獅子躍峽谷
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)經(jīng)中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)授權(quán),在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)開(kāi)展的“中國(guó)汽車工程師專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證”(簡(jiǎn)稱AER認(rèn)證)是中國(guó)工程師國(guó)際互認(rèn)工作的重要組成部分,旨在WTO背景下,建立汽車工程領(lǐng)域同行認(rèn)可的工作平臺(tái),科學(xué)、客觀、公正地評(píng)價(jià)和準(zhǔn)確地反映持證人員的專業(yè)水平和技能,為企事業(yè)單位選好人、用好人提供依據(jù) AER認(rèn)證具有三大特點(diǎn):一是實(shí)行分級(jí)別、分專業(yè)領(lǐng)域認(rèn)證;二是所發(fā)證書實(shí)行有效期管理,到期時(shí)需通過(guò)復(fù)審方可繼續(xù)持證;三是采取考、評(píng)相結(jié)合的方式。工程技術(shù)人員可以通過(guò)持證認(rèn)證、持證互認(rèn)、非持證認(rèn)證三種方式之一取得認(rèn)證。這種全新的認(rèn)證方式是對(duì)現(xiàn)行專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評(píng)審制度的完善和補(bǔ)充,能夠充分反映持證人所具備的專業(yè)能力、工作成就和對(duì)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的了解和掌握程度。 AER認(rèn)證目前已經(jīng)啟動(dòng)的專業(yè)領(lǐng)域包括汽車管理工程、汽車產(chǎn)品工程、汽車制造工程、汽車材料工程、汽車電子電器工程、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與服務(wù)工程、汽車維修工程、汽車營(yíng)銷工程,四個(gè)級(jí)別包括見(jiàn)習(xí)工程師、工程師、高級(jí)工程師、資深工程師。 AER認(rèn)證工作自啟動(dòng)以來(lái),受到了社會(huì)各方面的積極響應(yīng),持證人員數(shù)量不斷擴(kuò)大。2006年啟動(dòng)的汽車維修和汽車營(yíng)銷領(lǐng)域資深工程師級(jí)別認(rèn)證工作是這兩個(gè)專業(yè)領(lǐng)域首次面向全國(guó)開(kāi)展的認(rèn)證工作,在整個(gè)汽車維修和汽車營(yíng)銷界引起了強(qiáng)烈反響,吸引了眾多“技術(shù)大腕”的積極參與。經(jīng)過(guò)由國(guó)內(nèi)一流專家組成的認(rèn)證委員會(huì)的嚴(yán)格評(píng)審,在申請(qǐng)認(rèn)證的數(shù)十人中共有33人通過(guò)認(rèn)證,其中維修21人,營(yíng)銷12人,分別來(lái)自整車廠的銷售部門、社會(huì)經(jīng)銷商和維修企業(yè)、汽車院校等。來(lái)自各方面的人員均對(duì)AER認(rèn)證工作給予了高度評(píng)價(jià)。 參與此次認(rèn)證工作的專家認(rèn)為,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)組織開(kāi)展的AER認(rèn)證工作思路清晰,程序嚴(yán)謹(jǐn),真正實(shí)現(xiàn)了科學(xué)、客觀和公平,充分體現(xiàn)了中國(guó)工程師國(guó)際互認(rèn)工作與行業(yè)需要的結(jié)合。在國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展所帶來(lái)對(duì)汽車人才強(qiáng)烈需求的背景下,對(duì)發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和激勵(lì)汽車人才成長(zhǎng)起到極大作用,也為企業(yè)提供了評(píng)價(jià)人才、選拔人才的新途徑。 申請(qǐng)認(rèn)證的人員認(rèn)為,AER認(rèn)證既是對(duì)工程技術(shù)人員專業(yè)水平的認(rèn)可,也是給國(guó)內(nèi)汽車維修和汽車營(yíng)銷領(lǐng)域的工程技術(shù)人員做了一次“定位”,使他們能夠從中看到自身的價(jià)值和未來(lái)的方向,從而激勵(lì)他們堅(jiān)定信心,刻苦鉆研業(yè)務(wù),不斷提高技術(shù)水平。 在此次通過(guò)資深認(rèn)證的人員中,有幾位來(lái)自汽車院校的專業(yè)教師格外引人注目。據(jù)了解,他們申請(qǐng)認(rèn)證的目的主要有二:一是通過(guò)取得AER認(rèn)證證書,體現(xiàn)自己作為“雙師”型人才的價(jià)值,由此響應(yīng)教育部門的號(hào)召,適應(yīng)國(guó)內(nèi)職業(yè)教育改革的要求;二是更深入地了解AER認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)和程序,幫助自己的學(xué)生登上這一平臺(tái)。 從中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)獲悉,中國(guó)汽車工程師專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證工作將在今后繼續(xù)不斷深入開(kāi)展下去。為配合認(rèn)證工作開(kāi)展,中汽學(xué)會(huì)已于2006年啟動(dòng)了“車輛工程師培訓(xùn)計(jì)劃”,與國(guó)內(nèi)吉林大學(xué)、湖南大學(xué)、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京理工大學(xué)等高校在汽車產(chǎn)品工程領(lǐng)域開(kāi)展了培訓(xùn)合作。2007年,中汽學(xué)會(huì)將繼續(xù)擴(kuò)大培訓(xùn)工作的領(lǐng)域和合作范圍,在國(guó)內(nèi)不同地區(qū)建立一批見(jiàn)習(xí)工程師級(jí)別、工程師級(jí)別和高級(jí)工程師級(jí)別的培訓(xùn)基地。其中,汽車維修領(lǐng)域?qū)⒅攸c(diǎn)與各地汽車職業(yè)院校合作,建立起一批“雙師”型人才培訓(xùn)基地。同時(shí),中汽學(xué)會(huì)將與深圳威寧達(dá)實(shí)業(yè)有限公司等一些汽車維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備企業(yè)合作,借助現(xiàn)代化的教學(xué)系統(tǒng)如“金德KV100汽車電控實(shí)訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng)”等進(jìn)行AER認(rèn)證培訓(xùn)考核,并通過(guò)在《汽車維修與保養(yǎng)》等媒體開(kāi)辟的“AER認(rèn)證”專欄實(shí)現(xiàn)與申請(qǐng)認(rèn)證人員和合作單位的交流互動(dòng)。