就目前國(guó)內(nèi)外的形勢(shì)來(lái)看，學(xué)新能源汽車(chē)有是有前途的：1、最近幾年，國(guó)內(nèi)外的汽車(chē)廠商紛紛發(fā)布了新能源汽車(chē)和出現(xiàn)了非常多的新能源汽車(chē)品牌，當(dāng)我們說(shuō)一個(gè)行業(yè)有沒(méi)有前途主要是說(shuō)這個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)究竟有多大，如果國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)上就幾個(gè)新能源汽車(chē)品牌幾臺(tái)新能源車(chē)，那這個(gè)行業(yè)確實(shí)不行了；但是結(jié)合實(shí)際的數(shù)據(jù)，不難發(fā)現(xiàn)由于各地針對(duì)于汽油車(chē)的限行，以及國(guó)家的新基建政策，還有特斯拉進(jìn)入中國(guó)，蔚來(lái)、小鵬、威馬這類(lèi)汽車(chē)品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起都可以看出，這個(gè)市場(chǎng)只可能變大，而不是變小。2、有些人說(shuō)電動(dòng)車(chē)保養(yǎng)周期長(zhǎng)的論斷，保養(yǎng)周期長(zhǎng)并不代表不用保養(yǎng)，相對(duì)于燃油車(chē)也是一樣，廠家建議5000公里保養(yǎng)一次，但是實(shí)際上7千到1萬(wàn)公里保養(yǎng)的人也非常多；再有就是有的人又說(shuō)三電系統(tǒng)壞了沒(méi)法修，直接返廠換件，那么我們思考一下，未來(lái)車(chē)輛過(guò)保了，更換三電要自費(fèi)的時(shí)候，試問(wèn)他自己會(huì)花錢(qián)因?yàn)橐粋€(gè)電路板的電阻或者igbt管就換整個(gè)控制器嗎？3、說(shuō)學(xué)新能源汽車(chē)維修沒(méi)前途的，并不是覺(jué)得新能源汽車(chē)不好修，而是因?yàn)樗麑?duì)于市場(chǎng)行情和國(guó)家政策不懂，和他不會(huì)修新能源汽車(chē)；4、新能源這個(gè)行業(yè)車(chē)的量大了的話(huà)，不僅可以維修汽車(chē)，也可以維修控制器，也可以維修充電樁，未來(lái)還有換電站、維修汽車(chē)電池等等職位，包括混合動(dòng)力汽車(chē)；可以想一下，油車(chē)你不會(huì)修奧迪，但是你會(huì)修大眾，其實(shí)一通百通，但是新能源汽車(chē)控制不一定不學(xué)就能直接上手；綜上所述，肯定還是有前景的，而且非常有前景。