一造工程師考試難不難通過(guò)
fangfang19880923
杭州lili
一級(jí)造價(jià)師考試考生大部分為上班族，平常用來(lái)復(fù)習(xí)的時(shí)間不是很充分。如果備考時(shí)間不充足，很難說(shuō)可以順利地通過(guò)考試。因此，在此建議考生每天至少保持三個(gè)小時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)間。一級(jí)造價(jià)工程師考試各科目難易程度為：案例分析>技術(shù)與計(jì)量>工程計(jì)價(jià)>造價(jià)管理，考生可以根據(jù)各科目特點(diǎn)及難易程度合理安排復(fù)習(xí)時(shí)間。因?yàn)榛A(chǔ)科目與專(zhuān)業(yè)科目相比要簡(jiǎn)單一些，所以建議考生首先要在大致了解了全書(shū)內(nèi)容的情況下，在考試100做幾套真題，看看自己到底掌握的如何。專(zhuān)業(yè)科目就是比較難,所以復(fù)習(xí)的重點(diǎn)要放到專(zhuān)業(yè)科目上。教材內(nèi)容非常重要，教材掌握不好，很難說(shuō)可以順利通過(guò)考試的。一級(jí)造價(jià)師考試難度大、考試科目多，考試100跟學(xué)團(tuán)來(lái)幫你順利通過(guò)考試，從教材講解、沖刺課程、習(xí)題點(diǎn)播，科學(xué)高效系統(tǒng)學(xué)習(xí)，只要你努力看視頻，通過(guò)考試很輕松！
風(fēng)舞飛雁
一級(jí)造價(jià)工程師考試還是比較難的，它一共考四門(mén)課，其中除了管理相對(duì)比較容易考過(guò)以外，其他3科難度都不簡(jiǎn)單。計(jì)量知識(shí)點(diǎn)散、涵蓋范圍較廣，較難記憶，要理解。計(jì)價(jià)題量大，計(jì)算時(shí)題目容易有陷阱。案例題是內(nèi)容涵蓋較廣，它同時(shí)包含其他3科的內(nèi)容，而且計(jì)算量很大，大部分考生考案例時(shí)，時(shí)間都不夠用。案例分析和計(jì)量都比較難，案例分析是各種計(jì)算，就最后一道題與實(shí)際有點(diǎn)聯(lián)系，其他都是理論性的計(jì)算，計(jì)量雖說(shuō)都是選擇題，但理論知識(shí)較多，易混，也不是很容易，最難的還是案例分析，其次是計(jì)量。
tobyzhao520
從考試通過(guò)率來(lái)看，一級(jí)造價(jià)工程師考試難度較大。一級(jí)造價(jià)工程師考試在整個(gè)建筑類(lèi)考試中屬于比較難的，考試難度不低于一級(jí)建造師，一造共考4個(gè)科目，《建設(shè)工程造價(jià)管理》和《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》為基礎(chǔ)科目，《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》和《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》為專(zhuān)業(yè)科目。
1.造價(jià)管理
造價(jià)管理科目考察范圍廣泛，知識(shí)點(diǎn)零散，知識(shí)點(diǎn)之間關(guān)聯(lián)度較低，整體來(lái)說(shuō)難度不大。
2.工程計(jì)價(jià)
工程計(jì)價(jià)科目計(jì)算題較多，各章節(jié)內(nèi)容關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)，學(xué)習(xí)時(shí)思路一定要清晰，最好是配合思維導(dǎo)圖進(jìn)行學(xué)習(xí)，難度中等，重在理解，注重計(jì)算題。
3.技術(shù)與計(jì)量
技術(shù)與計(jì)量科目也是難度較大的一科，涉及到大量的計(jì)算公式，而且考察的方式也非常靈活。
4.案例分析
案例分析是4個(gè)科目中最難的一科，也是很多考生最頭疼的科目，綜合性非常強(qiáng)，計(jì)算量大，每個(gè)題目涉及多個(gè)知識(shí)點(diǎn)，與前面三個(gè)科目都有關(guān)聯(lián)，需要在掌握了前三門(mén)科目的基礎(chǔ)上，再用相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行靈活運(yùn)用。
一級(jí)造價(jià)師通過(guò)率普遍低一些，這當(dāng)中最大的原因可能是一造考題總體難度較大，計(jì)價(jià)、計(jì)量土建科目的難度穩(wěn)中有升。歷年一級(jí)造價(jià)師考試通過(guò)率大約在5%-10%之間，雖然考試通過(guò)率并不高，但是它的報(bào)考人數(shù)一年比一年高，主要是因?yàn)樗木蜆I(yè)前景好，待遇高。大家可以參考?xì)v年的通過(guò)率。
