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不同的監(jiān)理工程師考試有不同的題型。信息系統(tǒng)監(jiān)理工程師的主要考試題型為:(1)信息系統(tǒng)工程監(jiān)理基礎知識,考試時間150分鐘,筆試,選擇題; (2)信息系統(tǒng)工程監(jiān)理應用技術,考試時間150分鐘,筆試,問答題。
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道路橋梁施工階段的質(zhì)量控制監(jiān)理具體包括哪些內(nèi)容呢?下面中達咨詢?yōu)槟憬榻B相關內(nèi)容。階段的控制是以單項工程為周期循環(huán)進行的,每個可以單獨驗收和計量支付的工程單元為 單項工程。各單項工程進行質(zhì)量控制的順序大致如下:1、單項工程開工申請;2、承包人工序自檢;3、工序檢查認可;4、承包人中間交工報告;5、監(jiān)理工程師簽認中間交工證書。施工階段的質(zhì)量監(jiān)理要注意以下幾個方面:一、單項工程的開工申請單項工程是一個支付工程單位,可以指一個單位、分部或分項工程。承包人做好開工準備之后應提交申請開工報告,監(jiān)理批準后方可施工。具體的監(jiān)理工作有以下內(nèi)容:1、審查承包人開工申請報告,包括以下幾個方面:(1)該單項工程的施工負責人。(2)單項工程所用各項材料的檢驗報告,控制試驗報告,采用的控制指標值。(3)采用的工藝流程和有關的施工圖。(4)該項工程施工用的設備機具、型號、規(guī)格、數(shù)量。(5)該項工程施工用的材料、規(guī)格、數(shù)量。(6)該項工程施工所投入的工人、工種、數(shù)量。(7)事故預防措施。(8)技術高底和安全交底。(9)施工進度計劃。2、監(jiān)理工程師應在批準開工前對承包人各項準備工作進行核實。3、對承包人提交的材料抽檢試驗按頻率做對比試驗,對承包人所報的混凝土設計配合比等控制標準試驗做好對比試驗復核。4、對承包人所做的測量放樣做復核檢查。5、監(jiān)理工程師對各項施工準備審查合格后,可批準開工報告同意開工。對材料和地基條件變化較多和施工工藝比較復雜,難以掌握的工程,應先做試驗工程,取得經(jīng)驗,驗收合格后再全面開工。二、工序開工審批工序開工條件:(1)上道工序現(xiàn)場判定為合格,并且監(jiān)表檢驗申請批復單上已獲得駐地工程師的批準。分項工程首道工序的開工還應包括《分項工程開工申請報告單》已獲得批準。(2)施工機構、合格的材料和機械已進場就位。質(zhì)量監(jiān)控設備齊備。(3)施工工藝已經(jīng)批準。(4)標準試驗、驗證試驗已經(jīng)批準。(5)如果緊后工序必須連續(xù)進行,緊后工序的準備工作也是此工序開工的條件。(6)承包人提前24小時報告現(xiàn)場監(jiān)理,已送達本工序的附件。附件是指本工序開工準備所必須進行的施工放樣記錄、原材料報檢單以及本工序質(zhì)量檢驗的擬用表格格式。工序開工的檢查和批準1、駐地辦在《分項工程開工申請報告單》批復中應明確規(guī)定本分項工程的現(xiàn)場監(jiān)理工作的負責人(簡稱現(xiàn)場分管監(jiān)理);2、駐地辦收到承包人工序開工申請后,應通知現(xiàn)場分管監(jiān)理受理;若該工序是該分項工程的首道工序,有關專監(jiān)應參與該工序的開工現(xiàn)場檢查、提出檢查意見供現(xiàn)場監(jiān)理參考。3、工序質(zhì)量控制方法(1)工序的質(zhì)量控制包括巡視、旁站、測量、試驗與檢查。(2)工序按質(zhì)量控制方法分檢查工序與旁站工序,對于檢查后能改正返工而又沒有嚴重后果的工序為檢查工序,而竣工后難以改正或即使返工但會有嚴重隱患的工序則為旁站工序。有些工序雖然可以糾正或返工,但會有一定的損失,則為亞旁站工序。(3)對于旁站工序承包人的質(zhì)檢人員與監(jiān)理人員必須全過程進行旁站。(4)對于檢查工序,工序進行中時承包人質(zhì)檢人員與監(jiān)理人員進行巡視檢查。對于亞旁站工序,承包人質(zhì)檢人員與監(jiān)理人員要加強巡視檢查的頻度與力度。(5)所有工序完成后均必須進行驗收,包括自檢和監(jiān)理抽檢。四、工序控制程序1、分項工程開工后施工人員應按照駐地監(jiān)理工程師批準的工藝流程進行施工、檢驗和報檢,并做好施工原始記錄表和施工日志的填寫。