認后才可澆筑混凝土? 4.起重機械作業(yè)安全措施的“十不吊”指的是什么?35、(五) 某建設單位與A市政工程公司(簡稱A公司)簽訂管涵總承包合同,管涵總長800m,A公司將工程全部分包給B工程公司(簡稱B公司),并提取了5%的管理費。A公司與B公司簽訂的分包合同中約定:(1)出現(xiàn)爭議后通過仲裁解決。(2)B公司在施工工地發(fā)生安全事故后,應賠償A公司合同總價的0.5%作為補償。 B公司采用放坡開挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期間A公司派駐現(xiàn)場安全員發(fā)現(xiàn)某段基槽土層松軟,有失穩(wěn)跡象,隨即要求B公司在此段基槽及時設置板樁臨時支撐。但B公司以工期緊及現(xiàn)有板樁長度較短為由,決定在開挖基槽2m深后再設置支撐,且加快基槽開挖施工進度,結(jié)果發(fā)生基槽局部坍塌,造成一名工人重傷。 建設行政主管部門在檢查時,發(fā)現(xiàn)B公司安全生產(chǎn)許可證過期,責令其停工,A公司隨后向B公司下達了終止分包合同通知書,B公司以合同經(jīng)雙方自愿簽訂為由訴至人民法院,要求A公司繼續(xù)履行合同或承擔違約責任并賠償經(jīng)濟損失。 【問題】 1.對發(fā)生的安全事故,反映出A公司和B公司分別在安全管理上存在什么具體問題? 2.B公司處理軟弱土層基槽做法違反規(guī)范中的什么規(guī)定? 3.法院是否應當受理B公司的訴訟?為什么? 4.該分包合同是否有效?請說明法律依據(jù)。 5.該分包合同是否應當繼續(xù)履行?針對已完成工作量應當如何結(jié)算? 6.發(fā)生事故后B公司是否應該支付合同總價的0.5%作為補償?說明理由。
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