狼人發(fā)生地
一、判斷題 1、流通是連接生產和消費的紐帶，同時，流通業(yè)對生產有反作用。A概論2頁2、在合理組織流通活動中，實現(xiàn)商物分離的原則是提高社會經濟效益的客觀需要企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的需要。A概論5頁3、物流調查資料綜合分析的方法有很多。按研究內容的類型分，可分為市場分析、自身分析和競爭對手分析。A管理22頁4、在選擇物流調查對象時，當對象群體人數(shù)很多、調查難度大時，宜選擇較多的樣本。B（較少）管理6頁5、由于采購是一種經濟活動。因此科學采購和科學的采購物流管理實施向企業(yè)利益最大化的利潤源泉。A管理31頁6、MRP采購主要應用于流通企業(yè)，它是采購員采用MRP應用軟件，制定采購計劃而進行采購的。B（生產）管理39頁7、企業(yè)在選擇進貨方式時，對進貨難度和風險大的進貨任務，首選的是委托第三方物流公司進貨，最好不選用戶自提的進貨方式。A管理43頁8、供應商管理是企業(yè)供應管理中的一項重要內容，它在企業(yè)管理中占有舉足輕重的地位。B（采購）管理44頁9、服務性、快捷性、規(guī)模適當化、庫存控制等是物流系統(tǒng)的設計要素。B（化的目標）概論41頁10、企業(yè)物流合理化被稱為是“企業(yè)腳下的金礦”，“企業(yè)的第三利潤源泉”，是當前企業(yè)最重要的競爭領域。A概論6頁11、避免迂回運輸、對流運輸、重復運輸、倒流運輸是運輸合理化途徑之一。A概論47頁12、選擇最佳的運輸方式是降低運輸成本的唯一方法。B概論46頁13、VMI，是指供應商掌握用戶庫存，是供應鏈管理情況下出現(xiàn)的一種新型的分銷物流方式。A管理71頁14、配送和裝卸長期以來被看作物流活動的兩大支柱。B（倉儲與運輸）概論43頁15、倉儲在物流系統(tǒng)、配貨的作用。B概論4916、傳統(tǒng)運輸、倉儲與現(xiàn)代物流之間一個很大的區(qū)別就在于后者運用了信息管理手段。A管理106頁17、裝卸搬運就是指將貨物裝上、卸下和移送的活動。B概論51頁18、方便運輸、方便用戶、便于綜合利用是流通加工的目的。A概論60頁19、加工活動和物流活動是生產系統(tǒng)的兩大支柱。沒有加工，生產系統(tǒng)就失去存在的意義；沒有物流，生產系統(tǒng)將會停頓。A概論5頁20、有供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式，稱委托物流。（第三方）概論111頁21、一般來說，運輸速度與運輸成本之間表現(xiàn)為正相關關系，但不同的運輸方式的運輸距離與成本之間的關系會有一定的差異。A管理129頁22、運輸服務質量是指：服務滿足明確和隱含要求的功能、特性之總和。為提高服務質量，應采用統(tǒng)一的標準來衡量和檢測。B管理150頁23、倉庫在進行物資保管區(qū)的劃分時，按照物資的自然屬性劃分保管取得為多數(shù)。A管理165頁24、庫房的使用面積是庫房內墻線所圍成的面積在扣除立柱所占的面積。A管理173頁25、物流網絡的建立，關鍵是確定各個物流中心的布局，以及據此確定具體物流中心的任務和規(guī)模。A管理238頁26、物流倉儲中心是指從事儲存的物流中心，實際上與傳統(tǒng)倉庫沒什么區(qū)別。A管理24027、物流中心的概念有廣義與狹義的區(qū)分，狹義的物流中心是排除了鐵路貨運站、港灣設施、機場設施和道路等物流基礎設施部分部分，它側重的是物流管理效能和行為。A管理262頁28、在制造業(yè)中物流設施規(guī)劃主要由廠址選擇和物料搬運系統(tǒng)設計兩部分的內容組成。A管理262頁29、制造業(yè)在進行工廠平面布置設計時，應遵循原則之一是采用系統(tǒng)設計模式。因為這種模式可以避免物料搬運路線的往返交叉，能節(jié)省搬運時間與費用。A管理266頁30、對于企業(yè)物流系統(tǒng)建設項目，由于影響因素很多，而且相互關系復雜，所以在進行項目決策時，一般應進行綜合指標比較評價。