鈑金噴漆的基本流程通常分為五步：1、確認方案：根據(jù)車輛碰撞的嚴重程度來制定相應的維修方案。如果是嚴重交通事故還會涉及到發(fā)動機、變速箱、電路等，這時就需要機修部門的人員進行對其進行拆卸、維修。2、鈑金校正鈑金校正需要根據(jù)車身變形的程度，通過相應的維修設備來修復變形部位。鈑金包括切割、打磨、拉伸、收火、還氧處理等，目的就是讓變形部位恢復原狀，并保持金屬原有的剛性。3、刮灰定型：車輛通過鈑金后會存在很多瑕疵和修復痕跡，這是鈑金工作無法彌補的缺陷，即使直接更換新部件，也會存在不完美的地方，這時就需要通過刮灰定型來重塑車身腰線及平整度。這項程序看似簡單，但其實是考驗工人手藝的。4、噴涂漆面：噴涂漆面的工序也比較繁瑣，而且對于工作的環(huán)境也有較高的要求，需要在無塵的條件下進行。噴漆主要分為以下幾個步驟：噴涂頭道底漆——噴涂中涂底漆——打磨中涂底漆——調漆——噴涂面漆——烘干漆面。5、漆面處理：漆面處理是整個鈑金噴漆工作中的后一道工序。其實無論工人工作在怎么細致，多多少少都會留下一些不完美的地方，哪怕是空氣中漂浮的一些塵土都會影響整個效果，這時就只能靠此環(huán)節(jié)來進行補救。通常主要的補救方式是由極細的美容砂紙或用拋光機進行打磨，以達到“鏡面”效果。