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鐵路總公司總工程師級別為副部級。因?yàn)榘磭乙?guī)定總工程師享受所在單位主管領(lǐng)導(dǎo)正職的待遇，享受部長級待遇，因?yàn)楹芏嗥渌蛳硎芨辈考壌?。鐵道部總工程師是副部級。
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國家鐵路集團(tuán)總工程師總調(diào)度長是由中國國家鐵路集團(tuán)公司總經(jīng)理任命的職務(wù)，這是一個(gè)高級管理層的職位，也是國家鐵路集團(tuán)的最高崗位之一。
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南昌鐵路局總工程師是一個(gè)高級職位，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、管理、協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌本局的工程建設(shè)及運(yùn)行維護(hù)活動。他主要負(fù)責(zé)制定和審核鐵路建設(shè)及維護(hù)工程的技術(shù)方案，組織實(shí)施本局的建設(shè)、搶修、改造、保養(yǎng)和技術(shù)改造項(xiàng)目，還負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督管理、運(yùn)行維護(hù)等技術(shù)工作。同時(shí)，總工程師還要進(jìn)行調(diào)研研究，指導(dǎo)鐵路建設(shè)及維護(hù)工程技術(shù)改進(jìn)，積極探索鐵路建設(shè)及運(yùn)行維護(hù)技術(shù)新技術(shù)新模式，不斷推動南昌鐵路局的發(fā)展?？偣こ處煹穆毼患墑e為正處級，主要參照的是中央及省總管理局的任職資格管理辦法，參照省級任職資格管理辦法，總工程師也是一個(gè)正處級領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，參照省級正處級領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)任職資格管理辦法，總工程師的職位級別屬于正處級。
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鐵路之父是詹天佑。主要成就：唐山鐵路、灤河大橋、京津鐵路、萍醴鐵路、新易鐵路、京張鐵路等。
詹天佑出生于1861年4月26日，男漢族，字眷誠，號達(dá)朝。祖籍徽州婺源，12歲留學(xué)美國，他是中國第一批留學(xué)生，也是中國首位鐵路總工程師，他主持修建了中國人自己勘測、設(shè)計(jì)、施工的首條鐵路是京張鐵路，工程之艱巨前所未有。
1878年考入耶魯大學(xué)土木工程系，主修鐵路工程，他是中國近代鐵路工程專家，被譽(yù)為中國首位鐵路總工程師，其負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等工程，有中國鐵路之父，中國近代工程之父之稱。
1905至1909年主持修建中國自主設(shè)計(jì)，并建造的第一條鐵路京張鐵路；創(chuàng)設(shè)豎井開鑿法和人字形線路，震驚中外。
1888年，詹天佑到中國鐵路公司任工程師。詹天佑親臨工地，與工人同甘共苦，用了七十多天的時(shí)間就竣工通車了。一條鐵路從一個(gè)上百年的涵洞里穿越而出，全長十二公里。這就是中國第一條國際標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路，是京山鐵路的一個(gè)重要組成部分。
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