中國(guó)汽車工程師專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證中國(guó)汽車工程師專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證(AER認(rèn)證)AER認(rèn)證具有三大特點(diǎn):一是實(shí)行分級(jí)別、分專業(yè)領(lǐng)域認(rèn)證;二是所發(fā)證書實(shí)行有效期管理,到期時(shí)需通過(guò)復(fù)審方可繼續(xù)持證;三是采取考、評(píng)相結(jié)合的方式。工程技術(shù)人員可以通過(guò)持證認(rèn)證、持證互認(rèn)、非持證認(rèn)證三種方式之一取得認(rèn)證。這種全新的認(rèn)證方式是對(duì)現(xiàn)行專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評(píng)審制度的完善和補(bǔ)充,能夠充分反映持證人所具備的專業(yè)能力、工作成就和對(duì)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的了解和掌握程度。AER認(rèn)證目前已經(jīng)啟動(dòng)的專業(yè)領(lǐng)域包括汽車管理工程、汽車產(chǎn)品工程、汽車制造工程、汽車材料工程、汽車電子電器工程、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與服務(wù)工程、汽車維修工程、汽車營(yíng)銷工程,四個(gè)級(jí)別包括見(jiàn)習(xí)工程師、工程師、高級(jí)工程師、資深工程師。AER認(rèn)證工作自啟動(dòng)以來(lái),受到了社會(huì)各方面的積極響應(yīng),持證人員數(shù)量不斷擴(kuò)大。2006年啟動(dòng)的汽車維修和汽車營(yíng)銷領(lǐng)域資深工程師級(jí)別認(rèn)證工作是這兩個(gè)專業(yè)領(lǐng)域首次面向全國(guó)開(kāi)展的認(rèn)證工作,在整個(gè)汽車維修和汽車營(yíng)銷界引起了強(qiáng)烈反響,吸引了眾多“技術(shù)大腕”的積極參與。經(jīng)過(guò)由國(guó)內(nèi)一流專家組成的認(rèn)證委員會(huì)的嚴(yán)格評(píng)審,在申請(qǐng)認(rèn)證的數(shù)十人中共有33人通過(guò)認(rèn)證,其中維修21人,營(yíng)銷12人,分別來(lái)自整車廠的銷售部門、社會(huì)經(jīng)銷商和維修企業(yè)、汽車院校等。來(lái)自各方面的人員均對(duì)AER認(rèn)證工作給予了高度評(píng)價(jià)。參與此次認(rèn)證工作的專家認(rèn)為,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)組織開(kāi)展的AER認(rèn)證工作思路清晰,程序嚴(yán)謹(jǐn),真正實(shí)現(xiàn)了科學(xué)、客觀和公平,充分體現(xiàn)了中國(guó)工程師國(guó)際互認(rèn)工作與行業(yè)需要的結(jié)合。在國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展所帶來(lái)對(duì)汽車人才強(qiáng)烈需求的背景下,對(duì)發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和激勵(lì)汽車人才成長(zhǎng)起到極大作用,也為企業(yè)提供了評(píng)價(jià)人才、選拔人才的新途徑。申請(qǐng)認(rèn)證的人員認(rèn)為,AER認(rèn)證既是對(duì)工程技術(shù)人員專業(yè)水平的認(rèn)可,也是給國(guó)內(nèi)汽車維修和汽車營(yíng)銷領(lǐng)域的工程技術(shù)人員做了一次“定位”,使他們能夠從中看到自身的價(jià)值和未來(lái)的方向,從而激勵(lì)他們堅(jiān)定信心,刻苦鉆研業(yè)務(wù),不斷提高技術(shù)水平。在此次通過(guò)資深認(rèn)證的人員中,有幾位來(lái)自汽車院校的專業(yè)教師格外引人注目。據(jù)了解,他們申請(qǐng)認(rèn)證的目的主要有二:一是通過(guò)取得AER認(rèn)證證書,體現(xiàn)自己作為“雙師”型人才的價(jià)值,由此響應(yīng)教育部門的號(hào)召,適應(yīng)國(guó)內(nèi)職業(yè)教育改革的要求;二是更深入地了解AER認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)和程序,幫助自己的學(xué)生登上這一平臺(tái)。從中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)獲悉,中國(guó)汽車工程師專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證工作將在今后繼續(xù)不斷深入開(kāi)展下去。為配合認(rèn)證工作開(kāi)展,中汽學(xué)會(huì)已于2006年啟動(dòng)了“車輛工程師培訓(xùn)計(jì)劃”,與國(guó)內(nèi)吉林大學(xué)、湖南大學(xué)、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京理工大學(xué)等高校在汽車產(chǎn)品工程領(lǐng)域開(kāi)展了培訓(xùn)合作。2007年,中汽學(xué)會(huì)將繼續(xù)擴(kuò)大培訓(xùn)工作的領(lǐng)域和合作范圍,在國(guó)內(nèi)不同地區(qū)建立一批見(jiàn)習(xí)工程師級(jí)別、工程師級(jí)別和高級(jí)工程師級(jí)別的培訓(xùn)基地。其中,汽車維修領(lǐng)域?qū)⒅攸c(diǎn)與各地汽車職業(yè)院校合作,建立起一批“雙師”型人才培訓(xùn)基地。同時(shí),中汽學(xué)會(huì)將與深圳威寧達(dá)實(shí)業(yè)有限公司等一些汽車維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備企業(yè)合作,借助現(xiàn)代化的教學(xué)系統(tǒng)如“金德KV100汽車電控實(shí)訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng)”等進(jìn)行AER認(rèn)證培訓(xùn)考核,并通過(guò)在《汽車維修與保養(yǎng)》等媒體開(kāi)辟的“AER認(rèn)證”專欄實(shí)現(xiàn)與申請(qǐng)認(rèn)證人員和合作單位的交流互動(dòng)。
陽(yáng)-iYummy
北京航空航天大學(xué)新能源汽車工程專業(yè)考研分享?
