老鼠笨笨
2022年消防工程師考試還有不到一周就要開考了，我為大家整理了消防工程師考試一些重要的口訣，幫助考生輕松記憶，不用死記硬背，自信應(yīng)對(duì)考試。
1、技術(shù)實(shí)務(wù)教材：火災(zāi)的分類等級(jí)
姑爺氣、錢光吃：姑爺很生氣，（媳婦）的錢全部用來（逛）吃了。
姑：A類固體火災(zāi)、爺：B類液體或可溶化固體物質(zhì)火災(zāi)、氣：C類氣體火災(zāi)、錢：D類金屬火災(zāi)、光：E類帶電火災(zāi)、吃：F 類烹飪器具內(nèi)的烹飪物火災(zāi)
2、消防車道：
記憶口訣：走吧（8）站3，加油吧（8）!
消防車道不宜超過8%，站車場(chǎng)地不宜超過3%加油站不應(yīng)超過8%
3、建筑物性能化消防設(shè)計(jì)的基本程序
記憶口訣：功用問題總目標(biāo)，一驗(yàn)再驗(yàn)編報(bào)告，審批先提交
1>確定建筑物的使用功能和用途，建筑設(shè)計(jì)的適用標(biāo)準(zhǔn)。
2>確定需要采用性能化設(shè)計(jì)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)的問題
3>確定建筑物的消防安全總目標(biāo)
4>進(jìn)行性能化消防試設(shè)計(jì)和評(píng)估驗(yàn)證
5>修改完善設(shè)計(jì)，并進(jìn)一步評(píng)估驗(yàn)證，確定是否滿足所確定的消防安全目標(biāo)
6>編制設(shè)計(jì)說明和分析報(bào)告，提交審查與批準(zhǔn)（案例P158)
4、滅火器配置K1=場(chǎng)所
記憶口訣：上帝一生是歌王（商、地、寺、歌、網(wǎng)）
滅火器配置K1=場(chǎng)所：
商場(chǎng)，地下場(chǎng)所，寺廟，歌舞娛樂，網(wǎng)吧
5、不需要設(shè)置消防泵備用泵
口訣：54宅男250（如果你沒記住，請(qǐng)重復(fù)三遍）
不需要設(shè)置消防泵備用泵的場(chǎng)景
H≤54m的住宅，設(shè)計(jì)流量：室外≯25L/S 室內(nèi)≯10L/S
6、應(yīng)急預(yù)案的基本內(nèi)容
記憶口訣：基構(gòu)想報(bào)初 散護(hù)信圖注
基——單位的基本情況 、構(gòu)——應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 、想——火情預(yù)想 、報(bào)——報(bào)警、接警處置程序 、初——初期火災(zāi)處置程序和措施 、散——應(yīng)急疏散的組織程序和措施 、護(hù)信——安全防護(hù)救護(hù)和通信聯(lián)絡(luò)的程序和措施 、圖——繪制滅火和應(yīng)急疏散計(jì)劃圖 、注——注意事項(xiàng)
7、儲(chǔ)罐泡沫噴射方式
記憶口訣：液上為王，滅烴強(qiáng)， 溶不下寶寶，定白忙，蓉蓉不浮，夜半定下床。
液上噴射適用于所有形式儲(chǔ)罐（固定，內(nèi)外浮頂罐、烴類，中倍數(shù)泡沫液）
烴類適用于所有噴射方式（液上，半液下，半液下）
非水溶性的泡沫采用固定頂罐，液下噴射時(shí)，不能用蛋白泡沫，否則無法達(dá)到預(yù)期效果。
水溶性的液體，液下和半液下噴射方式，只適用于固定頂儲(chǔ)罐，不適用于外浮頂和內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐
8、建筑高度的計(jì)算
口訣：上司（4）不曾（層）自比姚明（）差 ()
1、局部突出屋頂?shù)牟t望塔、冷卻塔、水箱間、微波天線間，或設(shè)施、電梯機(jī)房、排風(fēng)和排煙機(jī)房以及樓梯出口小間等輔助用房占屋面面積≯1/4，不需計(jì)入消防建筑高度。
2、住宅建筑，設(shè)置在底部且室內(nèi)高度≯的自行車庫、儲(chǔ)藏室、敞開空間，室內(nèi)外高差或建筑的地下或半地下室的頂板面高出室外設(shè)計(jì)地面的高度≯的部分， 不計(jì)入消防建筑高度。
9、疏散樓梯間距<10
撿（剪刀樓梯）10米煙蒂（梯）一（小時(shí)）分（不燃體墻分隔）錢（該樓梯間應(yīng)分別設(shè)置前室）
塔式高層建筑及疏散門至疏散樓梯距離L＜10m可設(shè)剪刀樓梯間情況
10、泡沫液強(qiáng)制送檢
記憶口訣：一推六二五
1、其他建筑和場(chǎng)所的種類和火災(zāi)危險(xiǎn)特性：包括石油化工生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)所、地鐵、城市交通隧道、加油加氣站、火力發(fā)電廠、飛機(jī)庫、汽車庫和修車庫、潔凈廠房、信息機(jī)房、古建筑和人民防空工程等。其火災(zāi)危險(xiǎn)特性為以下幾點(diǎn)：
①具有火災(zāi)爆炸的高危性
②具有火災(zāi)危險(xiǎn)源的流動(dòng)性
③具有火災(zāi)規(guī)模大的危險(xiǎn)性
④滅火救援困難
⑤火災(zāi)損失難以估量
2、其他建筑和場(chǎng)所的防火基本要求：
①合理進(jìn)行總體規(guī)劃布局