2016年造價(jià)工程師報(bào)考25萬(wàn)人次，通過(guò)人數(shù)僅19000多人，通過(guò)率是％。
2017年造價(jià)工程師報(bào)考28萬(wàn)人次，通過(guò)人數(shù)僅17000多人，通過(guò)率是。
2018年一級(jí)造價(jià)工程師考試通過(guò)率暫時(shí)沒(méi)有官方數(shù)據(jù)公布，依據(jù)網(wǎng)上收集到的數(shù)據(jù)來(lái)看通過(guò)率達(dá)到8%左右。
2019年與2018年考試水平差不多，總體通過(guò)率也在8%左右，可能會(huì)高一些。
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目前工程造價(jià)方面的人才需求缺口依然很大，為什么這么說(shuō)，我們先從報(bào)名熱度說(shuō)起，然后再看看一級(jí)造價(jià)師的通過(guò)率。其中對(duì)于數(shù)據(jù)的展示方面相信是最有說(shuō)服力的了。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)渠道整理歷年一級(jí)造價(jià)師的報(bào)名人數(shù)還是有難度的，下面是一些具體城市地方的數(shù)據(jù)，方便大家參考。四川省2021年度經(jīng)濟(jì)（初中級(jí)）專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格、一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試順利舉行。此次兩項(xiàng)考試，全省共112189人報(bào)考。2021年初中級(jí)經(jīng)濟(jì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)、一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試臨沂考區(qū)考務(wù)工作于10月30日、31日舉行。臨沂考區(qū)共設(shè)置2個(gè)考點(diǎn)，一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試共有2877人參加。10月30至31日，2021年度一級(jí)造價(jià)工程師和經(jīng)濟(jì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格考試順利完成。長(zhǎng)沙考區(qū)共設(shè)置7個(gè)考點(diǎn)，服務(wù)考生萬(wàn)人。江蘇鎮(zhèn)江2021年一級(jí)造價(jià)工程師考試報(bào)名人數(shù)：1837人，今年報(bào)名人數(shù)1837人，較2020年報(bào)名人數(shù)1133人增加704人。從以上報(bào)名人數(shù)來(lái)看，無(wú)論從四川一個(gè)省的數(shù)量還是單看一個(gè)地方的報(bào)名人數(shù)這個(gè)量還是比較大的。從而可以聯(lián)想到其他考試大省，在報(bào)名這個(gè)量上估計(jì)和一建、二建有過(guò)之而無(wú)不及。我們?cè)賮?lái)看一級(jí)造價(jià)師的通過(guò)率，網(wǎng)傳一造的通過(guò)率大概是10%左右，那么這個(gè)通過(guò)率真實(shí)性如何，我們先看看下面這些數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)還是比較清晰和具體的。山東省2021年度一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試成績(jī)合格人員予以公示，共計(jì)4319人。河北2021年度一級(jí)造價(jià)工程師考試成績(jī)合格人員公示 ，其中河北2021年一造成績(jī)合格人數(shù)共有2622人。江蘇2021年度一級(jí)造價(jià)工程師考試合格人員總共4891人。四川2021年度一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試擬取得資格證書(shū)或合格證明人員名單予以公示，共4605人浙江2021年度一級(jí)造價(jià)工程師考試成績(jī)合格人員名單的公示共2555人。湖南2021年度一級(jí)造價(jià)工程師考試成績(jī)合格人員名單的公示共1920人。北京2021年度一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試成績(jī)合格人員名單，共2419人。以四川為例，2021年度共112189人報(bào)考，這112189人包含了經(jīng)濟(jì)技術(shù)資格人數(shù)，所以按80000人的報(bào)名人數(shù)來(lái)算的話，成績(jī)合格4605人，那么通過(guò)率是。（這個(gè)數(shù)據(jù)僅供參考）就算全部按照112189來(lái)算，那么通過(guò)率為，難度大家也是有目共睹了。