一、專業(yè)介紹
新能源汽車工程專業(yè)旨在培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展,掌握新能源汽車設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、運(yùn)營(yíng)等基本理論,具備新能源汽車整車與零部件的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、生產(chǎn)組織管理、運(yùn)營(yíng)管理等方面的基本技能,具備較高職業(yè)素養(yǎng)與較強(qiáng)新能源汽車工程應(yīng)用技術(shù)實(shí)踐能力,能在新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域一線從事零部件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、制造、檢驗(yàn)、新能源汽車運(yùn)營(yíng)與管理等方面工作,具有創(chuàng)新精神和發(fā)展?jié)摿Φ母咚刭|(zhì)應(yīng)用型人才。
二、招生目錄
招生院系:交通科學(xué)與工程學(xué)院
招生專業(yè):(0823J8)新能源汽車工程(學(xué)術(shù)學(xué)位)
研究方向:
01 新能源汽車輕量化技術(shù)
02 新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)控制
03 新能源車輛傳動(dòng)與控制
考試科目:
科目一:(101)思想政治理論
科目二:(201)英語(yǔ)一或(203)日語(yǔ)
科目三:(301)數(shù)學(xué)一
科目四:(951)力學(xué)基礎(chǔ)
三、參考書目
951力學(xué)基礎(chǔ):
《理論力學(xué)》高等教育出版社?謝傳峰
《材料力學(xué)》?I和II 高等教育出版社 單輝祖
劉鴻文《材料力學(xué)》(第5版)
力學(xué)基礎(chǔ)總分150分,考試科目包括理論力學(xué)部分占40%,材料力學(xué)部分占60%。
四、歷年分?jǐn)?shù)線及報(bào)錄比
2022年:40/40/60/60/310(報(bào)名人數(shù)6,錄取人數(shù)1)
2021年:40/40/60/60/310(報(bào)名人數(shù)6,錄取人數(shù)1)
2020年:40/40/60/60/310
五、考研經(jīng)驗(yàn)
政治
6月-7月 (一個(gè)半小時(shí)左右,可以在晚上,在你比較累的時(shí)候的調(diào)節(jié)劑)
用書:徐濤的核心考案,
風(fēng)中勁草。
徐濤的強(qiáng)化班視頻,配套核心考案,每天1個(gè)小時(shí)左右,2倍速及以上(慢慢調(diào)到這個(gè)速度上),跟配套書記筆記,記書上就可以了,稍后的總結(jié)會(huì)有其他書總結(jié)的。
風(fēng)中勁草,每天半個(gè)小時(shí)左右,全部都是選擇題考點(diǎn),熟讀,不用刻意背。一直看到10月份之前。
8月-9月 (一個(gè)半小時(shí)左右,可以在晚上,在你比較累的時(shí)候的調(diào)節(jié)劑)
用書:肖秀榮的1000題和講真題。
先做1000題,做之前先看一遍核心考案的對(duì)應(yīng)章節(jié),然后做題,將錯(cuò)題的知識(shí)點(diǎn)在風(fēng)中勁草中或者知識(shí)點(diǎn)提要中標(biāo)記,使記憶有重點(diǎn)。
其次,對(duì)應(yīng)復(fù)習(xí)講真題上冊(cè)中歷年真題出現(xiàn)的知識(shí)點(diǎn)的表格,進(jìn)行二次記憶。
1000題做完一遍后,開(kāi)始講真題下冊(cè),一天1套,只做選擇,然后對(duì)照解析,回顧錯(cuò)題知識(shí)點(diǎn),(選擇題的分?jǐn)?shù)應(yīng)該在35及以上為正常)。全部做完,不用留。
也可以用空余的時(shí)間用刷題小程序。
1000題的正確率一點(diǎn)都不重要,重要的是對(duì)應(yīng)錯(cuò)題的知識(shí)點(diǎn)。
10月 ???(一個(gè)半小時(shí)左右,可以在晚上,在你比較累的時(shí)候的調(diào)節(jié)劑)
用書:知識(shí)點(diǎn)提要、
考點(diǎn)預(yù)測(cè)(背誦版)、
1000題錯(cuò)題。
一、 知識(shí)點(diǎn)提要和風(fēng)中勁草再快速過(guò)一遍,選擇性的記憶,刪選重要的記憶。
二、 考點(diǎn)預(yù)測(cè)(背誦版)可以選擇性的背誦,主要是馬原的原理性的考點(diǎn)和時(shí)政的套話。因?yàn)檫@2點(diǎn)的話是一定的,對(duì)應(yīng)的題可以不同,話確實(shí)一樣的,為后面的4套卷背誦節(jié)省時(shí)間。
三、 1000題錯(cuò)題,看時(shí)間,如果時(shí)間夠的話,可以做,如果時(shí)間不夠,可以不做,或者選擇性的做,比如選擇做馬原部分,其他部分結(jié)合當(dāng)年的時(shí)政的可能性較高,可以用模擬卷加強(qiáng)記憶。
11月 ???(二小時(shí)左右,可以在晚上,在你比較累的時(shí)候的調(diào)節(jié)劑)
用書:形勢(shì)與政策的小冊(cè)子,
