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        穎穎emma
        首頁 > 工程師考試 > 監(jiān)理工程師考試判斷題

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        室內(nèi)設(shè)計--阿梅

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        案例分析題 ( 共 6 題。每題 20 分 ) ,要求分析合理,結(jié)論正確;有計算要求的。應(yīng)簡要寫出計算過程。 1、某工程項目,建設(shè)單位與施工總承包單位按《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》簽訂了施工承包合同,并委托某監(jiān)理公司承擔(dān)施工階段的監(jiān)理任務(wù)。施工總承包單位將樁基工程分包給一家專業(yè)施工單位。 開工前:(1)總監(jiān)理工程師組織監(jiān)理人員熟悉設(shè)計文件時發(fā)現(xiàn)部分圖紙設(shè)計不當(dāng),即通過計算修改了該部分圖紙,并直接簽發(fā)給施工總承包單位;(2)在工程定位放線期間,總監(jiān)理工程師又指派測量監(jiān)理員復(fù)核施工總承包單位報送的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和測量控制點(diǎn);(3)總監(jiān)理工程師審查了分包單位直接報送的資格報審表等相關(guān)資料;(4)在合同約定開工日期的前5 d,施工總承包單位書面提交了延期10 d開工的申請,總監(jiān)理工程師不予批準(zhǔn)。 鋼筋混凝土施工過程中監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn):(1)按合同約定由建設(shè)單位負(fù)責(zé)采購的一批鋼筋,由供貨方提供了質(zhì)量合格證,但在使用前的抽檢試驗(yàn)中材質(zhì)檢驗(yàn)不合格;(2)在鋼筋綁扎完畢后,施工總承包單位未通知監(jiān)理人員檢查就準(zhǔn)備澆筑混凝土;(3)該部位施工完畢后,混凝土澆筑時留置的混凝土試塊強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果沒有達(dá)到設(shè)計要求。 竣工驗(yàn)收時,總承包單位完成了自查、自評工作,填寫了工程竣工報驗(yàn)單,并將全部竣工資料報送項目監(jiān)理機(jī)構(gòu),申請竣工驗(yàn)收??偙O(jiān)理工程師認(rèn)為施工過程中均按要求進(jìn)行了驗(yàn)收,即簽署了竣工報驗(yàn)單,并向建設(shè)單位提交了質(zhì)量評估報告。建設(shè)單位收到監(jiān)理單位提交的質(zhì)量評估報告后,立即將該工程正式投入使用。 【問題】 1.對總監(jiān)理工程師在開工前處理的幾項工作是否妥當(dāng)進(jìn)行判斷,并說明理由。如果有不妥之處,寫出正確做法。 2.對鋼筋混凝土施工過程中出現(xiàn)的問題,監(jiān)理人員應(yīng)分別如何處理? 3.指出工程竣工驗(yàn)收時總監(jiān)理工程師在執(zhí)行驗(yàn)收程序方面的不妥之處,寫出正確做法。 4.建設(shè)單位收到監(jiān)理單位提交的質(zhì)量評估報告后,立即將該工程正式投入使用的做法是否正確?說明理由。 2、某高層框架寫字樓施工中,監(jiān)理工程師在施工過程中發(fā)現(xiàn)了以下情況。 (1)承包商澆筑基礎(chǔ)底板混凝土?xí)r,現(xiàn)場攪拌棚掛出的混凝土配合比沒有試配報告,現(xiàn)場計量裝置未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查核定。 (2)二層框架柱縱向鋼筋因材料堆放錯誤導(dǎo)致直徑比設(shè)計要求的直徑小2 mm。 (3)三層施工時,由建設(shè)方購買到現(xiàn)場的100 t鋼筋,雖然有正式的出廠合格證,但現(xiàn)場抽檢材質(zhì)化驗(yàn)不合格。 (4)四層現(xiàn)澆混凝土上午鋼筋綁扎完畢后,下午上班時未經(jīng)檢查驗(yàn)收就澆筑混凝土。 (5)在八層梁柱施工時,由于構(gòu)件截面尺寸小,綁扎鋼筋有困難,于是鋼筋工決定通過“等強(qiáng)代換”原則,改變梁柱節(jié)點(diǎn)的梁的鋼筋直徑與數(shù)量。 (6)十層混凝土施工時預(yù)留試塊經(jīng)檢驗(yàn)證明達(dá)不到設(shè)計要求的C30強(qiáng)度等級。 (7)屋蓋頂上的鋼結(jié)構(gòu)電焊時,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)部分電焊工沒有持證上崗。 【問題】 1.