傻兮兮的呆呆
一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意) 1.用于公路路基的填料,其強度按()確定。 A.回彈模量 值 C.壓碎值 D.無側(cè)限抗壓強度 2.下列擋土墻結(jié)構(gòu)類型中,受地基承載力限制的是()。 A.重力式擋土墻 B.加筋擋土墻 C.錨桿擋土墻 D.懸臂式擋土墻 3.在軟土地基處理施工技術(shù)中,砂墊層的主要作用是()。 A.提高路基強度 B.減小路基沉降 C.路基豎向排水 D.路基淺層水平排水 4.一級公路路基施工中線測量放樣宜采用()。 A.切線支距法 B.偏角法 C.坐標法 D.視距交會法 5.關(guān)于拋石擠淤施工說法中,錯誤的是()。 A.該方法適用于常年積水的洼地,排水困難的地方 B.該方法適用于淤積處表層元硬殼,片石能沉達底部的泥沼地 C.拋投片石的大小由泥炭或軟土的稠度確定. D.拋投順序一般情況下應(yīng)先從路堤兩側(cè)向中間進行 6.適用于各級公路基層和底基層的材料是()。 A.泥結(jié)碎石 B.級配碎石 C.泥灰結(jié)碎石 D.填隙碎石 7.下列說法中,屬于瀝青路面粘層主要作用的是()。 A.為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青等而形成透人基層表面的薄層 B.封閉某一層起保水防水作用 C.使上下瀝青結(jié)構(gòu)層或瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土路面)完全蒙古結(jié)成一個整體 D.基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié) 8.反映瀝青混合料受水損害時抵抗剝落能力的指標是()。 A.穩(wěn)定度 B.殘留穩(wěn)定度 C.流值 D.飽和度 10.均工拱橋主拱圈以承受()為主。 A.彎矩 B.軸向力 C.剪力 D.扭矩 11.長度大于()的隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。 12.隧道監(jiān)控量測中,屬于必測的項目是()。 A.圍巖體內(nèi)位移 B.鋼支撐內(nèi)力及外力 C.拱頂下沉 D.圍巖彈性波 13.農(nóng)村公路施工中嚴禁使用的路基填筑材料是()。 A.重粉質(zhì)蒙古土飛 B.腐殖土 C.細砂 D.膨脹土 14.屬于視線誘導設(shè)施的是()。 A.分合流標志 B.旅游區(qū)標志 C.道路施工安全標志 D.指路標志 15.新建水泥混凝土路面驗收時,不需要檢驗()。 A.彎沉 B.厚度 C.平整度 D.摩擦系數(shù) 16.下列專項施工方案實施說法中,錯誤的是()。 A.施工單位技術(shù)負責人應(yīng)當定期巡查專項施工方案實施情況 B.施工單位指定的安全生產(chǎn)管理人員發(fā)現(xiàn)不按照專項施工方案施工的,應(yīng)要求立即整 改,整改合格后才能進行下一道工序 C.專項施工方案實施前,應(yīng)向施工、技術(shù)等人員進行安全技術(shù)交底 D.施工單位可根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)整專項施工方案 17.計算無路面便道工程的其他工程費時,其費率應(yīng)按照工程類別中的()確定。 A.人工土方 B.機械土方 C.人工石方 D.機械石方 18.為保證施工現(xiàn)場環(huán)境和衛(wèi)生符合要求,施工現(xiàn)場封閉圍擋高度不得小于() 19.不能保證路基邊緣壓實度的措施是( )。 A.控制碾壓工藝,保證機具碾壓到邊 B.控制碾壓順序,確保輪跡重疊寬度 C.嚴格按照路基設(shè)計寬度填筑 D.確保邊緣帶碾壓頻率高于行車帶 20.公路工程各合同段驗收合格后,項目法人應(yīng)按交通運輸部規(guī)定的要求及時完成項目交工驗收報告,并向( )備案。 A.監(jiān)理公司主管部門 B.施工企業(yè)主管單位 C.縣級以上人民政府 A.含水量高的流沙地段開挖 B.路基邊坡整修 C.巖石地段的路笙開挖 D.填方地段的臺階挖掘 E.一級公路的路基施工 23.下列元機結(jié)合料基層養(yǎng)生的說法中,正確的有( ) A.每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后,應(yīng)立即開始養(yǎng)生 B.一級公路基層的養(yǎng)生期不宜少于7d C.水泥穩(wěn)定土基層不能用瀝青乳液進行養(yǎng)生 D.二灰基層宜采用泡水養(yǎng)生法,養(yǎng)生期應(yīng)為7d E.石灰穩(wěn)定士養(yǎng)生期間,不應(yīng)過濕或忽干忽濕 24.下列預(yù)應(yīng)力張拉要求中,錯誤的有() A.有幾套張拉設(shè)備時,可根據(jù)現(xiàn)場情況隨機組合使用 B.進行張拉作業(yè)前,必須對千斤頂進行標定 C.當梁體混凝土強度達到設(shè)計規(guī)定的張拉強度時,方可進行張拉 D.預(yù)應(yīng)力張拉以實際伸長量控制為主 E.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時,應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力再開始張拉和量測伸長值 25.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)可采用的施工方法有() A.移動模架法 B.懸臂澆筑法 C.支架現(xiàn)澆法 D.移動支架法 E.纜索吊裝法 26.按照相互之間的距離,隧道可分為() A.長隧道 B.連拱隧道 C.單洞分層隧道 D.小凈距隧道 E.分離式隧道 27.根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法_,以各類工程的直接工程費之和作為基數(shù)計算費用的有() A.雨季施工增加費 B.夜間施工增加費 C.高原地區(qū)施工增加費 D.施工輔助費 E.企業(yè)管理費 28.關(guān)于一般分包的說法中,錯誤的有() A.分包單位由業(yè)主或監(jiān)理工程師選擇 B.分包合同須事先征得監(jiān)理工程師的書面批準 C.承包商不能將全部工程分包出去 D.若因非分包商原因造成分包商的損失,分包商有權(quán)向監(jiān)理工程師提出索賠要求 E.承包商在分包合同中可以轉(zhuǎn)移部分責任義務(wù)給分包商,因此監(jiān)理工程師應(yīng)相應(yīng)解除承 包商承擔的該部分責任和義務(wù) 29.為防止水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫病害,可采取的預(yù)防措施有() A.在保證強度的情況下,適當增加水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量 B.碎石級配應(yīng)接近要求級配范圍的中值 C.嚴格控制集料中蒙古土含量 D.養(yǎng)護結(jié)束后應(yīng)及時鋪筑下封層 E.宜在氣溫較低的季節(jié)組織施工 30.