②采取針對(duì)性的防火技術(shù)措施
③配置有效的防火措施
3、石油化工火災(zāi)危險(xiǎn)性：
①原料、中間體及產(chǎn)品具有易燃易爆性
②工藝裝置泄露易形成爆炸性混合物
③溫度、壓力等參數(shù)控制不當(dāng)易引發(fā)爆炸和火災(zāi)
④違章操作等人為因素引發(fā)火災(zāi)爆炸等事故
4、石油化工火災(zāi)的特點(diǎn)：
①爆炸與燃燒并存，易造成人員傷亡
②燃燒速度快，火勢(shì)發(fā)展迅猛
③易形成立體火災(zāi)
④火災(zāi)撲救困難
5、工藝操作防火：
①要保證原材料和成品的質(zhì)量
②要嚴(yán)格掌握原料的配比
③防止加料過快過多
④注意物料的投料順序
⑤防止“跑、冒、滴、漏”
⑥嚴(yán)格控制溫度
⑦嚴(yán)格控制壓力
⑧防止攪拌中斷
⑨嚴(yán)守操作規(guī)程
⑩做好抽樣探傷
6、石油化工產(chǎn)品的儲(chǔ)罐種類：
①按儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)內(nèi)壓分：常壓儲(chǔ)罐、低壓儲(chǔ)罐、壓力儲(chǔ)罐；
②按儲(chǔ)罐安裝位置的不同分：地上儲(chǔ)罐、地下儲(chǔ)罐、半地下儲(chǔ)罐；
③按儲(chǔ)罐的材質(zhì)分：金屬儲(chǔ)罐、非金屬儲(chǔ)罐；
④按儲(chǔ)罐的結(jié)構(gòu)形狀分類：立式圓筒狀、臥式圓筒狀、特殊形狀。
7、地鐵火災(zāi)特點(diǎn)：
①火情探測(cè)和撲救困難
②易導(dǎo)致人員窒息
③產(chǎn)生有毒煙氣、排煙排熱效果差
④人員疏散困難
8、隧道的火災(zāi)致災(zāi)因素：
①由于車輛自身故障導(dǎo)致在行進(jìn)過程中起火自燃或發(fā)生車禍引起火災(zāi)；
②由于運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)品的車輛物料泄漏遇明火導(dǎo)致發(fā)生爆炸或燃燒；
③由于隧道內(nèi)電氣設(shè)備或電氣線路發(fā)生故障引發(fā)火災(zāi)。
9、隧道火災(zāi)特點(diǎn)：
①火災(zāi)多樣性
②起火點(diǎn)的移動(dòng)性
③燃燒形式多樣性
④火災(zāi)蔓延跳躍性
⑤火災(zāi)煙氣流動(dòng)性
⑥安全疏散局限性
⑦滅火救援艱難性
10、隧道的消防設(shè)施配置：主要有消防給水系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、滅火器等。
11、加油站的火災(zāi)危險(xiǎn)性：加油站火災(zāi)事故可分為作業(yè)事故和非作業(yè)事故兩大類。
（1）作業(yè)事故
①卸油時(shí)發(fā)生火災(zāi)
②量油時(shí)發(fā)生火災(zāi)
③加油時(shí)發(fā)生火災(zāi)
④清罐時(shí)發(fā)生火災(zāi)
（2）非作業(yè)事故
①與油品相關(guān)的火災(zāi)
②非油品火災(zāi)
12、加氣站的火災(zāi)危險(xiǎn)性：
①泄露引發(fā)事故
②高壓運(yùn)行危險(xiǎn)性大
③天然氣質(zhì)量差帶來危險(xiǎn)
④存在多種引火源
⑤作業(yè)事故帶來危險(xiǎn)
13、加油加氣站建筑防火通用要求：
①加油加氣站內(nèi)的站房及其他附屬建筑物的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。
②加氣站、加油加氣合建站內(nèi)建筑物的門、窗應(yīng)向外開。
③加油加氣站站房可由辦公室、值班室、營業(yè)室、控制室、變配電間、衛(wèi)生間和便利店等組成，站房?jī)?nèi)可設(shè)非明火餐廚設(shè)備。
④加油島、加氣島及汽車加油、加氣場(chǎng)地宜設(shè)罩棚。
⑤鍋爐宜選用額定供熱量不大于140kW的小型鍋爐。
⑥站內(nèi)地面雨水可散流排出站外。
⑦加油加氣站的電力線路宜采用電纜并直埋敷設(shè)。
⑧鋼制油罐、液化石油氣儲(chǔ)罐、液化天然氣儲(chǔ)罐和壓縮天然氣儲(chǔ)氣瓶組必須進(jìn)行防雷接地，接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處。
14、發(fā)電廠按照發(fā)電途徑的不同可分為多種類型：火力發(fā)電廠、水力發(fā)電廠、核能發(fā)電廠、風(fēng)力發(fā)電廠、地?zé)岚l(fā)電廠、潮汐發(fā)電廠、太陽能發(fā)電廠。
15、火力發(fā)電廠的火災(zāi)危險(xiǎn)性主要有以下幾個(gè)方面：
①煤的自然
②鍋爐爆燃
③油料泄露
④氫氣泄露
⑤液氨泄露
⑥電氣設(shè)備與線纜起火
16、火力發(fā)電廠采用的滅火系統(tǒng)形式：
①自動(dòng)噴水與水噴霧滅火系統(tǒng)
②氣體滅火系統(tǒng)
③泡沫滅火系統(tǒng)
17、變電站中的以下場(chǎng)所和設(shè)備應(yīng)采用火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)：
