汽車標(biāo)定工程師培訓(xùn)
Mikewen126
我不是小癡
汽車做標(biāo)定的時候會有很多方面的工作，比如發(fā)動機(jī)標(biāo)定、變速箱標(biāo)定、底盤標(biāo)定、電氣標(biāo)定等等，整車標(biāo)定顧名思義就是要做各個部分配合的標(biāo)定。當(dāng)然眾多環(huán)節(jié)里最重要的就是發(fā)動機(jī)標(biāo)定，是技術(shù)含量最高的，發(fā)動機(jī)標(biāo)定不好直接影響到其他部分的工作，也就是會影響到整車標(biāo)定。整車標(biāo)定舉幾個例子說一下，比如整車在高溫下各個部位的工作情況是怎樣的，氣囊在什么情況下要打開，各個電氣部件要怎么工作。。。。整車標(biāo)定是一個比較綜合性的工作，最終就是要協(xié)調(diào)車身各個部分的工作，一個車開起來怎么樣其實(shí)跟整車標(biāo)定很有關(guān)系
applealing
汽車工程師報考條件
1、助理職稱：
(1)大學(xué)本科畢業(yè)，從事專業(yè)技術(shù)工作一年以上。
(2)大學(xué)?？飘厴I(yè)，從事專業(yè)技術(shù)工作二年以上。
(3)中專畢業(yè)，從事專業(yè)技術(shù)工作三年以上。
(4)高中畢業(yè)，從事專業(yè)技術(shù)工作七年以上。
(5)初中以下學(xué)歷人員，從事專業(yè)技術(shù)工作十年以上，同時應(yīng)具備員級職務(wù)。
2、中級職稱：
(1)大學(xué)本科畢業(yè)，從事專業(yè)技術(shù)工作五年以上，擔(dān)任助理職務(wù)四年以上。
(2)大學(xué)?？飘厴I(yè)，從事專業(yè)技術(shù)工作六年以上，擔(dān)任助理職務(wù)四年以上。
(3)中專(高中)畢業(yè)，從事專業(yè)技術(shù)工作十年以上，擔(dān)任助理職務(wù)四年以上。
(4)初中以下學(xué)歷人員須從事專業(yè)技術(shù)工作十五年以上，擔(dān)任助理職務(wù)四年以上。
3、高級職稱：
(1)大學(xué)本科畢業(yè)，從事專業(yè)工作十年以上，擔(dān)任中級職務(wù)五年以上。
(2)大學(xué)?？飘厴I(yè)，從事專業(yè)技術(shù)工作十五年以上，并擔(dān)任中級職務(wù)五年以上。
(3)中專、高中畢業(yè)，從事專業(yè)技術(shù)工作二十年以上，并擔(dān)任中級職務(wù)五年以上。
凡符合上述申報條件的人員，還必須遵紀(jì)守法，具有良好職業(yè)道德，能認(rèn)真履行崗位職責(zé)，在本專業(yè)崗位上做出顯著成績，且具備相應(yīng)的專業(yè)理論水平和實(shí)際工作能力。
擴(kuò)展資料：
崗位職責(zé)
工作內(nèi)容：
制訂汽車研發(fā)項目中涉及汽車產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、改進(jìn)的有關(guān)工作計劃;
組織開展整車開發(fā)、配套、零部件設(shè)計工作，并提供創(chuàng)新建議;
組織開展變速器、離合器及相關(guān)汽車零部件和系統(tǒng)的選型、布置、性能匹配優(yōu)化和汽車開發(fā)項目的技術(shù)管理;
組織開展汽車設(shè)計開發(fā)項目的委托試制和驗(yàn)收工作;
通過汽車樣品生產(chǎn)，協(xié)助改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計，優(yōu)化生產(chǎn)過程，為現(xiàn)場失效分析、糾正措施提供專業(yè)技術(shù)支持，并撰寫分析報告;
開發(fā)汽車新產(chǎn)品及工藝，完善現(xiàn)有汽車產(chǎn)品及其生產(chǎn)流程;
為汽車工程設(shè)計，生產(chǎn)及采購汽車零部件提供建議，以免造成偏差。
薪資行情
汽車設(shè)計工程師的最低工資可以拿到3元左右，主要考慮工作經(jīng)驗(yàn)及能力掌握情況，有五、六年工作經(jīng)驗(yàn)者的年薪在1-3萬元之間，一般外企會高些。
發(fā)展路徑
汽車設(shè)計工程師是各汽車企業(yè)爭搶的高級人才，同時也是汽車界的高薪職業(yè)，汽車設(shè)計工程師在積累更多經(jīng)驗(yàn)后可向管理崗位發(fā)展，例如產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)理、研發(fā)總監(jiān)等崗位。
參考資料來源：百度百科-中國汽車工程師專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證
小樹旁的小樹
發(fā)動機(jī)標(biāo)定工程師就是讓發(fā)動機(jī)設(shè)計工程師設(shè)計出來的發(fā)動機(jī)，在電控系統(tǒng)的控制下正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來。
發(fā)動機(jī)標(biāo)定，就是在發(fā)動機(jī)本體開發(fā)過程中及完成后，在發(fā)動機(jī)臺架上對發(fā)動機(jī)的全部工況的控制進(jìn)行標(biāo)定。
發(fā)動機(jī)標(biāo)定決定了發(fā)動機(jī)的基本性能，包括扭矩、油耗、基礎(chǔ)排放等等。主要的過程是建立充氣模型、爆震標(biāo)定、排放標(biāo)定等等。
擴(kuò)展資料：
工作內(nèi)容：
承擔(dān)發(fā)動機(jī)產(chǎn)品開發(fā)或技術(shù)課題；參與發(fā)動機(jī)技術(shù)方案的審核設(shè)計；負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)樣件的試裝及評審；給予供應(yīng)商發(fā)動機(jī)相關(guān)的技術(shù)支持；對發(fā)動機(jī)生產(chǎn)與市場提供相關(guān)的技術(shù)問題分析及對策。
職業(yè)要求：
教育培訓(xùn)： 發(fā)動機(jī)或內(nèi)燃機(jī)、熱能、動力工程相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷。
工作經(jīng)驗(yàn)： 熟悉發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)、零部件（機(jī)械件、電器件、塑料與橡膠件）生產(chǎn)，有一定的調(diào)測、故障分析和解決的能力，能夠獨(dú)立完成某一發(fā)動機(jī)產(chǎn)品或零部件的設(shè)計工作；較強(qiáng)的溝通、協(xié)調(diào)和人際交往能力，熟悉國外發(fā)動機(jī)市場行情；能夠熟練使用AutoCAD、PRO/E軟件。
參考資料來源：百度百科-發(fā)動機(jī)工程師
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