考點(diǎn)預(yù)測(cè)(背誦版),
肖8,肖8對(duì)應(yīng)的小白考研總結(jié)的選擇題的考點(diǎn)。
一、 當(dāng)年的大事要大概知道,近幾年的考試分?jǐn)?shù)與時(shí)政結(jié)合的很緊密,需要多了解,小冊(cè)子前面是重點(diǎn)。后面,沒(méi)有時(shí)間就做題來(lái)加強(qiáng)記憶,但是要都過(guò)一遍。
二、 肖8與對(duì)應(yīng)的選擇題考點(diǎn),就是記憶的重點(diǎn),接下來(lái)的時(shí)間就是選擇題的知識(shí)點(diǎn)的重點(diǎn)記憶,可以用小程序做一下其他老師的卷子。徐濤、腿姐、米鵬等與肖老互補(bǔ),但以肖老為主。
三、 肖8只做選擇題,有時(shí)間可以對(duì)照分析題答案看看分析題,肖老的分析題沒(méi)有分點(diǎn),你可以看著答案分層次。馬原的題最好自己想出什么原理。根據(jù)肖8的分析題,自己總結(jié)分析題考點(diǎn),對(duì)應(yīng)考點(diǎn)預(yù)測(cè)的書背誦相應(yīng)的分析題知識(shí)點(diǎn)。
肖8的分?jǐn)?shù)在25-40屬于屬于正常,重要的是錯(cuò)題的知識(shí)點(diǎn),與熟悉題目。
12月
用書:肖4,與肖4配套的小白考研總結(jié)的選擇題和分析題考點(diǎn)。其他老師押題卷。
一、 肖四拿到手第一件事就是背誦,一天應(yīng)該2-3個(gè)題,在9-10天結(jié)束第一輪背誦,然后,再進(jìn)行第二輪,然后有選擇的第三輪,最后肖老重點(diǎn)押題的幾個(gè)點(diǎn),反復(fù)的背誦。第一輪,完完整整背誦,可以借鑒一些分層次的方法提升背誦效率,第二遍用小白考研對(duì)應(yīng)的分析題考點(diǎn),進(jìn)行二次強(qiáng)化。第三遍就是重點(diǎn)詞,重點(diǎn)話,然后套話填充。在背誦期間可以將肖4分析題的音頻版保存手機(jī),隨時(shí)聽(tīng),加深記憶。對(duì)于網(wǎng)上的快速記憶方法,在完完整整背完一遍之后,對(duì)于適合于你記憶的可以適當(dāng)?shù)奈∨c利用。
二、 其次,選擇題,1天可以2-3套左右,肖4,徐濤,腿姐,米鵬等一些,可以小程序做。分?jǐn)?shù)不重要,25-40都正常。重要的熟悉題。
三、 可以弄個(gè)小本子,把常見(jiàn)的選擇題的考點(diǎn)羅列進(jìn)去(根據(jù)11、12月做的押題卷),最好按科目分開(kāi)。考前看看。
四、 肖四很重要但是不是唯一,要以肖四為基礎(chǔ),收集其他老師的押題,例如:余峰、張紋等。
寫在政治的最后,政治有可能押中原題,但是,你只要把肖4背好了,不會(huì)沒(méi)有話寫,分析題的平均分為30分左右,拉不開(kāi)差距,你的差距在于選擇題,更準(zhǔn)確的說(shuō)在于多選題的正確率,什么政治最后押題一套卷都不靠譜,所以,前期的知識(shí)點(diǎn)要過(guò)好,風(fēng)中勁草要看好,知識(shí)點(diǎn)提要要過(guò)好,肖8和肖4的選擇題的點(diǎn)要多過(guò)幾次,政治隨便背背考點(diǎn)預(yù)測(cè),好好肖4分析題,選擇題基礎(chǔ)打好。穩(wěn)70沒(méi)有問(wèn)題。
英語(yǔ)
英語(yǔ)復(fù)習(xí)要把握真題。暑假期間要背單詞以及看何凱文詞匯長(zhǎng)難句閱讀解析課。單詞可以用扇貝,或者亂序核心詞匯(核心詞匯這個(gè)考研班里課程會(huì)有總結(jié),或者自己總結(jié)在真題中頻繁出現(xiàn)的詞語(yǔ))。暑期打好基礎(chǔ),在九十月份就可以開(kāi)始真題。英語(yǔ)考試的關(guān)鍵就是真題,真題套路研究好了一切都好說(shuō)。一定要重視閱讀、寫作,完形可最后處理。閱讀要注意段首段尾找主題,情感類的詞表達(dá)作者態(tài)度,還有轉(zhuǎn)折詞,總結(jié)句等都會(huì)包含題目信息。英語(yǔ)作文推薦道長(zhǎng)王江濤的作文書,雖然很多人用,但是真正做到一背一寫一模仿的人很少。完形要找一下前后的連貫,它的思路是有點(diǎn)繞的,多做幾遍你就能理解出題人的想法。英語(yǔ)開(kāi)始每天兩篇閱讀真題,精讀總結(jié)改錯(cuò),精準(zhǔn)定位題眼。英語(yǔ)真題閱讀每天兩篇做完一遍后開(kāi)始一周抽一下午做一整套,然后整周總結(jié);英語(yǔ)的話做完真題好好分析完,知道出題人的套路知道在哪找答案其實(shí)很簡(jiǎn)單,考前要看何凱文作文預(yù)測(cè),學(xué)會(huì)改編套用模板。
數(shù)學(xué)
如果準(zhǔn)備時(shí)間充分的話,可以分為基礎(chǔ)階段、強(qiáng)化階段和沖刺階段三部分。數(shù)學(xué)用到的主要資料有:湯家鳳《1800題》,
李永樂(lè)數(shù)學(xué)全書、
李永樂(lè)線性代數(shù)輔導(dǎo)講義