①主控通信室、配電裝置室、可燃介質(zhì)電容器室、繼電器室。
②地下變電站、無人值班的變電站，其主控通信室、配電裝置室、可燃介質(zhì)電容器室、繼電器室應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。
③采用固定滅火系統(tǒng)的油浸變壓器。
④地下變電站的油浸變壓器。
⑤220kV及以上變電站的電纜夾層及電纜豎井。
⑥地下變電站、戶內(nèi)無人值班的變電站的電纜夾層及電纜豎井。
18、飛機(jī)庫的火災(zāi)危險(xiǎn)性：
①燃油流散遇火源引發(fā)火災(zāi)
②清洗飛機(jī)座艙引發(fā)火災(zāi)
③電氣系統(tǒng)引發(fā)火災(zāi)
④靜電引發(fā)火災(zāi)
⑤人為過失引發(fā)火災(zāi)
19、飛機(jī)庫的消防設(shè)施：火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、滅火設(shè)備、滅火器、通風(fēng)排煙系統(tǒng)、應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志。
20、汽車庫、修車庫的火災(zāi)危險(xiǎn)性：
①起火快，燃燒猛；
②火災(zāi)類型多，難以撲救；
③通風(fēng)排煙難；
④滅火救援困難；
⑤火災(zāi)影響范圍大。
21、汽車庫、修車庫的總平面布局應(yīng)符合以下要求：
①不應(yīng)布置在易燃、可燃液體或可燃?xì)怏w的生產(chǎn)裝置區(qū)和儲(chǔ)存區(qū)內(nèi)。
②Ⅰ類修車庫應(yīng)單獨(dú)建造；Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類修車庫可設(shè)置在一、二級(jí)耐火等級(jí)建筑的首層或與其貼鄰，但不得與甲、乙類廠房、倉庫、明火作業(yè)的車間，托兒所、幼兒園、中小學(xué)校的教學(xué)樓、老年人建筑、病房樓及人員密集場(chǎng)所組合建造或貼鄰。
③地下、半地下汽車庫內(nèi)不應(yīng)設(shè)置修理車位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品庫房。汽車庫和修車庫內(nèi)不應(yīng)設(shè)置汽油罐、加油機(jī)、液化石油氣或液化天然氣儲(chǔ)罐、加氣機(jī)。
④燃油或燃?xì)忮仩t、油浸變壓器、充有可燃油的高壓電容器和多油開關(guān)等，不應(yīng)設(shè)置在汽車庫、修車庫內(nèi)。
⑤甲、乙類物品運(yùn)輸車的汽車庫、修車庫應(yīng)為單層建筑，且應(yīng)獨(dú)立建造。當(dāng)停車數(shù)量不大于3輛時(shí)，可與一、二級(jí)耐火等級(jí)的Ⅳ類汽車庫貼鄰，但應(yīng)采用防火墻隔開。
22、潔凈廠房的火災(zāi)危險(xiǎn)性：
①火災(zāi)危險(xiǎn)源多，火災(zāi)發(fā)生概率高；
②潔凈區(qū)域大，防火分隔困難；
③室內(nèi)迂回曲折，人員疏散困難；
④建筑結(jié)構(gòu)密閉，排煙撲救困難；
⑤火災(zāi)蔓延迅速，早期發(fā)現(xiàn)困難；
⑥生產(chǎn)工藝特殊，次生災(zāi)害控制困難。
23、潔凈廠房符合下列要求時(shí)，可設(shè)置1個(gè)安全出口：
①甲、乙類生產(chǎn)廠房每層的潔凈區(qū)生產(chǎn)總建筑面積不超過100㎡，且同一時(shí)間內(nèi)的生產(chǎn)人員總數(shù)不超過5人。
②丙類生產(chǎn)每層的建筑面積不超過250㎡，且同一時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)人數(shù)不超過20人。
③丁、戊類生產(chǎn)廠房，每層的建筑面積不超過400㎡，且同一時(shí)間的作業(yè)人數(shù)不超過30人。
減肥的小新
昨天黑龍江消防考試網(wǎng)的公眾號(hào)就有口訣：
1. 一機(jī)一箱一閘一漏：指現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器、設(shè)備用電安全方面的要求：一臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有一個(gè)專用開關(guān)箱，開關(guān)箱內(nèi)有一個(gè)隔離開關(guān)(一閘)和一個(gè)漏電保護(hù)器。?2. 一證二單：指用于工程的材料必須具備正式的出廠合格證、材質(zhì)證明單和現(xiàn)場(chǎng)抽檢合格的化驗(yàn)單。?3. 一崗雙責(zé)：在建設(shè)工程上指某一具體工作崗位兼有雙重責(zé)任，強(qiáng)調(diào)了每個(gè)工作崗位的安全責(zé)任，即該崗位的本職工作職責(zé)，和安全職責(zé)。?二字口訣
1. 兩證：指現(xiàn)場(chǎng)主要管理和技術(shù)人員必須具備的《資格證書》和《崗位證書》。