《公路水運安全生產(chǎn)管理監(jiān)督管理辦法》所指的三類安全生產(chǎn)管理人員中,屬于施工單位主要負責人的有() A.企業(yè)法定代表人授權(quán)的項目經(jīng)理 B.企業(yè)法定代表人 C.企業(yè)安全生產(chǎn)工作的負責人 D.項目總工 E.企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的負責人 三、案例分析題(共4題,每題20分) (一) 二灰基層施工完畢后,且在面層施工前,檢測了如下項目:彎沉、壓實度、平整度、縱斷面高問題 1.二灰基層施工準備中,計算機械臺數(shù)需要考慮哪些因素? 2.補充方框A、B內(nèi)的工序。 3.改正接縫處理中錯誤的做法。 4.指出二灰基層質(zhì)量檢測評定實測項目中的錯項,并補充漏項。 (二) 施工單位甲將樁基施工分包給施工單位乙,并簽訂了安全生產(chǎn)管理協(xié)議,明確了雙方安全隱患排查中的職責。 橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工工序包括:①安裝臨時支座;②拆除臨時支座;③安放永久支座;④架設(shè)T梁;⑤澆筑T梁接頭混凝土;⑥現(xiàn)澆T梁濕接縫混凝土;⑦澆筑橫隔板混凝土;③張拉二次預(yù)應(yīng)力鋼束。 問題 1.開展Y墩頂測量放樣時,應(yīng)控制哪兩項指標? 是什么臨時設(shè)施,有何作用? 3.根據(jù)地質(zhì)條件,宜選用何種類型鉆機施工? 4.在雙方簽訂的安全生產(chǎn)管理協(xié)議中,施工單位甲對事故隱患排查治理應(yīng)負有哪些職責? 5.對背景中上部結(jié)構(gòu)主要施工工序進行排序(用圓圈的數(shù)字表示)。 (三) 某施工單位承接了一條二級公路的隧道施工項目,該隧道主要穿越砂層泥巖和砂巖,巖層節(jié)理、裂隙發(fā)育,富含裂隙水。隧道全長800m,設(shè)計凈高5m,凈寬12m,為單洞雙向行駛的兩車道隧道。 2.③-⑥的施工工序,說明修改原因。 3.表列⑦-⑤項工作的內(nèi)容。 4.單位編制的應(yīng)急預(yù)案屬于哪一類?除此之外,應(yīng)急預(yù)案還有哪些種類? (四) 事件1：工作D(l號臺基礎(chǔ))施工過程中,罕見特大暴雨天氣使一臺施工機械受損,機械維元,同時導致工作D實際時間比計劃時間拖延8d 事件2：施工單位租賃的施工機械未及時進場,使工作F(l號臺身)實際時間比計劃時間成施工單位經(jīng)濟損失2000元/d 事件3：業(yè)主變更設(shè)計,未及時向施工單位提供圖紙,使工作E(O號臺身)實際時間比計劃)d,造成施工單位經(jīng)濟損失1600元/d。 問題 1.根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖計算該工程的總工期,并指出關(guān)鍵路線。 2.分別分析事件1、2、3對總工期的影響,并計算施工單位可獲得的工期補償。 3.分別分析施工單位能否就事件1、2、3導致的損失向業(yè)主提出索賠,說明理由,并計算索賠金額。 4.將背景中的雙代號網(wǎng)絡(luò)改為單代號網(wǎng)絡(luò)。 2011年度全國二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷專業(yè)工程管理與實務(wù)(公路工程)標準答案 三、案例分析題(共4題，每題20分) (一) 1.(本小題共4分) 考慮因素：(1)計劃時段內(nèi)應(yīng)完成的工程量。 (2)計劃時段內(nèi)的制度臺班數(shù)(或：臺班制度數(shù))。 (3)機械臺班生產(chǎn)率(或生產(chǎn)能力)。 (4)機械利用率。 2.(本小題共6分) A.施工放樣(或測量、放線)B.養(yǎng)生(或養(yǎng)護) 3.兩幅施工縱縫必須采用垂直接縫(或直接縫)(2分)若回答“不能采用斜縫連接”，則給1分)：后一段施工時，前一段未壓部分，應(yīng)加部分生石灰(或結(jié)合料)重新拌和(或與新料一直拌和)(1分)，并與后段一起碾壓(1分) 4.(本小題共6分) 錯項：彎區(qū)(1分)、回彈模量(1分) 漏項：厚度(2分)、強度(無側(cè)限抗壓強度)(2分) (二) 1.(本小題共4分) 墩頂坐標(或位置、或軸線、或偏位)(2分)和高程(或標高)(2分)： 2.(本小題共7分) A為鋼護筒(2分)，作用是起穩(wěn)定孔壁(或防止坍孔)(2分)：保護孔口地面(1分)：固定樁孔位置(1分)：鉆頭導向(1分) 3(本小題共3分) 沖擊鉆機(或沖抓鉆機、或旋轉(zhuǎn)鉆機)(3分) 4.(本小題共4分) 統(tǒng)一協(xié)調(diào)(或全面負責;或連帶責任;或溝通管理)(2分)、監(jiān)督管理(或：甲方發(fā)現(xiàn)乙方的安全問題，要求乙方改正)(2分) 5.(本小題共2分) ①→④→⑦→⑥→⑤→⑧→③→②(或①→③→④→⑦→⑥→⑤→⑧→②)(2分)(若⑦→⑥→⑤→⑧順序正確則給1分。) (三) 1.(本小題共4分) 專職安全生產(chǎn)管理人員(或安全員)(2分);特種作業(yè)人員(2分)(答具體的一些工種或人員配置，則只給1分) 2.(本小題共6分) 正確的工序是：④→⑥→③→⑤(2分)(若回答③→⑤→④→⑥，則給1分) 修改理由是：下臺階應(yīng)先開挖圍巖較弱處(2分)，各部分初期支護應(yīng)在開挖立即進行(或早支護、或邊開挖邊支護)(2分)。 3.(本小題共4分) 表列⑦項為核心土開挖(2分)，⑧項為施工仰拱(2分)，⑨項為施作二次襯砌(2分)。 4.(本小題共4分) 屬于專項應(yīng)急預(yù)案(2分)，還有綜合應(yīng)急預(yù)案(1分)，現(xiàn)場處置方案(1分)。 (四) 1.(本小題共4分) 工期為145天(2分) 關(guān)鍵線路為：①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩(或A→B→F→H→J)(2分) 2.(本小題共5分) 事件一中，工作D為非關(guān)鍵工作，總時差為10，其對總工期的影響是誤期8-10=-2，無影響(1分)。 事件二中，工作F為關(guān)鍵工作，其對總工期的影響是誤期8天(1分)。 事件三中，工作E為非關(guān)鍵工作，總時差為10，其對總工期的影響是誤期15-10=5天(1分)。 施工單位可以就事件一、三導致的工期延誤提出工期補償要求，不能就事件二導致的工期延誤提出工期補償要求。施工單位可獲得的工期補償為max{-2，5}=5天(2分)。(若只分析是否可以索賠工期，沒有具體的誤期時間分析，則不給分) 3.(本小題共7分) 事件一：屬于天氣原因(或?qū)匐p方共同承擔的風險)(1分)，不能提出費用索賠(1分)。 事件二：由于施工單位原因(1分)導致的損失，不能提出費用索賠(1分)。 事件三：由于業(yè)主原因(1分)導致的損失，可以提出費用索賠(1分)。索賠金額為15×1600=24000元(1分) 4.(本小題共4分) 單代號網(wǎng)絡(luò)為： BCDEF工作關(guān)系表述正確得2分：EFGHI工作關(guān)系表述正確得2分。
漢口小霸王
2022年一級建造師考試已經(jīng)結(jié)束，為了方便大家對答案、估分數(shù)，我整理更新了2022年一級建造師《公路實務(wù)》考試真題及答案解析，供大家參考!