以及后面的數(shù)學(xué)真題卷還有各個(gè)機(jī)構(gòu)的數(shù)學(xué)模擬試卷?;A(chǔ)階段要做的難度較大的任務(wù)不算很多,主要是打好基礎(chǔ),尤其需要注意的是復(fù)習(xí)一定不能斷,這是幫助我們重新熟悉掌握高數(shù)線代。另外這一階段對(duì)于所學(xué)的內(nèi)容很容易遺忘,因此在看視頻的同時(shí)題目一定要跟進(jìn),看完一章節(jié)的視頻就可以去做對(duì)應(yīng)的習(xí)題。數(shù)學(xué)全書由于整體難度高,因此里面的題在基礎(chǔ)階段可以先放一放,等強(qiáng)化和沖刺階段再做。同時(shí)李永樂(lè)的線性代數(shù)輔導(dǎo)講義也是有難度的,但是等到后期強(qiáng)化階段結(jié)束之后,再做這本書的時(shí)候就會(huì)感到得心應(yīng)手。強(qiáng)化階段鞏固學(xué)習(xí)的內(nèi)容,配套習(xí)題加強(qiáng)練習(xí),可以做1800相應(yīng)的強(qiáng)化部分內(nèi)容。這個(gè)階段可以好好利用復(fù)習(xí)全書作為參考。沖刺階段的主要任務(wù)就是刷試卷,同時(shí)做好錯(cuò)題的糾正。
專業(yè)課
我的專業(yè)課是理論力學(xué)和材料力學(xué)。很多工科院校的相關(guān)專業(yè)都會(huì)將這兩門學(xué)科作為專業(yè)課,可以說(shuō)十分經(jīng)典。我覺(jué)得力學(xué)和數(shù)學(xué)一樣,也是一分耕耘一分收獲的學(xué)科。很多同學(xué)可能在本科階段都接觸過(guò)理論力學(xué)和材料力學(xué),對(duì)這兩門學(xué)科的難度都有了解。但我可以保證,絕大部分院校的專業(yè)課考試題目和本科學(xué)習(xí)內(nèi)容完全沒(méi)有任何關(guān)系,因?yàn)閷I(yè)課考題講究的是不能出現(xiàn)錯(cuò)誤,所以一般都會(huì)采用相關(guān)數(shù)據(jù)比較成熟的簡(jiǎn)單模型來(lái)考驗(yàn)學(xué)生對(duì)于力學(xué)解題方法的熟練度。所以只要吃透經(jīng)典教材,例如高等教育出版社出版的《理論力學(xué)》(第2版)和《材料力學(xué)》(第4版)的書后例題就完全足夠,不用花費(fèi)太多時(shí)間。我大約準(zhǔn)備了一個(gè)月時(shí)間,復(fù)習(xí)了一遍就能獲得130+的高分。我覺(jué)得研究力學(xué)問(wèn)題要能做到觸類旁通,用不同方法研究同一個(gè)模型,達(dá)到重復(fù)驗(yàn)證的效果。比如對(duì)于同一個(gè)理論力學(xué)模型,既可以采用基點(diǎn)法計(jì)算,也可以采用瞬心法計(jì)算,我們就可以嘗試用兩種方法都計(jì)算一下,看看得到的答案是否一致。對(duì)于材料力學(xué)問(wèn)題也是一樣,比如分析同一個(gè)載荷結(jié)構(gòu)模型,可以分別采用疊加法,能量法,單位載荷法三個(gè)方法來(lái)計(jì)算撓度和轉(zhuǎn)角,達(dá)到重復(fù)鍛煉,合理選擇做題方法的目的。在力學(xué)專業(yè)課復(fù)習(xí)上,對(duì)方法的熟練和準(zhǔn)確應(yīng)用至關(guān)重要。所以不要盲目刷題,一定要吃透每一個(gè)真題模型,這樣哪怕遇到新的題目也能做到合理運(yùn)用相關(guān)知識(shí)進(jìn)行分析。
六、復(fù)試細(xì)則及錄取
復(fù)試由各系復(fù)試小組根據(jù)考生的表現(xiàn)進(jìn)行打分,滿分220分。復(fù)試包含以下環(huán)節(jié):(1)思想政治考核:考核內(nèi)容主要包括考生的政治態(tài)度、思想表現(xiàn)、道德品質(zhì)、遵紀(jì)守法、誠(chéng)實(shí)守信及現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)等方面。該項(xiàng)不計(jì)入總分,但考核不合格者不予錄取。
(2)綜合素質(zhì)(100分):考察考生語(yǔ)言表達(dá)能力,邏輯思維能力,對(duì)學(xué)科熱點(diǎn)的關(guān)注和了解情況;掌握考生本科階段的專業(yè)背景,參與的各類科技活動(dòng)以及獲得過(guò)的各種獎(jiǎng)勵(lì);了解考生的行為舉止,性格特點(diǎn),愛(ài)好特長(zhǎng)等。
(3)專業(yè)素質(zhì)(80分):考察考生專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)綜合能力。專業(yè)綜合能力主要考核考生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決相關(guān)領(lǐng)域具體問(wèn)題的能力。
(4)專業(yè)英語(yǔ)及口語(yǔ)考察(40分):主要考察考生對(duì)所學(xué)專業(yè)相關(guān)英語(yǔ)知識(shí)的掌握。
擬錄取方法1.考生總成績(jī)=初試成績(jī)+復(fù)試成績(jī),其中復(fù)試成績(jī)不低于132分者,方有資格參與擬錄取環(huán)節(jié)。
2.?根據(jù)各系別、專業(yè)名稱及方向,按照總成績(jī)從高分到低分順序錄取。若總成績(jī)相同,則依據(jù)考生初試成績(jī)從高分到低分順序錄取,若考生初試成績(jī)相同,則依據(jù)考生初試成績(jī)中的專業(yè)課、數(shù)學(xué)和英語(yǔ)依序從高分到低分順序錄取。若擬錄取考生放棄擬錄取資格,則依次順位遞補(bǔ)錄取下一名。
3.最終錄取結(jié)果,以北航研究生招生辦公室發(fā)出的正式錄取通知書為準(zhǔn)。