2. 兩不一建：在建設(shè)施工中，鐵道部強(qiáng)調(diào)必須牢固樹立“不留遺憾、不當(dāng)罪人、建不朽工程”。?三字口訣
1. 三廢：指環(huán)保中需要妥善處理的“廢水、廢氣、廢渣”。?2. 三控：指施工過程中的控制：事前控制，事中控制，事后控制。質(zhì)量控制的關(guān)注點(diǎn)應(yīng)在事前預(yù)控。也指“質(zhì)量、進(jìn)度、投資”三大控制。?3. 三保：指對(duì)施工的一般要求：保質(zhì)量，保安全，保進(jìn)度。?4.“三寶”：指安全帽、安全帶、安全網(wǎng)的佩戴和安設(shè)。?5.三公：指考核和評(píng)比工作中的三項(xiàng)原則：公開、公平、公正。?6. 三令：指需報(bào)經(jīng)業(yè)主同意后，由總監(jiān)簽發(fā)的開工令、停工令和復(fù)工令。?7. 三方：指工程建設(shè)管理體制中的“三方”：項(xiàng)目業(yè)主，承建商和監(jiān)理單位。?8. 三全：指質(zhì)量保證體系中的全員工、全方位、全過程的質(zhì)量管理。?9. 三檢：指施工中的自檢、互檢、交接檢或?qū)z。?10. 三工：指每項(xiàng)施工過程中，技術(shù)和質(zhì)檢人員應(yīng)該做到：工前技術(shù)交底，工中檢查指導(dǎo)，工后總結(jié)評(píng)比。?11. 三講：指施工過程中的三次講安全：上工前，講安全注意事項(xiàng);施工中，講安全操作重點(diǎn)；收工后，講評(píng)今天安全情況和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。?12. 三違：是指“違章指揮，違章操作，違反勞動(dòng)紀(jì)律”的簡(jiǎn)稱。?13. 三網(wǎng)：即電信網(wǎng)，寬帶網(wǎng)，電視網(wǎng)。?14. 三電：即電力，電信，廣播電視設(shè)施。?15. 三同時(shí)：指工程建設(shè)中的環(huán)境和水土保持要做到與工程主體施工同步，即同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)交。必須同時(shí)一步到位，不留后患。?16. 三工序：指在每道工序施工中，要求施工人員應(yīng)該做到：檢查上工序，保證本工序，服務(wù)下工序。?17. 三復(fù)核：指在測(cè)量工作中，要求測(cè)量人員間的換手復(fù)核、技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核和總工復(fù)核。也指在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)和質(zhì)量控制工作中，要求技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核、質(zhì)檢工程師復(fù)核和監(jiān)理工程師復(fù)核。?18. 三不傷害：指不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。見后面“四不傷害”。?19. 三定制度：指機(jī)械設(shè)備管理中的“定人、定機(jī)和定崗位責(zé)任”的制度。?20. 三不交接：指施工工序間的交接：無自檢記錄不交接，未經(jīng)質(zhì)檢工程師驗(yàn)收合格不交接，重要部位未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)不交接。?21. 三個(gè)凡是：凡是工序都有標(biāo)準(zhǔn)，凡是標(biāo)準(zhǔn)都有檢查，凡是檢查都有結(jié)論。?22. 三級(jí)配電：即供電系統(tǒng)的總配、分配、開關(guān)箱三級(jí)。安全用電要求三級(jí)配電，逐級(jí)保護(hù)。?23. 三通一平：開工前施工現(xiàn)場(chǎng)需要具備的條件：路通、水通、電通以及場(chǎng)地平整。若說“五通一平”：應(yīng)加上通訊(含網(wǎng)絡(luò))和通氣;若說“七通”：應(yīng)再加上通郵和通熱力。?24. 三全一綜合：指全面質(zhì)量管理的要求和方法。即全過程的、全部質(zhì)量的、全員參加的管理以及綜合運(yùn)用經(jīng)營管理、專業(yè)技術(shù)和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法。?25. 三管四線：指隧道施工保障工作中的 “三管”：通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、高壓水管;“四線”：動(dòng)力線、照明線、運(yùn)輸線和通信線。?26. 三寶四口五臨邊：指現(xiàn)場(chǎng)安全檢查中的部分項(xiàng)目。①“三寶”：指安全帽、安全帶、安全網(wǎng)的佩戴和安設(shè)。②“四口”：指樓梯電梯口防護(hù)、洞口坑井防護(hù)、通道口防護(hù)、陽臺(tái)樓板屋面等的臨邊防護(hù)。