作為監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理以上情況? 2.進(jìn)場材料的驗(yàn)收程序是什么? 3.選擇質(zhì)量控制點(diǎn)的一般原則是什么? 3、某橋梁工程,其基礎(chǔ)為鉆孔樁。該工程的施工任務(wù)由甲公司總承包,其中樁基礎(chǔ)施工分包給乙公司,建設(shè)單位委托丙公司監(jiān)理,丙公司任命的總監(jiān)理工程師具有多年橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗(yàn)。 施工前甲公司復(fù)核了該工程的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和測量控制點(diǎn),并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。 該橋1號橋墩樁基礎(chǔ)施工完畢后,設(shè)計單位發(fā)現(xiàn):整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移,偏移量超出規(guī)范允許的偏差范圍。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),造成樁偏移的原因是樁位施工圖尺寸與總平面圖尺寸不一致。因此,甲公司向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報送了處理方案,要點(diǎn)如下: (1)補(bǔ)樁; (2)承臺的結(jié)構(gòu)鋼筋適當(dāng)調(diào)整,外形尺寸做部分改動。 總監(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為甲公司的處理方案可行,因此予以批準(zhǔn)。乙公司隨即提出索賠意向通知,并在補(bǔ)樁施工完成后第5天向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了索賠報告: (1)要求賠償整改期間機(jī)械、人工的窩工損失; (2)增加的補(bǔ)樁工程量應(yīng)予以計量,其費(fèi)用應(yīng)予以支付。 理由: (1)甲公司負(fù)責(zé)樁位測量放線,乙公司按給定的樁位負(fù)責(zé)施工,樁體沒有質(zhì)量問題; (2)樁位施工放線成果已由現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)。 【問題】 1.總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)上述處理方案,在工作程序方面是否妥當(dāng)?說明理由,并簡述監(jiān)理工程師處理施工過程中工程質(zhì)量問題的工作程序的要點(diǎn)。 2.專業(yè)監(jiān)理工程師在樁位偏移這一質(zhì)量問題上是否有責(zé)任?說明理由。 3.寫出施工前專業(yè)監(jiān)理工程師對甲公司報送的施工測量成果應(yīng)檢查、復(fù)核的內(nèi)容。 4.針對乙公司提出的索賠要求,總監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?說明理由。 4、某高層辦公樓,總建筑面積137 500 m 2 ,地下3層,地上25層。業(yè)主與施工總承包單位簽訂了施工總承包合同,并委托了工程監(jiān)理單位。施工總承包單位完成樁基工程后,將深基坑支護(hù)工程的設(shè)計委托給了專業(yè)設(shè)計單位,并自行決定將基坑支護(hù)和土方開挖工程分包給了一家專業(yè)分包單位施工。專業(yè)設(shè)計單位根據(jù)業(yè)主提供的勘察報告完成了基坑支護(hù)設(shè)計后,即將設(shè)計文件直接給了專業(yè)分包 單位。 專業(yè)分包單位在收到設(shè)計文件后編制了基坑支護(hù)工程和降水工程專項施工組織方案,方案經(jīng)施工總承包單位項目經(jīng)理簽字后即由專業(yè)分包單位組織了施工,專業(yè)分包單位在開工前進(jìn)行了三級安全教育。專業(yè)分包單位在施工過程中,由負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作的施工人員兼管現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督工作,土方開挖到接近基坑設(shè)計標(biāo)高(自然地坪下 m)時,總監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)基坑四周地表出現(xiàn)裂縫,即向施工總承包單位發(fā)出書面通知,要求停止施工,并要求立即撤離現(xiàn)場,待施工人員查明原因后再恢復(fù)施工。但總承包單位認(rèn)為地表裂縫屬正?,F(xiàn)象,沒有予以理睬。不久基坑發(fā)生了嚴(yán)重坍塌,并造成4名

