藍(lán)天勒藍(lán)天
可以報(bào)考機(jī)務(wù)工程專業(yè),學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè)的人必須特別的細(xì)心,而且要有耐心,對(duì)每一個(gè)步驟都要記清楚。
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按不同的公司的崗位劃分可能有所不同一般來說,飛機(jī)維修工程師也是屬于機(jī)務(wù)的機(jī)務(wù)只是一個(gè)大的崗位名稱,里面按專業(yè)分又有機(jī)械,電子,電氣,結(jié)構(gòu),附件,發(fā)動(dòng)機(jī)等等。又可分為內(nèi)場(chǎng)機(jī)務(wù)和外場(chǎng)機(jī)務(wù)等等而我們一般稱呼的機(jī)務(wù),大多都是在飛機(jī)上進(jìn)行工作的機(jī)械員,在遇到飛機(jī)故障時(shí),一般都會(huì)由機(jī)械員按照相關(guān)手冊(cè)和工卡完成排故工作。但是不是所有問題都是能依靠工卡和手冊(cè)就完全可以解決的,在遇到疑難雜癥,或者一些改裝等等的時(shí)候,就要工程師來出謀劃策。由他們給出排故或改裝的方案,以工程指令的形式給機(jī)械員去完成這些方案。其實(shí)說白了,就是機(jī)械員(機(jī)務(wù))平時(shí)在飛機(jī)上進(jìn)行維護(hù)和排故,工程師在辦公室里對(duì)故障進(jìn)行監(jiān)控在出現(xiàn)了機(jī)械員不能處理的問題的時(shí)候,就要由工程師給出方案,機(jī)械員再按照方案去做。
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機(jī)場(chǎng)需要的專業(yè)人才很多,很多的專業(yè)都是機(jī)場(chǎng)需要的,比如機(jī)場(chǎng)需要機(jī)械專業(yè)的人才檢修機(jī)器,需要物流人才管理運(yùn)輸調(diào)度等等,不過不過學(xué)什么專業(yè),最好還是選擇和航空沾邊的院校才好,這樣的院校一般都會(huì)和各個(gè)航空公司和機(jī)場(chǎng)有一定的關(guān)系,這樣,在航空類院校畢業(yè)的學(xué)生去機(jī)場(chǎng)的機(jī)會(huì)就會(huì)大大增加.比較好的學(xué)校有北京航空航天大學(xué)(211+985),南京航空航天大學(xué)(211),沈陽航空工業(yè)學(xué)院,南昌航空工業(yè)學(xué)院,西北工業(yè)大學(xué)(211+985),哈爾濱工業(yè)大學(xué)(211+985),后面的兩所和機(jī)場(chǎng)的關(guān)系不大,主要是航空方向的,不過都是很牛的學(xué)校啊。
機(jī)場(chǎng)地勤沒有限定專業(yè);機(jī)場(chǎng)地勤的定義:為飛行服務(wù)的所有地面機(jī)構(gòu)都叫地勤地勤人員: 包括一般公司應(yīng)有職務(wù)如:秘書.會(huì)計(jì).IT,人事.行政.總務(wù).美工.企劃等部門外,另有航管理部門.旅客業(yè)務(wù)部門.航空貨運(yùn)部門.皆屬于地勤人員 ;工作內(nèi)容: 一般來說,國(guó)內(nèi)航線勤務(wù)工作內(nèi)容是在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)辦理旅客報(bào)到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票,在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī),登機(jī)并作廣播服務(wù),提醒旅客登機(jī)及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機(jī)的旅客,另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴。 地勤人員人員是航空公司對(duì)旅客的第一線員工需有良好的服務(wù)態(tài)度和耐心。
只要符合二級(jí)建造師報(bào)考要求,可以選擇二級(jí)建造師任意專業(yè)進(jìn)行考試。建議可以選擇企業(yè)需要的,或是個(gè)人需要的考。如果沒有,建議考市政或是建工專業(yè)。如果以后符合一級(jí)建造師報(bào)考條件,建議考一級(jí)建造師 民航專業(yè)。
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機(jī)務(wù)專業(yè)是涉及航空、鐵路、汽車等交通工具的維護(hù)和修理的一個(gè)領(lǐng)域。在機(jī)務(wù)專業(yè)中,物理是非常重要的一門學(xué)科,因此對(duì)物理的要求也比較高。首先,機(jī)務(wù)專業(yè)的學(xué)生需要有較好的物理知識(shí)和基本能力。例如,他們需要掌握牛頓力學(xué)、熱學(xué)、電學(xué)等基礎(chǔ)物理知識(shí),以便在實(shí)際工作中理解機(jī)器設(shè)備的原理和工作原理,進(jìn)行維護(hù)和修理操作。其次,機(jī)務(wù)專業(yè)的學(xué)生需要具備優(yōu)秀的物理實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?。例如,在?shí)驗(yàn)室中,他們需要進(jìn)行各種實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證自己的理論知識(shí),并通過實(shí)驗(yàn)結(jié)果優(yōu)化機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行效率。此外,機(jī)務(wù)專業(yè)的學(xué)生還需要具備良好的物理分析能力。例如,如果一臺(tái)機(jī)器出現(xiàn)了故障,他們需要通過物理原理來分析問題所在,并進(jìn)行相應(yīng)的修理和調(diào)整。總之,機(jī)務(wù)專業(yè)對(duì)物理的要求是比較高的。只有具備了足夠的物理知識(shí)和實(shí)踐能力,才能夠在機(jī)務(wù)領(lǐng)域中取得成功。
老馬4568
山航的機(jī)務(wù)工程師筆試考,專業(yè)知識(shí)和行測(cè)。山航的機(jī)務(wù)工程師主要工作,是完成飛機(jī)一般例行維護(hù)和相關(guān)準(zhǔn)備工作。參與飛機(jī)部件的拆裝工作,完成一種(含)以上機(jī)型的航線維護(hù)工作,報(bào)告飛機(jī)故障缺陷,參與完成生產(chǎn)指令工作。
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