③“五臨邊”：即在建工程的樓面臨邊、屋面臨邊、陽臺(tái)臨邊、升降口臨邊、基坑臨邊的安全防護(hù)設(shè)施。?27. 三標(biāo)或三證體系：指企業(yè)的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)體系、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)體系、健康安全標(biāo)準(zhǔn)體系，在企業(yè)簡(jiǎn)稱“三標(biāo)”，拿到證書了又叫三證體系或三證合一。?28. 三標(biāo)一體化：是指方針目標(biāo)統(tǒng)一化;管理職能一體化;體系文件一體化;過程控制協(xié)調(diào)化;績(jī)效監(jiān)控同步化;持續(xù)改進(jìn)綜合化，簡(jiǎn)稱“三標(biāo)一體化”。?29. 三標(biāo)一體化認(rèn)證：簡(jiǎn)單地說就是將質(zhì)量(QMS)、環(huán)境(EMS)、職業(yè)健康安全(OHSAS)三個(gè)管理體系一體整合認(rèn)證。?30. 三級(jí)安全教育：公司、項(xiàng)目經(jīng)理部、施工班組三個(gè)層次的安全教育。第一級(jí)：公司級(jí)，內(nèi)容是國家的大政方針，和公司在安全方面的政策;第二級(jí)：項(xiàng)目部級(jí)，內(nèi)容是項(xiàng)目部關(guān)于安全的管理制度；第三級(jí)：班組級(jí)，內(nèi)容是具體的安全操作規(guī)程和作業(yè)注意事項(xiàng)。一般來說，班組一級(jí)的內(nèi)容最為實(shí)在，因?yàn)樗袑?shí)關(guān)系到個(gè)人的安全。?31. 三相五線制：指具有專用保護(hù)零線的中性點(diǎn)直接接地的系統(tǒng)(叫TN-S接零保護(hù)系統(tǒng))。三相電;加五根線：三相電的三個(gè)相線(A、B、C線)、中性線(N線)；以及地線(PE線)。?32. 三臺(tái)階七步法：指土層或不穩(wěn)定巖體隧道或大斷面隧道三臺(tái)階七步開挖法，是以弧形導(dǎo)坑開挖留核心土為基本模式，分上、中、下三個(gè)臺(tái)階七個(gè)開挖面，各部位的開挖與支護(hù)沿隧道縱向錯(cuò)開、平行推進(jìn)的隧道施工方法。?33. 三階段四區(qū)段八流程：指路基填筑中的階段和區(qū)段劃分，以及具體施工流程。①“三階段”：準(zhǔn)備階段、施工階段和竣工驗(yàn)收階段；“四區(qū)段”：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；②“八流程”：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或涼曬→碾壓夯實(shí)→檢測(cè)驗(yàn)收→整修成型。?34. 三超前四到位一強(qiáng)化：指隧道施工必須強(qiáng)調(diào)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?！叭啊保褐赋邦A(yù)報(bào)、加固、支護(hù)；“四到位”：工法選擇、支護(hù)措施、快速封閉、襯砌跟進(jìn)到位；“一強(qiáng)化”：強(qiáng)化量測(cè)。?四字口訣
1. 四方：指工程建設(shè)中的四個(gè)單位：建設(shè)單位，設(shè)計(jì)單位，承建單位和監(jiān)理單位。
2. 四電：指鐵路施工中的通信、信號(hào)、電力和電氣化工程。?3. 四新：指工程施工中，大力推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料。?4. 四控：指施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和投資控制。若說“五控”，應(yīng)加上環(huán)保控制。?5. 四個(gè)一 ：施工和監(jiān)理單位為了企業(yè)信譽(yù)和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益而提出的口號(hào)：建一項(xiàng)工程，立一座豐碑，樹一方形象，交一方朋友(或播一路新風(fēng))。?6. 四個(gè)同一：指每批鋼材驗(yàn)收要求，應(yīng)有同一牌號(hào)、同一爐號(hào)、同一規(guī)格和同一交貨狀態(tài)的鋼材組成。?7. 四不傷害：指不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不被傷害。?8. 四不放過：指出現(xiàn)安全或質(zhì)量問題或事故后的處理原則：① 沒有找出真正的事故原因，即誘發(fā)此“事”的起源點(diǎn)，不放過；② 有關(guān)出錯(cuò)的責(zé)任人沒有處理，沒有深刻反省，沒有接受教訓(xùn)，不放過；③ 相關(guān)者乃至全體員工沒有從中接受教育和吸取經(jīng)驗(yàn)，不放過；④ 沒有制訂出杜絕此類事故再發(fā)生的切實(shí)可行的措施，不放過。?9. 四溝相通：指隧道的天溝、排水溝、側(cè)溝及盲溝相通。?10. 