鐵路監(jiān)理工程師培訓(xùn)難度
雪落0002
美醬老師
監(jiān)理工程師考試的難度因人而異。有人考了十次以上一輩子都沒考出，有人一次就過了。每年平均通過率大概在30%左右。相對(duì)比較，沒造價(jià)師難，但比一級(jí)建造師難考些。（本人持有監(jiān)理師、造價(jià)師、建造師和咨詢師等證，備考時(shí)間按長(zhǎng)到短排列為造價(jià)師、監(jiān)理工程師、咨詢工程師、一級(jí)建造師）
淡淡藍(lán)郁
難度中等。監(jiān)理工程師考試不僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術(shù)知識(shí)、成本核算，還需要其非常清楚建筑法規(guī)。
總監(jiān)理工程師指由監(jiān)理單位法定代表人書面授權(quán)，全面負(fù)責(zé)委托監(jiān)理合同的履行，主持項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的監(jiān)理工程師。此外，監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員，但對(duì)于信息系統(tǒng)工程建設(shè)的全過程監(jiān)理的質(zhì)量，總監(jiān)理工程師的作用至關(guān)重要。
工作職責(zé)：
1、安全監(jiān)理員是項(xiàng)目安全生產(chǎn)日常監(jiān)理工作的主要實(shí)施者，代表總監(jiān)理工程師在項(xiàng)目工程監(jiān)理過程中行使項(xiàng)目安全生產(chǎn)監(jiān)理的職責(zé)。
2、安全監(jiān)理員應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)的方針政策、法令法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，做好安全生產(chǎn)的宣傳教育和監(jiān)理工作。
3、安全監(jiān)理員有權(quán)參加施工組織設(shè)計(jì)（方案）和安全技術(shù)措施計(jì)劃的審查工作，并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
4、安全監(jiān)理員應(yīng)做好日常安全巡視檢查工作，掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。
5、安全監(jiān)理員應(yīng)參加監(jiān)理安全巡檢活動(dòng)，做好安全活動(dòng)記錄。
6、安全監(jiān)理員有權(quán)檢查施工人員持證上崗情況，對(duì)特殊工種人員無證上崗情況有權(quán)制止。
7、安全監(jiān)理員在實(shí)施監(jiān)理過程中，有權(quán)制止違章指揮、違章操作行為；發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，有權(quán)要求施工單位整改，并應(yīng)及時(shí)總監(jiān)理工程師匯報(bào)；情況嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫時(shí)停止施工，并立即向總監(jiān)理工程師匯報(bào)。
8、安全監(jiān)理員應(yīng)監(jiān)督檢查施工單位安全整改通知的落實(shí)情況。對(duì)整改通知回復(fù)單內(nèi)容有權(quán)進(jìn)行核查，對(duì)未達(dá)到整改要求的，有權(quán)要求繼續(xù)整改，并將核查情況向總監(jiān)匯報(bào)。
以上內(nèi)容參考? ?百度百科—監(jiān)理工程師
木匠森林
監(jiān)理工程師是有難度的，不過不是很大，歷年的考試通過率在30%左右，同其他準(zhǔn)入類考試的10%或15%的通過率相對(duì)比，監(jiān)理工程師的通過率還是比較高的。
注冊(cè)監(jiān)理工程師包括《建設(shè)工程合同管理》、《目標(biāo)控制》、《建設(shè)工程監(jiān)理基本理論與相關(guān)法規(guī)》、《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》四個(gè)科目，每個(gè)科目考試難易程度不一，每年控制通過率的科目也不同。通過率只能是作我們的參考值，能否通過考試還要看個(gè)人的實(shí)力。
監(jiān)理工程師通過率約在30%左右。但是通過率過率也并不能說明監(jiān)理工程師就很容易考了。如果考生經(jīng)常在現(xiàn)場(chǎng)做監(jiān)理工作，可能相對(duì)來說容易些因?yàn)楸旧頃?huì)經(jīng)常接觸這些項(xiàng)目工作，包括里面的一些質(zhì)量上的問題的處理，鑒證取樣，經(jīng)常接觸的話考試考到這類題目相對(duì)來說就容易些。
建設(shè)工程合同管理： 四個(gè)科目中難度最低，更多涉及的是合同的基本知識(shí)和相關(guān)的法規(guī)，比較考驗(yàn)記憶能力和整理歸納能力，因此注重識(shí)記和細(xì)心進(jìn)行復(fù)習(xí)即可。
理論和相關(guān)法規(guī)： 也是偏向記憶類的，需要考生掌握考試范圍內(nèi)的基本法規(guī)內(nèi)容，比較注重理解知識(shí)點(diǎn)。
建設(shè)工程目標(biāo)控制： 專業(yè)性強(qiáng)且有一定難度，三控包含了質(zhì)量、投資、進(jìn)度，需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容較多且涉及到計(jì)算題，要形成自己的解題思路。
建設(shè)工程監(jiān)理案例分析： 四門中最難的一個(gè)科目，主要是綜合類的主觀表述題，更加考核專業(yè)知識(shí)，與三控部分的知識(shí)點(diǎn)聯(lián)系緊密，可搭配復(fù)習(xí)。
葳蕤9999
你好！監(jiān)理工程師考試的難度因人而異。有人考了十次以上一輩子都沒考出，有人一次就過了。每年平均通過率大概在30%左右。相對(duì)比較，沒造價(jià)師難，但比一級(jí)建造師難考些。（本人持有監(jiān)理師、造價(jià)師、建造師和咨詢師等證，備考時(shí)間按長(zhǎng)到短排列為造價(jià)師、監(jiān)理工程師、咨詢工程師、一級(jí)建造師）希望對(duì)您有用。
阿囧小胖只
（1）監(jiān)理工程師報(bào)考門檻高一些，要工程師滿3年才可以。（2）監(jiān)理工程師考試難度一般，也因人而異。（3）比一級(jí)建造師、造價(jià)師、咨詢師要容易。
肥肥肥肥啊
鐵路監(jiān)理工程師經(jīng)過努力去復(fù)習(xí)的話考試都不是很難，只是出去工作后，在靜下心去看書去學(xué)習(xí)有些困難，很多人都不會(huì)很大的毅力去堅(jiān)持。中國(guó)工程 監(jiān)理人才網(wǎng)整理。
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