具體做法就是采用優(yōu)缺點比較法對布置方案進行初步評價的篩選。A管理31031、AS/RS系統(tǒng)布置就是對自動化倉庫進行系統(tǒng)布置。A管理314頁32、從自動化倉庫的整體物流流向上看，旁流式自動化倉庫其貨物從倉庫的一端入庫，從側面出庫，因此其最大優(yōu)點是能縮短出入庫周期。B管理315頁33、倉庫在進行總平面布置時，為充分利用裝卸設施和節(jié)約用地，對于不同性質的倉庫盡量合并，組建較大的倉庫，這是倉庫總平面布置原則之一。B管理323頁34、自動化倉庫也稱高架倉庫，因此，凡自動化倉庫必須是具有十幾層高的貨架來儲存貨物的倉庫。B管理332頁35、自動化倉庫與傳統(tǒng)倉庫最根本的區(qū)別在于觀念上的變化，原來那種固定貨架、人工管理、以儲存為主的倉儲作業(yè)改變?yōu)樽杂蛇x擇貨位，機械化、自動化倉儲作業(yè)。A管理335頁 36、CVP分析是成本，業(yè)務量、利潤關系分析的簡稱，是指在變動成本計算模式的基礎上，以數(shù)學化模型與圖形來揭示固定成本、變動成本、業(yè)務量、單價、營業(yè)額、利潤等變量之間的內在規(guī)律性聯(lián)系，為預測、決策和規(guī)劃提供必要財務信息的一種定量分析方法。A管理362頁37、物流成本的管理與控制由三個層次組成，即成本核算層、成本管理層和成本效益評估層。B管理352頁38、在籌建物流中心時，為了能滿足顧客對各種商品的需求，所以最好建立一個能滿足所有商品物流需要的物流中心。B39、庫存控制是一個龐大的系統(tǒng)，它一般可以分成20個模型。但總體可歸納為二大系統(tǒng)，即定量訂貨系統(tǒng)和定期訂貨系統(tǒng)。A管理192頁40、配送本質上是運輸，但又不同于運輸，它是運輸在功能上的延伸。A管理203二、單選題41、企業(yè)采購實現(xiàn)對整個企業(yè)的物資供應，而其中（）是物資采購貫穿始終的準繩。A、適時適量保證供應B、保證采購物資的質量C、費用最省D、管理協(xié)調供應商、管理供應鏈（管理33頁）42、企業(yè)與供應商之間的關系，若從供應鏈角度提出，建立更長的縱向鏈條上管理成員之間的關系。這種稱為（）。A、聯(lián)盟型B、長期目標型C、滲透型D、縱向集成型（管理47）43、供應商分類是企業(yè)供應商管理的先行環(huán)節(jié)。將供應商分為伙伴型、優(yōu)先型、重點型和商業(yè)型等四類，是（）分類的。A、按供應行的規(guī)模和經營品種分類B、按供應商的重要性分類C、按供應商與企業(yè)關系分類D、按80／20規(guī)則分類（管理44頁）44、物流服務質量與成本兩者之間的關系適用（）規(guī)律。A、收益遞增B、收益遞減C收益平衡D、二律背反（管理93頁）45、物流標準化是實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)銜接的（），加快物流速度的需要。A、靈活性B、協(xié)調性C、連結性D、一致性（管理97）46、具有經營管理機構，能獨立簽發(fā)物流服務單證，具有與經營能力相適應的自由資金和具有承擔物流服務合同義務的能力，是（）應具備的條件。A、流通經營企業(yè)B、物流委托企業(yè)C、物流服務商D、傳統(tǒng)物流業(yè)（管理113頁）47、供應鏈是一個（），它包括不同環(huán)節(jié)之間持續(xù)不斷的信息流、產品流和資金流。A、動態(tài)系統(tǒng)B、固定系統(tǒng)C、獨立系統(tǒng)D、靈活系統(tǒng)（管理181頁）48、國際商品物流、國際郵品物流、國際展品物流和廢棄物物流等是根據跨國運送的商品（）分類。A、特性B、種類C、不同渠道D、特定內容（管理208頁）49、目前一些先進的物流管理部門在信息采集時，使用射頻技術，可以主動發(fā)射存儲信息，并具有較大的信息存儲空間，這種設備是（）。