四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化：指現(xiàn)在鐵路工程施工要求的四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化：管理制度標(biāo)準(zhǔn)化，人員配備標(biāo)準(zhǔn)化，現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化，過程控制標(biāo)準(zhǔn)化。?11. 四階段八步驟：指全員質(zhì)量管理程序(PDCA循環(huán)工作法)。如此化分可使我們的思想方法和工作內(nèi)容更加條理化、系統(tǒng)化、形象化和科學(xué)化。①?“四階段”(PDCA)：計(jì)劃(Plan)，實(shí)施(Do)，檢查(Check)，處理(Action)。
②?“八步驟”是四階段的具體化：找出質(zhì)量問題→分析影響因素→找出主要原因→制定改善措施→按照措施執(zhí)行→調(diào)查執(zhí)行效果→總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)→提出尚未解決的問題，進(jìn)入下一個(gè)PDCA循環(huán)。
我是中吃貨
您好，很高興回答您的問題消防工程師的記憶方法大致給你介紹以下幾種 1.想象歸類法大家可以先制定一套適合自己的學(xué)習(xí)方法與計(jì)劃，明確在一定的學(xué)習(xí)時(shí)間段內(nèi)達(dá)到什么樣的學(xué)習(xí)效果與完成哪些學(xué)習(xí)任務(wù)。怎樣提高學(xué)習(xí)效率呢，這期間大家可以把復(fù)習(xí)的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行歸類，把同類的知識(shí)點(diǎn)歸納到一起，按照標(biāo)題進(jìn)行排列，將零碎的知識(shí)點(diǎn)歸納成一個(gè)整體，知識(shí)點(diǎn)之間有著或多或少的聯(lián)系性，把這些理清了 記憶就相對(duì)簡(jiǎn)單些。2. 隨時(shí)記憶法自我檢測(cè)是鞏固所學(xué)知識(shí)的最好方法，大家可以不時(shí)的在腦海中回顧所學(xué)的內(nèi)容，把不容易記的知識(shí)點(diǎn)每天反復(fù)的記憶，這樣下來記憶的范圍會(huì)越來越小，直到全部記牢為止。在記憶的同時(shí)一定要保證知識(shí)點(diǎn)之間的關(guān)聯(lián)性，記憶久了，最后許多考生都可以放棄課本直接復(fù)述出相關(guān)的內(nèi)容。3. 聯(lián)系實(shí)際法每一科的實(shí)際應(yīng)用很強(qiáng)，大家可以在復(fù)習(xí)中聯(lián)系實(shí)際中的事物和加強(qiáng)知識(shí)點(diǎn)的記憶，利用此法，記住了案例也就記住了該案例所涉及的知識(shí)要點(diǎn)。利用案例來理解相應(yīng)的知識(shí)內(nèi)容，往往比記憶那些空洞的理論要容易得多。大家有不同的學(xué)習(xí)方法，根據(jù)自身的需求找到適合自己的高效記憶方法，學(xué)習(xí)是積累的過程，每個(gè)人一天中的記憶都是有曲線，大家不要盲目的去一直記憶，這就要求大家放松心態(tài)，用積極開心的心態(tài)來備考，在快樂進(jìn)行學(xué)習(xí)，可以幫助大家提高學(xué)習(xí)效率。 每個(gè)人的學(xué)習(xí)方法不同 自己總結(jié)的記憶方法也就不同消防工程師考試難度比較大 消防工程師《高分攻略》可以當(dāng)做一本簡(jiǎn)單的記憶口訣來背誦希望我的回答對(duì)您有用，祝您考試愉快！
星愿樂活
你好，根據(jù)你的描述，如下！第一步 跟到老師步驟，熟教材，劃范圍第二步 跟老師勾畫重點(diǎn)考點(diǎn)第三步 熟背重點(diǎn)考點(diǎn)第四步 做總結(jié)，多理解第五步 做真題，做錯(cuò)題
小豬行天下1212
您好，很高興為您解答任何一種考試都沒有最好的方法，只有找到適合自己的才是最重要的，下面提供一些方法供你參考。1、及時(shí)復(fù)習(xí)法所謂課后復(fù)習(xí)法就是我們剛聽完老師講課之后，不要急著合上筆記和教材，花10-20分鐘來消化和吸收剛剛講過的知識(shí)，由于剛上完課或者聽完視頻，所以對(duì)知識(shí)的理解和記憶都達(dá)到了巔峰的狀態(tài)，此時(shí)我們只要稍加的復(fù)習(xí)鞏固，就能很容易的理解記住所學(xué)知識(shí)。也可以立刻做一做相關(guān)章節(jié)練習(xí)題，對(duì)于知識(shí)點(diǎn)的理解會(huì)更加容易。2、章節(jié)復(fù)習(xí)法不管是一級(jí)消防工程師考試科目的哪一門，都分為大的章節(jié)和小的課時(shí)，一般當(dāng)講完一個(gè)章節(jié)的所有課時(shí)就會(huì)把整個(gè)章節(jié)串起來在系統(tǒng)的講一遍，作為鞏固復(fù)習(xí)，因此我們?cè)趶?fù)習(xí)的時(shí)候，可以找出它們的共同之處，每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)都是一環(huán)套一環(huán)的，把這些零碎的知識(shí)串聯(lián)起來，能夠更方便我們理解和記憶。