4.如有以下情況之一的考生,不予錄取或錄取資格無(wú)效:(1)復(fù)試成績(jī)不合格(即復(fù)試成績(jī)得分低于132分);
(2)同等學(xué)力加試兩門科目中,有一門加試科目成績(jī)不合格(即低于60分)。(3)對(duì)照《北京航空航天大學(xué)招收學(xué)歷研究生體檢工作標(biāo)準(zhǔn)》,確認(rèn)自身健康狀況不符合所報(bào)考招生單位及專業(yè)要求。
(4)思想品德考核不合格;
(5)未按時(shí)提交培養(yǎng)協(xié)議(全日制及非全日制定向就業(yè)錄取考生)、人事檔案或畢業(yè)證書等需提供的材料;
(6)提供虛假信息
北京航空航天大學(xué)新能源汽車工程考研備考技巧
1. 制定合理的考研備考時(shí)間安排
考生備考時(shí)間長(zhǎng)達(dá)半年乃至一年,合理的時(shí)間安排可以使考研事半功倍,反之則可能是事倍功半。每個(gè)考生的實(shí)際情況有所不同,考生要根據(jù)自己的情況制定適合自己的考研備考時(shí)間安排,做到量體裁衣、循序漸進(jìn)。
2. 找到做題技巧
一般而言,考生在考研備考時(shí)期要開(kāi)始做大量的習(xí)題,為什么要做題?做題的目的是什么?很多考生搞不清楚。做題的目的是研究題目的規(guī)律,總結(jié)、掌握答題方法,在不斷的學(xué)習(xí)實(shí)踐過(guò)程中,形成自己的一整套方法。只有掌握了方法才能靈活應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題。一味地追求做題的數(shù)量,而沒(méi)有把一道題深入的挖掘、體會(huì)其精華,就很難有長(zhǎng)足的進(jìn)步。所謂“百鳥(niǎo)在林,不如一鳥(niǎo)在手”,考研做題正是在精不在多。
3. 保持良好的備考心態(tài)
在漫長(zhǎng)的考研備考時(shí)間段,很多考生會(huì)由于各種壓力出現(xiàn)焦躁、不安、孤單等情緒。心態(tài)是考研的攔路虎,保持良好的心態(tài)在考研備考中至關(guān)重要??忌梢越?jīng)常暗示自己以一顆平常心對(duì)人待事,給自己加油鼓勁。
如果考生在復(fù)習(xí)過(guò)程中出現(xiàn)負(fù)面情緒時(shí),可以停止學(xué)習(xí),進(jìn)行一些休閑的工作,比如瀏覽考研網(wǎng)站、和研友們交流。每周好選擇半天到一天去爬山、逛街。當(dāng)然,保持良好的備考心態(tài)比較有用的方法是在備考生活中保持良好的作息習(xí)慣、充足的睡眠和清淡的飲食。
pang小妞
(1)大學(xué)本科畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作一年以上。(2)大學(xué)??飘厴I(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作二年以上。(3)中專畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作三年以上。(4)高中畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作七年以上
豬咩小寶er
報(bào)考汽車工程師要求大學(xué)本科畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作一年以上;大學(xué)專科畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作二年以上;中專畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作三年以上;高中畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作七年以上;初中以下學(xué)歷人員,從事專業(yè)技術(shù)工作十年以上,同時(shí)應(yīng)具備員級(jí)職務(wù)等。
1汽車工程師報(bào)考條件
1.助理職稱:
(1)大學(xué)本科畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作一年以上。
(2)大學(xué)專科畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作二年以上。
(3)中專畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作三年以上。
(4)高中畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作七年以上。
(5)初中以下學(xué)歷人員,從事專業(yè)技術(shù)工作十年以上,同時(shí)應(yīng)具備員級(jí)職務(wù)。
2.中級(jí)職稱:
(1)大學(xué)本科畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作五年以上,擔(dān)任助理職務(wù)四年以上。
(2)大學(xué)專科畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作六年以上,擔(dān)任助理職務(wù)四年以上。
(3)中專(高中)畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作十年以上,擔(dān)任助理職務(wù)四年以上。