一、單項選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項中，只有1個最符合題意）
1.下列對路基常用爆破方法的描述，符合光面爆破特征的是。
A.在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量爆破的方法，使擬爆體與山體分開，作為隔振減震帶
B.兩相鄰藥包或前后排藥包以若干毫秒的時間間隔依次起爆
C.在有側(cè)向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進行爆破
D.利用爆能將大量土石方按照指定的方向，挪移到一定的位置并堆積成光滑平整的路堤
【答案】C
【解析】光面爆破：在開挖限界的周邊，適當排列一定間隔的炮孔，在有側(cè)向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進行爆破，使之形成一個光滑平整的邊坡。
預(yù)裂爆破：在開挖限界處按適當間隔排列炮孔，在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法，預(yù)先炸出一條裂縫，使擬爆體與山體分開，作為隔震減震帶，起保護開挖限界以外山體或建筑物和減弱地震對其破壞的作用。
微差爆破：兩相鄰藥包或前后排藥包以若干毫秒的時間間隔（一般為15～75ms）依次起爆，稱為微差爆破，亦稱毫秒爆破。
定向爆破：利用爆能將大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法，稱為定向爆破。
2.關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法，正確的是。
A.施工過程中每填筑三層后應(yīng)進行壓實度檢測
B.壓實度檢測頻率由現(xiàn)場監(jiān)理工程師確定
C.填土路堤壓實度檢測只能采用灌砂法
D.施工過程中，每填筑2m宜檢測路基中線和寬度
【答案】D
【解析】施工過程中，每一壓實層均應(yīng)進行壓實度檢測，檢測頻率為每1000㎡不少于2點。壓實度檢測可采用灌砂法、環(huán)刀法等方法。施工過程中，每填筑2m宜檢測路線中線和寬度。
3.下列鋼絲，鋼絞線，鋼筋檢驗時分別抽取t。
，100，60
，60，60
，60，100
，60，100
【答案】C
【解析】鋼絲：鋼絲分批檢驗時每批質(zhì)量應(yīng)不大于60t，檢驗時應(yīng)先從每批中抽查5%且不少于5盤，進行表面質(zhì)量檢查。
鋼絞線：鋼絞線分批檢驗時每批質(zhì)量應(yīng)不大于60t，檢驗時應(yīng)從每批鋼絞線中任取3盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一組試樣進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學性能試驗。
螺紋鋼筋：螺紋鋼筋分批檢驗時每批質(zhì)量應(yīng)不大于100t，對表面質(zhì)量應(yīng)逐根目視檢查，外觀檢查合格后在每批中任選2根鋼筋截取試件進行拉伸試驗。
4.關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法，正確的是。
A.隧道應(yīng)采用嚴格控制裝藥量的光面爆破技術(shù)
B.一般情況下，每循環(huán)進尺宜控制在～
C.防巖爆錨桿可采用等能及時受力的錨桿，錨桿長度應(yīng)不大于
D.開挖后應(yīng)滯后進行噴射混凝土封閉
【答案】A
【解析】巖爆隧道的施工要求：
（1）應(yīng)采用光面爆破技術(shù)，使隧道周邊圓順，減少應(yīng)力集中；嚴格控制裝藥量，減少對圍巖的擾動。
（2）控制循環(huán)進尺，采用短進尺，一般情況下，每循環(huán)進尺宜控制在～，最大不得大于2m。
（3）防巖爆錨桿可采用楔管式、縫管式、水脹式等能及時受力的錨桿，以調(diào)整圍巖應(yīng)力分布及加固圍巖。錨桿長度宜為2m左右，間距宜為～。
（4）開挖后應(yīng)及時噴纖維混凝土封閉，厚度宜為5～8cm。
5.關(guān)于公路配電工程所采用的鋼管及其數(shù)設(shè)的說法，正確的是。
A.潮濕場所應(yīng)采用薄壁鋼管
B.鋼管外壁應(yīng)做防腐處理，內(nèi)壁可不進行防腐處理
C.鍍鋅鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺檢連接
D.鋼管伸入到接線盒內(nèi)的管口與地面的距高應(yīng)不大于100m
【答案】C
【解析】鋼管敷設(shè)：
（1）潮濕場所和直埋于地下時應(yīng)采用厚壁鋼管，干燥場所應(yīng)采用薄壁鋼管。
（2）鋼管的內(nèi)壁、外壁均應(yīng)做防腐處理。鋼管不應(yīng)有折扁和裂縫，管內(nèi)應(yīng)無鐵屑及毛刺，切斷口應(yīng)平整，管口應(yīng)光滑。
（3）鍍缽鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺栓連接。
（4）明配鋼管或暗配鍍鎊鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護套帽固定，與設(shè)備連接時，應(yīng)敷設(shè)到設(shè)備的接線盒內(nèi)，管口與地面的距離宜大于200mm。
（5）鍍缽鋼管的跨接接地線宜采用專用接地線、卡跨接。
6.公路工程中，常常將“S”曲線與合并于同一圖表中，稱之公路工程進度表。
A.橫道圖
B.垂直圖
C.斜率圖
D.網(wǎng)絡(luò)圖
【答案】A
【解析】在公路工程中，常常將"S"曲線和橫道圖合并于同一張圖表中，稱之為"公路工程進度表既能反映各分部（項）工程的進度，又能反映工程總體的進度。
7.目前，我國瀝青混凝土配合的設(shè)計采用。
A.旋轉(zhuǎn)壓實試驗配合比設(shè)計法
B.最大密度試驗
C.馬歇爾試驗配合比設(shè)計法
D.最大強度試驗
【答案】C
【解析】瀝青混凝土配合比設(shè)計采用馬歇爾試驗配合比設(shè)計法。該法是首先按配合比設(shè)計拌制瀝青混合料，然后制成規(guī)定尺寸試件，12h之后測定其物理指標（包括表觀密度、空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率等），然后測定穩(wěn)定度和流值。
8.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是。
A.施工工序
B.分項工程
C.分部工程
D.單位工程
【答案】B