3、循環(huán)復(fù)習(xí)法有很多考試一年報(bào)很多科目，這時(shí)我們可以采取循環(huán)復(fù)習(xí)法。當(dāng)人在長(zhǎng)時(shí)間重復(fù)的做某一件事的時(shí)候，難免會(huì)出現(xiàn)疲勞和厭煩，因此我們復(fù)習(xí)一級(jí)消防工程師的時(shí)候不要單一復(fù)習(xí)某一門課程，應(yīng)該循環(huán)的每一科都照顧到，一級(jí)消防工程師考試各科目之間的聯(lián)系也是非常大的，這樣做也能夠方便對(duì)其他科目的理解，從而提高復(fù)習(xí)效果。4、改錯(cuò)本法一消考試離不開練習(xí)，我們?cè)谧鼍毩?xí)題的時(shí)候難免會(huì)做錯(cuò)題目，不管你是粗心或者就是不會(huì)，都要習(xí)慣性的把這些錯(cuò)題記錄起來，每科復(fù)習(xí)都建立一個(gè)獨(dú)立的改錯(cuò)本，當(dāng)我們進(jìn)行考前復(fù)習(xí)的時(shí)候，它們是重點(diǎn)復(fù)習(xí)對(duì)象，把每一個(gè)自己做錯(cuò)的原因都找到，加深對(duì)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的記憶，會(huì)有事半功倍的效果。5、考前突擊法不知道你們有沒有過這樣的經(jīng)歷，以前老師讓背古詩，結(jié)果回家忘記了，第二天在老師提問前，你會(huì)非常緊張的背誦，這時(shí)的記憶力非常的好，一級(jí)消防工程師考試也是如此。每年總會(huì)有很多一級(jí)消防工程師考生平時(shí)不下功夫，總是在考試前做突擊，這種臨時(shí)抱佛腳的方法雖然不可取，但是不得不說考前突擊的記憶還是非常深刻的，尤其是當(dāng)你看到一個(gè)知識(shí)點(diǎn)而一級(jí)消防工程師考試中有考到這個(gè)知識(shí)點(diǎn)的時(shí)候，你對(duì)它的記憶便會(huì)更深，雖然不是行之有效的復(fù)習(xí)方法，但是也有其一定的效果。6、睡前記憶法人在一天中早晨醒來和晚上臨睡前記東西的效果最好。大家早上可能沒有時(shí)間，但是晚上基本上都是有時(shí)間的，所以建議大家在臨睡覺前，閉上眼把今天所學(xué)的一消所有知識(shí)系統(tǒng)過一遍，雖然是一天的知識(shí)，但是也花費(fèi)不了很多時(shí)間，而且不僅記憶的效果非常好，也會(huì)加速睡眠。7、間隔記憶法有些一級(jí)消防工程師考生喜歡把所有的知識(shí)拿到一起來復(fù)習(xí)，其實(shí)這是一種很不好的復(fù)習(xí)方法，這是因?yàn)榧袕?fù)習(xí)內(nèi)容過多，容易引起大腦的疲倦，降低記憶效果。而且看見那么多需要記憶的東西，人也會(huì)本能的產(chǎn)生一種厭煩心理。這里建議大家每隔一段時(shí)間對(duì)知識(shí)進(jìn)行一次系統(tǒng)的復(fù)習(xí)，當(dāng)然間隔時(shí)間不能過長(zhǎng)，半個(gè)月為宜，畢竟人的記憶力有限，時(shí)間過長(zhǎng)，難免有遺忘。建議大家選擇適合自己的方法進(jìn)行一級(jí)消防工程師復(fù)習(xí)。希望可以幫助到您
鳳凰來臨
1.復(fù)習(xí)考試教材或者教材精講課件2遍。
2.結(jié)合各科目章節(jié)知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)，形成框架，容易記憶。
3.教材的學(xué)習(xí)還是重中之重，先熟悉教材，大體了解，熟悉教材知識(shí)框架以及教材的重點(diǎn)難點(diǎn)。
在春節(jié)之前，最好把技術(shù)實(shí)務(wù)考試教材或者考試100上的教材精講課件2遍，為綜合能力和案例分析做基礎(chǔ)，因?yàn)槿凭o密相連，融會(huì)貫通。
集中復(fù)習(xí)考試教材或者教材精講課件4遍，各科目知識(shí)點(diǎn)一定要重點(diǎn)掌握。
技術(shù)實(shí)務(wù)這一科目難度高，重點(diǎn)第二篇和第三篇
第二篇的難點(diǎn)：各知識(shí)點(diǎn)容易混淆，一定要清楚的分類;表格數(shù)據(jù)量大，一定要記好;需要什么樣的措施，自己心中要有數(shù)。
第三篇的難點(diǎn)：主要講的是系統(tǒng)的工作原理，一定要用心記;系統(tǒng)的組成部分是什么？怎么更容易記住，自己找方法。
在這個(gè)備考的過程中，一定要環(huán)環(huán)相扣、腳踏實(shí)地，總能達(dá)到備考的“頂峰”。
綜合能力這一科目較難點(diǎn)也是第二篇和第三篇
第二篇的難點(diǎn)：與上邊技術(shù)實(shí)務(wù)的知識(shí)點(diǎn)相重合，最好與技術(shù)實(shí)務(wù)對(duì)比分析，容易記憶。