施工日志應按業(yè)主通知規(guī)定的統(tǒng)一格式填寫。2、每道工序完工后,承包人的自檢人員應按照駐地辦下發(fā)的或單獨批準的工序檢查程序進行自檢,自檢合格后填寫該工序的《現(xiàn)場質(zhì)量檢驗申請批復單》及其放樣、檢測、試驗原始記錄等附件,以(工序開工前已有監(jiān)理簽收的)《工程檢驗認可書》做封面申報現(xiàn)場分管監(jiān)理工程師進行檢查認可。3、工序檢查認可。(1)現(xiàn)場監(jiān)理應根據(jù)業(yè)主和總監(jiān)代表處《監(jiān)理細則》,以及專業(yè)監(jiān)理工程師的指令對各道工序施工進行現(xiàn)場巡視、(亞)旁站、施工過程中的抽檢、檢驗與工藝質(zhì)量控制,填寫監(jiān)理日志,并填寫中間檢查的監(jiān)理記錄資料。(2)現(xiàn)場分管監(jiān)理工程師接到檢驗申請后,應及時檢查質(zhì)量自檢是否合格、自檢資料是否齊全和現(xiàn)場報檢條件是否具備,將抽檢結果及時通知承包人?,F(xiàn)場監(jiān)理的抽檢驗收應保證該工序的所有檢查項目的覆蓋面為100%,測點數(shù)為承包人自檢數(shù)的30%。抽檢中有關試驗部分應在現(xiàn)場分管監(jiān)理工程師核實、并認為現(xiàn)場具備試驗條件的情況下,親自(電話或書面)通知試驗專業(yè)監(jiān)理工程師安排試驗抽檢,需要由測量專業(yè)監(jiān)理工程師復測的項目應同樣處理。(3)每道工序完工自檢合格后,原則上由現(xiàn)場分管監(jiān)理工程師對承包人的質(zhì)量檢驗原始記錄進行審核、對現(xiàn)場進行實地抽檢檢測,并在匯總了試驗專業(yè)監(jiān)理工程師、測量專業(yè)監(jiān)理工程師的抽檢結果后,對《檢驗申請批復單》及時簽署意見和簽名,對不合格的工序應指令承包人進行缺陷修補或返工。前道工序未經(jīng)檢查認可,后道工序不得進行。(4)經(jīng)現(xiàn)場分管監(jiān)理工程師簽認的《檢驗申請批復單》及附件和現(xiàn)場監(jiān)理抽檢資料,應及時報駐地辦匯簽。4、工程修補工程的缺陷,包括拆模后發(fā)現(xiàn)的砼表面缺陷,不得自行修補,應先作好缺陷記錄,提出修補工藝方案報現(xiàn)場分管監(jiān)理。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理核對后,報駐地辦專業(yè)工程師對缺陷紀錄與修補工藝方案進行審查批準后才能進行。修補后要自檢,再報現(xiàn)場監(jiān)理驗收。更多關于工程/服務/采購類的標書代寫制作,提升中標率,您可以點擊底部官網(wǎng)客服免費咨詢:
美味偏執(zhí)狂
1、考試內(nèi)容不同
交通部監(jiān)理工程師不僅考監(jiān)理理論知識(公共科目)還要考施工專業(yè)知識,專業(yè)性強,分公路監(jiān)理工程師、水運監(jiān)理工程師兩種。
建設部監(jiān)理工程師考純監(jiān)理理論考試,也考綜合案例分析科目,跟專業(yè)知識水平的高低沒有多大關系,關鍵是監(jiān)理理論知識要掌握好。
2、從事行業(yè)不同
交通部監(jiān)理工程師從事公路施工監(jiān)理工作,其資質(zhì)由交通部批準頒發(fā); 建設部監(jiān)理工程師從事工民建施工監(jiān)理工作,其資質(zhì)由建設部頒發(fā)。
3、專業(yè)要求不同
交通部監(jiān)理工程師有專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程之分,根據(jù)專業(yè)的不同,以公路為例又分為道橋、隧道、機電、經(jīng)濟等專業(yè),通過理論知識和任一專業(yè)科目即可取得專業(yè)監(jiān)理工程師證(可考多個專業(yè)),若再通過綜合科目考試(案例分析)即可取得監(jiān)理工程師證。
建設部監(jiān)理工程師不分專業(yè),不設專業(yè)監(jiān)理工程師層次,大專以上,取得中級職稱三年以上即可報考。
參考資料:百度百科-公路監(jiān)理工程師
參考資料:百度百科-監(jiān)理工程師
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