【解析】同一個工程關(guān)系（由大到?。簡雾椆こ?、單位工程、分部工程、分項工程。根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》JTGF80/1-2017，分項工程完工后，應(yīng)根據(jù)評定標準進行評定。隱蔽工程隱蔽前應(yīng)檢查合格。分部工程、單位工程完工后，應(yīng)匯總評定所屬分項工程、分部工程質(zhì)量資料，檢查外觀質(zhì)量，對工程進行評定。
9.公路工程項目職業(yè)健康安全管理體系實施與控制的核心是。
A.一崗雙責
B.三個必須原則
C.安全管理“五同時”
D.安全生產(chǎn)責任制
【答案】D
【解析】以安全生產(chǎn)責任制為核心，建立健全本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實“一崗雙責、黨政同責、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的“三個必須”原則。
二、多項選擇題（共10題，每題2分，每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得分）
21.公路工程改建時，新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有。
A.將舊土路肩翻曬
B.將舊土路肩摻灰重新碾壓
C.低等級公路改建時，新舊路基處理可不設(shè)臺階
D.改進路基開挖臺階方案，以消除舊路基邊坡壓實度不足
E.采取合理工藝，減少新舊路基結(jié)合處不均勻沉降
【答案】ABDE
【解析】新舊路基銜接的技術(shù)處理措施：
（1）清除舊路肩邊坡上草皮、樹根及腐殖土等雜物。
（2）將舊土路肩翻曬或摻灰重新碾壓，以達到質(zhì)量要求。
（3）修建試驗路，改進路基開挖臺階的方案，由從土路肩開始下挖臺階，改為從硬路肩開始下挖臺階，以消除舊路基邊坡壓實度不足，加強新舊路基的結(jié)合程度，減少新舊路基結(jié)合處的不均勻沉降。
22.關(guān)于水準點復測與加密要求，正確的為。
A.水準點精度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定
B.同一建設(shè)項目應(yīng)采用同一高程系統(tǒng)，并與相鄰項目高程系統(tǒng)相銜接
C.臨時水準點應(yīng)符合相應(yīng)等級精度要求，并與相鄰水準點閉合
D.對設(shè)計提供水準點，施工前只能加固并永久使用
E.水準點應(yīng)進行不定期檢查和定期復測，復測周期不低于9個月
【答案】ABC
【解析】水準點復測與加密規(guī)定：
（1）水準點精度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。
（2）同一建設(shè)項目應(yīng)采用同一高程系統(tǒng)，并應(yīng)與相鄰項目高程系統(tǒng)相銜接。
（3）沿路線每500m宜有一個水準點，高速公路、一級公路宜加密，每200m有一個水準點。在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復雜路段，宜增設(shè)水準點。臨時水準點應(yīng)符合相應(yīng)等級的精度要求，并與相鄰水準點閉合。
（4）對可能受施工影響的水準點，施工前應(yīng)加固或改移，并應(yīng)保持其精度。
（5）水準點應(yīng)進行不定期檢查和定期復測，復測周期應(yīng)不超過6個月。
23.下列路面粒料基層中，屬于嵌鎖型有。
A.泥結(jié)碎石基層
B.級配碎石基層
C.泥灰結(jié)碎石基層
D.填隙碎石基層
E.級配礫石基層
【答案】ACD
【解析】嵌鎖型——包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等。
級配型——包括級配碎石、級配礫石、符合級配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)軋制摻配而成的級配礫、碎石等。
24.從功能上分類，水泥混凝士路面橫縫可分為。
A.橫向反射縫
B.縱向施工縫
C.橫向沉降縫
D.橫向縮縫
E.橫向脹縫
【答案】DE
【解析】橫縫功能上分為橫向施工縫、橫向縮縫和橫向脹縫。
25.橋梁高度簡稱橋高，指。
A.橋面與低水位之間高差
B.橋面與地面高差
C.橋面與設(shè)計水位之間高差
D.橋面與橋下線路路面之間距離
E.橋面與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間距離
【答案】ABD
【解析】橋梁高度簡稱橋高，是指橋面與低水位（或地面)之間的高差，或為橋面與橋下線路路面之間的距離。
26.隧道工程中，以圍巖分級為主要依據(jù)進行確定有。
A.設(shè)計時速
B.施工方法
C.公路等級
D.隧道施工勞動定額
E.襯砌結(jié)構(gòu)類型、尺寸
【答案】BDE
【解析】隧道圍巖分級是設(shè)計、施工的基礎(chǔ)。施工方法的選擇、襯砌結(jié)構(gòu)類型及尺寸的確定、隧道施工勞動定額、材料消耗標準的制訂都要以圍巖分級作為主要依據(jù)。
27.貨運車輛失控風險較高路段需設(shè)置避險車道，主要包括。
A.加寬車道
B.引道
C.制動床
D.救援車道
E.應(yīng)急車道
【答案】BCE
【解析】貨運車輛失控風險較高的路段需要設(shè)置避險車道，避險車道由引道、制動床、救援車道等構(gòu)成。
28.編制公路項目標后預(yù)算，應(yīng)引入專項費用的有。
A.場地平整費
B.臨時工作便道維修費
C.指揮車輛使用費
D.施工安全風險評估費
E.工地試驗室建設(shè)費
【答案】ABDE
【解析】專項費用包括施工場地建設(shè)費和安全生產(chǎn)費：
（1）施工場地建設(shè)費。按照工地建設(shè)標準化要求進行承包人駐地、工地試驗室建設(shè)、辦公、生活居住房屋和生產(chǎn)用房屋等費用；場區(qū)平整、場地硬化、排水、綠化、標志、污水處理設(shè)施、圍墻隔離設(shè)施等費用，以及以上范圍內(nèi)各種臨時工作便道、人行便道，工地臨時用水、用電的水管支管和電線支線，臨時構(gòu)筑物、其他小型臨時設(shè)施等的搭設(shè)或租賃、維修、拆除及清理的費用。工地試驗室所發(fā)生的屬于固定資產(chǎn)的試驗設(shè)備和儀器等折舊、維修或租賃費用以及施工揚塵污染防治措施費和文明施工、職工健康生活的費用，但不包括紅線范圍內(nèi)貫通便道、進出場的臨時便道、保通便道。