第三篇的難點(diǎn)：就是非常的復(fù)雜，知識(shí)點(diǎn)容易誤解，用一個(gè)字來形容就是“雜”，考生們要注意揣摩。
案例分析重點(diǎn)則是第一篇、第二篇了
第一篇主要掌握，技術(shù)實(shí)務(wù)、綜合能力必備知識(shí)點(diǎn)。第二篇也一樣。
所以考生們?cè)趥淇及咐治鲞@一科目時(shí)要把技術(shù)實(shí)務(wù)、綜合能力的知識(shí)點(diǎn)構(gòu)成框架，案例分析最好的方式就是多做練習(xí)題。
8月是安全工程師考試報(bào)名的一個(gè)月份，及時(shí)關(guān)注考務(wù)并支付報(bào)名費(fèi)用；精講階段知識(shí)點(diǎn)的復(fù)習(xí)，結(jié)合歷年真題，模擬試題進(jìn)行訓(xùn)練，教材加強(qiáng)深化；模擬做題，在這個(gè)過程中掌握做題技巧與方法，并建立錯(cuò)題集。
考前一周重點(diǎn)掌握曾經(jīng)容易記錯(cuò)的知識(shí)點(diǎn)，還要不斷地調(diào)整自己的狀態(tài)，合理的安排學(xué)習(xí)時(shí)間，確保良好的精神狀態(tài)迎接考試。
現(xiàn)在就是備考一消的最佳時(shí)機(jī)，不要猶豫了！你真的想通過消防考試，快點(diǎn)準(zhǔn)備吧!我的計(jì)劃表都給你了，助你通往成功一臂之力!
杜嘉班納Ricky
列出備考清單 首先，相信各位都知道盲目備考是備考學(xué)習(xí)中的典型錯(cuò)誤，因?yàn)檫@會(huì)讓各位因?yàn)檎也坏綄W(xué)習(xí)重點(diǎn)和具體的工作安排而白白浪費(fèi)時(shí)間和精力。所以，各位考生想要避免盲目付出，就應(yīng)該列舉出自己的備考清單進(jìn)行清單式備考。 構(gòu)建思維導(dǎo)圖 其次，聯(lián)想發(fā)散式的思維是我們每個(gè)人正常的思維模式，如果考生在備考學(xué)習(xí)的時(shí)候依照這種思維模式進(jìn)行學(xué)習(xí)，就可以讓自己關(guān)聯(lián)各科相似的考點(diǎn)內(nèi)容提高學(xué)習(xí)效率。如果考生不知道如何在學(xué)習(xí)時(shí)發(fā)散式的思考，那么就需要構(gòu)建思維導(dǎo)圖來幫助自己。 首先，思維導(dǎo)讀就是表達(dá)發(fā)散性思維的有效圖形，考生可以借助考試教材的目錄摘抄相關(guān)考點(diǎn)內(nèi)容的章節(jié)和小節(jié)標(biāo)題，之后根據(jù)教材中的知識(shí)內(nèi)容對(duì)自己的標(biāo)題進(jìn)行拓展，將拓展之后的內(nèi)容用一張圖表的形式展現(xiàn)出來，借助這樣的思維導(dǎo)圖進(jìn)行學(xué)習(xí)，考生就可以不留疏漏的進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)。 交叉科目學(xué)習(xí) 消防考試一共三門科目，如果在有限的時(shí)間內(nèi)對(duì)三門科目進(jìn)行逐個(gè)分門別類的學(xué)習(xí)，在時(shí)間上可能很緊張，因此，各位考生應(yīng)該試著對(duì)三門科目進(jìn)行交叉學(xué)習(xí)。在一級(jí)消防的三門科目中，綜合和實(shí)務(wù)科目的許多考點(diǎn)內(nèi)容相似但是考查側(cè)重不同，而案例分析則是兩門科目的集合以及綜合運(yùn)用，因此各位可以先根據(jù)自己選擇的報(bào)考科目學(xué)習(xí)實(shí)務(wù)和綜合的基礎(chǔ)知識(shí)，之后做一些案例習(xí)題對(duì)自己學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)進(jìn)行鞏固。 如果考生對(duì)單一科目進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)，考生就容易產(chǎn)生煩躁和厭學(xué)感，而交叉科目進(jìn)行學(xué)習(xí)不僅可以使考生保持對(duì)不同科目的新鮮感，而且可以幫助考生關(guān)聯(lián)不同科目來提高學(xué)習(xí)效率。 共同討論學(xué)習(xí) 最后，在學(xué)習(xí)一級(jí)消防工程師知識(shí)的過程中，各位考生可以在論壇或者qq群和微信群中有機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)到不少同年報(bào)考消防的考生，各位注意，自己所認(rèn)識(shí)的考友可都是寶貴的人脈資源，所以在學(xué)習(xí)過程中就可以利用這些資源選擇一些考友共同學(xué)習(xí)，對(duì)一些學(xué)習(xí)上獨(dú)自難以解決的難點(diǎn)，考生可以挑選出來與考友一起共同討論，人多力量大，共同思考一起討論自然會(huì)比獨(dú)自一人面對(duì)難題冥思苦想更有效率。