A、RFID B、GPS C、GSM D、GIS（管理124頁）50、采用一次托運、一次付費、一單到底、統(tǒng)一理賠、全程負責的運輸方法是（）。A、多式聯(lián)運的基本條件B、多式聯(lián)運的優(yōu)點C、多式聯(lián)運的特點 D、多式聯(lián)運的原則51、一般來說，凡日曬雨淋易變質損壞、而溫濕度變化對其影響不大的物資可存放在（）保管。A、露天貨場 B、物料棚 C、普通庫房 D、專業(yè)庫房 （管理165頁）52、倉庫有效容積等于（）。A、倉庫有效面積＊倉庫使用面積 B、倉庫建筑面積＊倉庫使用面積 C、倉庫有效面積＊堆碼有效高度 D、倉庫使用面積＊堆碼有效高度（管理173頁）53、倉庫是重要的物流設施。一般倉庫主要由以下幾部分組成：物料儲存區(qū)、（）和管理及生活間、輔助設施。A、裝卸站臺 B、專用線 C、驗收分發(fā)作業(yè)區(qū) D、配電室（管理322頁）54、倉庫面積計算方法一般有兩種：一種是荷重計算法；另一種是堆垛計算法。前者主要是根據（）來確定倉庫的面積。A、倉庫物資儲存定額 B、各種物料在地面上的有效面積 C、各種物料在托盤上的有效面積 D、各種物料在貨架上的有效面積（管理322頁）55、自動化倉庫的種類較多，整體式與分離式自動化倉庫是（）進行分類。A、按倉庫的作業(yè)方式 B、按倉庫的高度不同 C、按貨架的形式 D、按倉庫的建筑形式 （管理333頁）56、物流成本管理的中心環(huán)節(jié)是物流成本的（）。A、核算 B、控制 C、預測 D、分析 （管理353頁）57、在物流系統(tǒng)本量利分析中，（）是一個十分重要的概念。A、邊際資本 B、邊際成本 C、邊際稅率 D、邊際貢獻（管理362頁）58、企業(yè)進行物流成本軌跡核算的有效方法是（）。A、作業(yè)成本法 B、分類成本法 C本量利分析法 D、成本效益法 （管理353頁）59、企業(yè)在進行供應、生產、銷售、回收等過程中所發(fā)生的運輸、倉儲等費用屬于（）。A、第三方物流企業(yè)物流成本 B、流通企業(yè)物流成本 C、制造企業(yè)物流成本 D、第四方物流企業(yè)物流成本。（管理356頁）60、通過憑證、賬戶、報表的完整體系，對物流耗費予以連續(xù)、系統(tǒng)、全面地記錄的計算方式稱為（）的物流成本核算。A、統(tǒng)計方式 B、會計方式 C、計數(shù)方式 D、記值方式（管理359頁）61、供應鏈物流調研屬于（）。A、綜合品種物流調研 B、綜合物流調研 C、生活資料物流調研 D、物流供應調研 （管理3頁）62、預測對象變化規(guī)律不能表示成一個明確的數(shù)學表達式，而是一個不可知的“黑箱”，這種預測法稱為（）。A、模糊預測法 B、黃色預測法 C、灰色預測法 D、綜合預測法（管理12頁）63、進行物流調研資料綜合分析的時間序列分析最常見的內容是（），并能反映發(fā)展變化趨勢。A、概率分析 B、增長率分析 C、風險分析 D、占有率分析（管理25頁）64、企業(yè)采購戰(zhàn)略的基本內容應包括：（）五個方面。A、常規(guī)品采購、緊缺品采購、數(shù)字品采購、時令品采購、珍稀品采購 B、采購品種、采購方式、供應商選擇、訂貨談判和采購進貨 C、定量訂貨采購、定期訂貨采購、定量聯(lián)合采購、定期聯(lián)合采購、多品種聯(lián)合采購 D、訂貨點采購、MRP采購、準時化采購、供應鏈采購、電子商務采購（管理36頁）
大嘴闖天下
1-1.簡述物流系統(tǒng)的結構與功能間的關系？ 答：結構和功能是任何一個系統(tǒng)都存在的兩種屬性，物流系統(tǒng)的結構和功能相互聯(lián)系、相互影響，結構決定功能，功能是結構的外在表現(xiàn)，改變結構就是改變功能。 1-2.物流系統(tǒng)的目標有哪些？他們之間存在哪些沖突？如何將這些目標系統(tǒng)化？ 答：物流系統(tǒng)規(guī)劃設計的目標有： （1）良好的服務性； （2）良好的快速相應能力； （3）強大的信息功能； （4）實現(xiàn)物流服務規(guī)?