（2）安全生產(chǎn)費。包括完善、改造和維護安全設(shè)施設(shè)備費用，配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備費用，開展重大危險源和事故隱患評估和整改費用，安全生產(chǎn)檢查、評價、咨詢費用，配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出，安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓費用，安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗費用，施工安全風險評估、應(yīng)急演練等有關(guān)工作及其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的費用。指揮車輛使用費屬于現(xiàn)場管理費。
29.關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容說法，正確的有。
A.約定計量規(guī)則中沒有子目，其工程量按照有合同約束力的圖紙所標尺寸的理論凈量計算
B.工程量清單中所列工程數(shù)量是實際施工數(shù)量
C.工程量清單中所列工程數(shù)量是投標報價同基礎(chǔ)，也是最終結(jié)算與支付的依據(jù)
D.工程量清單應(yīng)與計量與支付條款結(jié)合起來理解或解釋
E.工程量清單中的每一子目須填入單價或價格，且只允許有一個報價
【答案】ADE
【解析】約定計量規(guī)則中沒有的子目，其工程量按照有合同約束力的圖紙所標示尺寸的理論凈量計算。工程量清單中所列工程數(shù)量是估算的或設(shè)計的預(yù)計數(shù)量，僅作為投標報價的共同基礎(chǔ)，不能作為最終結(jié)算與支付的依據(jù)。實際支付應(yīng)按實際完成的工程量，由承包人按工程量清單計量規(guī)則規(guī)定的計量方法，以監(jiān)理工程師認可的尺寸、斷面計量，按本工程量清單的單價和總額價計算支付金額；或根據(jù)具體情況，按合同條款的規(guī)定，按監(jiān)理工程師確定的單價或總額價計算支付額。工程量清單中的每一子目須填入單價或價格，且只允許有一個
報價。
30.下列應(yīng)進行橋梁施工安全風險評估的工程有。
A.跨徑大于150m鋼筋混凝土拱橋
B.跨徑200m梁式橋
C.墩高200m橋梁工程
D.跨徑200m斜拉橋
E.跨徑500m懸索橋
【答案】ABC
【解析】橋梁工程評估范圍：
（1）多跨或跨徑大于40m的石拱橋，跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋，跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋，鋼桁架、鋼管混凝土拱橋。
（2）跨徑大于或等于140m的梁式橋，跨徑大于400m的斜拉橋，跨徑大于1000m的懸索橋。
（3）墩高或凈空大于100m的橋梁工程。
（4）采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)的特大橋、大橋工程。
（5）特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程。
（6）施工環(huán)境復雜、施工工藝復雜的其他橋梁工程。
持續(xù)更新中……
yoyoubaobao
一、單項選擇題(每題3分，共10題) 1、使用N臺(N>3)GPS接收機進行同步觀測所獲得的GPS邊中，獨立的GPS邊的數(shù)量是( )。 (N+1)/2 (N-1)/2 2、我國現(xiàn)行的大地原點、水準原點分別位于( )。 A.北京、浙江坎門 B.北京、山東青島 C.山西涇陽、浙江坎門 D.陜西涇陽、山東青島 3、大地水準面精化工作中，A、B級GPS觀測應(yīng)采用( )定位模式。 A.靜態(tài)相對 B.快速靜態(tài)相對 C.準動態(tài)相對 D.絕對 4、為求定GPS點在某一參考坐標系中的坐標，應(yīng)與該參考坐標系中的原有控制點聯(lián)測，聯(lián)測的點數(shù)不得少于( )個點。 ) 5、地面上任意一點的正常高為該點沿( )的距離。 A.垂線至似大地水準面 B.法線至似大地水準面 C.垂線至大地水準面 D.法線至大地水準面 6、GPS的大地高H、正常高h和高程異常ζ三者之間正確的關(guān)系是( )。 A.ζ=H-h B.ζ 7、按現(xiàn)行《全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范》，隨GPS接收機配備的商用軟件只能用于( )。 級及以下各級GPS網(wǎng)基線解算 級GPS網(wǎng)基線預(yù)處理 級GPS網(wǎng)基線靜處理 級GPS網(wǎng)基線處理 8、水準測量時，應(yīng)使前后視距盡可能相等，其目的是減弱( )的誤差影響。 A.圓水準器軸不平行于儀器數(shù)軸 B.十字絲橫絲不垂直于儀器豎軸 C.標尺分劃誤差 D.儀器視準軸不平行于水準管軸 9、國家一、二等水準測量單一水準路線高差閉合差的分配原則是( )。 A.按距離成比例反號分配 B.按距離成比例同號分配 C.按測段平均反號分配 D.按測段平均同號分配 10、一、二等水準路線跨越江、河，當視線長度大于( )M時，應(yīng)根據(jù)視線長度和儀器設(shè)備等情況，選用規(guī)范的相應(yīng)方法進行跨河水準測量。 11、加密重力測量測線中，當儀器靜放3小時以上時，必須在( )讀數(shù)，按靜態(tài)零漂計算。 A.靜放前 B.靜放后 C.靜放中 D.靜放前后 12、相對重力測量是測定兩點的( )。 A.重力差值 B.重力平均值 C.重力絕對值 D.重力加速度 13、工礦區(qū)1:500比例尺竣工圖測繪中，主要建筑物細部點坐標中誤差不應(yīng)超過( )M。 A.± B.± D.± 14、陀螺經(jīng)緯儀測定的方位角是( )。 A.坐標方位角 B.磁北方位角 C.施工控制網(wǎng)坐標系方位角 D.真北方位角 15、建筑物沉降觀測中，基準點數(shù)至少應(yīng)有( )個。 16、某平坦地區(qū)1:2000比例尺地形圖的基本等高距確定為1M，全站儀測圖時，除應(yīng)選擇一個圖根點作為測站定向點外，尚應(yīng)施測另一個圖根點作為測站檢核，檢核點的高程較差不應(yīng)大于( )M。 17、在水準測量中，若后視點讀數(shù)小于前視點讀數(shù)，則( ) A.后視點比前視點低 B.后視點比前視點高 C.后視點、前視點等高 D.后視點、前視點的高程取決于儀器高度 18、如圖，由兩個已知水準點1、2測定未知點P的高程，已知數(shù)據(jù)和觀測數(shù)據(jù)見表，其中Hi為高程，hi為高差，ni為測站數(shù)。P點的高程值應(yīng)為( )M。 19、為滿足測量成果的一測多用，在滿足精度的前提下，工程測量應(yīng)采用( )平面直角坐標系。 