(4)初中以下學(xué)歷人員須從事專業(yè)技術(shù)工作十五年以上,擔(dān)任助理職務(wù)四年以上。
3.高級(jí)職稱:
(1)大學(xué)本科畢業(yè),從事專業(yè)工作十年以上,擔(dān)任中級(jí)職務(wù)五年以上。
(2)大學(xué)??飘厴I(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作十五年以上,并擔(dān)任中級(jí)職務(wù)五年以上。
(3)中專、高中畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作二十年以上,并擔(dān)任中級(jí)職務(wù)五年以上。
凡符合上述申報(bào)條件的人員,還必須遵紀(jì)守法,具有良好職業(yè)道德,能認(rèn)真履行崗位職責(zé),在本專業(yè)崗位上做出顯著成績(jī),且具備相應(yīng)的專業(yè)理論水平和實(shí)際工作能力。
艾米莉郡主
汽車工程師怎么考?
需要提醒的是,汽車行業(yè)的證很少,要考的更少,而且很多證都是騙錢的,比如當(dāng)時(shí)本科幾乎整個(gè)系的同學(xué)去考中級(jí)電工什么的,說(shuō)白了幾百塊錢買個(gè)垃圾。一般正規(guī)一些公司都會(huì)對(duì)職稱有相應(yīng)介紹,比如中級(jí)工程師,本科助理工程師滿三年修滿相應(yīng)課程可申請(qǐng),研究生助理工程師滿兩年且達(dá)到要求可申請(qǐng)。
汽車工程師職稱評(píng)定的申報(bào)條件有哪些呢?汽車工程師職稱級(jí)別分為初級(jí)職稱、中級(jí)職稱、高級(jí)職稱,職稱級(jí)別不同相應(yīng)的要求也是不同的。而且職稱評(píng)定對(duì)作者的工作起到很關(guān)鍵的作用,職稱級(jí)別越高享受的待遇就越好。近期,有很多人員咨詢小編關(guān)于汽車工程師職稱評(píng)定的申報(bào)條件有哪些的問(wèn)題,接下來(lái),小編詳細(xì)的說(shuō)說(shuō):
汽車工程師職稱評(píng)定的申報(bào)條件
1.助理汽車工程師職稱評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):
(1)大學(xué)本科畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作一年以上。
(2)大學(xué)??飘厴I(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作二年以上。
(3)中專畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作三年以上。
(4)高中畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作七年以上。
(5)初中以下學(xué)歷人員,從事專業(yè)技術(shù)工作十年以上,同時(shí)應(yīng)具備員級(jí)職務(wù)。
2.中級(jí)汽車工程師職稱評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):
(1)大學(xué)本科畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作五年以上,擔(dān)任助理職務(wù)四年以上。
(2)大學(xué)??飘厴I(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作六年以上,擔(dān)任助理職務(wù)四年以上。
(3)中專(高中)畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作十年以上,擔(dān)任助理職務(wù)四年以上。
(4)初中以下學(xué)歷人員須從事專業(yè)技術(shù)工作十五年以上,擔(dān)任助理職務(wù)四年以上。
3.高級(jí)汽車工程師職稱評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):
(1)大學(xué)本科畢業(yè),從事專業(yè)工作十年以上,擔(dān)任中級(jí)職務(wù)五年以上。
(2)大學(xué)??飘厴I(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作十五年以上,并擔(dān)任中級(jí)職務(wù)五年以上。
(3)中專、高中畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作二十年以上,并擔(dān)任中級(jí)職務(wù)五年以上。
以上總結(jié)了關(guān)于汽車工程師職稱評(píng)定的申報(bào)條件有哪些的內(nèi)容,僅供相關(guān)人士參考。還有很多人員想要了解關(guān)于汽車工程師中級(jí)論文發(fā)表需要注意哪些問(wèn)題,論文發(fā)表對(duì)于職稱的評(píng)定來(lái)說(shuō)是很關(guān)鍵的,論文發(fā)表是職稱評(píng)定重要的審核標(biāo)準(zhǔn)。
cHeN&Li$Li
