蛋蛋徐要發(fā)瘋
初中畢業(yè)生讀職業(yè)學校有前途嗎？這個問題困擾著不少學生。其實，職業(yè)學校的學歷是可以拿到大學錄取的，所以讀職業(yè)學校并不意味著前途渺茫。相反，讀職業(yè)學?？梢詾槟愕奈磥泶蛳聢詫嵉幕A。 永寧縣職業(yè)技術教育培訓中心收費標準：資助政策說明： 1.建檔立卡戶、城鄉(xiāng)低保戶、貧困受助家庭、孤兒、殘疾學生或其他原因導致家庭貧困的學生可享受每年2000元國家助學金政策。 2、在校期間學習成績優(yōu)秀、技能突出的學生，可申報每年6000元的國家獎學金。 3.在校期間學習成績優(yōu)秀、家庭貧困的學生，可獲得航之夢教育集團，1500元2000和3000元勵志助學會。 永寧縣職業(yè)技術教育培訓中心公辦還是民辦？答：公辦 永寧縣職業(yè)技術教育培訓中心無人機操控與維修專業(yè)介紹無人機操控與維修專業(yè)是一個非常有前景的專業(yè)，它將為學生提供一個完整的無人機操作和維修的培訓，使他們能夠在無人機行業(yè)中發(fā)揮更大的作用。這個專業(yè)將會為學生提供很好的就業(yè)機會，因為無人機行業(yè)正在快速發(fā)展。 永寧縣職業(yè)技術教育培訓中心無人機操控與維修 專業(yè)證書：無人機職業(yè)飛行證書（必考）、無人機拍攝職業(yè)技能等級證書（必考）、無人機近視距飛行執(zhí)照（選考） 無人機專業(yè)能做什么：本專業(yè)主要面向崗位有影視拍攝、物流、電力巡檢、航道巡檢、消防減災、無人機維護保養(yǎng)、以及無人機航空運動等。 師資力量：無人機操控與維護專業(yè)擁有一支實力雄厚的師資隊伍，有專任教師7人，均具有本科學歷，中高級職稱教師比例為71%， “雙師型”教師比例為86%。本專業(yè)教師積極參加國、省、市各級專業(yè)技能競賽、教學能力大賽、說課比賽、指導學生參加技能競賽、開展課題研究等活動，取得優(yōu)異成績，充分體現(xiàn)了我校無人機操控與維護專業(yè)的師資隊伍實力。 職業(yè)前景：無人機維護維修技師、低空無人機操作員、無人機研發(fā)工程師、無人機飛行培訓師、無人機技術支持、航拍及后期處理師、無人機銷售專員。對中專/技校/職校報考還有疑問，您可以點擊2023年電大中專招生咨詢（原廣播電視大學）：
夢夢890505
飛機維修工程師分為機身和航電兩類，有A，B，C三種執(zhí)照：
1、A類為技工執(zhí)照，分為A1（aeroplane tubine），A2（aeroplane piston），A3（helicopter tubine），A4（helicopter piston）四種。
2、B類為航線維修工程師執(zhí)照，機身里又分為（aeroplane tubine），（aeroplane piston），（helicopter tubine），（helicopter piston）四種，航電只有B2執(zhí)照。
未經(jīng)過培訓需要五年以上飛機維修相關的工作經(jīng)驗和通過民航局基礎模塊的考試才能申請執(zhí)照。
3、C類為基地維修工程師執(zhí)照，包括B1和B2的授權。要持有B1或B2執(zhí)照三年以上才可以申請。
擴展資料：
飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全；負責飛機的維修工作，確保航行安全飛機維修專業(yè)具有很強的行業(yè)特殊性，從業(yè)門檻高，人員待遇好。其一般要求飛機維修專業(yè)或相關機電專業(yè)大專以上學歷。
要持有CAAC（已改為CCAR）飛機維修基礎執(zhí)照，并且要有飛機維護工作經(jīng)驗。此外具備基礎執(zhí)照及相應機型授權者則為用人單位優(yōu)先考慮。設備不斷的應用最新科技成果，性能更高級，技術更加綜合，結構也更加復雜，給航空設備的定期維修、快速維修特別是大修帶來很大挑戰(zhàn)。
因此，國內(nèi)外航空發(fā)動機的維修裝備和手段也在不斷發(fā)展，推陳出新，使航空發(fā)動機的維修手段更加現(xiàn)代化、髙科技化。工業(yè)內(nèi)窺鏡檢査成為航空發(fā)動機上最常用的維修檢査裝備。
航空發(fā)動機最易發(fā)生故障的區(qū)域為高壓壓氣機、燃燒室及高壓渦輪。傳統(tǒng)對航空發(fā)動機的檢測、維修，都是通過分解的方法進行檢測，這樣不僅耗費時間、人力、財力；
航空發(fā)動機維修的重要性，主要是由于航空發(fā)動機是由多種類型零、部件組成的復雜機器，在高溫、高壓、高轉速及惡劣的環(huán)境不斷變換的工作狀態(tài)中工作，要求重量輕、推力大、耗油低、工作可靠、壽命長、成本低，而且發(fā)動機結構還要不斷更新，導致航空發(fā)動機維修所占的比重也不斷的加大。
而且對發(fā)動機拆解本身對航空發(fā)動機來說也是一種很大的損害，大大降低航空發(fā)動機的使用壽命。艾尼提內(nèi)窺鏡檢測技術為維修人員提供了一種非常有效的檢查發(fā)動機內(nèi)部狀況的方法。
民航機務維修職位的要求：
1、教育培訓：一般要求飛機維修專業(yè)或相關機電專業(yè)大專以上學歷。CAAC（已改為CCAR）飛機維修基礎執(zhí)照。
2、工作經(jīng)驗：有飛機維護工作經(jīng)驗；具備基礎執(zhí)照及相應機型授權者優(yōu)先考慮；身體健康,責任心強。
參考資料來源：百度百科-飛機維修工程師
參考資料來源：百度百科-CCAR
優(yōu)質(zhì)工程師考試問答知識庫
