Design Release Engineer，設(shè)計(jì)發(fā)布工程師，又名PE，Product Engineer，產(chǎn)品工程師，是汽車行業(yè)最常見技術(shù)工種?；径xDesign Release Engineer，設(shè)計(jì)發(fā)布工程師，又名PE，Product Engineer，產(chǎn)品工程師，是汽車行業(yè)最常見技術(shù)工種。DRE的叫法源自通用汽車，國(guó)內(nèi)是泛亞汽車最先使用，后來被其他汽車研發(fā)中心引用。每個(gè)主機(jī)廠DRE的工作內(nèi)容不盡相同，在泛亞，DRE負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，研發(fā)，變更，管理，維護(hù)等一切跟產(chǎn)品技術(shù)相關(guān)的工作。大眾汽車對(duì)應(yīng)DRE的稱謂是FOP (Father Of Part),其產(chǎn)品相關(guān)性可見一斑。工作職責(zé)在汽車產(chǎn)品的生命周期中，DRE負(fù)責(zé)掌控零件開發(fā)計(jì)劃，代領(lǐng)PDT產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)零件的設(shè)計(jì)開發(fā)維護(hù)工作。具體工作職責(zé)包括：產(chǎn)品的定位，開發(fā)策略，Benchmark競(jìng)品分析，DCS成本分析，撰寫SOR并發(fā)布，找尋潛在供應(yīng)商，TA技術(shù)能力評(píng)估，TR技術(shù)方案評(píng)審，定點(diǎn)，設(shè)計(jì)零件，布置零件，發(fā)布3D數(shù)模和圖紙，撰寫DFMEA，申請(qǐng)專利，支持供應(yīng)商交樣，發(fā)現(xiàn)、接收、解決零件和造車問題，反饋EIR，TIR，輸出解決方案，發(fā)布設(shè)計(jì)變更EWO并維護(hù)變更進(jìn)度……直到零件完成OTS工程認(rèn)可，該把零件重任交付給SQE去做PPAP了，至此DRE可以如釋重負(fù)地喘一口氣，但這并不意味著就可以撒手不管了，投產(chǎn)和售后的產(chǎn)品設(shè)計(jì)問題以及對(duì)問題的判定（設(shè)計(jì)問題or質(zhì)量問題？）依然是DRE不可忽略的工作量。工作性質(zhì)DRE復(fù)雜繁多的工作內(nèi)容造就了其強(qiáng)烈的存在感，同時(shí)也決定了他不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗，PDT是其堅(jiān)強(qiáng)的后盾。如何運(yùn)作好PDT，通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作完成任務(wù)解決問題是每個(gè)DRE成長(zhǎng)中的必修課，一個(gè)好的DRE會(huì)帶領(lǐng)PDT把復(fù)雜的工作處理得井井有條，一個(gè)不會(huì)運(yùn)作PDT的DRE，縱然有一身的好武藝，工作中也會(huì)捉襟見肘，狀況頻出的。