        施工人員被掩埋,經(jīng)搶救3人死亡、1人重傷。 事故發(fā)生后,專業(yè)分包單位立即向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門上報了事故情況。經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查,造成坍塌事故的主要原因是,地質(zhì)勘察資料中未標(biāo)明地下存在古河道,基坑支護(hù)設(shè)計中未能考慮這一因素。事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失80萬元,于是專業(yè)分包單位要求設(shè)計單位賠償事故損失80萬元。 【問題】 1.請指出上述整個事件中有哪些做法不妥,并寫出正確的做法。 2.本起事故可定為哪種等級的事故?請說明理由。 3.這起事故中的主要責(zé)任者是誰?請說明理由。 5、某工程項目,估算總投資4 200萬元,由地方政府投資建設(shè)。建設(shè)項目法人決定采用公開招標(biāo)方式選擇施工總承包單位,并經(jīng)建設(shè)主管部門批準(zhǔn),自行組織招標(biāo)工作。為加快工程建設(shè)進(jìn)展和保證工程質(zhì)量,建設(shè)項目法人發(fā)布的招標(biāo)公告及招標(biāo)文件對招標(biāo)投標(biāo)工作作出如下安排和要求: (1)2011年3月8日8時至2011年3月11日17時購買招標(biāo)文件; (2)2011年3月26日14時為投標(biāo)截止時間; (3)2011年4月1日10時組織開標(biāo); (4)各投標(biāo)單位在提交投標(biāo)文件時,需按照估算總投資的2%提交投標(biāo)保證金,計84萬元; (5)所有工程材料均由中標(biāo)人采購,但鋼材需按建設(shè)項目法人指定,采購某鋼鐵公司的產(chǎn)品。在項目施工接近尾聲時,為盡快發(fā)揮建設(shè)項目效益,需要增加約200 m的附屬道路 工程,投資估算為150萬元,建設(shè)項目法人擬對該工程不再進(jìn)行施工招標(biāo),直接委托原中 標(biāo)單位施工。 【問題】 1.說明該項目必須公開招標(biāo)的理由。 2.建設(shè)項目法人自行組織招標(biāo)應(yīng)具備哪些基本條件? 3.本項目應(yīng)采用何種計價方式?說明理由。 4.建設(shè)項目法人對招標(biāo)投標(biāo)工作的安排和要求有無不妥?說明理由。 5.分析該附屬道路工程不進(jìn)行施工招標(biāo)的可行性。 6、某工程項目合同工期為18個月。施工合同簽訂以后,施工單位編制了一份初始網(wǎng)絡(luò)計劃,如圖3—1所示(時間單位:月)。由于該工程施工工藝的要求,計劃中工作C、工作H和工作J需共用一臺起重施工機(jī)械,為此需要對初始網(wǎng)絡(luò)計劃做調(diào)整。 【問題】 1.請繪出調(diào)整后的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃圖(在原圖上作答即可)。 2.如果各項工作均按最早開始時問安排,起重機(jī)械在現(xiàn)場閑置多長時間?為減少機(jī)械閑置,工作C應(yīng)如何安排? 3.該計劃執(zhí)行3個月后,施工單位接到業(yè)主的設(shè)計變更,要求增加一項新工作D,安排在工作A完成之后開始,在工作E開始之前完成。因而造成了個別施工機(jī)械的閑置和某些工種的窩工,為此施工單位向業(yè)主提出如下索賠:(1)施工機(jī)械停滯費(fèi);(2)機(jī)上操作人員人工費(fèi); (3)某些工種的人工窩工費(fèi)。請分別說明以上補(bǔ)償要求是否合理?為什么? 4.工作G完成后,由于業(yè)主變更施工圖紙,使工作1停工待圖個月,如果業(yè)主要求按合同工期完工,施工單位可否向業(yè)主索賠趕工費(fèi)?為什么?

