樑樑1982
由于注冊安全工程師考試的科目安排為四科:安全生產(chǎn)技術(shù)、安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識、安全生產(chǎn)管理知識、安全生產(chǎn)事故案例分析。其中后三科安排的比較合理,但是安全生產(chǎn)技術(shù)這一科目比較雜,沒有系統(tǒng)化。由于安全工程師是按礦山、?;?、建筑施工、交通、電力、通用幾個專業(yè)注冊的,所以建議將安全生產(chǎn)技術(shù)這一門分解為礦山、?;⒔ㄖ┕?、交通、電力、通用安全技術(shù),考生可以從這幾個專業(yè)中選擇一個。而且分解后的安全生產(chǎn)技術(shù)可以深化、系統(tǒng)化、專業(yè)化,真真正正成為一門技術(shù),而不像之前的只是一個大雜燴且沒有深化。另外,由于人事部和勞動部合并了,勞動部之前推行的國家職業(yè)資格“安全評價師”(即采用安全系統(tǒng)工程的方法與手段,對建設(shè)項目和生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全存在的風(fēng)險進行安全評價的人員),和人事部、安監(jiān)局推行的注冊安全工程師有異曲同工之處,為了加大注冊安全工程師的含金量和權(quán)威度、實用性,建議將安全評價師的知識以增加一門“安全評價”的形式嫁接到注冊安全工程師中,讓此“二師”合并。
大大大華哥呢
我國對從事電氣工程設(shè)計活動的專業(yè)技術(shù)人員實行專業(yè)資格登記管理制度。自2003年5月1日起,從事電氣工程設(shè)計活動的專業(yè)技術(shù)人員實施了專業(yè)注冊管理系統(tǒng),適用于電力發(fā)電、輸電、配電、電氣系統(tǒng)等工程設(shè)計等相關(guān)業(yè)務(wù)專業(yè)人員。今天小編給大家總結(jié)了電氣工程師考試答題技巧和方法推薦,希望可以幫助到2020備考電氣工程師考試的小伙伴,我們接著往下看。一、層次分析法該方法是單選擇問題解決技能的核心和最重要的方法。它是主要內(nèi)容:根據(jù)從容易到難的回答順序,根據(jù)適當(dāng)?shù)幕卮鸺记山鉀Q一個單一的選擇。三.逐個排除法對于那些不是絕對確定的問題,不能以自己的方式,根據(jù)自己對深度和審查經(jīng)驗的了解,將錯誤的答案逐一排除。你可能不確定最后一個答案,但只要你真的發(fā)現(xiàn)錯誤的原因,最后一個,你別無選擇。這種話題,我們稱之為亞容易問題。四.比較法我們在提出單一選擇的問題時經(jīng)常遇到這樣的情況:逐一排除、排除到最后或其余兩個備選答案,不知道哪種權(quán)利。別擔(dān)心,你會以一種簡單明了的方式把它記錄在草稿上。當(dāng)你完成簡單而簡單的問題之后,你就會回過頭來。在同一類題目中對比,發(fā)現(xiàn)正確答案。所謂比較判斷法,五.探礦法在三個或三個以上的備選方案中,很難通過采用上述任何一個備選方案推斷哪一個更合理,在這種情況下,可以暫時擱置,先做下面的題(包括多項選擇題),有可能在做下面的題中發(fā)現(xiàn)與此題相關(guān)的信息,對解答此題也許會有啟發(fā)和幫助。多種選擇一.審慎篩查在他給你的另一個答案中,有些問題是不確定的。所以,你要一遍又一遍地比較它,選擇一個你認(rèn)為最有可能是正確的,二.絕對掌握這種方法更適合于多個選擇問題,因為它給出了方法的更改,并迫使你采取新的方法。沒有100%的肯定,不要選擇。在4-5個選項中,你認(rèn)為一個是100%正確,那么你就選這一個;有兩個,選兩個,依次類推。要記住:莫存奢望,得半分是半分;只要有一個選錯了,半分也得不到了。注冊電氣工程師分為兩個方向:發(fā)輸電和供配電,每個方向都必須參加基礎(chǔ)和專業(yè)考試,只要基礎(chǔ)和專業(yè)考試合格,才能獲得證書。以上就是小編的關(guān)于電氣工程師的相關(guān)分享,希望可以幫助到大家,最后,預(yù)祝大家逢考必過,一次通關(guān)。
右耳釘?shù)亩苟?/p>