A.任意帶高斯正形投影 B.獨立 C.國家統(tǒng)一3度帶高斯正形投影 D.抵償投影面的3度帶高斯正形投影 20、市政工程施工設(shè)計階段需要的地形圖比例尺一般為( )。 21、某丘陵地區(qū)1:1000地形測圖基本等高距確定為1M，那么，圖根控制點的高程相對于鄰近等級控制點的中誤差不應(yīng)超過( )M。 A.± B.± C.± D.± 22、大比例尺地形測圖時，圖根控制點相對于鄰近等級控制點的平面點位中誤差，不應(yīng)大于圖上( )mm。 A.± B.± C.± D.± 23、測圖控制網(wǎng)的平面精度應(yīng)根據(jù)( )來確定。 A.控制網(wǎng)測量方法 B.測圖比例尺 C.測繪內(nèi)容的詳細程度 D.控制網(wǎng)網(wǎng)形 24、地形測圖時，圖根水準測量起算點的精度不應(yīng)低于( )的精度。 A.等外水準點 B.一級導線點 C.四等水準點 D.三等水準點 25、在施工放樣中，若設(shè)計允許的總誤差為△，允許測量工作的誤差為△1，允許施工產(chǎn)生的誤差為△2，且△2=△12+△22，按“等影響原則”，則有△1=( ) △ √2△ △ √3△ 26、按現(xiàn)行《工程測量規(guī)范》，一條長度為6KM的隧道工程相對施工，其中線在貫通面上的高程貫通誤差不應(yīng)大于( )mm。 27、如圖，利用小角法測定觀測點P與基準線AB間的水準位移△，已知P點距A點的距離S為40m，測角中誤差為±5"，在不考慮距離測量中誤差影響的情況下，△的測定精度為( )mm。(提示：△=α.S/p，此處p取200000) A.± B.± C.± D.± 28、大壩變形測量中，視準線法可以用來測定壩體的( )。 A.垂直位移 B.繞度 C.主體傾斜 D.水平位移 29、《國家基本比例尺地形圖分幅和編號》規(guī)定，我國基本比例尺地形圖均以( )地形圖為基礎(chǔ)，按經(jīng)差和緯差劃分圖幅( )。 30、航空攝影測量中，因地面有一定高度的目標物體或地形自然起伏所引起的航攝像片上的像點位移稱為航攝像片的( )。 A.傾斜誤差 B.輻射誤差 C.畸變誤差 D.投影差 31、按現(xiàn)行《1:500 1:1000 1:2000地形圖航空攝影測量數(shù)字化測圖規(guī)范》，一幅圖內(nèi)宜采用一種基本等高距，當用基本等高距不能描述地貌特征時，應(yīng)加繪( )。 A.計曲線 B.等值線 C.首曲線 D.間曲線 32、按現(xiàn)行《數(shù)字地形圖系列和基本要求》，數(shù)字地形圖產(chǎn)品標記內(nèi)容的順序為( )。 A.分類代碼、分幅編號、使用標準號、產(chǎn)品名稱 B.產(chǎn)品名稱、分類代碼、分幅編號、使用標準號 C.分幅編號、分類代碼、使用標準號、產(chǎn)品名稱 D.使用標準號、產(chǎn)品名稱、分幅編號、分類代碼 33、基于膠片的航測內(nèi)業(yè)數(shù)字化生產(chǎn)過程中，內(nèi)定向的主要目的是實現(xiàn)( )的轉(zhuǎn)換。 A.像片坐標到地面坐標 B.掃描儀坐標到地面坐標 C.像平面坐標到像空間坐標 D.掃描儀坐標到像片坐標 34、解析法相對定向中，一個像對所求的相對定向元素共有( )個。 35、城區(qū)航空攝影時，為減小航攝像片上地物的投影差，應(yīng)盡量選擇( )焦距攝影機。 A.短 B.中等 C.長 D.可變 36、航測法成圖的外業(yè)主要工作是( )和像片測繪。 A.地形測量 B.像片坐標測量 C.地物高度測量 D.地面控制點坐標 37、GPS輔助航空攝影測量中，機載GPS的主要作用之一是用來測定( )的初值。 A.外方位線元素 B.內(nèi)定向參數(shù) C.外方位角元素 D.地面控制點坐標 38、就目前的技術(shù)水平而言，下列航測數(shù)字化生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，自動化水平相對較低的是( )。 A.攝影內(nèi)定向 的生產(chǎn) 的生產(chǎn) D.空中三角測量 39、多源遙感影像數(shù)據(jù)融合的主要優(yōu)點是( )。 A.可以自動確定多種傳感器影像的外方位元素 B.可以充分發(fā)揮各種傳感器影像自身的特點 C.可以提高影像匹配的速度 D.可以自動發(fā)現(xiàn)地物的變化規(guī)律 40、推掃式線陣列傳感器的成像特點是( )。 A.每一條航線對應(yīng)著一組外方位元素 B.每一條掃描行對應(yīng)著一組外方位元素 C.每一個像元對應(yīng)著一組外方位元素 D.每一幅影像對應(yīng)著一組外方位元素 41、基于共線方程所制作的數(shù)字正射影像上仍然存在投影差的主要原因是( )。 A.計算所使用的共線方程不嚴密 B.地面上的建筑物太多 C.計算所使用的DEM沒有考慮地面目標的高度 D.地形的起伏太大 42、對航空攝影機進行檢校的主要目的之一是為了精確獲得攝影機( )的值。 A.內(nèi)方位角 B.變焦范圍 C.外方位線元素 D.外方位角元素 43、數(shù)字航空攝影中，地面采樣間隔(GSD)表示( )。 A.時間分辨率 B.光譜分辨率 C.空間分辨率 D.輻射分辨率 44、對平坦地區(qū)航空攝影而言，若航空重疊慮為60%，旁向重疊度為30%，那么，航攝像片所能達到的重疊像片數(shù)為( )張。 45、在設(shè)計地圖投影方式時，呈圓形輪廓的區(qū)域宜采用( )投影。 A.圓柱 B.圓錐 C.方位 D.多圓錐 46、地圖縮編時，多采用舍棄、移位和壓蓋等手段來處理要素間的爭位性矛盾。下列關(guān)于處理爭位性矛盾的說法，錯誤的是( )。 A.街區(qū)中的有方位意義的河流可以采用壓蓋街區(qū)的辦法完整的繪出河流符號 B.當人工物體與自然物體發(fā)生位置矛盾時，一般移動自然物體 C.連續(xù)表示的國界線無論在什么情況下，均不允許移位，周圍地物相對關(guān)系要與子相適應(yīng) D.居民點與河流、交通線相切、相割、相離的關(guān)系，一般要保持與實地相適應(yīng) 47、在專題地圖表示方法中，能較好地反映制圖區(qū)域某些點呈周期性現(xiàn)象的數(shù)量特征和變化的方法是( )。 A.等值線法 B.定位圖表法 C.質(zhì)底法 D.范圍法 48、下列關(guān)于制圖綜合物體選取順序的說法，錯誤的是( )。 A.從主要到次要 B.從高等級到低等級 C.從大到小 D.從數(shù)量到質(zhì)量 49、國家基本比例尺1:25000、1:50000和1:100000地圖編繪中，圖廓邊長與 理論值之差不大于( )mm。 A.± B.± C.± D.± 50、地圖圖幅設(shè)計中，某圖幅確定使用地理坐標網(wǎng)，應(yīng)選擇( )作為本圖幅的中央經(jīng)線。 