注冊(cè)安全工程師專業(yè)方向有哪幾個(gè)?選哪個(gè)更好呢2017年列入《國(guó)家職業(yè)資格目錄》,是36項(xiàng)準(zhǔn)入類資格證書之一,與教師、醫(yī)生和注會(huì)等相同,在國(guó)家層面含金量非常高。 一、7大專業(yè)方向 《注冊(cè)安全工程師分類管理辦法》將注冊(cè)安全工程師劃分為: 煤礦安全、金屬非金屬礦山安全、化工安全、金屬冶煉安全、建筑施工安全、道路運(yùn)輸安全、其他安全(不包括消防安全)7個(gè)專業(yè)類別。 01.煤礦安全類 1)執(zhí)業(yè)行業(yè):煤礦行業(yè) 2)學(xué)習(xí)科目:《煤礦安全技術(shù)》 3)備考建議:重點(diǎn)學(xué)習(xí)煤礦通風(fēng)、瓦斯防治、防滅火、粉塵防治、防治水、礦山救護(hù)。 02.金屬非金屬礦山安全類 1)執(zhí)業(yè)行業(yè):金屬非金屬礦山行業(yè) 2)學(xué)習(xí)科目:《金屬非金屬礦山安全技術(shù)》 3)備考建議:重點(diǎn)學(xué)習(xí)采空區(qū)危害防治、水災(zāi)防治、火災(zāi)防治、礦山機(jī)械及電氣危害防治、尾礦庫(kù)災(zāi)害防治。 03.化工安全類 1)執(zhí)業(yè)行業(yè):化工、醫(yī)藥等行業(yè)(包括危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存,石油天然氣運(yùn)輸) 2)學(xué)習(xí)科目:《化工安全技術(shù)》 3)備考建議:重點(diǎn)學(xué)習(xí)化工安全基礎(chǔ)、工藝安全技術(shù)、建設(shè)項(xiàng)目安全技術(shù)、特殊作業(yè)安全、危險(xiǎn)品存儲(chǔ)、應(yīng)急救援。 04.建筑施工安全類 1)執(zhí)業(yè)行業(yè):建設(shè)工程各行業(yè) 2)學(xué)習(xí)科目:《建筑施工安全技術(shù)》 3)備考建議:重點(diǎn)學(xué)習(xí)施工機(jī)械安全、安全防護(hù)、臨時(shí)用電安全、專項(xiàng)工程施工安全、應(yīng)急救援、腳手架及模板工程安全。 05.金屬冶煉安全類 1)執(zhí)業(yè)行業(yè):冶金、有色金屬行業(yè) 2)學(xué)習(xí)科目:《金屬冶煉安全技術(shù)》 3)備考建議:重點(diǎn)學(xué)習(xí)燒結(jié)球團(tuán)安全技術(shù)、焦化安全、煉鐵安全、煉鋼安全、煤氣安全、有色金屬加工安全、應(yīng)急處置。 06.道路運(yùn)輸安全類 1)執(zhí)業(yè)行業(yè):道路旅客運(yùn)輸、城市軌道交通、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、道路普通貨物運(yùn)輸和汽車維修行業(yè) 2)學(xué)習(xí)科目:《道路運(yùn)輸安全技術(shù)》 3)備考建議:重點(diǎn)學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸安全基礎(chǔ)、旅客運(yùn)輸安全、貨物運(yùn)輸安全、應(yīng)急處置。 07.其他安全類 1)執(zhí)業(yè)行業(yè):除上述行業(yè)以外的煙花爆竹、民用爆炸物品、石油天然氣開(kāi)采、電力等行業(yè); 2)學(xué)習(xí)科目:《其他安全技術(shù)》 3)備考建議:重點(diǎn)學(xué)習(xí)危險(xiǎn)物品安全基礎(chǔ)、防火防爆、防觸電、石油天然氣開(kāi)采安全 二、專業(yè)方向如何選擇? 01.根據(jù)發(fā)展前景 大家在還沒(méi)有確定好自身未來(lái)工作方向的情況下,需要結(jié)合自身因素,觀察每個(gè)專業(yè)的發(fā)展前景,也可通過(guò)社會(huì)企業(yè)的需求度以及各專業(yè)的報(bào)考人數(shù)等方面來(lái)做出決定。 另外,多請(qǐng)教一些專業(yè)人士,聽(tīng)取他們的意見(jiàn)這也是很關(guān)鍵的。 02.根據(jù)工作需要 大家之所以考取證書,大多都是工作需要,因此,在選擇注冊(cè)安全工程師專業(yè)方向的時(shí)候也是如此,首先要從自身實(shí)際出發(fā),根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)及未來(lái)工作發(fā)展前景來(lái)做分析,謹(jǐn)慎選擇。 03.根據(jù)學(xué)歷、專業(yè) 大家如果結(jié)合以上兩點(diǎn),仍然無(wú)法做出選擇,那么,還可以參照自己的學(xué)歷以及上學(xué)時(shí)學(xué)的專業(yè)方向來(lái)進(jìn)行選擇,這樣選擇出的專業(yè)將更符合自身實(shí)際情況,考試也會(huì)更輕松一些。 三、薪資待遇? 注冊(cè)安全工程師今年第一年分專業(yè),由于專業(yè)的增加,兼職費(fèi)用也有所提高,一般薪資在5-8萬(wàn)/年。 而近年來(lái),國(guó)家對(duì)安全這方面越來(lái)越嚴(yán)格,現(xiàn)在都是持證上崗,對(duì)你的升職加薪以及職業(yè)發(fā)展都起著決定性的作用,薪資也將不可估量。 抓緊時(shí)間報(bào)名參與注冊(cè)安全工程師證書吧!下面是中公建設(shè)工程網(wǎng)注冊(cè)安全工程師課程的具體情況。
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