stella59444
我也是學(xué)汽車的,我個人的看法是:汽車設(shè)計分很多學(xué)科,有外部造型設(shè)計,內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計···,需要掌握的知識也很多,這都是次要的,最主要的是你要熱愛這個專業(yè),這樣才能有興趣,那么你將來就會是一名優(yōu)秀的汽車設(shè)計師。
滄桑小臉
您好汽車設(shè)計是一個很大的系統(tǒng),它包括車身,內(nèi)外飾,底盤設(shè)計,總布置設(shè)計,整車CAE等。不需要每個系統(tǒng)都一個人掌握的。
車身是負(fù)責(zé)汽車設(shè)計上面的鈑金件(機(jī)罩,頂蓋,側(cè)圍,后背門,側(cè)門等)結(jié)構(gòu)設(shè)計
內(nèi)外飾主要負(fù)責(zé)汽車設(shè)計中的注塑件(前,后保險杠,門護(hù)板,儀表系統(tǒng))結(jié)構(gòu)設(shè)計
底盤主要是負(fù)責(zé)汽車設(shè)計中(懸架,制動,傳動。轉(zhuǎn)向)校核分析選型計算。
總布置主要負(fù)責(zé)汽車設(shè)計中(法規(guī),人機(jī),下車體)校核,分析。布置,舒適性校核。
整車CAE整車動靜剛度,強(qiáng)度,模態(tài),NVH,CFD,外流場相關(guān),熱管理分析,內(nèi)流場相關(guān)
上面說的是工程設(shè)計領(lǐng)域,還有造型。
造型又分為手繪工程師(重點是做ID圖)。還有數(shù)字建模工程師,重點是將ID用汽車造型的軟件alias轉(zhuǎn)化成數(shù)字模型。
先了解每個行業(yè)的知識體系,然后做好時間計劃。
另外談?wù)勈褂玫能浖?/p>
車身、內(nèi)外飾、偏設(shè)計的使用的是catia軟件??偛贾梅治觯话阌胏atia,但是也會用到UG(假人模型),底盤一般用catia完成結(jié)構(gòu)設(shè)計,但是底盤重視的是系統(tǒng)分析,同時還需要用到Adams。CAE一般會用到主要用ANSANastranABAQUS這三款。
學(xué)習(xí)方法:
這些工程領(lǐng)域基本上看書,作用不大,書上理論性太強(qiáng),實際工程實戰(zhàn)90%用不上。找一個好的培訓(xùn)學(xué)習(xí)下,提高效率。快速了解設(shè)計的核心。把課程里面的案例都一個個完成,基本上能夠了解一個產(chǎn)品開發(fā)的輸入條件,輸出內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),流程。面試的時候把簡歷潤色下,基本上ok。
機(jī)械設(shè)計行業(yè)轉(zhuǎn)化做汽車設(shè)是比較好的選擇。普遍薪酬起點高。
優(yōu)尼makeup
汽車工程師,以及汽車設(shè)計師,必須在專科以上學(xué)歷才可以報考,而且必須從事與汽車相關(guān)專業(yè)的職業(yè)才可以考。以下是具體要求:一,教育培訓(xùn): ??埔陨蠈W(xué)歷, 車輛,電子,機(jī)械相關(guān)專業(yè)。二,工作經(jīng)驗: 熟悉整車性能和國際標(biāo)準(zhǔn),熟悉汽車零配件測試標(biāo)準(zhǔn)和過程;熟悉汽車項目開發(fā)流程;具備較強(qiáng)的分析能力,包括組件及系統(tǒng)的有限元分析、運動學(xué)、動力學(xué)分析等等;熟練應(yīng)用三維 UG ,CATIA, pro|e 至少熟練一種,二維CAD軟件有較強(qiáng)的設(shè)計才能。
濟(jì)南別墅裝修
我就是學(xué)汽車設(shè)計專業(yè)的.國內(nèi)的汽車專業(yè)主要有吉林大學(xué)(原吉林工大),清華大學(xué),同濟(jì)大學(xué),湖南大學(xué)等,基本上目前國內(nèi)的幾個大廠用的都是像這樣的正規(guī)大學(xué)畢業(yè)出來的學(xué)生,半路出家很難.像1樓說的,"要考出汽車維修 電工初級證書 接著是中級 高級 技師證書",那是修理汽車,不是制造汽車,至少我們以前是不學(xué)的,頂多在實習(xí)的時候會去汽修廠實習(xí).我的建議,你可以自己先自學(xué)一下汽車設(shè)計的基礎(chǔ)知識,最好已經(jīng)具備了機(jī)械的基本常識,然后去報考正規(guī)大學(xué)的相關(guān)碩士專業(yè).具體做起來肯定很復(fù)雜,困難,這里不是幾句話能說清楚的,如果你有上述院校里的朋友,同學(xué)可能會好很多,可以幫你打聽很多消息.我的一些個人看法,希望對你有幫助,最后祝你成功!
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