注冊安全工程師考試必備知識點 1物體打擊 失控物體的慣性力造成的人身傷害事故。如落物、滾石、錘擊、碎裂、崩塊、砸傷等造成的傷害,不包括爆炸、主體機械設(shè)備、車輛、起重機械、坍塌等引發(fā)的物體打擊。 2車輛傷害 企業(yè)機動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、下落、擠壓造成的傷亡事故。如機動車輛在行駛中的擠、壓、撞車或傾覆等事故,在行駛中上下車、搭乘礦車或放飛車所引起的事故,以及車輛運輸掛鉤、跑車事故。 3機械傷害 指機械設(shè)備與工具引起的絞、輾、碰、割戳、切等傷害。如工件或刀具飛出傷人,切屑傷人,手或身體被卷入,手或其他部位被刀具碰傷,被轉(zhuǎn)動的機構(gòu)纏壓住等。 常見傷害人體的機械設(shè)備有:皮帶運輸機、球磨機、行車、卷揚機、干燥車、氣錘、車床、輥筒機、混砂機、螺旋輸送機、泵、壓模機、灌腸機、破碎機、推焦機、榨油機、硫化機、卸車機、離心機、攪拌機、輪碾機、制氈撒料機、滾筒篩等。但屬于車輛、起重設(shè)備的情況除外。 4起重傷害 從事起重作業(yè)時引起的機械傷害事故。包括各種起重作業(yè)引起的機械傷害,但不包括觸電,檢修時制動失靈引起的傷害,上下駕駛室時引起的墜落式跌倒。 起重傷害事故是指在進行各種起重作業(yè)(包括吊運、安裝、檢修、試驗)中發(fā)生的重物(包括吊具、吊重或吊臂)墜落、夾擠、物體打擊、起重機傾翻、觸電等事故。 5觸電 電流流經(jīng)人體,造成生理傷害的事故。適用于觸電、雷擊傷害。如人體接觸帶電的設(shè)備金屬外殼或棵露的臨時線,漏電的手持電動手工工具;起重設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電;雷擊傷害;觸電墜落等事故。 6淹溺 因大量水經(jīng)門、鼻進入肺內(nèi),造成呼吸道阻塞,發(fā)生急性缺氧而窒息死亡的事故。適用于船舶、排筏、設(shè)施在航行、停泊、作業(yè)時發(fā)生的落水事故。 7灼燙 強酸、強堿濺到身體引起的灼傷,或因火焰引起的燒傷,高溫物體引起的燙傷,放射線引起的皮膚損傷等事故。適用于燒傷、燙傷、化學(xué)灼傷、放射性皮膚損傷等傷害。不包括電燒傷以及火災(zāi)事故引起的燒傷。 8火災(zāi) 造成人身傷亡的企業(yè)火災(zāi)事故。不適用于非企業(yè)原因造成的火災(zāi),比如,居民火災(zāi)蔓延到企業(yè)。此類事故居于消防部門統(tǒng)計的事故。 9高處墜落 人由站立工作面失去平衡,在重力作用下墜落引起的傷害事故。適用于腳手架、平臺、陡壁施工等高于地面的墜落,也適用于山地面踏空失足墜入洞、坑、溝、升降口、漏斗等情況。但排除以其他類別為誘發(fā)條件的墜落。如高處作業(yè)時,因觸電失足墜落應(yīng)定為觸電事故,不能按高處墜落劃分。 10坍塌 建筑物、構(gòu)筑物、堆置物的等倒塌以及土石塌方引起的事故。適用于因設(shè)計或施工不合理而造成的倒塌,以及土方、巖石發(fā)生的塌陷事故。如建筑物倒塌,腳手架倒塌,挖掘溝、坑、洞時土石的塌方等情況。不適用于礦山冒頂片幫事故,或因爆炸、爆破引起的坍塌事故。 11冒頂片幫 礦井工作面、巷道側(cè)壁由于支護不當(dāng)、壓力過大造成的坍塌,稱為片幫頂板垮落為冒頂。二者常同時發(fā)生,簡稱為冒頂片幫。適用于礦山、地下開采、掘進及其他坑道作業(yè)發(fā)生的坍塌事故。 12透水 礦山、地下開采或其他坑道作業(yè)時,意外水源帶來的傷亡事故。適用于井巷與含水巖層、地下含水帶、溶洞或與被淹巷道、地面水域相通時,涌水成災(zāi)的事故。不適用于地面水害事故。 13放炮 施工時,放炮作業(yè)造成的傷亡事故。適用于各種爆破作業(yè)。如采石、采礦、采煤、開山、修路、拆除建筑物等工程進行的放炮作業(yè)引起的傷亡事故。 14瓦斯爆炸 可燃性氣體瓦斯、煤塵與空氣混合形成了達到燃燒極限的混合物,接觸火源時,引起的化學(xué)性爆炸事故。主要適用于煤礦,同時也適用于空氣不流通,瓦斯、煤塵積聚的場合。 15火藥爆炸 火藥、炸藥及其制品在生產(chǎn)、運輸、儲藏的過程中發(fā)生的爆炸事故。適用于火藥與炸藥在加工配料、運輸、儲藏、使用過程中,由于震動、明火、摩擦、靜電作用,或因炸藥的熱分解做用,發(fā)生的化學(xué)性爆炸事故。 16鍋爐爆炸 鍋爐發(fā)生的物理性爆炸事故。適用于使用工作壓力大于、以水為介質(zhì)的蒸汽鍋爐。但不適用于鐵路機車、船舶上的鍋爐以及列車電站和船舶電站的鍋爐。 