A.圖幅中最小的整數(shù)位經(jīng)線 B.靠近圖幅中間位置的整數(shù)位經(jīng)線 C.靠近圖幅東邊位置的整數(shù)位經(jīng)線 D.公里網(wǎng)線 51、下列比例尺地形圖中，采用高斯-克呂格投影6'分帶法的是( )。 52、在我國基本比例尺地形圖中，若某點經(jīng)度為114 33’45”，緯度為39 22’30”，其所在1:100萬比例尺地形圖的編號是( )。 53、與矢量數(shù)據(jù)相比，柵格數(shù)據(jù)的特點是( )。 A.數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)簡單 B.能夠提供有效的拓撲關(guān)系 C.數(shù)據(jù)存儲所占空間小 D.圖形與屬性數(shù)據(jù)聯(lián)動 54、圖形輸出設(shè)備可分為矢量型和柵格型兩類。下列各組輸出設(shè)備中，全部為柵格型的是( )。 A.噴墨式繪圖儀、筆式繪圖儀、激光照排機、點陣式打印機 B.激光照排機、噴墨繪圖儀、靜電繪圖儀、筆式繪圖儀 C.點陣式打印機、激光照排機、筆式繪圖儀、靜電繪圖儀 D.靜電繪圖儀、點陣式打印機、噴墨繪圖儀、激光照排機 55、在國家基本比例尺地圖編繪中，當?shù)匚锓柣蟪霈F(xiàn)壓蓋時，應(yīng)進行符號位移，位移后符號間保持的間距值一般不小于( )mm。 56、標準的實體-關(guān)系(E-R)圖中，分別用方框和橢圓表示( )。 A.聯(lián)系、屬性 B.屬性、實體類型 C.實體類型、屬性 D.聯(lián)系、實體類型 57、GIS軟件測試四個基本步驟的先后順序是( )。 A.系統(tǒng)測試、確定測試、聯(lián)合測試、模塊測試 B.模塊測試、確定測試、聯(lián)合測試、系統(tǒng)測試 C.系統(tǒng)測試、 聯(lián)合測試、確定測試、模塊測試 D.模塊測試、聯(lián)合測試、確定測試、系統(tǒng)測試 58、GIS工程項目在設(shè)計階段，需要進行需求分析。下列關(guān)于需求分析的說法，正確的是( )。 A.需求分析報告要獲得用戶認可 B.系統(tǒng)需求是用戶提出的要求 C.用戶可以不參與需求分析過程 D.不是所有的項目都需要需求分析 59、下列內(nèi)容中，屬性數(shù)據(jù)字典不描述的是( )。 A.數(shù)據(jù)元素與數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) B.數(shù)據(jù)存儲與處理 C.數(shù)據(jù)流 D.拓撲關(guān)系 60、下列方法中，可用于矢量空間數(shù)據(jù)壓縮的是( )。 A.行程編碼和四叉數(shù)編碼 B.利用算法刪除線狀要素上的部分點 C.建立圖元之間的拓撲關(guān)系 D.將圖形數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)分開存儲 61、商住樓中住宅與商業(yè)共同使用的共有建筑面積，按住宅與商業(yè)的( )比例分攤給住宅和商業(yè)。 A.房屋價值 B.建筑面積 C.土地面積 D.土地價值 62、地籍圖上一類界址點相對于鄰近圖根點的點位中誤差不得超過( )cm。 A.±5 B.± C.±10 D.±15 63、地籍管理的內(nèi)容包括土地調(diào)查、土地登記、土地統(tǒng)計、土地分等定級估價、( )等。 A.地籍檔案建立 B.地籍圖測繪 C.界址點測定 D.宗地圖測繪 64、地籍測量坐標系統(tǒng)應(yīng)優(yōu)先選用( )坐標系。 A.獨立 B.任意 C.國家 D.地方 65、當一幅地籍圖內(nèi)變更面積超過( )時，應(yīng)對該圖幅進行更新測量。 66、現(xiàn)行界線測繪應(yīng)采用的坐標系統(tǒng)與高程基準是( )。 國家大地坐標系和1985國家高程基準 西安坐標系和1985國家高程基準 國家大地坐標系和1956年黃海高程系 西安坐標系和1956年黃海高程系 67、界線測繪的內(nèi)容包括界線測繪準備、( )、邊界點測定、邊界線及相關(guān)地形要素調(diào)繪、邊界協(xié)議書附圖制作與印刷、邊界點位置和邊界走向說明的編寫。 A.界樁埋設(shè)和測定 B.邊界地形圖測繪 C.邊界線情況圖編制 D.邊界主張線圖標繪 68、按現(xiàn)行《行政區(qū)域界線測繪規(guī)范》，邊界協(xié)議書附圖中界樁點的展點誤差不應(yīng)超過相應(yīng)比例尺地形圖圖上( )mm。 A.± B.± C.± D.± 69、邊界協(xié)議書附圖的內(nèi)容應(yīng)包括邊界線、界樁點及相關(guān)的地形要素、名稱、注記等，各要素應(yīng)( )表示。 A.系統(tǒng) B.簡要 C.詳盡 D.突出 70、按現(xiàn)行《房產(chǎn)測量規(guī)范》，房屋的建筑面積由( )組成。 A.套內(nèi)建筑面積和套內(nèi)墻體面積 B.使用面積、套內(nèi)墻體面積、套內(nèi)建筑面積和分攤得到的共有建筑面積 C.套內(nèi)建筑面積和分攤得到的共有建筑面積 D.套內(nèi)建筑面積、套內(nèi)陽臺建筑面積和套內(nèi)墻體面積 71、房屋建筑結(jié)構(gòu)可分為磚木結(jié)構(gòu)、混合結(jié)構(gòu)、( )、鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和其他結(jié)構(gòu)。 A.磚混結(jié)構(gòu) B.土木結(jié)構(gòu) C.鋼和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) D.石結(jié)構(gòu) 72、房地產(chǎn)變更測量分為( )測量兩類。 A.現(xiàn)狀變更和權(quán)屬變更 B.面積變更和結(jié)構(gòu)變更 C.權(quán)界變更和權(quán)屬變更 D.面積變更和權(quán)屬變更 73、按現(xiàn)行《房產(chǎn)測量規(guī)范》，房屋層高( )M以下不計算建筑面積。 74、現(xiàn)行《房產(chǎn)測量規(guī)范》未做出測量精度要求規(guī)定的房產(chǎn)測量對象是( )。 A.房產(chǎn)界址點 B.房角點 C.房屋面積 D.房屋邊長 75、現(xiàn)行海道測量時用的高程系統(tǒng)是( )。 A.理論深度基準面 B.當?shù)仄骄Ｃ?C.吳淞零點 國家高程基準 76、干出礁高度從( )起算。 A.理論深度基準面 B.當?shù)仄骄Ｃ?C.平均大潮低潮面 D.理論大潮高潮面 77、海圖上的潮信資料有平均高潮間隙、平均低潮間隙、大潮升、小潮升和( )。 