VivianYan~
肯定是有些難度的。首先一級(jí)建造師考試分為綜合考試和專(zhuān)業(yè)考試。綜合考試中包括《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》三個(gè)科目，這三個(gè)科目為各專(zhuān)業(yè)考生統(tǒng)考科目。專(zhuān)業(yè)考主要是《專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》一個(gè)科目。《專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》則分為10個(gè)專(zhuān)業(yè)，即：建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場(chǎng)工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程。考試主要難度主要在于：需要對(duì)教材全面熟悉掌握，一級(jí)建造師四門(mén)課，教材合計(jì)約1400頁(yè)。實(shí)務(wù)科目不僅僅需要知識(shí)的接入，還需要知識(shí)的輸出，知識(shí)輸出的過(guò)程是難點(diǎn)，需要大量時(shí)間進(jìn)行復(fù)習(xí)，基本就是用時(shí)間壘起來(lái)的考試。同時(shí)一級(jí)建造師也限制了在校大學(xué)生去考。這個(gè)考試都有什么特點(diǎn)?難嗎?一級(jí)建造師并不是難學(xué)的考試，更多的是考察知識(shí)的識(shí)記，若說(shuō)難，絕對(duì)是難在一邊工作，一邊考證。如何平衡很重要。先來(lái)了解這個(gè)考試特點(diǎn)吧：第一大特點(diǎn)就是：脫離實(shí)際工作。這個(gè)好理解，因?yàn)楣ぷ魇菞l條大道通羅馬，這樣怎么出題?而考試，必須得一條大道通羅馬。所以，書(shū)上模棱兩可不清不楚，一個(gè)問(wèn)題有多種說(shuō)法和答案的，無(wú)視之。第二大特點(diǎn)就是：屬于98%的文科考試。雖然是工程的事情，但考試絕對(duì)屬于文科。記憶、理解的東西占絕大多數(shù)。數(shù)學(xué)水平在小學(xué)三四年級(jí)足矣。絕不需要萬(wàn)惡的微積分和結(jié)構(gòu)力學(xué)等課程的支撐。第三大特點(diǎn)就是：三門(mén)公共課的難度和實(shí)務(wù)的難度差距太大，復(fù)習(xí)方法也是天壤之別。公共課有套路，實(shí)務(wù)基本無(wú)套路;公共課有采分點(diǎn)，實(shí)務(wù)不要迷信采分點(diǎn);公共課看書(shū)不要看得太細(xì)，實(shí)務(wù)一定要看細(xì)致。
azaarsenal
（1）不太好考，尤其是案例分析，通過(guò)率不到10%。（2）教材要多看幾遍，多做題目，提高答題技巧和速度。（3）不要放棄，持之以恒，準(zhǔn)備兩三年的時(shí)間，會(huì)如愿以?xún)敗?/p>
晴朗天空85
眾所周知一級(jí)建造師的難度是非常高的，平均每年的通過(guò)率也就5%到10%，雖然無(wú)法和考研及高考相比較，但是難度在職業(yè)考試?yán)锩嬉菜闶呛茈y了。那么，到底要怎么備考，才能大大提高考試的通過(guò)率呢，下面高頓建工網(wǎng)（）小編就為你詳細(xì)的分析一下。
一級(jí)建造師的通過(guò)率有多高？
一級(jí)建造師的通過(guò)率基本每年為5%-10%，作為一級(jí)建造師考試中最難的實(shí)務(wù)科目通過(guò)率則是在2%-7%，其中7%是比較容易通過(guò)的建筑，而2%則是民航。
一建10大專(zhuān)業(yè)通過(guò)率排行
1.一級(jí)建造師建筑通過(guò)率最高約為7%
2.一級(jí)建造師機(jī)電通過(guò)率最高約為4-5%
3.一級(jí)建造師公路通過(guò)率最高約為4%
4.一級(jí)建造師市政通過(guò)率最高約為3-4%
5.一級(jí)建造師鐵路通過(guò)率最高約為3%
6.一級(jí)建造師水利水電通過(guò)率最高約為3%
7.一級(jí)建造師通信廣電通過(guò)率最高約為2-3%
8.一級(jí)建造師礦業(yè)工程通過(guò)率最高約為2-3%
9.一級(jí)建造師港口與航道工程通過(guò)率最高約為2-3%
10.一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程通過(guò)率最高約為2%
以上就是一級(jí)建造師難度的相關(guān)內(nèi)容，了解更多一級(jí)建造師如何備考。
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