17容器爆炸 壓力容器破裂引起的氣體爆炸,即物理性爆炸。包括容器內(nèi)盛裝的可燃性液化氣在容器破裂后,立即蒸發(fā),與周圍的空氣混合形成爆炸性氣體混合物,遇到火源時產(chǎn)生的化學(xué)爆作,也稱容器的二次爆炸。 18其他爆炸 凡不屬于上述爆炸的事故均列為其他爆炸事故,如: ①可燃性氣體如煤氣、乙炔等與空氣混合形成的爆炸; ②可燃蒸氣與空氣混合形成的爆炸性氣體混合物如汽油揮發(fā)氣引起的爆炸; ③可燃性粉塵以及可燃性纖維與空氣混合形成的爆炸性氣體混合物引起的爆炸; ④間接形成的可燃氣體與空氣相混合,或者可燃蒸氣與空氣相混合(如可燃固體、自燃物品,當(dāng)其受熱、水、氧化劑的作用迅速反應(yīng),分解出可燃氣體或蒸氣與空氣混合形成爆炸性氣體),遇火源爆炸的事故。 爐膛爆炸,鋼水包、亞麻粉塵的爆炸,都屬于上述爆炸方面的,亦均屬于其他爆炸。 19中毒和窒息 人接觸有毒物質(zhì),如誤吃有毒食物或呼吸有毒氣體引起的人體急性中毒事故,或在廢棄的坑道、暗井、涵洞、地下管道等不通風(fēng)的地方工作,因為氧氣缺乏,有時會發(fā)生突然暈倒,甚至死亡的事故稱為窒息。兩種現(xiàn)象合為一體,稱為中毒和窒息事故。不適用于病理變化導(dǎo)致的中毒和窒息的事故,也不適用干慢性中毒的職業(yè)病導(dǎo)致的死亡。 20其他傷害 凡不屬于上述傷害的事故均稱為其他傷害,如扭傷,跌傷,凍傷,野獸咬傷,釘子扎傷等。
善美梅子
1、基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段:40天左右
這階段建議以教材為主,視頻資源為輔。先通讀3遍左右舊教材,做到提綱挈領(lǐng),掌握教材重點難點。同時利用視頻資源進行學(xué)習(xí),并注意加強課后練習(xí)。
2、基礎(chǔ)強化階段:50天左右
總結(jié)新舊教材之間的變化。然后歸納、整理知識點,形成知識體系,最后結(jié)合歷年真題,概括學(xué)習(xí)的重點難點。
3、習(xí)題練習(xí)階段:30天左右
備考時間已經(jīng)過半,我在這個階段,大家要結(jié)合教材、筆記、高頻考點合集等系統(tǒng)的掌握考試要點。考 試 100 上有相關(guān)的章節(jié)練習(xí),然后總結(jié)歷年真題的出題思路,掌握做題技巧。報了輔導(dǎo)機構(gòu)的考生要充分利用老師答疑、優(yōu)質(zhì)資源等服務(wù)強化考點的掌握程度,及時解決自己的難點疑點。此外,還要注重各科主體知識的掌握。
4、復(fù)習(xí)沖刺階段:30天左右
這一階段的重點是要理解命題人的出題思路,在學(xué)會快速準(zhǔn)確答題的同時要學(xué)會預(yù)測考點,對重點、難點、考點,做到心中有數(shù)。繼續(xù)加強習(xí)題的訓(xùn)練,掌握做題的方法,但是千萬不要脫離教材。對未掌握牢固的部分要重點復(fù)習(xí)。
5、考前回顧:考前兩周左右
離考試還有半個月的時間,這短時間我們要做到兩點:一查漏補缺;二調(diào)整心態(tài)。
查漏補缺即根據(jù)自己總結(jié)的錯題及筆記找到自己的失分點,有針對性的強化復(fù)習(xí)。此外,最后一周的時候,我們要注意自己的心態(tài)與作息,千萬不要過分焦慮,也不要因為考前突擊而放棄休息時間,一定要保證自己精力充沛應(yīng)對考試。
aibeibei130611
哈哈,遇到同行了。我去年過的,我大體上是這樣的:1、早點把書買了。4門課的書最起碼要過一遍。2、在考試前2星期開始做一些模擬題或者歷年真題,培養(yǎng)一下感覺。3、補習(xí)班可以去上,但不能迷信他們。他們說的有什么內(nèi)幕消息等等都是假的。他們的作用就是幫你梳理一下知識結(jié)構(gòu),還是要靠自己去記憶和理解。4、不要以為只有《案例分析》難過,結(jié)果花太多時間在上面,而《安全生產(chǎn)知識》不過就丟人了,我們公司就有個科班出身的沒過,太丟人了。5、考試前要準(zhǔn)備一下,不要太匆忙,把上學(xué)時考試的那一套拿出來,認(rèn)真對待。有人遲到的,有人沒帶鉛筆等等,五花八門,什么都有。以上,供您參考,說不定是同行。我是做EHS的,在汽車零部件公司,你呢?
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