；? （5）充分利用物流資源； 1-3.簡述物流系統(tǒng)要素集成的主要過程？ 答：主要過程有： （1）調查和發(fā)掘物流服務需求商的物流服務需求； （2）查定現(xiàn)有資源； （3）確定需要配置的物流要素資源； （4）根據需求設計和規(guī)劃物流集成方案。 1-4.影響物流系統(tǒng)設計的因素有哪些？ 答：因素有： （1）物流服務需求； （2）行業(yè)競爭力； （3）地區(qū)市場差異； （4）物流技術發(fā)展； （5）流通渠道結構； （6）經濟發(fā)展。 1-5.簡述物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的主要內容與過程？ 答：主要內容： （1）客戶服務目標（服務水平；功能定位）； （2）物流網絡（物流節(jié)點的選址；物流節(jié)點的數(shù)量、功能；運輸通道）； （3）物流節(jié)點的內部布局； （4）倉儲系統(tǒng)； （5）信息系統(tǒng)； （6）運輸管理； （7）運營戰(zhàn)略； （8）管理組織。過程：確定企業(yè)目標戰(zhàn)略，確定客戶服務需求，根據規(guī)劃內容做整體物流規(guī)劃，保證規(guī)劃符合企業(yè)目標戰(zhàn)略、客戶服務需求，進行一體化物流管理系統(tǒng)的設計，最后做總體績效評估。 1-6.庫存商品配置如何根據IQ曲線進行規(guī)劃？ 答：將庫存商品根據月平均大致分類，從品種少、數(shù)量大的開拓，向品種多數(shù)量少的方向過渡，描繪出IQ曲線（縱軸表示商品數(shù)量，橫軸表示種類數(shù)），以橫軸A、B、C、D四組分類，A組：品種最少、發(fā)貨量最多的商品（裝載在托盤上）；B組：品種少、發(fā)貨量多的商品（放入托盤式貨架）；C組：品種較多、發(fā)貨量較少的商品（放入重力式貨架）；D組：品種多、發(fā)貨量較少的商品（放入存放以箱為單位的小型貨架）。 1-7.揀選作業(yè)中哪種貨架屬“貨就人”形式，有哪些優(yōu)點？ 答：水平回轉貨架屬于“貨就人”形式，優(yōu)點有： （1）構造簡單，投資較?。? （2）形式多樣，尺寸和載重隨商品而定，貨格列數(shù)可多可少，控制方式可簡可繁，相當靈活； （3）效率高； （4）空間省。 1-8.簡述物流系統(tǒng)構成的原則？ （1）物流系統(tǒng)各組成要素間具有良好的協(xié)調性； （2）各要素間的交換價值可以促進系統(tǒng)整體的工作績效； （3）要素不要求個體上達到或設計，關鍵在于組成物流系統(tǒng)的各要素之間的綜合關系。 1-9.簡述物流節(jié)點的選址原則？ 經濟發(fā)展中心地區(qū)或城市、各種交通方式重疊和交匯地區(qū)、物流資源較優(yōu)地區(qū)、土地開發(fā)資源較好地區(qū)、支持產業(yè)發(fā)展需要、符合區(qū)域物流特點、有利于整個物流網絡的優(yōu)化、有利于各節(jié)點的合理分工及協(xié)調配合、地區(qū)管理和人才資源較好地區(qū)。 1-10.簡述EIQ分析的特征？ （1）訂單內容：即客戶訂購何種物品、多少數(shù)量； （2）訂貨特性：從客戶處接收的訂單，依客戶的不同而具有不同的特性； （3）接單特性：對各個具有“訂貨特性”的客戶而來的訂單，加以搜集累積后成為一天的接單，長期分析后，可看出配送中心的“接單特性”； （4）配送中心特性：除接單特性外，再加上入庫特性、保管特性，即構成配送中心特性； （5）EIQ特性：將客戶訂單（E）的內容中，什么種類（I）、多少數(shù)量（Q）加以收集，成為一日、一個月的接單特性，其特性經過一日、一月、一年的各種變化，但業(yè)務狀態(tài)穩(wěn)定時即形成一定的特性，此特性即為EIQ特性。 1-11.物流系統(tǒng)方案評估 （1）優(yōu)缺點列舉法； （2）因素分析法； （3）點評估法； （4）權值分析法； （5）成本比較法； （6）以AHP為基礎的方案評估。 ，3PL，4PL代表什么意思，各有什么特點？ 答：這是摩根斯坦利公司對物流企業(yè)根據不同水平分類的其中三種。2PL企業(yè)擁有資產，提供以資產為中心的服務；3PL企業(yè)擁有部分資產，提供以管理為中心的服務；4PL企業(yè)擁有精銳資產，提供以技術為中心的服務。 2-2.簡述企業(yè)戰(zhàn)略的四個組成部分？ 答：1）戰(zhàn)略思想――靈魂；2）戰(zhàn)略目標――核心；3）戰(zhàn)略重點――關鍵；4）戰(zhàn)略部署――保證。 2-3.總成本戰(zhàn)略通常需要的基本技能和資源有哪幾方面？ 答：1）持續(xù)的資本投資和良好的融資能力；2）工藝加工技能；3）對工人嚴格監(jiān)督；4）所設計的產品易于制造；5）低成本的分銷系統(tǒng)。 2-4.總成本戰(zhàn)略基本組織要求有哪幾方面？ 答：1）結構分明的組織和責任；2）以滿足嚴格的定量目標為基礎的激勵；3）嚴格的成本控制。 2-5.標新立異戰(zhàn)略通常需要的基本技能和資源有哪幾方面？ 答：1）強大的生產營銷能力；2）以滿足嚴格的定量標準；3）對創(chuàng)造性的鑒別能力；4）很強的基礎研究能力；5）在質量或技術上的公司聲譽；6）在產業(yè)中有悠久的傳統(tǒng)或具有從其他業(yè)務中得到的獨特技能組合；7）得到銷售渠道的高度合作。 2-6.標新立異戰(zhàn)略基本組織要求有哪幾方面？ 答：1）在研究與開發(fā)、產品開發(fā)和市場營銷部門之間的密切合作；2）重視主觀評價和激勵而不是定量指標；3）有輕松愉快的氣氛，以吸引高技能工人、科學家和創(chuàng)造性人才。 2-7.企業(yè)戰(zhàn)略思想形成過程中要做哪幾方面的分析？ 答：1）宏觀分析：經濟環(huán)境、產業(yè)環(huán)境、技術預測；2）微觀分析：產業(yè)的需求與供應分析；3）自身分析-SWOT分析：優(yōu)勢、弱點、機會、威脅；4）產業(yè)結構分析：進入威脅、替代威脅、買方侃價能力、供方侃價能力、現(xiàn)有競爭對手的競爭；5）戰(zhàn)略思想的確定。 分析哪幾個方面？ 答：優(yōu)勢、弱點、機會、威脅。 2-9.進入壁壘有幾種主要的壁壘源？ 答：規(guī)模經濟、產品歧異、資本需求、轉換成本、分銷渠道的獲得、與規(guī)模無關的成本劣勢。 2-10.如何對企業(yè)的戰(zhàn)略重點作出判斷？ 答：進一步研討1）產品組合戰(zhàn)略；2）市場競爭戰(zhàn)略；3）技術創(chuàng)新戰(zhàn)略，經分析后即可對企業(yè)戰(zhàn)略的重點作出判斷。 2-11.為何說我國物流處于轉型期？ 答：（1）宏觀經濟形勢――經濟活動全球化； （2）中國國際貿易、制造業(yè)與商業(yè)的快速發(fā)展，推動了中國物流業(yè)的高速發(fā)展； （3）中國第三方物流呈現(xiàn)巨大商機與良好前景； （4）微觀經濟發(fā)展態(tài)勢――企業(yè)規(guī)模兩極化； （5）商業(yè)發(fā)展態(tài)勢――商品分銷體系扁平化； （6）物流業(yè)務需求在質量上的深刻變化。 2-12.客戶需求變化有哪三個趨勢？ 答：（1）現(xiàn)有客戶將減少所使用的物流服務提供商數(shù)目； （2）提供高附加值的“咨詢式物流服務提供商”將比單純的執(zhí)行式的物流服務提供商更受歡迎； （3）客戶將對物流服務提供商的信息技術系統(tǒng)提出更高的要求。 2-13.試述UPS集團的供應鏈服務戰(zhàn)略特點？ 答：UPS的供應鏈服務是以其個性化的特點來滿足客戶的商業(yè)目標。UPS擁有豐富的經驗，全面的人力資源和一流的服務網絡，可以為客戶的特殊要求提供成套的解決方案――從改善客戶服務到降低客戶成本，甚至幫助客戶減少資本投入。富有經驗的物流專家能幫助客戶限度地提高其地區(qū)或全球供應鏈的生產效率。
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