A.平均海面 B.潮位 C.最低潮位 D.漲潮歷時 78、海圖內(nèi)容的三大要素是數(shù)學要素、地理要素和( )。 A.水部要素 B.陸部要素 C.勘航要素 D.輔助要素 79、人工觀測水位時水尺設(shè)置的要求是( )。 A.水尺零點不低于平均海面 B.水尺零點低于最低潮面 C.水尺零點不高于平均海面 D.水尺零點高于潮面 80、目前海道測量平面控制常用的測量方法是( )。 A.三角測量 B.三邊測量 C.導線測量 測量 二多項選擇(共20題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得分) 控制網(wǎng)技術(shù)設(shè)計的一般內(nèi)容包括( ) A.控制網(wǎng)應(yīng)用范圍 B分級布網(wǎng)方案 C測站方向通視 D坐標系統(tǒng)與起算數(shù)據(jù) 82.目前“2000國家GPS控制網(wǎng)”是由( )組成 A國家測繪局布設(shè)的GPSA B緩網(wǎng) B總參測繪局布設(shè)的GPS一二級網(wǎng) C中國地殼運動觀測網(wǎng) D中國大陸環(huán)境構(gòu)造監(jiān)測網(wǎng) E國家天文大地網(wǎng) 83.下列測量方法中，可用于建立國家一二等高程控制網(wǎng)的方法包括( ) A三角高程測量 B水準測量 CGPS水準測量 D地形控制網(wǎng)測量 E重力測量 84.按現(xiàn)行《工程測量規(guī)范》，變性測量過程中必須立即報告建設(shè)單位和施工單位采取相應(yīng)安全措施的情況包括( ) A變形量達到預(yù)警或接近允許值 B變形量出現(xiàn)異常變化 C少數(shù)變形觀測點遭到破壞 D工程或地表的裂縫迅速擴大 E數(shù)據(jù)處理結(jié)果不符合技術(shù)方案要求 85.線路定測的主要工作內(nèi)容包括() A地形圖測繪 B中線測量 C縱斷面測量 D橫斷面測量 E土方測量 86.精密三角高程測量的精度影響因素有()等 A邊長誤差 B垂直折光誤差 C水平折光誤差 D垂直角誤差 E水平角誤差 87.下列測量方法中，可用于測定工程建筑物垂直位移的有() A水準測量 B極坐標測量 C垂線法 D三角高程測量 E液體靜力水準測量 88.按現(xiàn)行《1:500 1:1000 1:2000地形圖航空攝影測量內(nèi)業(yè)規(guī)范》，地形圖航空攝影測量中地形的類別包括() A平地 B極高山地 C丘陵地 D山地 E高山地 89.在航空攝影生產(chǎn)的數(shù)據(jù)處理過程中，可通過空中撒播機測量環(huán)節(jié)計算得到的參數(shù)包括() A航攝像片的外方位元素 B加密點的地面坐標 C外業(yè)控制點的坐標 D地物投影點差的大小 E地面目標物體的高度 90.機載定位與定向系統(tǒng)(POS)的組成部分包括() A CCD B GPS C IMU D LIDAR E lnSAR 91.按現(xiàn)行《國家基本比例尺地形圖更新規(guī)范》，地形圖更新方式依據(jù)地形要素變化情況，比例尺大小，資料情況等因素可分為()等 A重測 B修測 C重采樣 D修編 E聯(lián)測 92.地理信息系統(tǒng)輸出產(chǎn)品包括() A專題地圖 B柵格地圖 C矢量地圖 D統(tǒng)計圖表 E實體--關(guān)系圖 93.電子地圖的設(shè)計應(yīng)重點從()等方面來考慮 A界面設(shè)計 B比例尺設(shè)計 C符號設(shè)計 D色彩設(shè)計 E圖層設(shè)計 94.下列關(guān)于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)說法，正確的有() A數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)可減少數(shù)據(jù)冗余 B數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)避免了一切數(shù)據(jù)冗余 C數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)比文件系統(tǒng)管理更安全 D數(shù)據(jù)庫是一個獨立的系統(tǒng)，不需要操作系統(tǒng)的支持 E數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)的物理結(jié)構(gòu)必須與邏輯結(jié)構(gòu)一致 95.數(shù)據(jù)字典是開展GIS系統(tǒng)分析和設(shè)計的工作基礎(chǔ)，其主要內(nèi)容包括()等 A空間數(shù)據(jù)庫名稱，層名 B關(guān)聯(lián)屬性項，關(guān)聯(lián)字段 C拓撲關(guān)系，屬性表 D要素類型，操作限制規(guī)則 E需求分析，統(tǒng)計表 96.界制點坐標測定可采用的方法包括() A圖解法 B極坐標法 C交會法 D正交法 E GPS定位法 97.《中華人民共和國省級行政區(qū)域邊界協(xié)議書附圖集》要求表示的內(nèi)容包括() A圖例 B邊界地形圖 C邊界主張線圖 D編制說明 E界樁登記表 98.房產(chǎn)權(quán)屬所有人對其所有的房產(chǎn)依法享有的權(quán)利有() A占有權(quán) B使用權(quán) C收益權(quán) D處分權(quán) E地役權(quán) 99.測量水深可采用的儀器設(shè)備包括() A測深桿 B記載激光測深系統(tǒng) C旁側(cè)聲納 D多波束測深系統(tǒng) E磁力儀 100.利用單波束回聲測深儀進行水深測量時，對主測深線與等深線應(yīng)保持的方向要求包括() A 0 B 30度 C 45度 D 60度 E 90度 參考答案： 1~5 CDABB 6~10 AADAC 11~15 CAABC 16~20 DDCCB 21~25 DBBCB 26~30 CCAAD 31~35 DDBAC 36~40 DCCCB 41~45 DBCBB 46~50 ABDBD 51~55 DDACB 56~60 ADBBC 61~65 BAACB 66~70 AABCB 71~75 CCABB 76~80 BDDCB 81 ABCD 82 ACE 83ABC 84ABE 85ABCE 86ABD 87CDE 88ACD 89AB 90BC 91ABC 92ACD 93CDE 94ABCE 95ABC 96BCE 97ACD 98ABCD 99ACD 100BCD
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