        監(jiān)理工程師考試判斷題

        328 評論(15)

        沐小寧橙紫兒

        您好,很高興回答你的問題!1、仔細(xì)審題是關(guān)鍵。試卷發(fā)下來之后,先不要急著作答,答題時間足夠大家應(yīng)對考試。沒有對全科試卷有一個大致的了解,忽略審題的重要性,在答題的過程中極容易出現(xiàn)答錯、答偏而影響分?jǐn)?shù)的問題。在審題的過程中一定要注意不能粗枝大葉,也不要想當(dāng)然,更不能操之過急,特別是一些“似曾相識”的題目,要尤其注意,往往類似過于“輕敵”的態(tài)度會造成分?jǐn)?shù)不必要的丟失。2、答題規(guī)律要牢記。大多數(shù)考生在考試的作答過程中會按照下面這兩種程序來作答:(1)是根據(jù)自己知識掌握程度去判斷題目的難易。之后對題目進(jìn)行簡單的優(yōu)先級劃分,最后按照由易到難的順序去做答,這樣做的好處是可以有足夠的時間應(yīng)付較難的題目,但有時可能會在前期的答題過程中過于“自信”和“輕敵”,造成不必要的分?jǐn)?shù)損失;(2)是根據(jù)整體試卷的構(gòu)架去作答。這種答題方式比較中規(guī)中距,屬于比較“老實(shí)”的做法,但不能太“老實(shí)”,比如,做實(shí)務(wù)的一道題卡住了,但非得揪著不放,拿出“不撞南墻不回頭”的“豪情”去鉆研的方法并不可取,要注意方式方法的靈活運(yùn)用,可以適當(dāng)?shù)膮⒄丈厦嫣岬降某绦颍谩疤S性”的方法來應(yīng)對一些較難的題目,這樣的答題效果也許會更好一些。不管哪種答題技巧,在真正的答題過程中都會有遺漏的問題存在,所以在全部的題目答完之后一定要慎重檢查,認(rèn)真核對,防止誤答及漏答現(xiàn)象的發(fā)生,力求整套試卷完整準(zhǔn)確、條理清晰、重點(diǎn)突出。除此之外,在填涂答題卡時一定要注意仔細(xì)核對選項,確保萬無一失。(3)應(yīng)對所有答題反復(fù)核查。對于那些沒有把握的答題,應(yīng)著重以宏觀角度去闡釋。做到自圓其說,并盡量做完所有題目,不留空白題。另外,不同類型的題,要用不同的答題方法。掌握了以上的答題方法相信對大家的考試肯定是有幫助的,也希望大家平時做題多注意找方法,祝你考試成功!如有其他問題,歡迎咨詢!

        110 評論(13)

        果凍愛之夢

        監(jiān)理工程師考試題型有三種,分別為單項選擇題、多項選擇題和案例分析題。監(jiān)理工程師考試科目包括了《建設(shè)工程監(jiān)理基本理論和相關(guān)法規(guī)》《建設(shè)工程合同管理》兩門基礎(chǔ)科目和《建設(shè)工程目標(biāo)控制》《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》兩門專業(yè)科目。

        監(jiān)理工程師科目題型分布:

        《建設(shè)工程監(jiān)理基本理論和相關(guān)法規(guī)》:單選題(50道);多選題(30道);

        《建設(shè)工程合同管理》:單選題(50道);多選題(30道);

        《目標(biāo)控制》:單選題(80道);多選題(40道);

        《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》:案例題(6道)。

        監(jiān)理工程師考試科目題型中,單項選擇題每題1分,多項選擇題每題2分,案例題每題20分,即《建設(shè)工程監(jiān)理基本理論和相關(guān)法規(guī)》《建設(shè)工程合同管理》兩門科目滿分均為110分;《建設(shè)工程目標(biāo)控制》滿分為160分;《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》滿分為120分。

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        282 評論(8)

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